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最美鐵路人視頻觀后感（精選42篇）
認(rèn)真品味一部作品后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，需要回過頭來寫一寫觀后感了。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢？下面是小編收集整理的最美鐵路人視頻觀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
最美鐵路人視頻觀后感 篇1
觀看了2020最美鐵路人，我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路，為祖國，為人民奉獻(xiàn)自己的力量。用先進(jìn)典型人物，激勵我們“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的`品格。我感覺到作為一個鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位，他們在一線默默耕耘，堅守奉獻(xiàn)，對技術(shù)精益求精，對工作兢兢業(yè)業(yè)，為“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的歷史使命，出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水，凝寫成一個大大的“美”字，詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路青工，要以“最美鐵路人”為榜樣，聽從黨的號召，主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實(shí)踐中去，更要在本職崗位上努力奔跑追夢，在新時代鐵路改革發(fā)展中，充分發(fā)揮生力軍作用！
在這些“最美鐵路人”中有刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)的唐云鵬；有接過妻子的榮光，將愛的接力棒在廣袤無垠的大草原傳遞下去的李俊屹；還有著在寶成鐵路搶險的緊要關(guān)頭舍生忘我，面臨生死考驗(yàn)義無反顧地沖鋒在前的黃偉等等，這十位“最美鐵路人”不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取。
最美鐵路人視頻觀后感 篇2
觀看《最美鐵路人》后，感觸很多，不僅是因?yàn)閷ο冗M(jìn)模范的欽佩還有就是身為鐵路的奉獻(xiàn)者更明白背后的努力。宋騰飛作為鐵路民警的優(yōu)秀代表，愛崗敬業(yè)、數(shù)十年如一日的堅守都是鐵路民警的真實(shí)寫照，面對責(zé)任勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位、依然兢兢業(yè)業(yè)，不怕困難，關(guān)鍵時刻迎難而上，這讓為同為鐵路公安而倍感驕傲。平凡的他們用拼搏、奉獻(xiàn)、熱情和擔(dān)當(dāng)詮釋了最美的堅守。
敬業(yè)愛崗、勇于創(chuàng)新、追求卓越的思想品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)是他們最美的地方，作為一名鐵路公安，雖然我們的崗位不同，工作內(nèi)容有區(qū)分，但我們的目標(biāo)是相同的。
“交通強(qiáng)國，鐵路先行”不只是一句口號，而是時代賦予我們新一代鐵路人的重任，讓我們學(xué)習(xí)最美鐵路人的“美”，讓自己變得更美。
用忠誠守護(hù)旅客平安的“反扒專家”宋鵬飛的事跡報告，讓我深切感受到了身為鐵路公安的`堅韌、果敢、刻苦、無畏的新風(fēng)貌，這是我們鐵路公安的驕傲，也是我們的精神財富，蘊(yùn)含著催人奮進(jìn)的無窮力量。在以后的工作中，我會努力向他們學(xué)習(xí)，做務(wù)實(shí)進(jìn)取之人，扎扎實(shí)實(shí)做好自己的工作，在工作中找到自己的人生價值。
最美鐵路人視頻觀后感 篇3
作為報告會的主角，每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者。在觀看直播中，讓我印象最深刻的就是張潤秋前輩，我被她那無私奉獻(xiàn)的精神深深感動了。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己，盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。
我是一名新入職的`乘務(wù)員，所有的一切對于我來說，既新鮮，也有挑戰(zhàn)。在日常工作中，在列車長和師傅對我的悉心教導(dǎo)下，我逐漸對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了自己職責(zé)所在。
在今后的日常工作中，為了跟隨先進(jìn)模范們的腳步，我一定嚴(yán)格要求自己，精通業(yè)務(wù)知識，勤練服務(wù)禮儀，虛心請教，磨練脾性，以最好的姿態(tài)面對旅客，用真心、誠心、細(xì)心為每一位旅客提供最周到的服務(wù)。
工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的！在“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人視頻觀后感 篇4
10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的，就在你我的身邊，默默地用自己的努力和堅持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展；他們又是不平凡的，每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，以實(shí)際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
“低調(diào)做人，高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r，我的師傅教會我的.。面對責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調(diào)”；面對難關(guān)不膽怯、不畏懼，關(guān)鍵時刻迎難而上，這便是“高調(diào)”。
作為新一代鐵路職工，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。
我要向這些榜樣致敬，更要向這些榜樣學(xué)習(xí)，通過在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力，成為對他人有益的人，成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。
最美鐵路人視頻觀后感 篇5
“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年；他們深入一線開展工作，無私奉獻(xiàn)；他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多；他們?nèi)娜夥⻊?wù)老百姓，保證安全與護(hù)送回家，他們用行動說話，他們用時間證明，他們以真情打動，他們是最美的鐵路人。
美在內(nèi)心。每個人都有權(quán)利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻(xiàn)自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。
美在奉獻(xiàn)。人們常說，現(xiàn)今社會，人情冷漠，人間關(guān)系慘淡，兩鄰互不相識�？煽傆心敲匆蝗喝�，不忘初心、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅持著你想也不敢想的堅持，奉獻(xiàn)自己，服務(wù)他人，他們是最美的`鐵路人。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心；堅持講究安全，敬畏科學(xué)；堅持是一種精神，也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復(fù)一日，年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。
美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強(qiáng)健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設(shè)交通強(qiáng)國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
他們是最美的人，他們有最暖的情。
最美鐵路人視頻觀后感 篇6
最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線，有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白；有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù)，以“零差錯”為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航；有的待旅客如親人，用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖；有的致力于匠心創(chuàng)造，為國之重器“復(fù)興號”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的`先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
近年來，中國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊中，最美鐵路人的先進(jìn)事跡激勵著無數(shù)的鐵路建設(shè)隊伍中的工作人員，同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴(yán)寒酷暑中堅守，在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守，在高強(qiáng)度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗。看到中華兒女奮進(jìn)光輝的民族精神，看到無私無畏的奉獻(xiàn)，看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。
在現(xiàn)代社會中，這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸，他們是時代進(jìn)步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分，需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神，讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。
最美鐵路人視頻觀后感 篇7
經(jīng)過觀看我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，可是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)當(dāng)以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路，為祖國，為人民奉獻(xiàn)自我的力量。用先進(jìn)典型人物，激勵我們“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的.還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位，他們在一線默默耕耘，堅守奉獻(xiàn)，對技術(shù)精益求精，對工作兢兢業(yè)業(yè)，為“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的歷史使命，出色地履行了自我的職責(zé)。他們用汗水，凝寫成一個大的“美”字，詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人，要以“最美鐵路人”為榜樣，聽從黨的號召，主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實(shí)踐中去，更要在本職崗位上努力奔跑追夢！
最美鐵路人視頻觀后感 篇8
鐵路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)離不開這些普普通通的鐵路人，他們堅守在平凡的崗位上，用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全，我要向他們學(xué)習(xí)，不計得失、無私奉獻(xiàn)，做好自己的事、干好自己的活兒，時刻守護(hù)鐵路整備安全暢通，讓旅客安安全全出行。
“不積硅步無以至千里，不積小流無以成江�！�，相信每個人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的`事，但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人，他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘，雖然不起眼，但卻是不可或缺的存在。
新時代鐵路人就是那一顆顆螺絲釘，也許沒有驚天動地的舉動，但是他們用自己的智慧和汗水守護(hù)著我們國家的鐵路行業(yè)。他們給社會帶去溫暖，給旅客帶去安全，他們在平凡的崗位上續(xù)寫出一段段不平凡的事跡。
沒有驚天動地，沒有轟轟烈烈，只有默默奉獻(xiàn)�！白蠲黎F路人”在用自己的實(shí)際行動踐行著“人民鐵路為人民”的宗旨，是我們學(xué)習(xí)的榜樣，“螺絲釘”精神一直在延續(xù)。
最美鐵路人視頻觀后感 篇9
