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蘇通大橋作文
蘇通大橋作文1
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二年級狀物作文題目：蘇通大橋
我們每次去外婆家都要經(jīng)過蘇通大橋，它連接著蘇州和南通，橋下就是長江大橋，一眼望不到邊，橋的.兩邊豎著很多大的柱子，是為了拉住大橋吧！
自從有了大橋之后，我們回外婆家就方便了好多，時間縮短了30分鐘左右呢！
我喜歡這座大橋這樣我回外婆家就更方便了。
蘇通大橋作文2
今天我們舞蹈班的同學(xué)們要去上海參加比賽，聽媽媽說我們要經(jīng)過蘇通大橋。對蘇通大橋早就有所耳聞，今天親自在上面走走，太激動啦！
“看，蘇通大橋。”不知是誰喊道，我連忙從椅子上蹦起來。透過車窗，一條巨龍橫臥長江南北，往下看，是一望無際的江面，江面上來來往往的船只像一片片樹葉。再看看橋面，雙向六車道，來來往往的車在橋上穿梭，不知是誰提議，我們來測測蘇通大橋有多長吧，媽媽趕緊拿出手機，哇！我們的汽車在大橋上整整行駛了15分鐘，按汽車在高速公路上的`行駛速度每小時120千米計算，15分鐘就大約行駛了30千米。真是不可思議，蘇通大橋長30千米。
后來聽媽媽介紹蘇通大橋主孔跨度1088米，是世界上跨徑最大的斜拉橋，中國從原來人人瞧不起的窮國家到今天的科技水平如此發(fā)達(dá)的國家，真是可喜可賀呀！我們也要好好學(xué)習(xí)，爭取長大以后成為一個對國家有用的人。
蘇通大橋作文3
長江上迄今已建有164座大橋。除武漢、南京等老橋外，皆為近30年所建。
近期的江陰大橋，為世界第四大跨徑懸索橋，潤揚大橋為世界第三大懸索橋。即將合攏的蘇通大橋，則為第165座了。
雖時間上絕非最后一座，但空間上卻是江尾最末一座。由于地質(zhì)條件比江陰、潤揚兩橋更困難，不可能采用懸索，而只能用拉索。
這座投資64.5億的大橋，是當(dāng)今世界最大跨徑的雙塔拉索橋。
其工程之艱巨,規(guī)模之浩大，技術(shù)之高精，加上所創(chuàng)四項“世界之最”的.紀(jì)錄，使它代表著中國乃至世界橋梁建設(shè)的最高水平，被稱作世界橋梁的珠穆朗瑪峰。
著名美國國家地理雜志，以《無與倫比的工程》為題，對蘇通大橋作了專訪與報導(dǎo)。
因此足以堪稱“天下第一橋”。
蘇通大橋作文4
“蘇通大橋”，一個熟悉的名字。它是從20xx年6月27日開始建設(shè)到20xx年4月5日竣工的，總工期為5年。它享譽了四個世界第一：斜拉橋主孔跨度1088米；主塔高306米；斜拉鎖長580米；群樁基礎(chǔ)平面尺寸113*48.1米。這樣強大的號召力，誰能抵擋得住呢？所以今天，我要目睹這一切！
夢幻與現(xiàn)實，一路都沉浸在美好的想象之中。突然，眼前出現(xiàn)了“蘇通長江大橋”這幾個鮮紅的大字，我知道，蘇通大橋到了，激動地我首先跳下了車，包攬風(fēng)景，一眼望去，這寬敞的橋面筆直筆直的，怎么也望不到邊。汽車?yán)^續(xù)行駛著，哇，長江到了！我高興得一蹦三尺高。一人獨自走在長江邊上，迎著風(fēng)，思緒萬千，我突然停下腳步，貼在欄桿上，雙手展開，擁抱著美麗的長江，呼吸者長江的新鮮空氣。我領(lǐng)略著母親的風(fēng)采，心想：長江真大呀！與天相接，真不愧為我們的母親河！你瞧，江上有許許多多的大船和小船，都在母親的懷抱里暢游。是啊！做兒女的，我們應(yīng)該要和母親一樣，把心胸放寬，去容納他人，包容他人，去容納世界，這樣，不是很有意義嗎？我們又來到橋墩邊，主墩基礎(chǔ)由131根長約120米，直徑為2.5米--2.8米的'群樁組成，承和長114米，寬48米，在40米水深下長達(dá)300米的軟土地基上建起來的，是世界上規(guī)模最大，如土最深的群樁基礎(chǔ)。終于駛完了全程共8146米，用了20分鐘。
