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鄂黃長江大橋作文（通用30篇）
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家對作文都不陌生吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達(dá)思想感情、傳遞知識信息。你寫作文時總是無從下筆？以下是小編收集整理的鄂黃長江大橋作文（通用30篇），希望能夠幫助到大家。
鄂黃長江大橋作文 篇1
我的家鄉(xiāng)在巫山，這里有舉世聞名的巫山神女，有風(fēng)景優(yōu)美的長江三峽，有令人流連忘返的三峽紅葉，更有氣勢雄偉的長江大橋呢！
推開窗戶，映入眼簾的就是家鄉(xiāng)的長江大橋！你看，他是不是特別像一把豎琴？有時，我還真忍不住想上去彈弄一番呢！你瞧，他是不是又特別像一把大弓？我又特想去拉弓射大雕呢！
嗚——一艘客船從橋下駛過，你默默地注視著他，祈禱過往的船只一路平安。�。〈髽�！你怎么這樣無私呢？你總是弓著身軀，為別人服務(wù)。不知有多少行人從你肩上踏過，也不知有多少輛汽車從你的背上碾過，可你從來都一聲不吭，毫無怨言！總是默默無聞地奉獻(xiàn)著，你不正是象征著巫山人民勤勞善良、不求名利的精神嗎？
多少年過去了，你依然顯出你那高雅的氣質(zhì)，善良的巫山人民把你裝扮的如此絢麗多彩！每當(dāng)夜幕降臨，巫山長江大橋上的燈就亮起來了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像一條彩虹掛在天邊，任你產(chǎn)生無盡的遐想。我忍不住站在神女大道上注視著你，只見你的身上綴滿繁星點點，它們有序地朝人們眨著眼睛，那一根根橋柱閃爍著五彩的亮光。一會兒紅，一會兒綠，一會兒藍(lán)，一會兒紫，還變換著圖案呢，看得我眼花繚亂。哈哈！只見一條巨龍騰空而起，直插云霄，那長長的尾巴，尖利的爪牙載著我們少年兒童的'夢想，飛向空中，忽然，不知從那兒游來了一群小魚兒，瞧他們那忙碌的身影，一定是著急趕往大海吧！他們似乎象征著巫山人民那股闖勁兒！哇——海上喚起了波浪，大海咆哮著，雪白的浪花朝岸邊涌過來。靈活現(xiàn)，我時常在想，是誰設(shè)計的這么有靈感有創(chuàng)意的圖案呢？這圖案凝結(jié)了多少巫山人民的智慧��！不得不說這燈飾就是家鄉(xiāng)的一道亮麗的風(fēng)景線。
每當(dāng)我看見家鄉(xiāng)的橋時，總會勾起我無限美好的遐想。
��！我愛我的家鄉(xiāng)，更愛家鄉(xiāng)的長江大橋！
鄂黃長江大橋作文 篇2
姨夫是江蘇人，去年過年我跟他來到江蘇看我向往已久的南京長江大橋。一路上姨夫滔滔不絕的講著南京長江大橋的建造歷史和背景，我腦海中浮現(xiàn)出各種南京大橋的圖片。
那天的天氣格外好，萬里碧空飄著朵朵白云。不一會兒我們在大橋不遠(yuǎn)處停下，遠(yuǎn)處的南京長江大橋在明媚的陽光下，顯得十分壯麗。南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4588米，行車道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6.772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。正橋長1577米，是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯，堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個籃球場還大。橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的'橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。
“��！真美�。 蔽仪椴蛔越母袊@道。南京長江大橋以當(dāng)時最先進(jìn)的技術(shù)向世人展示了中國建筑的魅力。
鄂黃長江大橋作文 篇3
星期六下午，爸爸媽媽帶我去參觀了江陰長江大橋。這座大橋位于我老家靖江和江陰之間。
汽車在高速公路上快速地奔馳，從車窗向外望去，只見遠(yuǎn)處隱隱約約地有兩根高聳入云的水泥柱。爸爸說：“前面就是大橋了。這座橋采用大跨徑鋼懸索橋橋型，主跨1385米，全長3071米，橋?qū)?6。9米。你看到的柱子就是用來連接主纜的�！�
正說著，汽車已經(jīng)到了大橋的引橋上了。兩根柱子中間的橫檔上，是同志親筆題寫的“江陰大橋”四個金光閃閃的大字。大橋兩端的柱子連接著兩根粗粗的纜線，像一道倒掛的`彩虹，看上去非常雄偉壯觀。真不愧是中國第一、世界第四大橋！
