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“大國(guó)工匠”觀后感

時(shí)間:2023-03-02 08:12:03 觀后感 我要投稿

“大國(guó)工匠”觀后感

  在觀看完一部作品以后,相信你一定有很多值得分享的收獲,是時(shí)候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了?墒怯^后感怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的“大國(guó)工匠”觀后感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

“大國(guó)工匠”觀后感

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇1

  在歲月的長(zhǎng)河里泛起的點(diǎn)點(diǎn)漣漪恰似平凡生活中不平凡的你?傆心敲匆恍┤耍瑫(huì)觸及你的靈魂,會(huì)抨擊你的心靈深處,也許他們沒(méi)有憾動(dòng)世界的壯舉,也沒(méi)有感動(dòng)世人的經(jīng)歷,卻總會(huì)牽扯你生命里的某根弦,讓你不由自主的向他們靠攏。當(dāng)今社會(huì)需要這樣的匠人精神,我們也需要這種無(wú)私奉獻(xiàn),這種精益求精的精神來(lái)勉勵(lì)自己,奮勇前行。

  一個(gè)人的成功,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰(zhàn)一線,努力創(chuàng)新的鉆研精神。在20xx年三月一號(hào)晚上觀看的央視頒獎(jiǎng)典禮中,給我最直觀的感受莫過(guò)于"技術(shù)強(qiáng)國(guó)"。每一位在不同崗位上的技術(shù)工人,用他們的刻苦鉆研,辛勤付出,不懈努力,創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)不可能而卻又可而為之的`奇跡,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。

  最令我震撼的是見(jiàn)證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者的"中國(guó)速度"─李萬(wàn)君!凹寄軋(bào)國(guó)”是他終生夙愿,“大國(guó)工匠”是他至尊榮光。多年的勤學(xué)苦練,李萬(wàn)君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條,可以被分毫不差地對(duì)焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽(tīng)到焊接聲,李萬(wàn)君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后,李萬(wàn)君又帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了美國(guó)紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題,通過(guò)32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴(yán)絲合縫地焊在一起,用超探、射線技術(shù)檢測(cè)也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇2

  在這周晚自習(xí)期間班主任同我們一起看了今年的特別欄目,《大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)》,看完之后感慨很多。

  大國(guó)工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感,堪比激光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的'杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

  我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí),在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇3

  今天和同學(xué)們一起觀看了《大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)》,看完之后感慨很多。

  大國(guó)工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測(cè)手感,堪比x光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國(guó)工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的'不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

  我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí),在實(shí)訓(xùn)時(shí)積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力!

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇4

  通過(guò)這兩次觀看大國(guó)工匠,我懂得了:

  每個(gè)人都會(huì)有一份屬于自己的工作,其不同的方式僅在于,各種工作中所要完成的任務(wù)及方式相異。我們每個(gè)人在自己的工作崗位上,有的人不過(guò)終其一生原地踏步,而有的人卻在平凡的崗位上混的如魚(yú)得水,有聲有色。最根本的原因在于他們對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和對(duì)待方式不同。

  在市場(chǎng)化成度越來(lái)越高的今天,我們每個(gè)人工作機(jī)會(huì)都來(lái)之不易,如果不珍惜工資作機(jī)會(huì),不努力工作只知道抱怨別人,總是會(huì)被放棄在遺忘的`角落,不管他們的學(xué)歷是否很高,能力是否很強(qiáng),也只能是一個(gè)配角而已。我們每個(gè)人只有熱愛(ài)自己的工作,才能把工作做到最好。一個(gè)人在工作時(shí),如果能以精進(jìn)不惜的精神,火焰般的熱枕,充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng),那么,即使是做最平凡的工作,也能成為最精巧的工匠,如果也冷淡的態(tài)度去工作那怕是做最高尚的工作,也只能做個(gè)最平庸的員工。

  用心做事是一種人生原則,他能使自己在工作生活中學(xué)到很多,做到更好,只有用心事,才能把事做出色,態(tài)度決定一切。

  一個(gè)人的工作態(tài)度折射著人生的態(tài)度,而人生態(tài)度決定一個(gè)人一生的成就。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇5

  觀看“大國(guó)工匠年度人物”,他們來(lái)自航天科技、國(guó)網(wǎng)電力、國(guó)防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè),大國(guó)工匠們最年長(zhǎng)的86歲,最年輕的29歲。每一位當(dāng)選“大國(guó)工匠年度人物”都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn),都是工匠精神的杰出傳承者。

  “工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲(著名企業(yè)家、教育家),他培養(yǎng)出來(lái)的一流木工匠士,正是來(lái)自于這種精神。“工匠精神”是一種職業(yè)精神,它是職業(yè)道德、職業(yè)能力、職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn),是從業(yè)者的一種職業(yè)價(jià)值取向和行為表現(xiàn)!肮そ尘瘛钡幕緝(nèi)涵包括敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面的內(nèi)容。“工匠精神”是社會(huì)文明進(jìn)步的重要尺度、是中國(guó)制造前行的精神源泉、是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的品牌資本、是員工個(gè)人成長(zhǎng)的.道德指引!肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。