這時，我又望了望遠(yuǎn)處的蘇通大橋，心想：這么宏偉壯觀的蘇通大橋，需要工人們付出怎樣艱苦卓絕的努力��！也許，在我們合家團(tuán)圓共進(jìn)晚餐之際，他們還在忙碌著，他們用自己的青春，用自己的汗水與心血，終于用了5年的時間竣工了，離別之際，我默默的感謝這些工人叔叔們，是他們，才有了蘇通大橋，是他們，讓我們的交通便利了，是他們，讓我們的祖國更加輝煌！
蘇通大橋作文5
周日，我們班在老師的帶領(lǐng)下，參觀了向往已久的蘇通大橋展覽館。天下著雨，但一點兒也沒影響到我們。每個同學(xué)都懷著激動的心情，踏上了旅程。汽車在平坦的公路上疾馳，我們一路歡聲笑語，仿佛眨眼的`工夫就到了目的地。
走進(jìn)景區(qū)，抬頭仰望，氣勢磅礴的展覽館展現(xiàn)在眼前。蘇通大橋展覽館依江而建，整體呈一個大M形狀，像雄偉的蘇通長江大橋。老師告訴我們：博物館是蘇通大橋的一個家。蘇通大橋是世界首座超千米跨徑斜拉橋，是我國由橋梁大國邁向橋梁強國的里程碑工程。蘇通大橋展覽館真實記錄了蘇通大橋建設(shè)歷程，詮釋了大橋建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新構(gòu)思，是橋梁工程技術(shù)交流、科普及愛國主義教育的基地。
我們進(jìn)入展覽大廳。蘇通大橋展覽館分為三層，一層為主題區(qū)、概況區(qū)、關(guān)鍵技術(shù)和工藝展示區(qū)，展示蘇通大橋的建設(shè)過程、科學(xué)研究、自主研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新等內(nèi)容。二層包括紀(jì)念文化區(qū)、科普互動區(qū)、多功能廳等，展示大橋建設(shè)者們奉獻(xiàn)的智慧與汗水以及不畏艱難險阻、科學(xué)管理、廉潔清正的“蘇通精神”。在這里，老師帶領(lǐng)我們通過游戲的方式，體驗了建橋的“艱辛”與樂趣。三層為屋頂觀橋休閑區(qū)，而積約900平方米。登高遠(yuǎn)眺蘇通大橋，它剛勁有力地盤旋于黃金水道之上，我心潮起伏，中國人民的智慧和創(chuàng)新精神真是無窮無盡的�。�
蘇通大橋作文6
在一望無際的長江上，有一座世界第一的斜拉索橋——蘇通大橋。他就像長江上的一顆明珠，閃耀著她的萬丈光芒。星期日，爸爸、媽媽和我去參觀了蘇通大橋。在去的路上，我興奮不已，盼望著目的.地快點兒到！
蘇通大橋終于出現(xiàn)在了眼前，我迫不及待地把頭探出了窗外，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，只見它高大威武，像一條巨龍橫跨在長江南北，一眼望不到頭。
來到橋邊，只見兩個三角形的橋墩，深深地插在長江底部，橋面上有很多根鋼索，就像巨人的手臂，牽引著長長的橋面�？瓷先シ浅５眯蹅延^。爸爸告訴我：“這座大橋全長8146米，其中1088米是橫跨長江的。兩座塔高300米，上面的斜拉索有272根。地下支撐橋的橋墩也有131根。”橋面非常地寬闊，可以并排行駛6輛汽車。在橋上經(jīng)過的車輛來回穿梭。站在橋上向下望，只見有許多的輪船從橋下經(jīng)過，它們顯得非常得渺小，就像一葉扁舟漂浮在江面上。