汽車行駛到橋面上，只見兩根纜線足足有水桶口那么粗，有許？許多多碗口那么粗的鋼筋將纜線與橋面連接起來。橋面是按六車道高速公路設(shè)計的，汽車行駛在上面非常平穩(wěn)。從車窗向橋下望去，江水在陽光的照耀下波光粼粼；一望無際的江面上，一條條輪船在緩緩地行駛著，顯得特別小。
一眨眼工夫，我們就過了橋，要是以前，乘船過江要好長時間呢！現(xiàn)在坐汽車，只需兩分鐘就夠了，好快呀！
這座大橋真是人間的一個奇跡。我真佩服設(shè)計這座大橋的工程師和建造這座大橋的工人叔叔。我要好好學(xué)習(xí)，將來長大后也要造大橋。
鄂黃長江大橋作文 篇4
放暑假的時候，爸爸帶我出去游玩。路過江陰的時候，我看到了一座很長很高的橋，我問爸爸這是什么橋，爸爸說這就是聞名中外的江陰長江大橋。
江陰長江大橋是中國的第一座跨經(jīng)超千米的橋梁，全橋總長近3km，橫跨長江南北，非常雄偉，在團(tuán)團(tuán)霧氣的映襯下，像一條巨龍穿行在寬闊的.江面上。橋上還有爺爺?shù)挠H筆題名。爸爸說以前沒有這座橋的時候，人們南北來往非常不便，湍急的江水經(jīng)常把船打翻，阻斷了交通。自從有了這座橋以后，“天塹變通途”。人們再也不用擔(dān)驚受怕了，南北兩岸相互往來方便多了，對發(fā)展周邊經(jīng)濟(jì)也起到了非常重要的作用。
聽著爸爸說的話，望著這座雄偉的大橋，我不禁感嘆：我們的祖國這些年來的變化可真大！我們相信，隨著我們的成長和學(xué)習(xí)，社會主義的建設(shè)、祖國的變化會越來越好！
鄂黃長江大橋作文 篇5
上個星期天，爸爸開車帶著我們?nèi)医钡膿P州旅游，必需要經(jīng)過江陰長江大橋，爸爸說，有了這個長江大橋就方便了很多，來往的車輛就不需要擺渡了。
雖然我是個土生土長的江陰本地人，也早已聽過江陰長江大橋的名聲，說是全國第一，世界第四的懸索橋，是我們江陰人民的驕傲，但是我始終沒有機會一睹江陰長江大橋的風(fēng)采。
路上，我兩眼一刻不停地盯著路邊，怕一打盹，車子就駛過大橋，錯過了欣賞大橋美景的機會。
快靠近大橋的時候，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到了大橋的輪廓，一座鋼筋鐵骨橫跨在一望無際的長江上，幾百根粗壯的懸索拉著寬而長的`橋面。
再過一會，車子終于開到大橋的收費路口了，過了收費站，就是長江大橋了，我很興奮，非常激動。我讓爸爸把車速放慢，我可以仔細(xì)地看看長江大橋。
車子剛開出一段，我就看到了“江陰長江大橋”六個金色的大字，寫得非常有氣勢，非常符合這橫跨滔滔江水的大橋。
橋面非常寬，有八個車道呢。橋面上車水馬龍，有各種各樣的來往車輛，看得我目不暇接，我往橋邊一看，透過欄桿可以看到波濤洶涌的江水，還有非常大的輪船在江面上行使。
我可是第一次看到江陰長江大橋，第一次看到長江，第一次看到這么大的船，真是巍峨雄壯，氣勢磅礴。
看著看著，我們的車已經(jīng)開過長江大橋了，美景已經(jīng)落在了身后，我回頭看著，舍不得這樣的美景。
鄂黃長江大橋作文 篇6
有一種感情叫南京長江大橋，有一種回憶叫風(fēng)雨同路五十載，有一種興奮叫南京人才懂，大橋，你好！在和大橋分別27個月的日子里，南京人每天都在盼望著這一天的到來。那就是2018年12月29日，我作為一名南京的新生代，有幸見證了這一偉大的歷史時刻。
南京長江大橋是新中國第一座自主設(shè)計建造的雙層公路鐵路兩用橋，是南京乃至全中國的標(biāo)志性建筑和文化符號，是中國橋梁建設(shè)的里程碑，名副其實的“骨氣橋”！因為，這座橋，不僅承載了很多人過去的記憶，更見證了時代的發(fā)展變遷。
大橋在經(jīng)歷了封閉維修的27個月后，重新通車。當(dāng)我和媽媽在重新通車的當(dāng)天，有幸踏上寬闊的橋面，參加了由市委市政府組織的南京長江大橋馬拉松比賽，用腳步丈量了煥然一新，風(fēng)華正茂的長江大橋。
首先映入眼簾的是高大雄偉的橋頭堡和工農(nóng)兵雕塑，紅色的火炬造型在陽光下顯得熠熠生輝。兩旁的白玉蘭路燈顯得更精致了，高高的聳立在平整的橋面上，仿佛是兩排挺拔的儀仗隊，向過往行人行注目禮。
路面上擠滿了人，大家載歌載舞，歡呼雀躍，大爺大媽們甚至跳起了廣場舞，唱出了心中最愛的國歌，來抒發(fā)胸中的喜悅之情，這是一群經(jīng)歷過苦難年代的人們，無比珍惜現(xiàn)在美好的生活；而那些年輕的叔叔阿姨們，舉起了“大橋你好”的旗幟在人群中穿過，五顏六色的馬拉松服裝伴隨著跑步的節(jié)奏似乎是橋上最美的風(fēng)景；我，跟隨著大人的腳步，站在大橋中央往橋下看，滾滾長江，浪花飛舞，油然而生的自豪感在心中洶涌澎湃。不禁想起了毛主席那句著名的詩句“一橋飛跨南北，天塹變通途”。