在觀看了劉博、張潤秋、景生啟等十位先進(jìn)典型的事跡后，我深受鼓舞。他們?nèi)縼碜杂阼F路工作的基層一線，但是代表了鐵路行業(yè)300多萬職工勤勞奮斗的優(yōu)秀品格�！笆刈o(hù)列車安全的數(shù)據(jù)俠”劉博、高鐵第一站傳遞溫暖的張潤秋、大秦鐵路“中國重載”第一人的景生秋、挺立鐵路科研第一線的朱挺等等，他們用實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，展示出了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色和擔(dān)當(dāng)品格。
在這次的直播中，我看到了他們的`無畏無私，看到了鐵路兒女奮力拼搏的奉獻(xiàn)精神，也看到了在他們身上映射著的無數(shù)鐵路職工舍小愛顧大局的光輝品格。
時代在不斷前行，他們是我們前進(jìn)的榜樣，而我們也會涌現(xiàn)出越來越多愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的企業(yè)楷模，我們要傳承領(lǐng)悟他們的精神，讓中國鐵路走向世界，讓鐵路事業(yè)更上一層樓。
最美鐵路人視頻觀后感 篇10
擇一事終一生，用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人，他們有著平凡的名字，平凡的面容，背后卻是不平凡的堅持，不平凡的勇毅。他們展現(xiàn)了鐵路職工的亮麗風(fēng)采，詮釋著工匠精神，像前進(jìn)路上的明燈，引領(lǐng)著我們在“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的.路上奮勇前行。作為一名列車長，我雖干著平凡、不起眼的工作，但是如果能夠?qū)⑦@份工作當(dāng)作自己的事業(yè)去干，把服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)當(dāng)成自己的畢生夢想去追求，我們也終會迎來自己人生的高光時刻。
10位“最美鐵路人”用自己的奮斗經(jīng)歷告訴我們，無私的奉獻(xiàn)不需要驚天動地的大事來凸顯，也不是急功近利的短暫追求，而是在日常工作中幾十年如一日的堅守和努力，在漫長的人生歲月中，讓專業(yè)的精神和用心的服務(wù)影響身邊的人。
作為一名鐵路客運(yùn)人，如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務(wù)，為他人奉獻(xiàn)，點(diǎn)亮自己，照亮他人，形成自身獨(dú)一無二的光彩。
最美鐵路人視頻觀后感 篇11
近日在段黨委的組織下，我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片，作為一名鐵路工人，我感同身受。
最美鐵路人中的先進(jìn)典型，都是來自基層，他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻(xiàn)，以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進(jìn)步，以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護(hù)航，他們以自身的行動來踐行“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的號召，以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的`精神。
為中華之崛起而讀書，這是周總理年少時說過的話，中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火，用自身的智慧將其發(fā)揚(yáng)光大，然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工，我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，向鐵路榜樣學(xué)習(xí)�！鞍衙考∈伦龅綐O致”，這是“毛澤東號”機(jī)車長對機(jī)車組的要求，也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求，將每件小事做到極致是非常困難的，但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo)，不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展，為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。
作為一名普通基層工人，可能自身是渺小的，但是我們對待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn)，只要我們做好本職工作，就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣，立足崗位、奮勇爭先，為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。
最美鐵路人視頻觀后感 篇12
央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來少有的宣傳鐵路先進(jìn)個人的系列專題片，一個個鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精，更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時，作為一名普通的鐵路職工，我有深切的感觸，不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神，更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍。
他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花；埋頭鉆研動車技術(shù)的“中國高鐵第一代動車檢修人”唐云鵬；首個全面掌握6種車型9種不同編組動車組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀；排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采，正是這些一線鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗，才有了我們今天中國鐵路的高歌猛進(jìn)，才有了中國高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。
他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)的人。安全從來都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬公里的“毛澤東號”機(jī)車司機(jī)長劉鈺峰；連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車長楊衛(wèi)華；身先士卒奮斗在險情一線的“蜘蛛人”黃偉……他們是無數(shù)一線鐵路職工的縮影，他們干一行，愛一行，幾十年如一日，在平凡的崗位上默默無聞付出，用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效，用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”，用堅守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好，續(xù)寫妻子心愿的“中國好人”李峻屹；值乘1200余趟，服務(wù)旅客超過150萬人次的列車長陳美芳；危急時刻奮不顧身，英勇救人的.車站值班員徐前凱……這一個個鮮活的人物，用他們滿腔的熱誠，給旅客送去春天般的溫暖，帶給我們無數(shù)的感動。用真誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn)，溫暖著別人，快樂著自己，書寫了大愛。
沒有所謂的歲月靜好，只是有人在替我們負(fù)重前行。沒有鮮花，也沒有掌聲，這群鐵路工作者，默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽聞他們的姓名，也不曾見過他們的容貌，但每每看到這一身整齊的制服，我們的心中都會浮現(xiàn)出這樣一個名字——最美鐵路人！
最美鐵路人視頻觀后感 篇13
《平凡的世界》里有這樣一句話“在最平常的事情中可以顯示出一個人人格的偉大�！蔽蚁朐谖覈�(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背后就是有這樣一群人，在各行各業(yè)中堅守在平凡的崗位上，卻做著不平凡的事情。
隨著時間的推移，鐵路在推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演著愈來愈重要的角色，從蒸汽機(jī)車到復(fù)興號，從綠皮火車到高鐵動車，“八橫八縱”的高鐵網(wǎng)連接著過去與未來，而中國鐵路似乎正在見證著整個華夏民族蝶變的歷史。這其中正是一位位鐵路工人的堅守，將“中國高鐵”這張名片送出了亞洲，推向了世界。
《最美鐵路人》如期播出，成千上萬的鐵路人都在期待著這場屬于鐵路人的盛宴，無論是冰霜雪地中身先士卒的機(jī)車司機(jī)邢云堂師傅，亦或是95后不服輸?shù)妮嗇S裝修工劉曉燕姑娘，都在不同的崗位上奉獻(xiàn)著自己青春，這些人可能和我們做著同樣的工作，甚至就是我們身邊的同事。他們對工作的精益求精，對技術(shù)自主創(chuàng)新，無時無刻不在詮釋著新一代鐵路人的風(fēng)貌。懷揣著一份熱愛，憑借著一份執(zhí)著，他們就是“最美”。
瑣碎而不平淡、平凡卻不平庸，我想這是對成都局客運(yùn)段列車長阿西阿呷和其同事的'生活最好的概括。他們守護(hù)著承載大涼山希望的“慢火車”二十多載，用真情對待每一位沿路的鄉(xiāng)親，用堅守回饋著這片生養(yǎng)她的故土。阿西阿呷所在的列車速度或許很慢，但卻是中國扶貧路上分量十足的列車，不光滿足一方百姓的衣食住行，更是承載著十幾億中國人民的殷切期望。而這真是我們鐵路人工作的意義。
展望未來，要知道，我們在社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的道路上仍然充滿了挑戰(zhàn)，中國鐵路的發(fā)展也將會面對形形色色的困難。作為新生代鐵路青年，我們有責(zé)任也有義務(wù)堅守在自己崗位上，不忘初心，牢記使命，交通強(qiáng)國，鐵路先行，投入到21世紀(jì)的發(fā)展浪潮中，書寫社會主義新時代的美好篇章，做一名“最美鐵路人”。
最美鐵路人視頻觀后感 篇14
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對于我們年輕人來說，這是一次機(jī)會，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)米。傅昧酥鼗�，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點(diǎn)微小力量，正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的'強(qiáng)大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作，還有正如他們腳下堅實(shí)道床般的堅守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣，堅守崗位，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量，但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守，正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人，我將以最美鐵路人為榜樣，時刻牢記自己的工作責(zé)任，立足本職工作，積極投身于鐵路發(fā)展進(jìn)程之中。
最美鐵路人視頻觀后感 篇15
要當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名通信人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流通信段做貢獻(xiàn)。
看完這次評選視頻，我早已經(jīng)對其中的人物事跡佩服得五體投地了。同樣是在鐵路各個崗位工作的.職工，他們能夠做到如此優(yōu)秀，真是讓人望其項(xiàng)背！
圣人云“見賢思齊”，只要我們向最美鐵路人學(xué)習(xí)，在自己的崗位上做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，問心無愧也可以為鐵路建設(shè)和鐵路安全作出自己的一份力量！
那些先進(jìn)典型，身在不同崗位，卻散發(fā)著同樣的美麗光芒。我想，作為一名基層職工，把工作干好、把崗位守好，就是最好的踐行。
最美鐵路人視頻觀后感 篇16
通過觀看最美鐵路人，他們在平凡崗位上堅守初心，肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)，在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)默默奉獻(xiàn)著，他們是最美鐵路人。作為鐵路青年的我們要向榜樣學(xué)習(xí)，在平凡的崗位上竭盡所能為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)力量！
他們無論是在數(shù)年如一日的平時，還是在疫情防控的戰(zhàn)時，他們都以實(shí)際行動詮釋著新時代鐵路人的先行風(fēng)采。從他們身上看到、學(xué)到他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守初心，對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)。中國鐵路領(lǐng)跑世界，作為鐵路人倍感自豪。
他們在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡，這大概就是“工匠精神”吧。何為“工匠精神”？就是在夜深人靜的'時候，鐵路人還徹夜不眠地堅守在自己的崗位上。在炎炎夏日，揮汗如雨地工作，是我們鐵路職工的常態(tài)。正是以這種堅韌不拔，吃得苦的精神，造就了一批批優(yōu)秀的“大國工匠”。你們是我們鐵路人的驕傲！為十位“最美鐵路人”點(diǎn)贊！
最美鐵路人視頻觀后感 篇17