蘇通大橋連著長江南北，方便了兩岸的人們。我想：這么雄偉的大橋，需要多少的建筑工人付出多少的心血和汗水才能建成呀？
蘇通大橋作文7
今年秋游，我格外興奮，因為我親眼目睹了我久聞大名的蘇通大橋。它的雄偉，它的壯觀，給我留下了難一磨滅的印跡。
那天秋風(fēng)送爽，天氣晴朗，當(dāng)我們離開了喧鬧的常熟市區(qū)，來到長江上的蘇通大橋這時，她的整體面貌，呈現(xiàn)在我的眼前，汽車以80公里的時速行使也要用10分鐘，據(jù)說，這跨江大橋全長8206米呢！蘇通大橋的.車道可以雙向行使6輛汽車呢！坐在汽車上不感覺到顛簸，放在瓶子里的水只有輕微晃動。
最引人注目的是江面中央的兩座三角形的主塔橋墩，像兩個巨人直插云霄，我抬頭望去，都看不到它們的頂端。兩座高大的巨塔連著許多根鋼鎖，就像它們伸出的手臂，用我們難以想象的神力牽引著這足有4.6萬噸的橋面，我想就算是盤古也沒有這么大的力量吧。兩個巨塔伸出的鋼鎖就像西方樂器中的豎琴，在陽光的照耀下顯的那么整齊，那么勻稱，那么優(yōu)美，一陣江風(fēng)吹來，仿佛撥動琴弦，演奏了一首動聽的交響曲。許多根鋼管形成了一個個“人”字，代表著我們中國13多億的人們，這也許是以人為本的象征吧。
這時，我們班的小詩人孫啟明吟誦起一首詩來：“一橋飛架南北，天塹變通途。”是��！有了這座雄偉的大橋兩岸人們能更和睦的相處，經(jīng)濟也會更加繁榮昌盛。
蘇通大橋作文8
一月二十六日早晨，爸爸載著我和媽媽到老家去。長江，是我們的必經(jīng)之河。所以，我們得先登上“蘇通大橋”，穿越長江。
聽爸爸說，蘇通大橋是目前全世界跨度最大的斜拉橋，共有272根斜拉索，有56根的長度打破了世界紀(jì)錄，其中最長的8根都是577米，每根由313根鋼絲組成。原來，我們回老家都是要輪渡過江，需要1個多小時的時間，現(xiàn)在造了蘇通大橋，回老家就方便了，只需要十幾分鐘的時間。
我們過了一個個關(guān)卡，付了一次次費，終于登上了雄偉的`“蘇通大橋”。
我們剛到橋上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到了在大橋中央的兩個像“人”字的橋墩，在每個橋墩的頂端，都往外延伸著一根根筆直的斜拉索。爸爸的車開著開著，我們不知不覺就快要接進(jìn)斜拉索了。從近處看這些斜拉索，“咦？剛剛我在遠(yuǎn)處看的時候，這些斜拉不都是很細(xì)的嗎？怎么現(xiàn)在，都變得和孫悟空的“定海神針”一樣粗了？”爸爸說：“這和你在遠(yuǎn)處看一個東西是小的，在近處看那個東西是大的原理一樣。”“噢，原來是這么回事��！”
一會兒，車子開到了橋的中間，爸爸叫我數(shù)一下，這些斜拉索是不是272根。我便數(shù)了起來：“1、2、3……哇！好多呀。”我數(shù)的眼睛都花了�？晌覜]有氣餒，又耐心地數(shù)了起來：“18、19…45、46…66、67、68。哇！一邊一共就有68根了，那兩邊就是68×2=136（根），四邊就是136×2=272（根）”“爸爸，真的是有272根斜拉索！哇！這么多呀！太厲害了！”我們在斜拉索的“包圍”下，就像被兩只巨型蜘蛛給困在了它們的“手心”里。
很快，我們就要下橋了。這時，我看了一下長江，那深黃色的長江波濤正不斷地?fù)舸蛑哆�，還不住地發(fā)出“啪啪”的響聲。江上，不時有幾艘輪船“擦肩而過”。
蘇通大橋，真是太壯觀了，長江，真是太美了……
蘇通大橋作文9