聽大人們說，過去的五十年里，長江大橋每天都在默默承擔(dān)著溝通長江兩岸的繁重任務(wù)，常年的`超負(fù)荷工作讓大橋疲憊不堪，這次的封閉大修，正是為了讓大橋今后更好的為人們服務(wù)�！袄象K伏櫪，志在千里”，這是一座當(dāng)之無愧的奉獻(xiàn)之橋。
回想大橋建設(shè)初期遇到的困難，老一輩的專家們排除萬難，不畏艱險，眾志成城，終于換來揚眉吐氣大橋建成的那一天�，F(xiàn)如今，我們生活的時代依然面對國內(nèi)，國際的重重困難，但是我也要學(xué)大橋精神，努力拼搏，奮發(fā)學(xué)習(xí)，為祖國建設(shè)添磚加瓦。
“疾風(fēng)知勁草，烈火知真金”。南京長江大橋引領(lǐng)著南京人奮勇向前，珍惜美好生活，這是一座令人尊敬的自強之橋。
鄂黃長江大橋作文 篇7
端午節(jié)期間，我和爸爸媽媽登上了長江大橋。
長江大橋有兩座雄偉的橋頭堡，橋頭堡是紅色的，頂上還做成了紅旗的造型。乘著電梯來到眺望臺上，我忽然覺得長江大橋是那么高，那么長，仿佛一條巨龍橫臥長江。你知道嗎？2018年是南京長江大橋通車50周年紀(jì)念！它呀是長江上第一座由中國自行設(shè)計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。上橋長4589米，寬15米。下橋長6772米，是南北交通的命脈！而橋下可通行5000噸級的海輪。長江大橋分為正橋和引橋兩部分。正橋有9個橋墩和10個橋跨。在2016年9月，長江大橋入選了首批中國二十世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。
但是，在建造長江大橋時，工人們也遇到了不少困難：有技術(shù)不夠、自然災(zāi)害等，但是工人們克服了這些困難。毛主席稱贊說：“一橋飛架南北，天塹變通途。”這座壯麗的橋也記錄了中華民族建造這座橋付出的汗水。
這次登長江大橋，我大有感觸！我感受到建造時的那些工人是多么的不容易，他們靠自已的勞動和智慧造出了十幾層樓房那么高的'長江大橋。以前，我們過江有那么多不便，但有了長江大橋，十幾分鐘就能過江了。
最近五十年里，社會更加進(jìn)步，人們發(fā)明了更多東西，建了越來越多的橋，光長江上就有一百多座橋，南京除了長江大橋還有了二橋和三橋。為了讓國家更加繁榮，我們一定要好好學(xué)習(xí)，為祖國的明天出一份力。
鄂黃長江大橋作文 篇8
長江好像是一條長龍，在飛舞。
我們來到巴東長江大橋，看見橋上的人很多，非常熱鬧，有的坐在橋上聊天，有的在橋上照像，還有的小朋友在橋上追趕著。橋上的`風(fēng)特別大，很涼爽，使我心里有種說不出的高興。
看到別人高興的樣子，我也迫不及待的說：“爸爸媽媽我們看誰先跑到長江對岸�！庇谑俏绎w快地向前沖，用了十分鐘就跑到長江對岸，爸爸媽媽跑到對岸時已經(jīng)累得氣喘吁吁，但我們都開心極了。
這時夜幕降臨了，長江大橋的路燈都亮了起來，到處都是華燈高照，這時的長江大橋顯得更加輝煌、壯麗，它帶著巴東人民又前進(jìn)了一步。
我?guī)е鴳賾俨簧岬男那楹桶职謰寢尰丶伊恕?/p>
有的學(xué)生灰心、泄氣、自甘墮落，讓我明白了學(xué)習(xí)的激烈競爭;洞中怪石，鬼斧神工，琳瑯滿目，于是形成了"山青、水秀、洞奇、石美"的桂林"四絕"，而自古就有"桂林山水甲天下"的贊譽。我氣急敗壞，說道："這么大個田螺，里面怎么會是空的呢。"他還沒說完，只只見小北眼里放光，說："那你一定是外星人了？
鄂黃長江大橋作文 篇9
晚上七、八點鐘，我們一家驅(qū)車前往長江大橋，去欣賞那里的夜景。
站在漢陽門的江邊抬頭望，一條光彩奪目的“長龍”橫臥在江面上，十分璀璨、壯觀。一盞盞明燈就像一顆顆亮閃閃的珍珠，將長江大橋裝扮得無比亮麗。借著明亮的燈光，依稀可以看見橋下江面上那湍急的水流。偶爾有載貨的輪船從橋下通過，在粗壯的橋墩的映襯下，顯得不太起眼。
夜色中的長江大橋依然是喧鬧的。江畔人群的談笑聲、歌唱聲，孩子們的嬉戲打鬧聲，汽車的鳴笛聲，還有橋下長江的潺潺流水聲，使整座大橋充滿了活力和生機。
順著橋頭堡難面的臺階拾級而上，便到了這座公鐵兩用橋的第二層——鐵路橋邊。一座巍峨的紀(jì)念塔聳立在平臺上。夜色之中，塔身上的小字模糊不清，但毛澤東爺爺?shù)念}字仍清晰可辨：一橋飛架南北，天塹變通途。站在這一層看大橋，一根根結(jié)實的鋼梁清晰可見。它們呈十字形交叉而立，支撐起整個橋面。倚在平臺的欄桿上俯瞰長江，江面平靜了許多，江水在燈光的照射下泛著粼粼微波。
“轟隆隆——”一列火車鳴著笛從江北開來。我趕緊沖到護(hù)欄旁，想欣賞一下列車行駛的'場景。只見一節(jié)節(jié)車廂不斷從眼前掠過，明亮的燈光從車窗透出，想必旅客們也會感謝這大橋為他們連通了歸途吧？我緊緊抓住護(hù)欄，有點兒激動，又有點兒緊張�；疖嚢l(fā)出的巨大轟鳴聲震耳欲聾，就連護(hù)欄都在抖動�；疖囻傔^很久，那聲音依然在我耳邊回響......
