新手夜間駕車注意事項(xiàng)

時(shí)間：2023-05-01 02:11:00 資料我要投稿

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新手夜間駕車注意事項(xiàng)

作者：延邊新聞… 汽車來源：本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù)：

447 更新時(shí)間：2006-2-27

夜間開車到底與白天有什么不同？這幾天，我們前往駕校親歷夜車駕訓(xùn)，并請教了駕培教練、駕駛高手和有關(guān)交警，對此有了真實(shí)體驗(yàn)和領(lǐng)會。

體驗(yàn)篇

第一次上“夜課”

新手害怕開夜車，學(xué)駕者也對夜間駕考充滿“恐懼”。那么，夜間開車到底難在何處？日前，我特地來到杭州率先開設(shè)夜間駕駛培訓(xùn)的杭州汽車駕駛技工學(xué)校，體驗(yàn)了一回夜間駕駛培訓(xùn)課。

趕到北大橋附近的杭州汽車技校時(shí)，已是晚上七時(shí)許，天還沒有黑盡，約好的錢松奎教練和一位同行的駕培學(xué)員莫小姐已等候在那里。上了教練車，我便一路沿著莫干山路往郊區(qū)瓶窯方向前行。車到瓶窯，天已漆黑一片了。

我先上車練習(xí)。郊區(qū)小路上，路燈非常少，整個(gè)路面基本上只能靠車前面的大燈來照亮。由于之前我并沒有開過車，又加上是開夜車，視線很差，當(dāng)時(shí)，我非常緊張，雙手緊緊握著方向盤，兩眼緊盯著前方，但無論我如何睜大眼睛，視野也只是前面大燈照射的那一小塊地方，其余都是模糊一片。要是前面閃出人或貓、狗來，怎么辦？想著心里便一陣發(fā)急，腳踩在油門上不敢用力，生怕踩重了車子發(fā)飚，控制不住。就這樣，車子啟動后像拖拉機(jī)一樣移動著。

過了會，好像前方可以看得清楚一些了，加上當(dāng)時(shí)郊區(qū)馬路上車流量小，我斗膽把車安安全全地開出了一段。錢教練不由地鼓勵說，車感不錯，聽得我心里一陣竊喜。

不好，遠(yuǎn)處有燈光晃動，前面有來車了，我剛有些得意的心馬上懸了起來。對面車輛強(qiáng)烈的光線，刺得我睜不開眼睛。但想到反正有教練在一旁把著剎車，我就憑著感覺和模糊的印象大了膽子繼續(xù)前行。“會車時(shí)，可以用遠(yuǎn)近光燈的變換來告訴對方車輛�！卞X教練講解著，我連忙不斷地變換燈光，生怕對方不知道遠(yuǎn)處前面有車。

順利會車后，車輛就來到一個(gè)轉(zhuǎn)彎處，“怎么回事，看不清前面轉(zhuǎn)彎的路面了�！蔽也挥傻绵止酒饋�，眼睛睜得更大了�！白⒁�，駛過轉(zhuǎn)彎道的時(shí)候，由于光線是直線照射的，當(dāng)車輛還沒轉(zhuǎn)彎時(shí)，前面彎路就會看不清楚�！卞X教練及時(shí)提醒說，快把遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄�，車速放慢，等到看清自己眼前的范圍，確定好自己的方向后再前行。當(dāng)我將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄�，并掉過車頭，眼前才重現(xiàn)光明。

開了沒多久，我的眼睛就有點(diǎn)發(fā)酸了。是呀，夜晚開車?yán)劬屠墼谝暰€變差了，對于一些沒有近視的朋友如此，近視的朋友就更“苦”了。在從瓶窯開回杭州的路上，近視的我就為此鬧了個(gè)笑話。

那時(shí)，天色已經(jīng)全暗了。夏天的夜晚，鄉(xiāng)間小路上稀稀拉拉有幾撥人在乘涼。要是白天，有行人在小路邊，開車人肯定也會有些緊張的，何況是在看不清楚的晚上。我一邊盡量避開行人，一邊努力查看路面，