觀看“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會，讓我感受頗多。以榜樣為鏡，讓我們堅定信心，保持干勁，用心做好平凡崗位上的每一件事情，成為下一個不平凡的鐵路人！
一個人又一個他（她）在踏踏實(shí)實(shí)工作、兢兢業(yè)業(yè)上班，在平凡的崗位做出不平凡的事情，這也正是各行各業(yè)所需要并推崇的敬業(yè)精神，正是這些奉獻(xiàn)精神的.傳播與傳承，鐵路人把千萬里鐵道線串聯(lián)起來，為鐵路行業(yè)發(fā)展程塑造出新形象、新面貌。
他們的故事從不同側(cè)面展示了鐵路人熱心服務(wù)、堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保障人民出行溫馨和安全的精神和態(tài)度。他們在各自的崗位上為鐵路事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量，奉獻(xiàn)了自己的青春。我作為一名鐵路職工要立足自己崗位，為鐵路事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！
最美鐵路人視頻觀后感 篇18
看了“最美鐵路人”的直播后，真心佩服這些鐵路英雄！從擼起袖子加油干，到現(xiàn)在的幸福生活都是奮斗出來的；從不忘初心，方得始終，“最美鐵路人”就是平凡和堅守最好的詮釋，他們是我們新時代學(xué)習(xí)的好榜樣！
今日鐵路的巨大變化與背后默默付出的人密不可分，在他們身上看到了拼搏、堅守、專注。其中，同在客運(yùn)崗位的張潤秋的先進(jìn)事跡報告令我印象深刻，客運(yùn)工作看似簡單，卻要有一顆善于發(fā)現(xiàn)，善于為旅客排憂解難的心，“客運(yùn)工作無小事，一枝一葉總關(guān)情。”作為新時代鐵路青年更要以榜樣的力量鞭策自身，不斷努力提升業(yè)務(wù)技能，時刻秉持一顆熱誠的.初心服務(wù)廣大旅客�！扒啻阂蚰サZ而出彩，人生因奮斗而升華！”
“最美鐵路人”的愛崗情、奉獻(xiàn)心是一筆彌足珍貴的精神財富，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的奮斗之中，身為主力的鐵路青年，就更需要把這種精神財富內(nèi)化于心、外化于行。讓我們以“最美鐵路人”為時代榜樣，從他們身上汲取榜樣的力量，就一定能交出一份無愧于鐵路、無愧于時代、無愧于人民的合格答卷。
最美鐵路人視頻觀后感 篇19
今日觀看了年最美鐵路人"節(jié)目，發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位最美鐵路人"先進(jìn)事跡。十位模范的先進(jìn)事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工，不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
雖說每一名鐵路職工都僅是中國鐵路上的一點(diǎn)微小力量，而正是這股股力量將安全與效率深深扎入中國鐵路的根基之中。無數(shù)個他們沿著鐵路站成一排排，立在原地守望著列車疾馳而過，他們用自己的辛勞鑄就了鐵路的速度與安全，在他們心中不僅僅是日復(fù)一日重復(fù)的工作，還有正如他們腳下堅實(shí)道床般的.堅守與奉獻(xiàn)。我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱�，始終堅守崗位，干一行，愛一行，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。我們一定不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的鐵人精神，用工作來磨練自己的毅力，將自己的熱情傾注于眼下的事業(yè)當(dāng)中，以個人的綿薄之力來支持國家宏大的鐵路建設(shè)藍(lán)圖。
我為有這樣最美"的鐵路工作者感到驕傲，同時也需要反思自己的工作不足，積極努力奮進(jìn)，迎頭趕上，為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的力量。作為一名年輕的鐵路人，感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道�？粗麄兊谋秤埃鼞�(yīng)懂得一切成績、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國，鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，這樣我們每個人的擔(dān)當(dāng)，就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石！
最美鐵路人視頻觀后感 篇20
最美鐵路人一一就是在鐵路的具體的每一個工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，無私奉獻(xiàn)，辛勤勞動中的你！
你為了鐵路的安全、鐵路的發(fā)展，你無以巨細(xì)的付出。你的精神，你的表現(xiàn)，讓人感動；你的追求，你的信仰，讓人感到是那樣的不可動搖；你的形象，你的身影，讓鐵路人對美的評判，有了自己獨(dú)特的標(biāo)準(zhǔn)一一美！不是華麗的衣衫、俊俏的臉龐，更不是夸夸其談、豪言壯語，而是在最艱苦、最需要的.崗位上，不怕苦、不怕累、不怕臟、不怕臭，兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍，默默完美工作的你！
你說他美不美？在惡劣的環(huán)境下，在污水泥漿的工地里；在寂寥的夜空，在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服濕了、臉龐黑了，仍堅守崗位，按時按質(zhì)按量完成任務(wù)的你！
你說他美不美？在江茂線上，頂烈日，爬山涉水，不懼野草荊棘劃破衣衫、劃傷臉龐，為能使江茂線順利按時開通，一個多月，堅持加班加點(diǎn)，丈量、埋設(shè)一個個土地標(biāo)識的你！
你說他美不美？常年頂烈日、冒風(fēng)雨，巡查、維護(hù)、整治廣珠貨線柵欄，確保行車安全，一天下來，腰酸了、腿疼了，迎著落日，一拐一拐的回家的你！
美！這些就是我們鐵路最美的人！我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊！向他們學(xué)習(xí)！
最美鐵路人視頻觀后感 篇21
觀看了最美鐵路人，我感受頗深。今年評選的最美鐵路人，分別來自鐵路運(yùn)輸、建設(shè)、裝備制造、鐵路公安等各領(lǐng)域的基層一線人員，他們堅守在平凡的崗位上，做出了不平凡的貢獻(xiàn)，他們十幾年甚至幾十年如一日，以實(shí)際行動展現(xiàn)了新時代鐵路人的風(fēng)采本色和擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)精神，他們用汗水凝寫成一個大的“美”字，詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、拼搏精神、奮斗品格。
作為一名普通的鐵路職工與鐵路的'新生一代，我要以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格；學(xué)習(xí)他們一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度；學(xué)習(xí)他們忠于職守、銳意進(jìn)取的決心；學(xué)習(xí)他們扎根一線、拼搏努力的堅持。我要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，努力學(xué)技練功，以踏實(shí)的腳步走好每一步，積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命，為鐵路改革發(fā)展的事業(yè)奉獻(xiàn)自己的力量。
觀看最美鐵路人，同樣讓我備受鼓舞，我深刻的認(rèn)識到，幸福都是奮斗出來的，平凡人干好平凡事，一樣能獲得榮譽(yù)，一樣能獲得尊重。交通強(qiáng)國、鐵路先行，我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國鐵路先行中當(dāng)好先行者，在“節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用，在自己平凡的崗位上，做出自己更大的貢獻(xiàn)！
最美鐵路人視頻觀后感 篇22
5月13日，在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”中觀看了中國鐵路“最美鐵路人”的直播，在觀看了10位“最美鐵路人＂先進(jìn)事跡后，我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息的動人故事更是激發(fā)了千干萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。特別是北京南站的張潤秋同志，她熱愛工作，一心撲到鐵路事業(yè)上，跟旅客做朋友，為旅客細(xì)心奉獻(xiàn)，但當(dāng)聽到她講述她與女兒的`點(diǎn)滴時，才發(fā)現(xiàn)張潤秋同志付出的遠(yuǎn)不止時間、精力，更犧牲了太多的家庭和親情。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勞奉獻(xiàn)的日常工作；他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學(xué)苦練和持之以恒，更有播散愛心和敬業(yè)獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡，為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼博路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，核樣給人以方向，榜樣給人以形象，將樣給人以力量。
他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻(xiàn)，是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動詮程了人民鐵路為人民的宗冒。他們的先進(jìn)事跡，指引著人們努力的方向，對社會、對組織、對單位、對家庭都具有重要意義。
平凡的工作只要付出就是美麗的，再不起眼的勞動流著汗水也能散發(fā)光榮，親手去創(chuàng)造才是幸福的！在“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的征途上，鐵路人將會繼續(xù)默默奉獻(xiàn)、努力奮斗，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人視頻觀后感 篇23
最美鐵路人向我們詮釋了，他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒�，是我們永遠(yuǎn)的學(xué)習(xí)榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任，只有廣泛發(fā)動職工參與，將安全理念融入干部職工的'日常工作中，筑牢干部職工的共同價值觀，讓“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通強(qiáng)國，鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出，而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護(hù)著鐵路安全，為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進(jìn)，讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻(xiàn)。
最美鐵路人視頻觀后感 篇24
今天，我觀看了《最美鐵路人》專題片，本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表，有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車，以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上；有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)，用匠心擦亮中國高鐵名片；有的待旅客如親人，熱心服務(wù)幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖；有的堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神�？赐旰蟮奈腋杏|頗深。
短片中給我印象最深刻的`是立足崗位，潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任，她是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下，她和團(tuán)隊攻克了12306一系列技術(shù)難題，使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計算機(jī)售票，從車站獨(dú)立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的，不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊買票，取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購票，更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間，每一個在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務(wù)時代。而這一切，正是單杏花和她的團(tuán)隊頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié)，或是舉家出游的“五一”，依舊宛如一粒石碴，一根枕木，一根鋼軌，牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!