登上橋面，長江大橋像一條巨龍，在夜色中像遠(yuǎn)方無限延伸著。橋上游人很多，有的倚在橋欄桿上遙望江面，有的邊散步邊談笑，還有的在為這似乎一望無際的大橋留影。我扶著欄桿，所見之處都是明亮的燈光，勾勒出了夜幕下長江大橋那美麗的身影。
夜?jié)u漸深了，橋上依然車水馬龍。這座雄偉的大橋，就像一名忠誠的士兵，靜靜地守衛(wèi)著整座城市。
我一步三回頭，慢慢地，慢慢地走下了大橋。
鄂黃長江大橋作文 篇10
1968年12月，中國在長江上設(shè)計建造的第一座雙層鐵路鐵路兩用橋南京長江橋全面建成并通車。它曾經(jīng)作為“最長的公路鐵路橋梁”百科全書列入吉尼斯世界紀(jì)錄。
南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4588米，行車道寬15米。它可以同時容納4輛大型汽車，兩邊的人行道寬均超過2米。下鐵路橋長6,772米，寬14米。它鋪有雙軌�；疖嚳梢酝瑫r朝相反的方向行駛。主橋長1577米，是我國最長的橋。公路橋兩側(cè)的欄桿上嵌有200個鑄鐵浮雕。北端和南端有兩個70米高的橋頭堡。堡壘內(nèi)有電梯，堡壘前的高度超過10米，上面刻有工人，農(nóng)民和士兵的雕塑。南京長江大橋江中正大橋有9個墩和10個洞。每個碼頭高80米，底部面積超過400平方米，大于籃球場。在橋下可以建造一萬噸的巨型船。主橋10孔增強梁的9孔跨度為160米，非常壯觀。整座橋就像河上的彩虹，兩岸公路的引橋由22孔雙曲拱橋組成，就像一列美麗的五彩火車，使壯麗的南京長江橋更美麗多彩。清晨，洶涌的.紅色陽光映在橋上巨大的橋體上，就像長空中的鋼鐵長虹一樣。到了晚上，橋上的木蘭燈都亮了，就像一條銀河落在一條寬闊的河上，“懷疑銀河落了九天�！�
雄偉的南京長江大橋現(xiàn)在的實際日平均車流量約為64,000-66,000。 “一座橋向南和北飛，護(hù)城河成為一條通道�！�
鄂黃長江大橋作文 篇11
我要介紹的是武漢長江大橋。它位于湖北省武漢市，這座大橋橫跨于隔江相望的武昌蛇山和漢陽龜山之間，這也就是人們常說的“龜蛇鎖大江”。武漢長江大橋是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路—公路兩用橋。全橋總長度1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高度達(dá)80米，下層是寬14.5米的雙線鐵路橋，兩列火車可以同時對開。上層為寬22.5米的公路橋，公路橋上的車行道寬18米，設(shè)有4個車道；車行道兩邊的人行道各有2.25米。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，這樣就為保證了巨型輪船能在橋下航行無阻。
武漢長江大橋于1955年9月1日開工建設(shè)，1957年10月15日建成通車，大橋的建設(shè)在當(dāng)時得到了前蘇聯(lián)政府的`幫助，蘇聯(lián)專家為大橋的設(shè)計與建造提供了寶貴的指導(dǎo)。
鄂黃長江大橋作文 篇12
都說長江大橋雄偉壯觀，在去武漢的第三天，我有幸看到了它。
長江大橋是在新中國成立以后，于1954年底在長江上開始興建，1957年10月15日建成通車的萬里長江第一橋。
武漢大江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，為復(fù)古的暗黃色，樸素而美觀，猶如一條正在沉睡的巨龍，好像下一刻就會蘇醒。是中國在萬里長江上修建的`第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長1670米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開，上層為公路橋，寬22。5米，大橋肩負(fù)著每分鐘60多輛汽車、每6分鐘一列火車通過的荷載。在橋面兩側(cè)，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿；大橋的兩側(cè)是對稱的花板，有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息。1957年武漢長江大橋建成毛主席稱之為“一橋飛架南北天塹變通途”形象地描述了大橋的雄偉氣勢及其在我國南北交通方面發(fā)揮的重要作用。
暗夜，長江大橋上的燈亮了，長江大橋便猶如一條跨過長江的龍，橫跨在長江之上，金碧輝煌。有時伴著長長的火車的鳴笛聲，劃破這寂靜夜晚的寧靜，但又顯得那么的自然，好似這個夜晚獨有的那只有那一剎那風(fēng)景，錯過了，便消失了，有時，那些急于回家的人們也會開著車從長江大橋上架著一陣風(fēng)，往家里飛奔而去，不知不覺中，長江大橋與武漢人們的生活有了緊密的
關(guān)系，只要一出家門，便可以看見長江大橋那雄偉壯觀的身影。
美麗的長江大橋，是我們心中的一條巨龍，守衛(wèi)著長江。守衛(wèi)著中國！
鄂黃長江大橋作文 篇13
“一橋飛架南北，天塹變通涂。”毛主席氣勢磅礴的詩句，描寫的是屹立在武漢市龜蛇二山之間的、雄偉壯麗的武漢長江大橋！長江，自古以來就是人們難以逾越的天塹。三國時，曹操的百萬大軍被這道天塹阻隔而慘遭敗績。建國時，全國最主要的鐵路大動脈平漢線和奧漢線，只能一端在漢口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在長江上架設(shè)一座橋梁是我國人民多年的愿望。這愿望終于在1957年10月15日實現(xiàn)了，一道彩虹凌空飛跨大江——武漢長江大橋勝利竣工通車。