視野已只集中到車前的幾米內(nèi)�！跋奶焱砩闲熊�，經(jīng)常會遇到納涼的行人，杭州城區(qū)道路上有時(shí)還會有人擺攤做生意，應(yīng)格外注意�！�

由于前面實(shí)在視線太差了，我打開了遠(yuǎn)光燈，突然發(fā)現(xiàn)前面路上有一只貓，而不巧的是，對面又有來車，我馬上改用近光燈。可貓沒有任何反應(yīng)，就在距離那只貓差不多50米左右的時(shí)候，我急了，按了按喇叭，但貓還是不走。只好向錢教練求救：“前面那只貓?jiān)趺蹿s不走��？”錢教練一聽糊涂了：“哪里有貓啊？那只是一只白色塑料袋��！”“??”

除了鬧出這么個(gè)笑話，一路上，只顧握著方向盤看前方的我，還根本沒來得及去看后視鏡，事后我才知道，這可是夜間開車的大忌。林燕

經(jīng)驗(yàn)篇

教練說：夜間學(xué)車先學(xué)燈光

有這樣一個(gè)笑話，有個(gè)家伙在晚上行車沒有開啟大燈而被警察攔了下來，警察問：為什么夜晚開車不開燈。他回答說，駕校師父沒教我如何開燈。相信大部分新手不會鬧出這樣的笑話，但這個(gè)笑話卻道明了現(xiàn)行駕培教學(xué)的弊端，即公安部門不開考的科目，偷工減料的駕校通常不會開課。

“夜間學(xué)車，燈光非常重要�！痹缭诮衲晁脑路萃瞥隽艘归g學(xué)車的杭州市汽車駕駛技工學(xué)校有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們已根據(jù)教學(xué)大綱和教練經(jīng)驗(yàn)，編寫了夜間駕培教學(xué)內(nèi)容。主要有7個(gè)方面的內(nèi)容，即教授學(xué)員掌握防眩近光燈、示寬燈和尾燈的用處，遇有陰暗天氣視線不清時(shí)須開啟這些燈光。第一文庫網(wǎng)在沒有路燈的道路上行駛，教會學(xué)員正確使用近光燈和遠(yuǎn)光燈，霧天須開防霧燈。另外，夜間通過交叉路口要減速慢行，將遠(yuǎn)光燈改作近光燈。臨時(shí)停車時(shí)，須開示寬燈和尾燈。當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)應(yīng)開示寬燈、尾燈，并及時(shí)移至不妨礙交通的地點(diǎn)，并在車身前后設(shè)警告標(biāo)志或開危險(xiǎn)信號燈。會車前，應(yīng)互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，另外在超車前，要變換遠(yuǎn)近燈光向?qū)Ψ绞疽�。學(xué)會燈光，夜間學(xué)車就容易了。

駕駛高手說：夜間會車當(dāng)小心

夜間開車，視線差是眾所周知的，哪怕是在路燈燦爛的城市，視線較之白天也會相差很大，何況是一些照明不足的郊區(qū)公路。因而開夜車，特別需要謹(jǐn)慎。

新手開夜車，最害怕的是會車，特別是小路會車。吳先生是一家單位的專職駕駛員，他表示，會車的時(shí)候，前方的光線直射過來，晃眼不說，眼前的視線也會變窄。因此，會車時(shí)要求駕駛員在與對面車距離較遠(yuǎn)的時(shí)候，就應(yīng)借助遠(yuǎn)光燈把自己前方的狀況看清楚，管好自己的路線。等到與對面車相距150米范圍的時(shí)候，再把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，以便更好地看清自己面前的路況。如果遇上特別不講理的司機(jī)，會車時(shí)不肯將遠(yuǎn)光燈換成近光燈，這個(gè)時(shí)候，新手不妨用點(diǎn)剎車來制動，另外穩(wěn)住方向盤，平穩(wěn)駛過即可。經(jīng)驗(yàn)豐富的吳先生還表示，夜間在城市里過交叉路口的時(shí)候，一般距路口100至300米的地方就要減速慢行，并將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，同時(shí)留意路口的信號燈，嚴(yán)格遵照信號燈指示行車。