我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工，與單杏花不同，我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說，有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時候，我就覺得地球就像是一個村，而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球，鐵路，就像是這顆球上一條條的網(wǎng)，現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻，穿著黃馬褂、拿著道尺威客，在這條網(wǎng)上穿梭檢查，我的任務(wù)，就是保證這一條條線路各方面良好，保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想，是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”，并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全，是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求，是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題，是鐵路運(yùn)輸?shù)纳�，更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣，成為一個有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜耍炎约合矏鄣氖虑樽龅綐O致，鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識，在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法，為中國鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說：“事者，生于慮，成于務(wù)，失于傲�！眰ゴ髩粝氩皇堑鹊脕�、喊得來的，而是拼出來、干出來的。
“最美鐵路人”，我們都是奮斗者，我們都是追夢人。
最美鐵路人視頻觀后感 篇25
最美，何為最美。在普通人眼里，最美就是長相最漂亮的美女亦或是帥哥，也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草。但是最美在我眼中，就是中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長楊衛(wèi)華。
調(diào)車作業(yè)，堅持1天，不難；堅持1周，不難；堅持1個月，不難；但是堅持29年，1萬多個日日夜夜，楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章、零違紀(jì)、零事故”，表現(xiàn)出一名鐵路人對于按標(biāo)作業(yè)的堅守以及對于自身工作的高要求。
一分耕耘一分收獲，楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中，他秉著“多學(xué)、多問、多看、多做”精神，付出別人難以企及的努力，在他的六萬多字的`工作筆記中，每一條他都爛熟于心，在單位上，別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”。楊衛(wèi)華始終第一時間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿，利用經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”，內(nèi)容通俗易懂、簡單易記被廣泛推廣運(yùn)用。
結(jié)合我段團(tuán)員青年實(shí)際，目前我段團(tuán)員青年日益增多，但是由于長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響，團(tuán)員青年的政治取向及價值取向出現(xiàn)偏差；有的只講享樂，不講奉獻(xiàn)；有的認(rèn)為自己付出與收獲不成正比，對于得失心里有落差；有的認(rèn)為工作、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒；還有的在社會上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢下，團(tuán)員青年思想波動較大，觸發(fā)點(diǎn)多，不利于廣大團(tuán)員青年的健康發(fā)展。當(dāng)前，我國正處于近代以來最好的發(fā)展時期，廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機(jī)會�，F(xiàn)在，改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體。他們受過高等教育，思維活躍，勇于創(chuàng)新，同時也相對缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的黨內(nèi)政治生活鍛煉；有的缺乏基層和艱苦地方的扎實(shí)磨煉；有的對于線路知識的了解不夠強(qiáng)；有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。
對于我們年輕人來說，這更是一次機(jī)會，在日常工作生活中，我們一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)米�，扛得了重活，打得了硬仗，�?jīng)得住磨難。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚(yáng)“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神，時刻保持樂觀的心理，抵制社會上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻(xiàn)出自己一份綿薄之力。
最美鐵路人視頻觀后感 篇26
觀看了最美鐵路人，我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路，為祖國，為人民奉獻(xiàn)自己的力量。他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。我感覺作為一個鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，務(wù)實(shí)擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位，他們在一線默默耕耘，堅守奉獻(xiàn)，對技術(shù)精益求精，沒有節(jié)假日，沒有休息日，他們不能和家人團(tuán)聚，當(dāng)別人休息的時候，卻是他們最忙的時候，他們用辛勤汗水，辛苦的付出，凝寫成一個大大的“美”字，詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人，要以“最美鐵路人”為榜樣，聽從黨的號召，更要在本職崗位上努力奔跑追夢，在新時代鐵路改革發(fā)展中，不遺余力發(fā)揮作用！
運(yùn)動模糊、地鐵、地鐵、移動、運(yùn)輸、運(yùn)動、速度、迷失、愛、公共交通、寺廟、寺廟、娛樂、攝影、城市、地下、倫敦。
我深刻地體會到，幸福都是奮斗出來的，平凡人干好平凡事，一樣能獲得榮譽(yù)，一樣能獲得尊重。在今后的工作中，我將不忘初心，牢記使命，在自己平凡的崗位上，做出自己更大的貢獻(xiàn)。
這些平凡而美麗的鐵路人，是我們200多萬鐵路人的楷模，是我們立足崗位、潛心鉆研、兢兢業(yè)業(yè)、愛崗盡責(zé)、胸懷大局、用心服務(wù)的工作縮影。我以后也將認(rèn)真學(xué)習(xí)他們對待工作的態(tài)度和責(zé)任心，全身心投入到鐵路改革發(fā)展中去。
近期以來，社會上涌現(xiàn)的最美司機(jī)、最美女教師、最美新聞人……帶給我們太多的.感動。然而，有這樣一群鐵路人，他們沒有張揚(yáng)的個性，沒有時尚的外表，沒有感天動地的英雄壯舉，也不像售票員、列車員、火車司機(jī)、那樣經(jīng)常出現(xiàn)在大眾的視線里，他們是鐵路線上數(shù)以萬計的默默無聞守護(hù)在一線崗位偏遠(yuǎn)站的職工。一身黃色工作服，滿身的油污，滿臉的灰塵，就是他們的形象。如果跳出鐵路圈子，幾乎沒有多少人知道鐵路工務(wù)這個行業(yè)，也許只有當(dāng)火車呼嘯而過時閃過視線的黃色身影，才是工務(wù)人留給旅客的唯一印象了。
寒來暑往，歲月交替，節(jié)假日，當(dāng)旅客乘坐火車出門旅行、回家探親或一家人享受天倫之樂時，鐵路工人要24小時不間斷值班，不顧天寒地凍外出檢查線路，當(dāng)旅客坐在溫暖的車廂里打盹時，鐵路工人或許正頂著嚴(yán)寒巡視鋼軌，或許正冒著風(fēng)雪清除線路積雪。
正是因?yàn)橛辛怂麄冞@些最美的、最可愛的、最平凡的、最普通的鐵路職工，才有了我們今天的出行方便。他們把青春奉獻(xiàn)給鐵路，把一生奉獻(xiàn)給鐵路，正因?yàn)橛辛饲f萬更好的他們，鐵路建設(shè)才越來越壯大。
愿他們在今后的生活中開開心心，平平安安，健健康康，讓我們向這些最可愛的鐵路人致敬吧！
最美鐵路人視頻觀后感 篇27
5月1日至10日，我們觀看了由總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制了《最美鐵路人》系列電視專題片，這是一個特別的節(jié)目，也是鐵路總公司獻(xiàn)給鐵路青工的一份特殊禮物�！敖煌◤�(qiáng)國，鐵路先行”，全國鐵路人不忘初心，牢記使命，開創(chuàng)美好未來，為鐵路事業(yè)共同努力奮斗。專題片“最美鐵路人”展現(xiàn)出了他們在各個崗位上的最美風(fēng)采。
2018年，中國鐵路總公司通過媒體平臺，向社會推出奮戰(zhàn)在鐵路第一線的新時代鐵路榜樣。2019年5月，《最美鐵路人》系列電視專題片首次播出，在他們身上，可以看出先行風(fēng)采、擔(dān)當(dāng)品格、服務(wù)本色和奮斗精神。有寶成鐵路守護(hù)者——黃偉，被稱為塌方體上的“蜘蛛人”，他不顧隨時有滾落的危石，堅持走在搶險搶救的路上；有臨危不懼的鐵路英雄——徐前凱，在千鈞一發(fā)之際，不顧個人安危，果斷從運(yùn)行中的列車上跳下，奮力推出在軌道上行走的老人；有銀線守護(hù)者——代云華，他被稱為“兵王”，把作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)記在心中。還有動車急診大夫唐云鵬、創(chuàng)造12306最強(qiáng)大腦的鐵科院電子所副總工單杏花等等，他們在平凡崗位上做出不平凡的事情，他們是時代的榜樣，是鐵路的英雄。