武漢長江大橋的建設(shè)，是建國初期國家在湖北省進(jìn)行的一項偉大的工程，實際總投資1.38億元。在大橋的'建設(shè)中，曾得到前蘇聯(lián)技術(shù)專家的大力協(xié)助和支持，首創(chuàng)了新型的管柱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，使水下的橋墩修建工作全部在水面上進(jìn)行。這一創(chuàng)舉止我國建橋史上的一個重要里程碑，在此后的大型橋梁建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。整個大橋工程從1955年9月動工，到1957年10月建成通車，僅用了一年零三個月。
建成和的大橋，全長1670米，正橋長1156米，漢陽岸引橋長303米，武昌岸引橋在長128米，大橋梁為公路、鐵路兩用橋，上層為公路橋，面寬18米，設(shè)有4個車道，兩側(cè)各有2。25米寬的人行道，下層為雙線鐵路橋，整個大橋外觀雄偉壯觀。
鄂黃長江大橋作文 篇14
三國時期，曹操統(tǒng)一北方后，試圖統(tǒng)一天下，卻因長江的阻隔而慘遭敗績。自古長江都是人們難以逾越的天天塹。長江從武漢奔騰而過，漢口，武昌就只能像牛郎織女隔江相望。直到1957年10月15日，一條巨龍橫臥在武漢的龜、蛇兩山之間武漢長江大橋竣工通車了。
武漢長江大橋長1156米，是一座公路、鐵路兩用橋。八個巨型橋墩矗立在滾滾的長江中，如同八根粗壯而有力的龍腿扎入水里。橋的下層為雙向鐵軌，可供兩列火車擦肩而過。哐當(dāng)哐當(dāng)火車疾馳的聲音與奔騰的江水聲演奏出了一首偉大的交響樂。公路層是雙向四車道，這里的車一輛接一輛，川流不息。橋的.兩邊各有兩個橋頭堡，宛如四只展翅的老鷹盤踞在橋上，守衛(wèi)著長江大橋。橋的兩側(cè)是供行人走路的人行道，走在人行道上，兩旁的雕花欄桿格外引人注目。有丹鳳朝陽，有孔雀開屏，有鳥語花香，有雄雞報曉站在橋面上，眺望四周，龜山上高大的電視塔和蛇山上古老的黃鶴樓隔江相望，真是一條飛架南北，天塹變通途��！
清晨，紅艷的朝霞鋪滿江面。江面上泛起的白霧縈繞著整座長江大橋，就像漂浮在空中的海市蜃樓。太陽慢慢升起，輕紗般的薄霧緩緩地從江面漸漸隱退，在燦爛的陽光下長江大橋顯得格外壯美。傍晚，夕陽的余暉灑滿大橋，大橋變成了一條金色巨龍橫臥江面。橋上五顏六色的燈全部亮了起來，像一顆顆璀璨的寶石。橋面上依然車水馬龍，不時傳來幾聲滴滴叭叭的聲音。燈光倒映在江面上，顯得格外顯得更加迷人。
美麗的長江大橋，它不僅使武漢南北兩岸，交通便利，更是武漢的歷史見證！
鄂黃長江大橋作文 篇15
星期天下午，老師帶領(lǐng)我們游覽了鵝鼻嘴公園！我們穿過鵝鼻洞，行走在江邊棧道上，沐浴著習(xí)習(xí)江風(fēng)，耳聽得江中輪船聲聲鳴笛，特別愜意，一路走到寒江獨釣亭，古有柳宗元“獨釣寒江雪”遠(yuǎn)離塵世，回歸自然，今天就讓我們駐足，遠(yuǎn)眺江陰長江大橋！
站在亭邊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)向東望去，浪濤滾滾的江面上架著一座鋼箱梁懸索大橋，它猶如一條白色的蛟龍穿行在寬闊的江面上；又像一道氣勢磅礴的長虹橫跨江南江北。古人把水之南稱為陰，水之北稱為陽。因為處于江陰長江大橋的南面，所以江南也就是江陰。1999年“一橋飛駕南北，天塹變通途”�？矗菢蛏辖鹕拇笞�，正是江澤民爺爺?shù)挠H筆題名：“江陰大橋”，一晃江陰大橋20歲了呢。
“老師，那沒有江陰大橋之前，我們要到江北去，怎么過江呢？”我腦袋瓜突然想起一個問題，忍不住問老師。
“看過《邊城》嗎？”老師笑著考我。
“當(dāng)然看過。對了，里面有一只渡船，翠翠和爺爺用手拉的�！蔽夷７缕鹄膭幼鳌�
“是啊，老船夫和翠翠拉起渡船，拉起邊城的來來往往。”老師指向西面，“那里是黃田港渡口，有渡江船，車輛行人先到船上，然后船開動，到了對岸，車和人再下來，就這樣擺渡到江對面去。”
“這樣好麻煩，還是直接開車上大橋來得方便又安全�！�
“現(xiàn)在的幸福方便的生活，是與家鄉(xiāng)的.科技發(fā)展密不可分的�！崩蠋熯�告訴我們，“大橋兩端的柱子連接著鋼筋纜線，有碗口那么粗呢！長度繞地球兩圈半那么長，而這些都是由我們江陰著名的上市公司法爾勝集團(tuán)生產(chǎn)制造的！”
我聽著老師的介紹，看著氣勢磅礴的江陰長江大橋，我不由得為家鄉(xiāng)有這樣優(yōu)秀的企業(yè)而驕傲，同時也為我們江陰有這樣先進(jìn)的科技而自豪！
站在獨釣寒江亭上，低頭看橋下，滾滾長江東逝水，不舍晝夜，只爭朝夕。抬頭看橋上，車輛如織，南來北往�？萍嫉目焖侔l(fā)展改變了我們的生活，我們的生活方便了許多，美好了許多！作為二十一世紀(jì)的小學(xué)生，我應(yīng)該要認(rèn)真學(xué)習(xí)文化，研究科技，為將來運用科技創(chuàng)造出美好的生活而努力！
鄂黃長江大橋作文 篇16
暑假期間，我來到了南京。
