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制作特殊復(fù)式模架子規(guī)范模具管理

時(shí)間:2023-04-30 23:53:21 資料 我要投稿
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制作特殊復(fù)式模架子規(guī)范模具管理

【摘 要】我車間作業(yè)空間面積有限,現(xiàn)場(chǎng)模具繁多,特別是復(fù)式模,體積大結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在現(xiàn)場(chǎng)成摞擺放,極大地影響模具質(zhì)量,又延長(zhǎng)了找模時(shí)間,降低了工作效率。隨著新產(chǎn)品的不斷增多,模具數(shù)量與日俱增,使現(xiàn)場(chǎng)凌亂,成了車間管理難題,為了解決這一現(xiàn)象,本文介紹了一種特殊復(fù)式模用架子,即可以節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面積,又能提高工作效率,使模具管理規(guī)范化。

【關(guān)鍵詞】復(fù)式模;特殊架子;模具管理

0.前言

我車間屬電機(jī)制造的首道工序——沖壓工序,而沖壓生產(chǎn)的最大特點(diǎn)是模具作業(yè),一個(gè)產(chǎn)品的制造需幾道工序,而每道工序都需以模具為主要工具,完成成品制造過程。我車間作業(yè)空間面積有限,現(xiàn)場(chǎng)模具繁多(現(xiàn)已有200多套),特別是復(fù)式模,體積大(最大可達(dá)1300×1100)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度要求高,在現(xiàn)場(chǎng)成摞擺放,極大地影響模具質(zhì)量,又無(wú)意當(dāng)中延長(zhǎng)了找模時(shí)間,降低了工作效率見圖1-1。

圖1-1

1.架子結(jié)構(gòu)及使用原理

架子框架用10#槽鋼焊制而成,共分五層,每層6格,每格上焊制兩條導(dǎo)軌,小平車輪子架在導(dǎo)軌上,可拉出、推進(jìn)模具,要吊出所用模具時(shí),只需將兩架子間鋪上活動(dòng)導(dǎo)軌即可,具體架子及小平車結(jié)構(gòu)見以下附圖:

1、架子 2、小平車 3、導(dǎo)軌 4、復(fù)式模

圖2-1 架子總裝

此架子占空間6700×1200×4000,每個(gè)架子最少可放置24套模具,每個(gè)格上可做明顯標(biāo)識(shí),使操作者方便找模、放!,F(xiàn)共焊制架子9個(gè),足以納置車間現(xiàn)存的所有復(fù)式模具,達(dá)到了模具上架管理的要求,同時(shí)又騰出了極大空間備生產(chǎn)或技術(shù)改造使用。

1、拉手 2、輪子 3、軸承 4、軸承蓋 5、支架 6、平板 7、軸 8、螺栓、螺帽 9、擋圈

圖2-2 小平車總裝

小平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于制造、維修,其中平板、拉手、支架均用公司邊角料氣割而成,成本低廉。

1、模具架子 2、小平車 3、活動(dòng)導(dǎo)軌

圖2-3

圖2-3為使用模具時(shí),將兩架子之間放置兩條活動(dòng)導(dǎo)軌,將小平車?yán),用天車將模具吊出即可。兩條架子間的活動(dòng)導(dǎo)軌在不使用時(shí)可隨時(shí)撤掉,以方便人出入。

2.結(jié)論

此架子的設(shè)計(jì),填補(bǔ)了公司模具規(guī)范管理的空白,既美觀、又實(shí)用,集模具、標(biāo)識(shí)管理一體化,大大提高了找模效率,節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間。架子的投制、使用為車間的現(xiàn)場(chǎng)管理起到了劃時(shí)代的推動(dòng)作用,成為各部門競(jìng)相效仿的樣板。

【參考文獻(xiàn)】

[1]天津市第一機(jī)械工業(yè)局主編.沖壓工必讀.天津科學(xué)技術(shù)出版社.

[2]機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè).編寫組.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè).冶金工業(yè)出版社.東北工學(xué)院.

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