觀看了電視專題片“最美鐵路人”，我感觸很深，他們的事跡深深感動了我，作為鐵路上的'一員，感到無比自豪。鐵路人在平凡的崗位上，做出不平凡的事，“最美鐵路人”是典型的榜樣，我們要以他們?yōu)闃s，向他們學(xué)習(xí)。今后的工作中，在崗位上做好本職工作，為鐵路貢獻(xiàn)力量，為人民服務(wù)本行，向最美鐵路人看齊，擔(dān)起“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的偉大使命，做一個鐵路追夢人。
最美鐵路人視頻觀后感 篇28
當(dāng)“最美鐵路人”五個字出現(xiàn)在屏幕上時，心里油然而生一種自豪感，這些優(yōu)秀代表都來自鐵路一線，有的在鐵路搶險中舍身忘我，義無反顧；有的在危急時刻奮不顧身，英勇救人；有的帶領(lǐng)團(tuán)隊攻堅克難，努力讓旅客體驗(yàn)更美好等等。最美鐵路人以實(shí)際行動證實(shí)了“人民鐵路為人民”的初心和意義，展示了鐵路人的先行風(fēng)采和奮斗精神。
發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了多位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡，從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行，作為新一代的鐵路供電人，我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱樱冀K堅守崗位，干一行，愛一行，努力奉獻(xiàn)鐵路供電事業(yè)。
在節(jié)目中，有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前，他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影，更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣，同行們可以站在電視臺頒獎是無比的榮譽(yù)，年輕的我們更應(yīng)向他們學(xué)習(xí)，以責(zé)任為工作重心，牢記人民鐵路為人民的光榮使命，用心維護(hù)鐵路運(yùn)行安全，高效，正點(diǎn)；塑造鐵路榜樣，詮釋鐵路精神。
看完最美鐵路人的頒獎晚會，讓我心情久久不能平靜，平凡的崗位里造就出最美的鐵路人，最美的鐵路人將帶領(lǐng)、影響著我們這群新時代的鐵路人一直向前！
回想上大學(xué)時，要坐火車一天一夜才能到家，而今日中國廣袤無垠的大地上，奔流不息的高鐵動車組，給人們帶來了高速便捷，也展示了祖國愈發(fā)強(qiáng)大的國力，乃至成為了一張“中國名片”。其中的發(fā)展離不開鐵路先進(jìn)代表們背后的默默付出，是他們以認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯�，詮釋著平凡崗位上造就的不平凡。他們是基層崗位上最可愛的人，是我們的學(xué)習(xí)榜樣。黨的十九大報告指出，“歷史只會眷顧堅定者、奮進(jìn)者、搏擊者，而不會等待猶豫者、懈怠者、畏難者。向鐵路“奮進(jìn)者”們致敬！
如今也是我步入鐵路工作的第3個年頭，我為有這樣“最美”的鐵路工作者感到驕傲，同時也需要反思自己的工作不足，積極努力奮進(jìn)，迎頭趕上，為中國鐵路事業(yè)發(fā)揮自己的'力量。
作為一名年輕的鐵路人，感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道�？粗麄兊谋秤埃鼞�(yīng)懂得一切成績、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。交通強(qiáng)國，鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與復(fù)出。而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，這樣我們每個人的擔(dān)當(dāng)，就是鐵路先行最強(qiáng)大的基石。
最美鐵路人視頻觀后感 篇29
今天，我觀看了故事片中最美麗的鐵路工人，這部電影的主角是來自鐵路工作基層第一線的200多萬鐵路工人的優(yōu)秀代表。有的致力于機(jī)車安全穩(wěn)定運(yùn)行，在祖國大地上以高超的技術(shù)駕駛復(fù)興奔馳，有的刻苦學(xué)習(xí)動車組維修技術(shù)，巧奪天工打磨中國高鐵名片，有的像對待親人一樣熱情服務(wù)幾十年，給旅客的旅途帶來春天般的溫暖。有的一絲不茍地堅持規(guī)范作業(yè),在鐵路運(yùn)營崗位上工作了30年,沒有違規(guī)違紀(jì),沒有發(fā)生事故,用實(shí)際行動為人民詮釋了人民鐵路的宗旨,實(shí)踐了交通強(qiáng)國,鐵路先行的歷史使命,，展示了鐵路人民的領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、服務(wù)質(zhì)量和責(zé)任心、奮斗精神。讀完后，我深深地感到。
這部短片給我印象最深的是“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”單興華，他立足本職，致力于學(xué)習(xí)。作為中國鐵道科學(xué)院電子研究所副總工程師兼12306技術(shù)部主任，她是中國鐵路售票預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。在她的領(lǐng)導(dǎo)和不懈努力下，她和她的團(tuán)隊克服了12306的一系列技術(shù)難題，使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)了從人工售票到計算機(jī)售票、從車站獨(dú)立售票到全國在線售票的轉(zhuǎn)變。單興華不僅解決了旅客不必通宵排隊買票的問題，而且用一個小指就可以在網(wǎng)上輕松購票，還實(shí)現(xiàn)了每個想與家人團(tuán)聚的流浪者在春運(yùn)和節(jié)假日回家的愿望！使我國鐵路迎來了一個新的時代——電子商務(wù)時代。所有這一切，都是單興華及其團(tuán)隊高超的專業(yè)技能、心中的夢想和信念，以及在全家團(tuán)圓的春節(jié)、全家出游的“五一”期間堅守崗位的無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。她是一個“最美麗的鐵路人！
我是一名年輕工人，在成都鐵路局成都工務(wù)段工作了兩年。與單興華不同，我在大學(xué)里學(xué)的是安全工程。這條鐵路對我意義深遠(yuǎn)。從很小的時候起，我就覺得地球就像一個村莊，鐵路是連接每個村莊的道路。如果把地球看作一個小球，那么鐵路就像球上的一張網(wǎng)。此刻，我就像一只小螞蟻，穿著一件黃色的'夾克，手里拿著一把尺子。我的任務(wù)是確保這條線路的各個方面都很好，每列火車都能安全順利地通過。
我的夢想是為地球上的每個“村莊”鋪設(shè)一條“道路”，讓它更快、更長、更高效、更安全。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的最基本要求，是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前提，是鐵路運(yùn)輸?shù)纳�，是鐵路整體運(yùn)營的基本保證。維護(hù)鐵路安全生產(chǎn)，必須從制度和思想兩個方面入手。我希望自己能像“最美麗的鐵路人”一樣，成為一個有使命感和責(zé)任感的人，發(fā)揮自己的所長，學(xué)習(xí)鐵路安全工程專業(yè)知識，在鐵路改革過程中做好安全管理方法，為中國鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)營管理水平達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)！為您心中的“網(wǎng)絡(luò)”貢獻(xiàn)更快、更長、更高效、更安全！古人說:"；做事的人生來就憂心忡忡，出于世故，卻在驕傲中迷失�！保粋ゴ蟮膲粝氩皇堑却秃艉�，而是拼出并實(shí)現(xiàn)。
最美鐵路人視頻觀后感 篇30
看了紀(jì)錄片《最美的鐵路男人》后，我不僅激動，而且深受感動。
2013年9月，李君毅代替已故妻子孫琪，接過了第四屆全國道德模范的榮譽(yù)，并決心繼續(xù)妻子“再次為乘客服務(wù)”的愿望。5年來，他帶領(lǐng)“君毅愛心服務(wù)隊”幫助近萬名乘客，公布手機(jī)號碼，與600多名重點(diǎn)乘客進(jìn)行長期聯(lián)系，并自愿資助托克托縣雙河鎮(zhèn)第二小學(xué)10名學(xué)生。
像李俊奇一樣，解讀平凡崗位創(chuàng)造的非凡。他們是基層崗位上最可愛的人，是我們的榜樣。
作為一名鐵路工作者，我們始終以實(shí)現(xiàn)“三個世界領(lǐng)先”和“三個進(jìn)一步提高”為目標(biāo)，強(qiáng)化責(zé)任，主動出擊，努力為完成新時期鐵路的'新使命做出積極貢獻(xiàn)。發(fā)揚(yáng)青海西藏線“挑戰(zhàn)極限，勇于創(chuàng)造一流”的精神和“通信互信，以質(zhì)量為本”的寧通精神，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備質(zhì)量。
機(jī)房設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)管理是鐵路通信安全的心臟和大腦。機(jī)房的工作人員是“保健醫(yī)生”；這個心臟和大腦。每個通信系統(tǒng)的操作必須心中有數(shù)，并由一只手掌握。我們積極檢查每一條線路、每一塊板、每一個設(shè)備部件，及時處理隱患，確保通道暢通，設(shè)備完好。在新的征途上，做先鋒、做先鋒，堅持“牢記領(lǐng)導(dǎo)使命、當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)”的歷史使命。
我國鐵路行業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展時期。鐵路行業(yè)完美的發(fā)展前景激勵著我。作為這個大家庭的一員，我深感自豪和自豪。
“人民鐵路是為人民服務(wù)的。盡管風(fēng)雨交加，火車還是不停，鐵路也不停！
最美鐵路人視頻觀后感 篇31
由中宣部宣教局與國鐵集團(tuán)宣傳部聯(lián)合主辦的2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會將于5月19日晚8點(diǎn)舉行，10位先進(jìn)個人和1個先進(jìn)集體將會在線上與大家分享他們的奮斗故事。
2020年“最美鐵路人”，分別來自鐵路運(yùn)輸、鐵路建設(shè)、鐵路裝備制造和鐵路公安各領(lǐng)域。這10位先進(jìn)個人和1個先進(jìn)集體奉獻(xiàn)在一線，成長在基層，建功在崗位，以普通人的平凡書寫了不平凡的人生，用實(shí)際行動詮釋了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