一天早上，我來到南京長江大橋。今天天氣格外好，藍(lán)天上飄著幾千朵白云。在明亮的陽光下，這座橋看起來很壯觀。在滾滾的河水中，九個巨大的橋墩牢牢地支撐著這座橋。主橋與引橋22孔相連，仿佛一條鋼鐵巨龍橫臥大江之上。這座橋分為兩層。最底層是火車軌道，上面覆蓋著兩軸；上層是公路；道路兩邊都有人行道。在寬闊的馬路上，行人和車輛來來往往，像穿梭一樣。
橋上的燈亮了，像閃亮的珍珠，拉下了蹲下的.橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著橋，就像漂浮在云里。從南到北的火車飛馳而過，燈光和笛聲仿佛都在半空中。
靠近點，你也會發(fā)現(xiàn)這里的燈是綠色的；藍(lán)色；紫色太美了。就像天上的銀河落在長江上。
��！真好看，南京長江大橋！
鄂黃長江大橋作文 篇17
我的家鄉(xiāng)在重慶，那里有一座美麗的橋。它的名字叫長江大橋。
早晨，太陽升起，長江大橋上的汽車川流不息。橋上的燈剛剛關(guān)掉，就像一個孩子剛剛醒來。大家都醒了。一些學(xué)生直接去上學(xué)，而另一些學(xué)生慢慢去上學(xué)。而且橋上的車都是一樣的，有的很匆忙，開的特別快，有的不緊不慢，跟上學(xué)的學(xué)生一模一樣。
晚上太陽下山，燈就亮了，很美�？矗铀呀�(jīng)把這張美麗的照片拍了下來，并把它展示給水里的魚看！
到了晚上，明月空的時候，就變得更美了。燈光指引著迷路的`人和車朝著正確的方向前進(jìn)。這條河拍攝了這幅美麗的風(fēng)景，并向人們和小動物展示。也可以看到橋下散人，站在橋下纏綿。因為風(fēng)景太美了，他們想忘都忘不了。
這是我家鄉(xiāng)的橋，色彩鮮艷，方便。
鄂黃長江大橋作文 篇18
我在南京出生長大，父母帶我去了很多美麗的地方。比如中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中給我印象最深刻的就是南京長江大橋。
南京長江大橋建于1968年，已有40多年的歷史。該橋全長4589米，橋面寬15米，有9個橋墩。這座橋的頂層對交通開放，而中間一層對火車開放。大型船只也可以從橋下通過。
橋面兩端有工農(nóng)兵雕像，橋兩邊人行道上有無數(shù)路燈。夜幕降臨時，燦爛的燈光就像河上的.彩虹。源源不斷的車輛日夜不停地行駛。橋上的解放軍叔叔為了人民生命財產(chǎn)安全，日夜堅守崗位。
南京長江大橋是中國第一座橋，也是世界上較早的第三座橋。也是中國南北交通大動脈。
鄂黃長江大橋作文 篇19
我的家住在南京，具體的位置在南京長江大橋的北面。小的時候，媽媽經(jīng)常帶我坐車過橋去玩，一上大橋，我就開心的蹦蹦跳跳。看著這么寬的橋面，和那么多的船只，我覺得真美。
等大了一點，我對長江大橋了解多了一些。大橋是1968年建成通車的，橋的上面是公路，主通汽車，也建了人行道，下層是雙線鐵路橋。一到晚上，橋欄桿上的.1048盞泛光燈齊放，橋墩上的540盞金屬鹵素?zé)舭呀嬲盏南癜滋煲粯樱由蠘蛎嫔系?50對玉蘭花燈齊明，橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。每當(dāng)夜幕降臨，花燈齊放。給人的感覺就像一首詩里說的�！耙墒倾y河落九天”當(dāng)然，這些也是我那當(dāng)老師的外公和我說的。我喜歡聽外公講這些有意思的事�，F(xiàn)在，大橋已經(jīng)沒有了當(dāng)年的風(fēng)采，附近也建起了二橋和三橋，還有過江隧道和即將完工的地鐵。但是我還是喜歡長江大橋，它圓了幾代人的夢。它是我們南京永遠(yuǎn)的標(biāo)志物。南京的變化很大，它一天天走向繁榮，我為我是一名南京人而驕傲。更為我是一個住在南京長江大橋附近的人而驕傲。長江大橋，你為南京的騰飛提供了優(yōu)越的條件，你是南京人民智慧的結(jié)晶。我愛你，長江大橋。我愛你，騰飛的南京。
鄂黃長江大橋作文 篇20
我出生在南京，從小在南京長大，爸爸媽媽帶我玩過許多風(fēng)景優(yōu)美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏偉使我印象最深刻的就是南京長江大橋了。
南京長江大橋建造于1968年，離現(xiàn)在已經(jīng)有40多年的`歷史了。大橋全長4589米，橋面有15米寬，有9個橋墩。大橋頂層通車，中間層通火車，大輪船還可以從橋下開過。
橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像，橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈，每當(dāng)夜幕降臨遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車輛日夜不停地來往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財產(chǎn)安全，日夜堅守崗位。
南京長江大橋早前是我國第一大橋，世界第三大橋。它也是我國南北交通大動脈。
紹興縣實驗小學(xué)三年級：方培輝
鄂黃長江大橋作文 篇21
您一定知道南京長江大橋吧。如今，我們家鄉(xiāng)終于也有了自己的大橋?安慶長江大橋。今天，我就帶您去參觀大橋吧。
來到什鋪安慶長江大橋收費口。展現(xiàn)在眼前的是一條騰空的銀色的巨龍，碩大的身軀正向南北蜿蜒伸展。在橋下抬頭仰望，橋?qū)捈s有50米，僅引橋就有六、七層樓高，主橋有幾十層樓高呢.真是大氣磅礴�。�
來到橋上，寬闊的橋面為雙向四車道，中間被綠色的柵欄隔開。橋面兩旁安裝著很多漂亮的路燈，就像兩排整齊的衛(wèi)士，默默守護(hù)著大橋；夜晚來臨，華燈怒放，又像一條美麗的彩練連接著大江兩岸。
這是國際上流行的`鋼索斜拉橋。您看，主橋上，雄偉的塔架高聳入云，一根根白色的鋼纜就像一只只有力的大手從塔架上呈輻射狀將橋梁牢牢抓起，壯觀極了。
大橋下面，波濤翻滾，各類船只熙來攘往，汽笛聲聲，仿佛在歡迎大橋這位新朋友的到來。
安慶長江大橋是正在發(fā)展中的新安慶的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的氣勢一定會給您留下了難忘的印象。
鄂黃長江大橋作文 篇22
我的家鄉(xiāng)是一座半城山半城水的.城市，這里就是蕪湖。這兒風(fēng)景優(yōu)美、物產(chǎn)豐富，還是中國四大米市之一，更是魚米之鄉(xiāng)喲!在蕪湖，最雄偉的建筑要算長江大橋了。
我家就住在大橋附近，所以我?guī)缀趺刻於寄芸吹叫蹅サ拈L江大橋。每到夜晚，長江大橋就燈火輝煌、光彩奪目了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去好像一條絢麗的飛龍。白天，許多小汽車和火車在“飛龍”上川流不息的行駛。 蕪湖長江大橋位于我們居住的小區(qū)西偏北方向，引橋和橋頭公園環(huán)繞著我們周圍。整座大橋是國家“九五”期間重點交通項目，工程規(guī)模居中國長江橋梁之首。它采用低塔斜拉橋橋型，主跨312米，是中國迄今為止公、鐵兩用橋跨度最大的橋梁。大橋工程采用了15項新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝，大大提高了中國公鐵兩用橋梁設(shè)計、制造、安裝水平，有14項刷新了全國建橋記錄，榮獲2001年度中國建筑工程最高榮譽魯班獎。
我愛我的家鄉(xiāng)，我也愛這座雄偉的長江大橋。
鄂黃長江大橋作文 篇23
我們武漢有著許許多多的橋，有長江二橋，有白沙洲大橋，有二七長江大橋等等的大橋。但最有名的是屹立在龜蛇二山之間的雄偉壯麗的武漢長江大橋！
它是一座公路鐵路兩用橋。它造型美觀，氣勢磅礴，遠(yuǎn)看似一條巨龍橫臥在寬闊的江面上。大橋上汽車來來往往川流不息，火車在橋的第二層呼嘯而過，像敲鼓一樣發(fā)出陣陣響聲。
大橋下面，有時有一艘艘輪船緩緩開過，發(fā)出似吹大號般“嗚嗚”的響聲。汽車聲、火車聲和船鳴聲交織在一起，組成了一首歡快的樂章。
橋下是奔流不息的`滔滔江水，江水拍打著堤岸發(fā)出清脆的聲音。
夜晚來臨了，長江大橋上的燈都亮了，形成一幅五光十色的長江畫卷。美麗的長江大橋宛如一條長長的七色彩帶飄在江面上，絢麗無比。
這就是聞名全國的武漢長江大橋，是長江上一道亮麗的風(fēng)景。毛爺爺?shù)脑娫~：“一橋飛架南北，天塹變通途”，真是名不虛傳呀！
鄂黃長江大橋作文 篇24
鄂黃長江大橋終于竣工通車了，爸爸騎著摩托車帶著我和媽媽去看大橋。
今天天氣格外好，萬里碧空飄著朵朵白云，大橋在明媚的陽光下顯得十分壯麗，仿佛像一條巨龍橫臥在滾滾江水上。大橋兩邊的大柱子就像一個個大柱子就像一個個巨人，桔紅色的斜拉鋼索就像剛勁有力的手臂，把大橋緊緊的拉著。
大橋上方的柱子上還有李鵬親手提詞的幾個黃色的大字——“鄂黃長江大橋”。大橋橋面是用瀝清鋪成的，非常寬敞，一次可以并列行駛?cè)v車。道路兩旁是人行道，人行道兩旁不銹鋼欄桿光潔、明亮。大橋上，車輛川流不息、行人來來往往。
夜幕降臨，橋上的.燈亮了，有絢麗多彩的廣告燈、明亮的路燈、還有來來往往的車燈，五顏六色，美麗極了。好似銀河落長江。
大橋通車把鄂州和黃州連在了一起，它給兩岸人民的生活帶來了極大的方便。
鄂黃長江大橋作文 篇25
鄂黃長江大橋坐落在革命老區(qū)黃岡，是勤勞的黃岡人民用智慧和汗水建造而成的。
一個深秋的早晨，太陽從東方冉冉升起，瓦藍(lán)瓦藍(lán)的天空上飄著朵朵白云，云朵一會兒變成羊，一會兒變成了小貓，有趣極了。燦爛的陽光照在我們身上，舒服極了。
我和爸爸媽媽一起去參觀鄂黃長江大橋。我們帶著一個望遠(yuǎn)鏡，一些吃的和喝的，，別提有多高興了。我坐在車上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，鄂黃長江大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上，在太陽的照耀下閃閃發(fā)光格外壯麗。
鄂黃長江大橋全長3245米，其中主橋長1290米，是座雙索斜拉橋。我們踏上主橋，橋面很寬，兩邊是人行道，中間是車道，可以并排行四輛車。大橋兩邊的雙塔就像兩個巨人，橘紅色的斜拉索網(wǎng)就像巨人剛勁有力的手臂，把大橋緊緊地?fù)г趹牙铩Ｖ魉浅８�，上面有李鵬總理的親筆題詞“鄂黃長江大橋”，這幾個金光閃閃的`大字，十分引人注目。
橋邊有水泥欄桿，一排排嶄新的路燈像一位位戰(zhàn)士筆直地站在大橋的兩邊，日日夜夜守衛(wèi)著大橋。站在欄桿邊，抬頭遠(yuǎn)望，西山一片綠海，隱隱約約地可以看到一些亭臺樓閣。
波濤滾滾的長江水從大橋下流過，濺起一朵朵浪花。一艘艘輪船從橋下穿過，煙囪里冒出一縷縷青煙。一些水鳥在江面上嬉戲，它們一會兒貼著水面疾飛，一會兒在空中盤旋，一會兒在船頭唱著動聽的歌......
