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鐵路實習日記

時間:2021-05-10 14:30:38 日記 我要投稿

精選鐵路實習日記三篇

  一天就要結束了,想必有很多難忘的瞬間吧,是時候用心地寫一篇日記了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家收集的鐵路實習日記3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

精選鐵路實習日記三篇

鐵路實習日記 篇1

  度過了寒風蕭瑟的秋天,踏著嚴寒的秋風,我在湖南鐵路科技職業(yè)技術學院為期半年的學習也結束了,在結束學子生涯的第一個半年的當后,我很榮幸的加入到鐵路售票的隊伍中,并全身心的投入車站的工作,加入為人民服務的行列之中。我加入了售票車間和運轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個是車站的.先鋒隊,一個是車站的守護神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

  今天是上班的第一天,晚班,15個小時,挺長時間的,我們來到了我分配的實習地點,株洲市建設中路體育局,李林是我們的負責人,班長是羅寧,我們的組長是曾香娟和羅培,在下午五點的集中訓話后,我們坐上了自己的崗位,我被分配到了11號窗口,工號是5039,我這個窗口的主要功能是異地電話取票,顯然由于宣傳不到位,前來買票的人并不多,正好給我們熟悉環(huán)境。

鐵路實習日記 篇2

  今天天氣不怎么好,但是并不影響我的心情。今天沒有室外作業(yè),難得的閑暇時間。師傅教我學習了4線制道岔的電路原理,當看到電路圖時,啟動線、表示線、回線、各種繼電器、轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部的接點,我暈了,師傅看見我迷茫的眼神,知道我在犯愁,他跟我說:“當初他們學習的時候也是這個樣子,學習這種東西要循序漸進,沒有人能一口吃一個胖子!痹趲煾档哪托闹v解下,經(jīng)過兩個多小時的學習,我漸漸地學會了每條線的用途,電路的走向,雖然不能背畫下來,但是也知道了各個繼電器在什么時候吸起,什么時候落下。師傅讓我在懂得了電路的走向后,要試著分析例如道岔無表示、不啟動等故障重點應該出現(xiàn)在哪里。我也漸漸地懂得了很多知識。

鐵路實習日記 篇3

  今天,xx站道岔執(zhí)表。早上上班之后,工長對當天工作進行了詳細的安排之后,對我又提出了許多的要求,特別是人身安全方面。在準備工作完成之后,我跟隨師傅和其他工人師傅們按要求提前到達了現(xiàn)場。師傅對我說:“理論是基礎,但還需要同實物相結合。這樣才能真正的提高!苯酉聛斫o我講解了道岔的組成、各部件的名稱及作用。天窗開始后如何檢修和測試,各部螺絲如何檢查,表示缺口如何檢查如何調(diào)整,道岔故障電流如何測試,并按師傅的指導進行了實際操作。師傅說學習應由淺至深,循序漸進,絕不可以貪多。每學到一樣新東西,都應過后反復琢磨,這樣才有利于對新知識的掌握。一個小時的天窗很快就過去了,但對我的收獲卻十分巨大。這次現(xiàn)場實踐,我深刻地體會到了自己所學知識的不足,在以后的工作和學習中,我會更加虛心地學習,盡快地適應崗位的要求。

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