作為報告會的主角，每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表，是廣大職工身邊的榜樣。他們是堅守抗疫戰(zhàn)場的武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊代表賈青青、在高寒高鐵追夢奔跑的.邢云堂、投身復(fù)興號核心系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的張波、以實(shí)干助力貨運(yùn)增量的孟照林、慢火車上的“索瑪花”阿西阿呷、苦干實(shí)干的鐵路扶貧干部亞庫甫·阿沙木都、勤學(xué)敬業(yè)的“輪軸迷”劉曉燕、忠誠守護(hù)平安車站的周榮亮、給中國高鐵裝上“智慧大腦”的陳志強(qiáng)、堅守高原鐵路的“鋪路石”于本蕃、千年大計的“開路先鋒”吳亞東。
觀看“最美鐵路人”，我仿佛看到了奔跑的中國，追夢的鐵路人，深刻感受到了在“高速、便捷、舒適、安全”鐵路名片的背后，是無數(shù)鐵路人始于足下的默默堅守和擔(dān)當(dāng)，是鐵路人的無私付出和奉獻(xiàn)；同時也深刻體會到“人民鐵路為人民”的真情溫暖就體現(xiàn)在每一名鐵路職工的日常工作中。作為鐵路人的一員，為這些閃亮的名字鼓掌、點(diǎn)贊、致敬，同時也激勵自己立足崗位，努力工作。
最美鐵路人視頻觀后感 篇32
5月19日晚，觀看完2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報告會，我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上卻做出了不普通的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱�，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路，為祖國，為人民奉獻(xiàn)自己的綿薄力量。
由中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合選樹的2020年“最美鐵路人”，分別來自鐵路運(yùn)輸、鐵路建設(shè)、鐵路裝備制造和鐵路公安各領(lǐng)域。10位先進(jìn)個人和1個先進(jìn)集體奉獻(xiàn)在一線，成長在基層，建功在崗位，以普通人的平凡書寫了不平凡的人生，用實(shí)際行動詮釋了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
他們是堅守抗疫戰(zhàn)場的武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊代表賈青青、在高寒高鐵追夢奔跑的邢云堂、投身復(fù)興號核心系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的張波、以實(shí)干助力貨運(yùn)增量的孟照林、慢火車上的“索瑪花”阿西阿呷、苦干實(shí)干的鐵路扶貧干部亞庫甫·阿沙木都、勤學(xué)敬業(yè)的“輪軸迷”劉曉燕、忠誠守護(hù)平安車站的周榮亮、給中國高鐵裝上“智慧大腦”的陳志強(qiáng)、堅守高原鐵路的'“鋪路石”于本蕃、千年大計的“開路先鋒”吳亞東。
他們都是普通的鐵路職工，但卻有著不尋常的品質(zhì)，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表，是廣大職工身邊的榜樣，激勵著我們“不忘初心、牢記使命”。
我國鐵路事業(yè)從最初艱難起步到如今的希望藍(lán)圖，是很多很多像他們這樣“最美鐵路人”共同努力的結(jié)果。道雖邇，不行不至，事雖小，不為不成。作為一名年輕的`鐵路人，我感受到的是前輩們不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出的一條雄偉大道。交通強(qiáng)國，鐵路先行。說出來聽到的是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，看到的卻是鐵路人日夜不斷的奉獻(xiàn)與付出。而我們，要做的是將這份光榮傳承下去，不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，在交通強(qiáng)國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，用我們的擔(dān)當(dāng)鑄就鐵路先行最穩(wěn)固的基石。
平凡人干好平凡事，一樣能獲得榮譽(yù)與尊重。我們新時代鐵路人必將以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實(shí)的行動去共同實(shí)現(xiàn)鐵路事業(yè)騰飛的夢想，讓鐵路的未來發(fā)展更加璀璨輝煌！
最美鐵路人視頻觀后感 篇33
鐵路一向給人一種安全、可靠的印象，鐵路人從來都是嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的面孔，而10位“最美鐵路人”，更是將工作干到了極致，將責(zé)任感刻進(jìn)了骨子里。
聽了10位“最美鐵路人”的講述，一種感動始終縈繞在心間，他們的敘述是自然而真實(shí)的，感情是飽滿而深刻的。緩緩流出的話語間仿佛有許多平凡的'時光流轉(zhuǎn)，在那些幾年如一日的時間里，充滿著日積月累的堅持，不問回報的付出，而同樣身為一名鐵路人，我更能感受到，一顆忠于崗位的責(zé)任心和一種服務(wù)人民的奉獻(xiàn)精神。
還在北京上學(xué)的我到北京南站參觀學(xué)習(xí)，有幸見到了“潤秋服務(wù)組”這個光榮的集體。北京南站人流密集，各種各樣的旅客往來穿梭，老人、小孩、孕婦……都說“在家千日好，出門一日難”，遠(yuǎn)行的旅客難免遇到困難，但我看到“潤秋服務(wù)組”的成員，每逢別人上前問詢或請求幫助，總是面帶笑容，貼心解答，從她們身上，我間接能感受到幫助他人、服務(wù)旅客的快樂。
“鉤子手”陳林的講述也讓我感同身受，我也同樣在酷暑高溫下汗?jié)袢�、在寒風(fēng)大雪中手腳僵硬、在狂風(fēng)暴雨中搏擊風(fēng)雨，所以我佩服陳林積極的工作態(tài)度，面對困難，始終堅守標(biāo)準(zhǔn)，用心工作，并常懷進(jìn)取之心，不斷迎難而上。
聽完他們的講述，我真切認(rèn)識到“交通強(qiáng)國，鐵路先行”絕不是一句口號，而是我們肩負(fù)的歷史使命，每一位鐵路工人都應(yīng)向榜樣學(xué)習(xí)，用心工作、真心服務(wù)，不斷奮斗前行，讓汗水澆灌青春歲月，用實(shí)干創(chuàng)作有價值的人生。
最美鐵路人視頻觀后感 篇34
最美，何謂美？濃眉大眼，活力無限；柳葉丹鳳，風(fēng)情萬種；臥蠶眉，剛毅忠厚；新月眉，柔情似水…。一個人的美，隨之時光飛逝悄然溜走，一生不褪色的是熱情。
——題記
在普通人眼里，最美是靚女，是帥哥，或是風(fēng)景。在我的眼里，最美的是北京鐵路局北京南站業(yè)務(wù)指導(dǎo)張潤秋。張潤秋于1999年參加鐵路工作，先后擔(dān)任過售票員、客運(yùn)員等職務(wù)，在21年的時間里，她工作崗位換了一個又一個，唯一不變的是她對工作的熱情，身處鐵路工作的“窗口”崗位，熱情服務(wù)，熱情工作，熱情生活都是值得每一個工作者學(xué)習(xí)的。
“小舉動”，“大理由”：對工作的熱情。2008年一個聾啞人來到她面前不停的比劃手語，后來經(jīng)過了解，這位聾啞人是要去看奧運(yùn)會，不知道怎么換乘公交車，張潤秋利用手語跟他交流并在紙上寫下詳細(xì)的.'路線。針對北京南站多方式換乘集中車站，她想到多方式交通工具的無縫銜接，在面積大、客流多的北京南站這個工作量十分龐大，張潤秋利用休息走訪地鐵、公交，結(jié)合北京南站列車時刻表熟記于心，成了北京南站的“活地圖”。隨著時間的推移，出行的人們對換乘的詢問越來越少了，對車站點(diǎn)贊的人越來越多了。
“小舉動”，“大理由”：對人生的熱情。一次次服務(wù)旅客上下車；一次次旅客的節(jié)日問候；大街上陌生人的一句“秋姐”；朋友圈的一個個點(diǎn)贊；防控期間一句句叮囑…帶來的是一次次暖人心扉的微笑，這種簡單、直接的心里回饋，詮釋了最美鐵路人對生活的態(tài)度。
作為一名鐵路青工，我深深被張潤秋的先進(jìn)事跡所感動�！耙娰t思齊焉，見不賢而內(nèi)自省也”。張潤秋在日復(fù)一日的工作中，認(rèn)真履行自己崗位職責(zé)，把滿腔熱血傾灑在服務(wù)一線，一步步腳踏實(shí)地的前行，用實(shí)際行動書寫鐵路人的擔(dān)當(dāng)，她收獲的不僅是歲月的刻痕，還是別人眼中的美人。她的熱情讓我對自己的工作、生活態(tài)度有了一個新的認(rèn)識。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。沒有人可以隨隨便便成為別人眼中的美人，想要在平凡甚至略顯枯燥乏味的工作中干出業(yè)績，須要時刻保持工作熱情，積極向上，認(rèn)真做好每一件小事。
“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”。干工作一定要有這種不達(dá)目的不罷休的吃苦精神，不管是惡劣還是舒適的工作環(huán)境下，一定要深刻認(rèn)識自己的追求，認(rèn)真落實(shí)好每一件事，要保持一份定力。
“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”。看似平凡的工作崗位上，更是需要我們的默默付出，雖然年輕的我們可能會走過很多彎路，經(jīng)歷許多挫折，但只要我們永遠(yuǎn)懷著熱情、激情，那即使再苦再累也都是幸福。
新時代的鐵路榜樣，先進(jìn)事跡一次次觸動我，一個榜樣勝過書上諸多教誨，作為新時代鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強(qiáng)國、鐵路先行的工作實(shí)踐中，為新時代鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
最美鐵路人視頻觀后感 篇35
你說平凡中的美麗是什么?是堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍；是臨危沖鋒在前，舍身忘我；是堅守技術(shù)崗位，攻堅克難……我想這都一一體現(xiàn)在了“最美鐵路人”的身上。
刻苦鉆研動車檢修技術(shù)，用匠心擦亮中國高鐵名片的唐云鵬；接過妻子孫奇的榮光，在大草原傳遞“愛”的接力棒的李峻屹；在寶成鐵路搶險的緊要關(guān)頭舍生忘我，面臨生死考驗(yàn)，義無反顧沖鋒在前的黃偉；在危急時刻奮不顧身勇救老人，如今憑借強(qiáng)大的毅力重新站起來、抖擻精神再出發(fā)的徐前凱；檢修接觸網(wǎng)設(shè)備一絲不茍，在距地面6米高處勇做“兵王”的代云華……他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取，打造國之重器的美麗故事，深深打動著我。他們是200多萬鐵路職工的優(yōu)秀代表，全部來自鐵路基層。
