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橋梁防撞墻施工組織設(shè)計

時間:2023-04-30 22:57:52 資料 我要投稿
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橋梁防撞墻施工組織設(shè)計

江蘇宿淮鹽高速公路中修工程項目

橋梁防撞墻施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計

江蘇高速公路工程養(yǎng)護有限公司

二〇一一年三月

宿淮鹽高速公路橋梁防撞墻水泥漆涂裝項目

施工組織設(shè)計

一、工程概況

工程名稱:宿淮鹽高速公路橋梁防撞墻水泥漆涂裝(水泥漆涂裝)項目。本次宿淮鹽高速公路橋梁防撞墻水泥漆涂裝出新,采用與原防撞墻顏色相仿的水泥漆進(jìn)行,施工范圍為宿淮鹽高速公路主線以及匝道互通內(nèi)的116座橋梁的防撞墻,工程全部油漆面積約4.4萬平方米。

二、施工進(jìn)度計劃

施工進(jìn)度和工期網(wǎng)絡(luò)和編制,是根據(jù)本次施工總體部署,結(jié)合業(yè)主具體要求而定,同時綜合考慮天氣等影響因素。本次施工分作三個作業(yè)班組同時進(jìn)行作業(yè)。初步擬定工期為2個月,計劃于2011年3月10日開始至2011年5月10日完工。

三、詳細(xì)施工方法、順序、時間。

1、墻面清潔、打毛:

首先用小掃帚把防撞墻墻體表面清理干凈,去除浮灰和粘附物等。接著用發(fā)電機帶動手砂輪對墻面做清潔打毛處理,把一些露骨脫皮鋼筋外露

部清理干凈。最后用小型鼓風(fēng)機把清理后的防撞墻表面吹干凈,以便漆面與墻面充分結(jié)合。 2、防銹漆、找補層涂裝 :

本工序主要采用“點涂”工藝,當(dāng)遇到墻面上有露筋的情況時,用鐵砂紙磨光、清灰,針對露筋位置點涂一遍防銹漆。待防銹漆刷完后,應(yīng)保持一定的時間間隙(常溫下2小時左右)讓漆膜達(dá)到表干。后把膩子(按901膠粉:膩子粉=1:4配比混合)用鐵板批刮露筋、脫皮的墻面,批刮遍數(shù)視基層平整度而定。批刮膩子困難時,可先用水潤濕基層,待無明水后再批刮。膩子施工完畢,表干后用鐵砂紙磨光、清灰,再施水養(yǎng)護。 3、水泥漆面層涂裝:

調(diào)合、控制油漆的粘度、稠度、稀度,兌制時應(yīng)充分的攪拌,按每50斤漆(一桶)應(yīng)兌5斤水的比例兌制,從而使油漆色澤、粘稠度均勻一致(與原墻體顏色保持一致)。水泥漆涂刷應(yīng)在表面清理完成并經(jīng)業(yè)主現(xiàn)場負(fù)責(zé)人驗收合格后及時涂刷。從涂裝開始均應(yīng)使用中粗砂紙或鋼絲球?qū)⑸蠈硬潦、打毛后方可涂刷。刷漆時涂刷方向應(yīng)該一致,接槎整齊。橫、豎各刷一次方算完成涂裝一遍,這樣的好處是可以使漆膜密實飽滿,厚度均勻一致。刷漆時應(yīng)采用勤沾、短刷的原則,防止刷子帶漆太多而流墜。待首遍漆刷完后,應(yīng)保持一定的時間間隙(常溫下2小時左右)讓漆膜達(dá)到表干,防止首遍漆未干就上第二遍漆,這樣會使漆液流墜發(fā)皺,質(zhì)量下降。待首遍漆干燥后,砂紙打毛、面紗擦拭后再刷第二遍漆。第二遍漆涂刷時應(yīng)使用膠帶或其他覆壓材料將不涂刷部位(如牛角邊角和防撞墻周邊底角)

遮蓋,防止污染。待漆好后撕開以保證漆線順直整齊。涂刷施工工具使用完畢應(yīng)及時清洗或浸泡在水中。 4、施工時間

初步制定施工工期為兩個月,計劃于2011年3月10日開始至2011年5月10日完工。

四、項目管理組織設(shè)置及人員分工

為了保證本項目的進(jìn)度,我們共設(shè)立了3個作業(yè)隊伍,分別從鹽城段、淮安段、宿遷段同時展開,詳細(xì)組織設(shè)計以及人員分工見網(wǎng)絡(luò)圖:

五、施工安排和方法總說明

1、工期目標(biāo):2011年3月10日—2011年5月10日內(nèi)完成合同施工項目。

2、質(zhì)量目標(biāo):工程竣工驗收達(dá)優(yōu)良級工程。

3、安全目標(biāo):施工期間無工傷死亡事故,無交通死亡事故,杜絕重傷事故,減少輕傷事故,輕傷率不大于千分之五。

4、文明施工目標(biāo):遵照業(yè)主有關(guān)文明施工要求,施工文明著裝統(tǒng)一,不擾民、不害民,文明施工規(guī)范作業(yè)。

六、質(zhì)量控制方法和手段

1、質(zhì)量生產(chǎn)保證體系

2、質(zhì)量控制辦法和手段

本工程將在事前、事中、事后三部分對質(zhì)量進(jìn)行有效控制,以及項目部制定的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量計劃,依據(jù)分工負(fù)責(zé),互相協(xié)調(diào)的管理原則,將質(zhì)量目標(biāo)層層分解、責(zé)任到人,做到各自其職,各負(fù)其責(zé),保證在整個工

