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孤獨的航船作文
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。那么一般作文是怎么寫的呢？下面是小編整理的孤獨的航船作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
喬布斯生前有言：“追尋自己的內(nèi)心所想，不要讓其他人的只言片語干擾你的信念。”這位電子科技界的傳奇人物已經(jīng)走完了他的一生，只是雖蓋棺卻無定論，后人們還在爭論、褒貶他的創(chuàng)意與革新的敏銳以及孤傲與固執(zhí)的弱點，然而我們不能否定的是，如果沒有他的天才的執(zhí)著，堅守自己的內(nèi)心，我們的世界絕然不會如現(xiàn)在一般五色繽紛。
是的，除去那一點兒不由自己掌握的天分，我想喬布斯成功的秘訣就在于他對自己內(nèi)心的堅持，我們的生命多像夜間的航船，在明明暗暗的燈火的照耀中摸索前進(jìn)，或是為安全，或是為陪伴，許多人選擇互相靠近，成簇，成群；只有極少數(shù)的勇者們，才敢于堅持自己的航向，探尋自己想去的天地。
我們看到，那些所謂的成功人士，幾乎都是自己行動的領(lǐng)航之人。與喬布斯相近而稍早的，是比爾·蓋茨；馬丁·路德不顧迫害，在教堂前，張貼《九十五條論綱》；袁隆平無視世界“定論”研究，終于有了雜交水稻的成果。誠然，也有許多的獨航者失敗，但盲目跟從者注定不可能成功。
林語堂言，做自己要有自由和膽量。有時，我們的身體是自由的，而心卻不自由，被一些成見、依賴束縛。更可怕的是，決定自己的航向往往意味著孤獨，或許能遇上少許志同道合的朋友，但他們也將漸行漸遠(yuǎn)——不會總有航線完全一致的人，我們需要一些勇氣，來付出這樣的代價，從而交換自由，人畢竟與在花盆邊打轉(zhuǎn)的毛毛蟲不同。
有時我們還需要更多的膽量，有幾人敢誓言，能在壓力、迫害之下敢于堅持自我呢？這里不得不提到蘇聯(lián)作家法杰耶夫，他在斯大林時代扭曲了自己的人格，斯大林死后，他回望自己的一生，發(fā)現(xiàn)那是一條可怕而錯誤的航線，于是舉槍自盡。有時堅守內(nèi)心就是如此艱難，需要如此劇烈的勇氣。
但總有人能坐到，胡先骕先生就是其中之一。把他的經(jīng)歷與蘇聯(lián)的李森科對比，反差太強烈了：李森科生前春風(fēng)得意，步步高升，而死后泯滅，若不是在生物教科書中作為被批判的靶子，恐怕甚至難以留下姓名；胡先骕在中受迫害而死，而死后哀榮，如今被奉為中國生物學(xué)的鼻祖，享譽無數(shù)，這樣的反差，無疑會在我們的勇氣上鋪灑更多的光明：堅持自己的內(nèi)心，總會是對的。
我的航船也在前行，周遭的隊伍熙熙攘攘，而外圍的船只已漸漸有人散去，選擇成為孤獨的航船，不禁對他們有些羨慕：不論他們的探索成功與否，總會在這片蒼茫的大海上刻下自己的生命軌跡。
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