“最美鐵路人”以實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的宗旨，他們在普普通通的`崗位上，卻做出了不平凡的事情，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神，彰顯了鐵路人的美麗。其中，我對成都局集團(tuán)有限公司重慶車務(wù)段榮昌站值班員徐前凱的先進(jìn)事跡最為印象深刻，在生死抉擇的瞬間，他縱身一躍、奮不顧身勇救老人的義舉，映射出最耀眼的生命光芒，譜寫了一曲感天動地的正氣歌。事后，一句“一條腿換一條命，對我不是值不值而是應(yīng)不應(yīng)當(dāng)”，深深打動著我，“生命從來不是等價交換，沒有‘值不值’的追問，只有‘該不該’的回答——義薄云天!”，這是一名共產(chǎn)黨員舍己救人的最好體現(xiàn)，他感動的不僅僅是山城重慶，更感動了中國。
如今，我作為一名新時期的基層鐵路職工，將以他們?yōu)榘駱�，不忘初心、牢記使命，在自身平凡的崗位上，積極工作，向新時代鐵路榜樣看齊，用青春的奮斗創(chuàng)造幸福，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中貢獻(xiàn)一份綿薄之力，在平凡中彰顯美麗!
最美鐵路人視頻觀后感 篇36
通過觀看讓我感觸頗深，各行各業(yè)都離不開平凡勞動者的堅守和奉獻(xiàn)，這些最美鐵路人期待的不是鮮花和掌聲，他們更多的是在鏡頭之后，生活在一線最基層的崗位，一個平凡的崗位做好做到極致就是不平凡，最美的付出綻放最美的幸福。
一次次攻堅克難，一次次淬火歷練，一次次化險為夷，代云華師傅憑借的不僅是過硬的技術(shù)，更是他的一顆為接觸網(wǎng)事業(yè)奉獻(xiàn)的真心。
作為一名一線的的鐵路工作者要向他學(xué)習(xí)，即使在不起眼的崗位上也要做到最好，要對工作充滿熱情始終保持堅持不懈的精神，作為鐵路工作者我們要勇于擔(dān)當(dāng)，不斷艱苦奮斗，立足于服務(wù)，為交通強(qiáng)國，鐵路先行的歷史使命而不懈奮斗。
通過觀看“最美鐵路人”徐前凱的事跡我感到非常震撼敬佩，震撼他“壯士斷腕”保安全的決心，敬佩他在一線崗位上默默耕耘，堅守奉獻(xiàn)的'恒心。在他身上讓我感受到了鐵路人不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、銳意進(jìn)取的奮斗精神。在他身上充分體現(xiàn)出了新時代鐵路人那種刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新，勤奮敬業(yè)，敢于擔(dān)當(dāng)，無私奉獻(xiàn)的鐵路精神。在今后的工作中，我要以“最美鐵路人”為榜樣，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，嚴(yán)格要求，做好本職工作，在自己的工作崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最美鐵路人視頻觀后感 篇37
觀看了《最美鐵路人》后，對于孫奇每天堅持努力工作，為了不在工作期間上廁所連水都不喝從而提升工作效率的態(tài)度感觸很深。
重視自己的職責(zé)是人生態(tài)度的表現(xiàn)，身為鐵路人的我們，雖然工作在幕后，但我們要始終保持兢兢業(yè)業(yè)的工作，全身心的為旅客、為人民服務(wù)。在管內(nèi)需要隧道內(nèi)要點(diǎn)漏纜整治、通話柱檢修、橋架蓋板、光電纜衰耗整治，防洪超警戒值巡視時，面臨時間緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、困難多等諸多挑戰(zhàn)，每天凌晨工人們就已開始冒著嚴(yán)寒，在隧道內(nèi)、橋上作業(yè)，雨量巡視，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。經(jīng)常在區(qū)間作業(yè)時吃不上飯，喝不上水，我們也沒有一句怨言，夏天在大太陽下作業(yè)，冬天大半夜的要在隧道內(nèi)檢修作業(yè)，我們從不叫苦叫累。有時線路出現(xiàn)問題需要搶修時，總是在最短的時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，直到所有問題解決后才離開。對待工作我們要有自己的態(tài)度和責(zé)任心，不能為了工作而工作，不忘初心才是最重要的。
溫家寶總理曾經(jīng)說過：民之所憂，我之所思；民之所思，我之所行。其中的意思值得每一個人來深思，我為人人，人人才可以為我。身為一名鐵路人，有李峻屹、孫奇這樣的榜樣我很高興，我也會努力向著他們一生所追求的前進(jìn)，并遵循“為人民服務(wù)”的工作態(tài)度來對待每一天！
2在觀看了紀(jì)錄片《最美鐵路人》后，讓我不僅熱血沸騰，更是感觸頗深。
李峻屹，2013年9月，他代替去世的妻子孫奇接過第四屆全國道德模范榮譽(yù)，立志續(xù)寫完成妻子“再為旅客服務(wù)一次”的心愿。5年來，他帶領(lǐng)“峻屹愛心服務(wù)隊”幫扶旅客近萬人次，公布手機(jī)號與600多名重點(diǎn)旅客長期聯(lián)系，義務(wù)資助托克托縣雙河鎮(zhèn)第二小學(xué)10名學(xué)生。
像李峻岐一樣的鐵路“奮進(jìn)者”，他們詮釋著平凡崗位上造就的不平凡，是基層崗位上最可愛的人，是我們的學(xué)習(xí)榜樣。
作為一名鐵路人，我們始終以實(shí)現(xiàn)“三個世界領(lǐng)先”“三個進(jìn)一步提升”為奮斗目標(biāo)，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，主動作為，努力為完成鐵路新時代的新使命作出積極貢獻(xiàn)。發(fā)揚(yáng)"挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流"的青藏線精神和"以通立信、以質(zhì)筑基"的寧通精神，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)和設(shè)備質(zhì)量提升。
機(jī)械室設(shè)備和網(wǎng)管是鐵路通信安全的心臟和大腦，機(jī)械室職工就是這個心臟和大腦的."保健醫(yī)生"，客票電路、調(diào)度系統(tǒng)、貨票電路、絞路視頻……每一個通信系統(tǒng)的運(yùn)行情況都必須都了然于心，一手掌握。我們積極主動排查每一根線、每一塊板件、每一個設(shè)備構(gòu)件，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保通道暢通、設(shè)備良好。在新征程中當(dāng)尖兵、當(dāng)先鋒，堅持“牢記先行使命，擔(dān)當(dāng)作為”的歷史使命。
我們的鐵路事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期，鐵路事業(yè)的美好發(fā)展前景激勵著我，作為這個大家庭的一員我深感驕傲和自豪。
“人民鐵路為人民，風(fēng)雨雖來，列車不停歇，鐵路不停歇”！
通過觀看我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為鐵路，為祖國，為人民奉獻(xiàn)自己的力量。用先進(jìn)典型人物，激勵我們“不忘初心、牢記使命”，努力在建設(shè)交通強(qiáng)國中當(dāng)好先行者，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一個鐵路人，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為鐵路的新生一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位，積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命，為新時代鐵路改革發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
“最美鐵路人”都來自鐵路基層最樸實(shí)無華的崗位，他們在一線默默耕耘，堅守奉獻(xiàn)，對技術(shù)精益求精，對工作兢兢業(yè)業(yè)，為“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的歷史使命，出色地履行了自己的職責(zé)。他們用汗水，凝寫成一個大的“美”字，詮釋了當(dāng)代鐵路人的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)精神、奮斗品格。作為一名鐵路工人，要以“最美鐵路人”為榜樣，聽從黨的號召，主動投身到“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的生動實(shí)踐中去，更要在本職崗位上努力奔跑追夢！
最美鐵路人視頻觀后感 篇38
今夜，我懷著無比激動的心情，認(rèn)真觀看了《最美鐵路人》直播，10位“最美鐵路人”向我們詮釋了鐵路人的初心和使命，它是一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任，引領(lǐng)我們始終踐行“鐵路人民為鐵路”的宗旨�！白蠲黎F路人”的奮斗故事激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
聆聽他們的事跡，不禁點(diǎn)贊致敬。他們，來自基層，扎根一線；他們，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇；他們，日日夜夜堅守，默默無聞奉獻(xiàn)；平凡的他們，是千萬鐵路人的縮影，優(yōu)秀的他們，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。他們，用實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國，鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的'先行風(fēng)采，服務(wù)本色，擔(dān)當(dāng)品格，奮斗精神。
自我沉淀反思，不禁回憶過往。作為鐵路青年，對于自身本職工作，我們是否腳踏實(shí)地，刻苦鉆研，力求卓越，讓那些自以為是的“差不多”與“還不夠”遠(yuǎn)去吧，畢竟青春是用來奮斗的。今后，我們更要立足崗位，堅持學(xué)規(guī)練技，履職盡責(zé)，堅守鐵路安全，擔(dān)當(dāng)作為，無私奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新。讓我們擼起袖子加油干，在平凡中努力創(chuàng)造不平凡，讓我們用熱情，執(zhí)著，勤勞與勇敢，創(chuàng)造中國鐵路高速發(fā)展的明天。
每一名鐵路職工都有一個閃亮的名字——鐵路人。有一種感動叫做奉獻(xiàn)，為你自豪，鐵路人，為你點(diǎn)贊，最美鐵路人!