2、質(zhì)量目標(biāo):工程竣工驗收達(dá)優(yōu)良級工程。

3、安全目標(biāo):施工期間無工傷死亡事故,無交通死亡事故,杜絕重傷事故,減少輕傷事故,輕傷率不大于千分之五。

4、文明施工目標(biāo):遵照業(yè)主有關(guān)文明施工要求,施工文明著裝統(tǒng)一,不擾民、不害民,文明施工規(guī)范作業(yè)。

六、質(zhì)量控制方法和手段

1、質(zhì)量生產(chǎn)保證體系

2、質(zhì)量控制辦法和手段

本工程將在事前、事中、事后三部分對質(zhì)量進(jìn)行有效控制,以及項目部制定的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量計劃,依據(jù)分工負(fù)責(zé),互相協(xié)調(diào)的管理原則,將質(zhì)量目標(biāo)層層分解、責(zé)任到人,做到各自其職,各負(fù)其責(zé),保證在整個工

程施工生產(chǎn)過程中,質(zhì)量保證體系持續(xù)有效運行。做好事前、事中控制檢查工作,將質(zhì)量問題與隱患消除在萌芽狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,杜絕一切不合格品用于工程中,對產(chǎn)生的問題進(jìn)行分析研究,找出問題所在,杜絕一切質(zhì)量問題,確保工程總體質(zhì)量。

開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系文件規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底,按照四級技術(shù)交底的要求;使各級施工人員清楚地掌握將要進(jìn)行施工的工程部位、工序、施工工藝和技術(shù)規(guī)范要求,對特殊和重點 部位要真正做到心中有數(shù),確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性;

根據(jù)工程的要求和特點,組織專業(yè)技術(shù)人員編制實施性施工組織設(shè)計,嚴(yán)格按照本單位質(zhì)量體系程序文件的要求,編制施工計劃,配置合理的資源,施工過程控制重點抓人員、機械設(shè)備、材料、施工工藝、檢測及檢驗、施工環(huán)境,以滿足施工要求。并根據(jù)施工的技術(shù)要求,對施工中關(guān)鍵工序及特殊過程,制定詳盡的施工方案,編寫施工工藝及作業(yè)指導(dǎo)書,以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求;

若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化,要及時對己制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更,并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求,報送監(jiān)理和業(yè)主論證審批后,方可實施,確保程序的科學(xué)性和可行性,并做好變更后的標(biāo)識和記錄工作。

配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。自有設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機、檢驗合格后,方能進(jìn)場施工,外租設(shè)備在進(jìn)場前,要進(jìn)行檢驗和認(rèn)可,證明能滿足工程施工需要后,方可進(jìn)行施工。并嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備維修保養(yǎng)管理

規(guī)定》及《施工機械操作規(guī)程》,保證各類設(shè)備在施工中的過程能力,滿足整個工程施工的需要。

做好施工材料的質(zhì)量控制,本次施工是根據(jù)業(yè)主的要求,指定唯一一家材料供應(yīng)商,使得材料質(zhì)量得以保證并滿足工程要求,同時我們在施工過程中將做好材料進(jìn)貨的檢驗和標(biāo)識工作,采用必要的檢驗和試驗手段,現(xiàn)保材料質(zhì)量能時時處于控制之中,確保材料質(zhì)量,做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作,做到合格證、質(zhì)保書、驗收、試驗單據(jù)齊全,確保其可追溯和完整性。

七、施工現(xiàn)場安全措施

1、安全生產(chǎn)保證體系

2、安全生產(chǎn)保障措施

(1)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)專職安全員

(2)本項目實行安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級管理由施工隊負(fù)責(zé)。

(3)根據(jù)單位頒布的《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到縱向到底、橫向到邊,各自做好本崗位的安全工作。

(4)工程施工安全的防范

根據(jù)事故發(fā)生原因,按“物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為”編制事故分析樹,并對事故樹進(jìn)行定性及定量分析,找到事故發(fā)生的最基本的原因和途徑,根據(jù)基本事件的概率,計算頂上事件發(fā)生的概率,并按重要度的大小編制安全檢查表,針對性地安排人力、物力和財力,分別采取相應(yīng)的對策,落實到位、責(zé)任到人,縱向到底。橫向到邊,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)事前、事中、事后控制及處理措施。

對從事施工管理和生產(chǎn)的人員,未經(jīng)安全教育并考試不合格的不準(zhǔn)上崗;新工人(含民工、臨時工)未進(jìn)行三級教育并考試合格的不準(zhǔn)上崗;變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料沒有進(jìn)行培訓(xùn)不準(zhǔn)上崗。

特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗,嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB306-5號文規(guī)定執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核,獲取操作證方能持證上崗,對已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進(jìn)行登記存檔,對上崗證要按期復(fù)審,并設(shè)專人管理。通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想;掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能;

提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,達(dá)到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。

實行逐級安全技術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)橋梁防撞墻施工組織設(shè)計人員對工程項目或?qū)m椷M(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底,凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并作好記錄。

認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度,要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員,經(jīng)理部每月進(jìn)行一次;施工隊每旬一次,非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準(zhǔn)備前,施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進(jìn)行檢查,并要有領(lǐng)導(dǎo)值班,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照"三不放過"的原則制定整改措施,定人限期進(jìn)行整改,安保部和專職安全員對整改措施的實施和效果進(jìn)行跟蹤驗收,保證"管生產(chǎn)必須管安全"的原則真正落實。

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