交警人士說：遠(yuǎn)光燈使用有規(guī)定

夜間行車到底該如何正確使用遠(yuǎn)光燈，杭州市交警部門有關(guān)人士表示，《中華人民共和國道路交通安全法》對遠(yuǎn)光燈的使用有“四大不準(zhǔn)”規(guī)定。

首先是在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會車時(shí)，距相對方向來車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈；其次，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動車會車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；另外，通過有交通信號控制的交叉路口，轉(zhuǎn)彎時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈；還有就是機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇

有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時(shí)，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈。至于通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號控制的路口，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。林婷林燕

提醒篇

夜間開車八大注意

7月20日晚上，央視六套播放了影片《愛之旅》，芝加哥比恩斯公司高級經(jīng)理杰克為挽救公司虧損的經(jīng)營狀態(tài)，來到內(nèi)布拉斯州的工廠視察情況，可當(dāng)他夜間駕車來到工廠卻陷入了積雪??據(jù)我國和其他一些國家的資料統(tǒng)計(jì)表明，夜間行車最容易發(fā)生交通事故，其交通事故率要比白天高出1～1.5倍。如何在夜間安全行車？本報(bào)記者綜合車友、駕校教練和駕駛高手的“八大點(diǎn)”注意。

正確會車

夜間會車，有時(shí)會遇到短暫的視覺盲區(qū)。一般來說，自己的汽車在距離開遠(yuǎn)光燈的對面來車大約100～200米時(shí)，尚能看清楚前方的行人、自行車或其他障礙物�？僧�(dāng)距離拉進(jìn)到30～50米時(shí)，卻反而難于看清前方的行人、自行車或其他障礙物。

這時(shí)不要一會兒踩制動踏板，一會兒急著打方向盤，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車，等盡量看清楚了才走。

留意從左側(cè)橫過馬路的行人

夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁華地段，有時(shí)對向車道上排滿了等紅燈的車子，在這種情況下，常會有行人從車流的車縫中跑出來從左向右橫穿馬路。白天視野好常能發(fā)現(xiàn)，但在夜間，車主不容易發(fā)現(xiàn)，特別是道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線反而容易很暗。控制車速

夜間行車要嚴(yán)格控制車速。夜間行車由亮處到暗處時(shí)，為了配合眼睛對這種光線變化的適應(yīng)過程，必須降低汽車的速度；特別是在汽車駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路以及不易看清的路段時(shí)，必須降低車速。當(dāng)汽車駛經(jīng)交叉路口、繁華路段時(shí)，道路兩旁的霓紅燈以及其他燈光的照射，都會對車主駕車帶來影響，此時(shí)，也應(yīng)該降低車速。如果遇到下雨、下雪或下大霧等惡劣天氣時(shí)更需要降低車速。否則，容易發(fā)生意外。

增加跟車距離

夜間行車跟車距離要適當(dāng)長一些。在夜間行車時(shí)，由于視線不良，再加上常會遇到意想不到的情況，因此，車主應(yīng)該隨時(shí)作好停車的準(zhǔn)備。在這種情況下，要盡量增加跟車距離，以防止出現(xiàn)追尾事故的發(fā)生。避免超車

夜間行車要盡量避免超車。特別是在窄路、窄橋以及視線不良、車流量大的路段，更應(yīng)該注意不要隨意超車。

不能疲勞駕駛

夜間行車要注意防止疲勞。夜間行車由于不能看到道路兩旁的景觀，外界對車主的視覺刺激很小，因此，長時(shí)間駕車后，更容易出現(xiàn)疲勞。另外，夜間行車特別是在午夜以后駕車，很多人容易疲勞瞌睡。如果感到疲勞瞌睡，應(yīng)主動調(diào)節(jié)大腦或是停車休息片刻。

夏夜注意路邊納涼者

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