2008/3/14 來源：《管理學家》作者：鄧為民

　　“21世紀的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈之間的競爭”，這已經(jīng)成為一個共識，

如何優(yōu)化供應鏈

　　對于一個年銷售收入在10億元以上的供應鏈核心企業(yè)而言，它的供應鏈一般具有以下特點：具有自主品牌；產(chǎn)品品種很多，有數(shù)百種，甚至1000種以上；產(chǎn)品的需求波動性大，變化快；產(chǎn)品在全國銷售；有多個生產(chǎn)工廠（或者OEM供應商）；在全國有多個倉儲地點（中心倉庫、區(qū)域倉庫）。因此，網(wǎng)絡的規(guī)劃與設計就顯得更加重要。

　　依據(jù)以往經(jīng)驗，網(wǎng)絡優(yōu)化可以幫助企業(yè)降低5% ～15％的物流成本空間，并能夠提高供應鏈服務水平。對于一個15億元銷售額的快速消費品企業(yè)，物流成本平均為銷售收入的4％，因此，年物流成本大約 6000萬元。取物流成本降低中間值10%（5%與15%的平均值），則大約有600萬空間，取最低值5%，也可降低300萬元的物流成本。成本降低基本上無需任何投入。另外，通過網(wǎng)絡優(yōu)化，還可以實現(xiàn)服務水平的提升，更好實現(xiàn)成本與服務水平的平衡。

　　從戰(zhàn)略層面看，供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化需要關注如下關鍵問題：供應鏈整體特點（效率型供應鏈還是響應型供應鏈）；供應鏈績效衡量KPI選擇以及KPI的目標值，最核心的KPI是庫存周轉率、訂單滿足率以及供應鏈成本等；核心企業(yè)與上下游合作伙伴的關系定位以及合作模式；供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化以及供應鏈優(yōu)化變革步驟等。

　　從運作層面，供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化就是需要解決這樣一個問題：如何優(yōu)化供應鏈網(wǎng)絡，使得供應鏈的總成本最低以及對終端的服務水平最好。這個問題可以擴展成為以下五個問題：

　　●如何構建企業(yè)的供應鏈網(wǎng)絡。網(wǎng)絡包括：生產(chǎn)工廠、倉儲地點以及需求點，各網(wǎng)絡節(jié)點之間可能的運輸路線、運輸方式；

　　●消費者需求的各個品類的產(chǎn)品在哪一家工廠生產(chǎn)，并如何配送到需求點；

　　●新構建的網(wǎng)絡的財務表現(xiàn)如何。產(chǎn)品生產(chǎn)成本是多少，物流運輸成本是多少，儲存成本是多少，對需求滿足情況如何：需求滿足率多少？相對原有網(wǎng)絡的改進大小，

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　　●供應鏈網(wǎng)絡的其他關鍵指標：針對客戶需求的瓶頸在哪一個節(jié)點，各個倉儲點的最大、最小庫存各是多少，庫存周轉率如何，各個工廠的產(chǎn)能利用率如何？

　　●從現(xiàn)有網(wǎng)絡到新網(wǎng)絡的轉化成本。

　　一般情況下，我們通過建立線性規(guī)劃模型求解最優(yōu)網(wǎng)絡，不過，線性規(guī)劃模型的建立以及處理非常繁雜且容易出錯。而且，市面上已經(jīng)有專門的供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化工具，比如Logcitools就是其中性能較好的一種。這樣，我們可以不必去關注優(yōu)化過程（這部分由網(wǎng)絡優(yōu)化工具完成），而是將注意力專注于數(shù)據(jù)的收集以及業(yè)務的描述上。

　　由于產(chǎn)品需求往往呈現(xiàn)季節(jié)性變動，因此，網(wǎng)絡優(yōu)化還必須考慮需求隨著時間變化的特征，例如：大多數(shù)服裝企業(yè)一年按照四個季節(jié)運作；啤酒飲料行業(yè)夏季與冬季銷量差異巨大；化妝品行業(yè)冬季與夏季銷售的產(chǎn)品大相徑庭等；Logictools通過設置周期（timeperiod）來描述不同時間需求的差異，在軟件中按照各個周期提供基礎數(shù)據(jù)。

　　因此，軟件提供的優(yōu)化方案是適應各個周期產(chǎn)品需求特性的綜合優(yōu)化方案。

　　根據(jù)一套基礎數(shù)據(jù)信息，Logictools提供一個供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化方案，這是一種情景（Scenario）下的供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化方式。但是這種網(wǎng)絡優(yōu)化方案往往還不能直接用于決策，因為在實際業(yè)務決策中，企業(yè)不可能僅僅根據(jù)一種情況做出網(wǎng)絡決策，往往是在多種優(yōu)化方案綜合權衡對比之下做出決策。

　　為確保企業(yè)做出正確的網(wǎng)絡優(yōu)化決策，我們需要構建不同情景下的基礎信息。不同情境條件下的基礎信息，會有不同的網(wǎng)絡優(yōu)化方案。可能有一種優(yōu)化方案是成本最優(yōu)網(wǎng)絡，另一種方案是服務水平最優(yōu)網(wǎng)絡……最終采用何種方案，是由決策者綜合考慮決定，而不是軟件來決定。

　　情景的構建主要從三個方面考慮：①首先需要考慮產(chǎn)品需求規(guī)模。主要相對現(xiàn)有需求的增長比例，制定出三個需求規(guī)模（激進的需求估計、一般的需求估計、保守的需求估計）。同時還要把當前的業(yè)務數(shù)據(jù)作為一個情景，用于對比分析網(wǎng)絡優(yōu)化的節(jié)約潛力。②其次要考慮區(qū)域中轉倉庫（RDC，RegionalDistributionCenter的縮寫）的數(shù)量。中轉倉庫的數(shù)量是供應鏈網(wǎng)絡設計的最大變量，在每一個情景下，需要分析不同的中轉倉庫數(shù)量情況下的網(wǎng)絡財務表現(xiàn)，具體實施時候需要結合實際經(jīng)驗對中轉倉庫數(shù)量進行限制，一般最少要考慮3個，最多考慮12個中轉倉庫情況進行優(yōu)化。③考慮其他影響因素。例如物流業(yè)務的計價方式，關鍵生產(chǎn)物流策略等。

　　我們可以構建十多個甚至數(shù)十個的情景，logictools提供對優(yōu)化情景的管理，并進行各種優(yōu)化情景的對比分析，以幫助決策者制定決策。最終的供應鏈網(wǎng)絡優(yōu)化決策是決策者在綜合各種方案的基礎上制定的。