周日，我們班同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下，參觀了向往已久的蘇通大橋展覽館。下著雨，但一點兒也沒影響到我們。每個同學(xué)都懷著激動的心情，踏上了旅程。汽車在平坦的公路上疾馳，我們一路歡聲笑語，仿佛眨眼的工夫就到了目的地。
走進(jìn)景區(qū)，抬頭仰望，氣勢磅礴的展覽館展現(xiàn)在眼前。蘇通大橋展覽館依江而建，整體呈一個大M形狀，像雄偉的蘇通長江大橋。老師告訴我們：博物館是蘇通大橋的.一個家。 蘇通大橋是世界首座超千米跨徑斜拉橋，是我國由橋梁大國邁向橋梁強國的里程碑工程。蘇通大橋展覽館真實記錄了蘇通大橋建設(shè)歷程，詮釋了大橋建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)及創(chuàng)新構(gòu)思，是橋梁工程技術(shù)交流、科普及愛國主義教育的基地。
我們進(jìn)入展覽大廳。蘇通大橋展覽館分為三層，一層為主題區(qū)、概況區(qū)、關(guān)鍵技術(shù)和工藝展示區(qū)，展示蘇通大橋的建設(shè)過程、科學(xué)研究、自主研發(fā)、關(guān)鍵技術(shù)與創(chuàng)新等內(nèi)容。二層包括紀(jì)念文化區(qū)、科普互動區(qū)、多功能廳等，展示大橋建設(shè)者們奉獻(xiàn)的智慧與汗水以及不畏艱難與險阻，科學(xué)管理、廉潔清正的“蘇通精神”。在這里，老師帶領(lǐng)我們通過游戲的方式，親身體驗了建橋的“艱辛”與樂趣。三層為屋頂觀橋休閑區(qū)，面積約900平方米，登高遠(yuǎn)眺蘇通大橋，它剛勁有力地盤旋于黃金水道之上，令人嘆為觀止。
在蘇通大橋展覽館里遠(yuǎn)眺蘇通大橋的雄姿，我心潮起伏，中國人民的智慧和創(chuàng)新精神真是無窮無盡的�。�
蘇通大橋作文10
今天我和爺爺?shù)匠Ｊ烊ヂ糜�。我們的大巴行駛在寬闊的道路上，天是格外湛藍(lán)的，路邊的樹木、小草是碧綠的，幾只小鳥也歡快的跟隨著我們的大巴，好像也要和我們一起去旅行似的。
正當(dāng)我入神地看著車窗外的美景時，隨行的導(dǎo)游忽然興奮地對我們說：“快看！前面就是‘蘇通大橋’了�！蔽翼樦鴮�(dǎo)游手指的方向入前看，只見一座雄偉的大橋出現(xiàn)在我的眼前，它像一條玉白色的巨龍穿行在江面上。不一會兒，我們的車就行駛在了橋面上，我探出頭往江面上一看“哇！這座橋好高�。 敝灰娫诮嫔闲旭偟拇瑑壕拖褚黄h落在江面上的樹葉。
導(dǎo)游向我們介紹說：“這座大橋的總長是32。4公里，它跨江長度是8146米，要知道這座橋還有好幾個世界第一呢，它創(chuàng)造了世界最大主孔1088米的跨度；最長577米的.大橋斜拉索；最高300.4米的主塔高度……”導(dǎo)游又對我們說：“這座橋還是今年5月25日通車的呢，不過最激動人心還是5月26號奧運圣火經(jīng)過大橋的那一刻。那天整座大橋上彩旗飄飄、禮花鳴放，歡樂的人群簇?fù)碇で榈膴W運圣火從這座雄偉的大橋上完成交接儀式�！卑�！我的眼前仿佛又出現(xiàn)了那激動人心的場面。
聽了導(dǎo)游的介紹，我想建造這座大橋的建筑師可真了不起啊，他們創(chuàng)造了人間奇跡，我們偉大的祖國以后一定會越來越強大。我回去后還會多查閱一些關(guān)于“蘇通大橋”的相關(guān)知識，了解其中的科學(xué)道理，我為我們的國家有這么雄偉的大橋而感到自豪。
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