參觀完鄂黃長江大橋，我非常激動，大橋好壯觀��！建設(shè)大橋的人們，他們多么聰明，多么了不起啊！
當(dāng)太陽收起最后一抹晚霞時，大橋上的燈亮了，頓時大橋上燈火通明，絢麗多彩。我回頭遙望，在夜色中大橋顯得更加壯麗美觀了。
鄂黃長江大橋作文 篇26
我的家鄉(xiāng)在江蘇省南京市，那里有一座中外聞名的大橋，叫南京長江大橋，它位于南京市西北面長江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國自己設(shè)計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。
南京長江大橋非常的大，而且雄偉。上層是公路，橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層是鐵路，橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時對開。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形。
南京長江大橋不但大、雄偉，而且還美觀。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的.橋頭堡。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個風(fēng)景秀麗的公園。
一九六八年十二月十八日，南京長江大橋正式開通。雄偉、美觀的南京長江大橋，橫跨在寬廣的長江上。南京長江大橋，歡迎你來游覽，觀看。
鄂黃長江大橋作文 篇27
長江上有很多橋，而歷史最悠久的要屬武漢長江大橋。
武漢長江大橋是湖北省武漢市內(nèi)連接漢陽區(qū)和武昌區(qū)的通道，全場一千一百五十六米。它是銀灰色的.，有兩層，上面是公路，可以過汽車和行人，下面是鐵路，可以走火車。它主橋是鋼架形式，引橋橋身是拱的形式，橋面用了中國傳統(tǒng)的重檐四坡攢尖頂。整座橋看起來非常莊嚴(yán)古樸。
據(jù)說，在建國前中國人就想著要在長江上修一座橋了。當(dāng)時，長江是一道天塹，全國都沒有一座橫跨長江兩岸的大橋，過江只能乘船，而船要過江則需要五個小時。天氣不好的時候，船也過不了江。歷史上人民曾先后四次規(guī)劃建橋，但最終都不了了之。當(dāng)時還有一首民謠：“黃河水，長江橋；治不了，修不了。”人們非常無奈，只能望江興嘆。
1953年，國家決定建橋。蘇聯(lián)派出了二十多位橋梁專家支援長江大橋建設(shè)。結(jié)果沒過多久，中蘇關(guān)系破裂，專家走了。但中國沒有放棄計劃。雖然中國沒有建過大橋，也沒有蘇聯(lián)的技術(shù)，但大家依然堅持下來。建橋是工人最多時有一萬三千多人，三百多個技術(shù)人員。中國還用了連蘇聯(lián)專家都不敢用的技術(shù)，最終證明了它的成功。
1956年五月，毛主席乘飛機飛往武漢，飛臨武漢上空時，已經(jīng)能看到很多橋墩露出水面了。終于，在1957年10月，大橋通車了。毛主席興奮地提筆寫下：“一橋飛架南北，天塹變通途”。
現(xiàn)在武漢長江大橋已經(jīng)60多歲了，長江上也有了很多很多別的橋。但這座“萬里長江第一橋”依然還在工作。它不僅是武漢人的驕傲，更是中國人的驕傲。
鄂黃長江大橋作文 篇28
暑假，我來到南京。
一個清晨，我來到南京長江大橋。今天的天氣格外好，萬里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽光下，顯得十分壯麗。波滔滾滾的江水中，九個巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著二十二孔引橋，仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車道，鋪著雙軸；上面一層是公路；公路兩旁是人行道，寬闊的馬路上，行人車輛穿梭似的來來往往。
橋上的燈亮了，像一棵棵閃閃發(fā)光的珍珠，把大橋的蹲給畫了下來。遠(yuǎn)看大橋就像升浮在云空里一樣，南來北往的列車飛馳而過，那車燈，那笛聲，都仿佛在半空中。
近看，你還會發(fā)現(xiàn)，這里的燈有綠色的.；藍(lán)色的；紫色的……好看極了，好似天上銀河落長江。
��！真美啊，南京長江大橋！
鄂黃長江大橋作文 篇29
今天媽媽帶我到南京長江大橋去游玩。
我們先從引橋慢慢得走上去，可看看前面還有十萬八千里，我真是沒有興趣再走下去，我一屁股蹲在了地上!無精打采得說：“累死了！”這是媽媽對我說“人的一身還有許多坎坷，如果你就這樣放棄的話，那以后的`路你還怎么走下去”？我一聽覺得很有道理，我又站了起來，繼續(xù)往前走，我抬頭一看，壯觀的南京長江大橋出現(xiàn)在了我的眼前，我興奮地跳了起來!“你看只要你堅持、努力就一定能看到成功的希望”媽媽笑瞇瞇的對我說。在我眼前出現(xiàn)了兩座像城堡一樣的房子，我們在那拍照留念。213
這時，長江大橋好像地震一樣在晃動十分驚險、恐怖!我在想：即使橋在晃動可是當(dāng)時沒有挖掘機等工具他們都造出了十萬八千里的南京長江大橋，他們肯定是花了所有的心血才造出今天的南京長江大橋！在此我要謝謝你們!
鄂黃長江大橋作文 篇30
我的家鄉(xiāng)------蕪湖，是一座風(fēng)景優(yōu)美、繁華秀麗的城市。但我最喜歡的還是夜幕下的長江大橋。
漆黑的夜空，一輪明月倒映在江中，好似江中有一個碩大的玉盤。奔騰了一天的長江終于平靜下來，橋面上燈火通明，兩邊的路燈像金燦燦的寶石，給大橋增添了一份美麗和神秘，從遠(yuǎn)處望去，猶如一條身披黃金鎧甲的巨龍威風(fēng)凌凌的`盤踞在江面上。再看看那長長的鋼纜，它像巨人的手臂抓起了整座雄偉的大橋。橋面上車水馬龍，熱鬧非凡，一輛輛汽車從大橋上飛馳而過，載著人們匆匆趕往那幸福的家�！皢鑶琛眰鱽黻囮嚻崖暎忠涣谢疖囷w快的橫掠過橋身，車輪與鐵軌摩擦發(fā)出“咔嗒咔嗒”的響音，之后就消失在茫茫的夜色中。
大橋上的彩燈倒映在平靜的江邊上，五光十色，非常美麗。江面上一艘艘輪船南來北往，緩緩駛過。夏天大橋下的草坪、樹上被蒙上了一層柔和的黃色光輝，人們散步、聊天，一對情侶寫下他們的愿望，點燃放飛孔明燈，孔明燈帶著他們美好的愿望晃晃悠悠的飛向天空。孩子們奔跑玩耍，不時傳來陣陣笑聲。
蕪湖長江大橋美，我的家鄉(xiāng)更美!
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