  當(dāng)今社會(huì)存在諸多的心浮氣躁,追求“短、平、快”帶來(lái)的即時(shí)利益,從而忽略了產(chǎn)品的品質(zhì)靈魂。因此企業(yè)更需要有工匠精神,才能在長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功。堅(jiān)持“工匠精神”,從而不斷改進(jìn)、不斷完善,最終鑄造更多的精品。

  作為我們施工企業(yè),更應(yīng)該有這種“工匠精神”,應(yīng)該做到“人無(wú)我有、人有我精”的程度,從敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業(yè)績(jī),為企業(yè)的健康、長(zhǎng)久發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇6

  大國(guó)工匠系列篇主要講述了那些學(xué)歷不是很高,但經(jīng)過(guò)在自己各自的崗位,刻苦學(xué)習(xí),遇到困難堅(jiān)持不懈,最終成為國(guó)家高級(jí)技術(shù)工人并擁有了各自的精湛的技藝。

  在所觀看的視頻中,給我印象最深的一個(gè)人,就是火箭心臟的焊接人——高鳳林,他是一個(gè)專為噴氣管焊接的工人師傅。影片介紹,他從18歲進(jìn)入廠房,利用了35年的品質(zhì)堅(jiān)守和刻苦努力練就成了一級(jí)員工,噴氣管都是由數(shù)百根幾毫米的管線焊成。幾毫米啊,多么精密的數(shù)字,得需要多么堅(jiān)強(qiáng)的毅力啊。高鳳林自己說(shuō),一連好長(zhǎng)時(shí)間都不眨眼,當(dāng)別人走了自己還在刻苦的工作,從這一點(diǎn)就體現(xiàn)了他對(duì)工作的嚴(yán)要求。

  匠人是什么,匠人就是耐心專注,咫尺匠心,詮釋極致的追求,在工作上,沒(méi)有一點(diǎn)差錯(cuò)。只要是匠人就這樣要求,更不要說(shuō)巨匠了。

  觀看完之后,我深受感動(dòng),這還激發(fā)起了我的學(xué)習(xí)積極性。把這些高級(jí)技術(shù)工人作為我學(xué)習(xí)的`榜樣,努力向他們學(xué)習(xí)。

  在我以后的道路上,我一定會(huì)專心的工作將來(lái)也成為巨匠!!要養(yǎng)成良好的習(xí)慣為以后打好基礎(chǔ),在學(xué)習(xí)上我們無(wú)法與別人比,但是在技能學(xué)習(xí)上,我一定要比別人強(qiáng)!

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇7

  近段時(shí)間,央視推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》,講述了八位不同崗位的勞動(dòng)者,用靈巧雙手匠心筑夢(mèng)的故事。

  他們檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn);他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一;他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)……他們沒(méi)有耀眼的文憑,但卻在平凡的崗位上默默堅(jiān)守、孜孜以求,每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能,力求達(dá)到完美和極致。八位大國(guó)工匠脫穎而出,躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列,離不開(kāi)平時(shí)的`踏實(shí)苦練。

  成就大國(guó)工匠憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。大國(guó)工匠稱號(hào)是一種榮譽(yù),反應(yīng)出的卻是一種精神,一種素養(yǎng)。這種精神和素養(yǎng),正是當(dāng)前社會(huì)最需要的——從小處說(shuō),是一個(gè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的基礎(chǔ);從大處說(shuō),是“中國(guó)創(chuàng)造”走向世界的基石。

  無(wú)論身處什么崗位,我們都應(yīng)將大國(guó)工匠作為學(xué)習(xí)的榜樣,腳踏實(shí)地、專注磨練業(yè)務(wù)本領(lǐng),精益求精、專心干好本職工作,如此才能擔(dān)當(dāng)起肩上的重?fù)?dān)、才能對(duì)得起同事信任、才能收獲到人生成功。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇8

  學(xué)校在晚自習(xí)期間安排我們?nèi)熒^看了大國(guó)工匠,令我感受頗深。

  大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)。高速列車,飛機(jī)的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡。

  大國(guó)工匠中高級(jí)技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0。1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的'事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)別人休息時(shí),他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí),他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。

  高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自我的技術(shù)水平,使自我在以后能夠大有作為,成為大國(guó)工匠的一員。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇9

  李萬(wàn)君在本職崗位上取得的一個(gè)個(gè)成績(jī),并非偶然。在31年的長(zhǎng)期工作中,他勤于鉆研,勇于創(chuàng)新,練就了過(guò)硬的焊接本領(lǐng)。他同時(shí)擁有碳鋼、不銹鋼焊接等6項(xiàng)國(guó)際焊工(技師)資格證書。氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊及MAG焊、TIG焊等多種焊接方法,平、立、橫、仰和管子等各種焊接形狀和位置,他樣樣精通。

  李萬(wàn)君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明的“新型焊鉗”,已經(jīng)獲得國(guó)家專利并被推廣使用。20xx年,李萬(wàn)君針對(duì)澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求總結(jié)出的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,在生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬(wàn)元。