奔跑吧，鐵路人!奮斗吧，后浪!
最美鐵路人視頻觀后感 篇39
收看“2019最美鐵路人”直播的我，全程熱淚盈眶，身為中國鐵路工人，我為我的鐵路同仁感到萬分自豪和驕傲。
這十位最美鐵路人，在平凡的鐵路崗位上，書寫了偉大的崗位責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神。今晚，國家和人民也給了他們極高的展示平臺和榮譽(yù)。他們是鐵路人的`榜樣；是交通強(qiáng)國，鐵路先行大浪潮中的一支細(xì)流；是中華民族復(fù)興之路上的好兒女。在他們的身后，千萬個一樣勇于拼搏奉獻(xiàn)的鐵路人，正堅守本職崗位，牢記安全使命，為鐵路建設(shè)發(fā)展在中國乃至全世界贏得支持和掌聲。今晚的榮譽(yù)屬于這十名最美鐵路人，更屬于每一名中國鐵路人。在今后的工作中，我們將帶著國家和人民的鼓勵和信任，繼續(xù)奮發(fā)努力，在鐵路各行各業(yè)的崗位上，做好客貨服務(wù)，做好發(fā)展建設(shè)，做好檢修維護(hù)，做好技術(shù)研發(fā)，確保運(yùn)輸安全，旅客生命和財產(chǎn)安全，把鐵路作為國家運(yùn)能擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝我患缣羝?
在中華民族繁榮發(fā)展的歷史進(jìn)程中，從未缺少鐵路人的堅定身影。鐵路人隊伍中的你我他，正帶著鐵的紀(jì)律，鐵的剛強(qiáng)，緊跟時代腳步，一往無前!等到來年，我們將帶著更多更大的成績向祖國，向黨和人民匯報!
最美鐵路人視頻觀后感 篇40
今晚在觀看了2019年“最美鐵路人”后，使我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息，打造國之重器的感人故事在我的內(nèi)心反復(fù)回蕩。
這些“最美鐵路人”也都是普普通通的一線鐵路職工，他們所陳述的事跡也都是各自的工作日常，在他們成長的道路上也曾有過曲折和彷徨，有過苦辣和心酸，還有過勤學(xué)苦練和持之以恒，更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們用自己的實(shí)際行動為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣指引我們前行的方向，更能給予我們前進(jìn)的力量。
北京南站的張潤秋、刻苦鉆研技術(shù)的車載信號工劉博、從事高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)備狀態(tài)智能檢測監(jiān)測技術(shù)研發(fā)工作的朱挺等10位“最美鐵路人”各自從長期的`實(shí)際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)通過大屏幕進(jìn)行傳播分享。讓更多的鐵路人看到未來鐵路發(fā)展的希望，將會帶動更多的鐵路人向他們學(xué)習(xí)，也勢必會在實(shí)際工作中啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，為鐵路事業(yè)更快更好發(fā)展提供有效保障，匯聚更多力量。他們只是千千萬萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在平凡的崗位上，辛苦工作、任勞任怨、默默奉獻(xiàn)，他們用日復(fù)一日的平凡工作，詮釋著鐵路人的堅守，用實(shí)際行動踐行著鐵路人的使命擔(dān)當(dāng)。時代需要這樣的“最美人”，各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”，他們是新時代的又一個榜樣，是行業(yè)發(fā)展、社會進(jìn)步的動力源泉。
正所謂“心中有夢想，腳下有方向”，聽了他們的故事讓我在以后的工作中更加堅定信心，努力做好本職成為合格鐵路人，在“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的征途上，整裝前行，感受工作的美好、勞動的光榮、和創(chuàng)造的幸福。
最美鐵路人視頻觀后感 篇41
每位“最美鐵路人”都是鐵路行業(yè)干部職工的優(yōu)秀代表，是廣大職工身邊的榜樣。他們奮斗在鐵路工作基層第一線：有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白；有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達(dá)人”，用勤學(xué)苦練證明“90后”不是“嬌滴滴的一代”；有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區(qū)，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通；有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù)，被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花……
“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范，讓我懂得了什么是堅強(qiáng)，什么是無私奉獻(xiàn)，什么是人生價值，什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個日夜奮戰(zhàn)，卻仍然有著火一樣的激情；他們付出了多少代價，卻仍然廢衰忘食地工作著，在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血，貢獻(xiàn)了自己全部的'青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧，主人翁的強(qiáng)烈情感，譜寫出一曲曲感人故事，攻堅克難，所向披麾，以實(shí)際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨，踐行了“交通強(qiáng)國、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高品質(zhì)和百折不撓的精神，激勵我在崗位上努力奮斗，扎實(shí)進(jìn)取，不浮躁、不懈怠，立足崗位追逐夢想；工作中嚴(yán)格要求自己，技精業(yè)勤練真功，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，做好各項(xiàng)工作；生活中寬以待人，把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂；廉政上樹立正確的人生坐標(biāo)，老實(shí)做人，干凈做事，持節(jié)守制，樹立良好的黨員形象。
最美鐵路人視頻觀后感 篇42
中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司通過央視科教頻道，向社會公開發(fā)布了10位2019年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。
時代需要這樣的“最美人”各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”，他們是新時代的又一個榜樣，社會的發(fā)展、祖國的繁榮昌盛需要我們所有中華兒女共同努力，落實(shí)到我們每個人，那就是在我們自己平凡的崗位上要兢兢業(yè)業(yè)，要愛崗敬業(yè)、要做好自己本職工作，只有每個人都做自己的本職工作，在自己平凡的崗位上做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，那就是對社會、對國家的最大貢獻(xiàn)。雖然不是每個人都可以收獲鮮花和掌聲，不一定是眾人學(xué)習(xí)的榜樣，但求默默無聞、無私奉獻(xiàn)，這也是一種偉大!
這是一個榜樣輩出的時代，各種各樣的榜樣，在不知不覺中成為我們心中的'坐標(biāo)。榜樣是一種力量，它不斷激勵我們前行，指引我們前進(jìn)的方向�！安煌跣�、方得始終”我們每個人心中都有夢，只有不斷努力，戮力前行，向榜樣看齊，我們終究能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想。我們中華民族偉大復(fù)興夢定能實(shí)現(xiàn)!
新時代鐵路榜樣們的事跡一次次地觸動了我，一個榜樣勝過書上諸多教誨，最美鐵路人們身上凝聚著的中華民族的傳統(tǒng)美德和崇高精神激發(fā)了我，作為新時代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強(qiáng)國、鐵路先行的工作實(shí)踐中，為新時代鐵路改革發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
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