  李萬(wàn)君在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接中,首次使用氬弧焊焊接方法,并成功總結(jié)一套焊接操作步驟,從而填補(bǔ)了我國(guó)氬弧焊焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白,同時(shí)也為我國(guó)以后開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  被稱作“國(guó)家名片”的.核電站,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),是一個(gè)陌生而又神秘的地方,有這么一個(gè)人,他和核燃料打了20多年交道,全國(guó)一半以上核電機(jī)組的核燃料都由他來(lái)操作,他的團(tuán)隊(duì)是國(guó)內(nèi)唯一能對(duì)破損核燃料進(jìn)行水下修復(fù)的。他便是我國(guó)第一代核燃料師———喬素凱。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇10

  在上周四晚自習(xí)輔導(dǎo)員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國(guó)工匠》宣傳片,傳遞著一種正能量,看后我感良多。

  “大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)”,相比他們的夢(mèng),我們的夢(mèng)是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟?mèng)想付出的汗水是我們的十倍、百倍之多。對(duì)比我們這些新一代的筑夢(mèng)者來(lái)說(shuō),這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林來(lái)講,他是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接第一人,他給火箭焊“心臟”,2.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不得不讓人折服!

  還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今他就是一名工人身份的老師傅,胡雙錢的`任務(wù)難度之大,令人難以想象的。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米,0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車來(lái)完成的零部件,切只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。

  這些“大國(guó)工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者,他們以他們的聰明才智為我們的時(shí)代、社會(huì)做出了突出貢獻(xiàn),讓我們不得不為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

  我以后一定加倍努力學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦精神。扎實(shí)學(xué)習(xí)專業(yè)課知識(shí),以創(chuàng)造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jī)而努力,更是為了我的夢(mèng)想而努力。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇11

  昨日晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》,看后感觸頗深。

  大國(guó)工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙1樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)1點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的510分之1,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的1個(gè)個(gè)奇跡,但他們都有1個(gè)特點(diǎn):對(duì)專業(yè)執(zhí)著,乃至是癡迷。

  大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工,生產(chǎn)的`飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求10分高的產(chǎn)品。如果1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里習(xí)以為常。成為小菜1碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)310年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第2。這些都離不開(kāi)他們?nèi)諘円挂辜影嗉狱c(diǎn),當(dāng)他人休息時(shí),他們還在1線,當(dāng)他人1家人團(tuán)圓時(shí),他們只能獨(dú)自1人在1線奮斗。

  高鳳林,是中國(guó)航天科技團(tuán)體公司第1科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家75攻關(guān)項(xiàng)目,東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員1年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑仗著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位1年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。

  在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,但是,我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是,邁出艱巨的1步,朝著技能比賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱忱去獲得最后的成功。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇12

  有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

  在工作時(shí),管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對(duì)接。

  李政道博士說(shuō)過(guò):“越往前走,技術(shù)就精神化。”《大國(guó)工匠》中播出的這八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代、為我們的社會(huì)做出突出的貢獻(xiàn),譜寫了“德技雙馨”的`大美,無(wú)不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國(guó)工匠》的成功經(jīng)驗(yàn),把更多的鏡頭、畫面、時(shí)段和版面留給廣大職工和一線勞動(dòng)者,講好勞動(dòng)者的故事,展示勞動(dòng)者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動(dòng)變成創(chuàng)造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動(dòng)成為一個(gè)個(gè)“匠心筑夢(mèng)”的旅程。

  “大國(guó)工匠”觀后感 篇13

  剛發(fā)布《大國(guó)工匠》觀看時(shí)間時(shí),有位同事回應(yīng)極快“我只是一顆螺絲釘”。對(duì),《大國(guó)工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。

  《大國(guó)工匠》由大勇不懼、大術(shù)無(wú)極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無(wú)疆、大任擔(dān)當(dāng),從不同行業(yè)詮釋了10位工匠用數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能極致化。

  世界變化無(wú)常,科技日月新異,無(wú)時(shí)不在接受新的事物。印象最深刻的.是高鳳林,他突破極限精度,將“龍的軌跡”劃入太空;破壞20載難題,讓中國(guó)繁星映亮蒼穹。焊花閃爍,歲月寒暑,為火箭鑄“心”,為民族筑夢(mèng),他就是——中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第一研究院首都航天機(jī)械有限公司特種熔融焊接工、高級(jí)技師高鳳林。

  高鳳林參與過(guò)一系列航天重大工程,焊接過(guò)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)占我國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)總數(shù)的近四成。攻克了長(zhǎng)征五號(hào)的技術(shù)難題,為北斗導(dǎo)航、嫦娥探月、載人航天等國(guó)家重點(diǎn)工程的順利實(shí)施以及長(zhǎng)征五號(hào)新一代運(yùn)載火箭研制作出了突出貢獻(xiàn)。

  大國(guó)工匠紀(jì)錄片觀后感“玉不琢,不成器”,工匠精神不僅體現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品精心打造,精工制作的理念和追求,更是要不斷吸收最前沿的技術(shù),創(chuàng)造出新成果。

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