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駕駛知識(shí):高速行駛拉手剎易翻車 -資料

時(shí)間:2018-12-31 12:00:00 資料 我要投稿

駕駛知識(shí):高速行駛拉手剎易翻車 -資料

    高速行駛拉手剎易翻車

駕駛知識(shí):高速行駛拉手剎易翻車 -資料

    手剎,作為制動(dòng)的重要組成部分之一,在日常用車過(guò)程中使用頻率是很高的,可眼下很多車 主,由于不正確使用手剎,給行駛帶來(lái)了很多麻煩 和危險(xiǎn),

駕駛知識(shí):高速行駛拉手剎易翻車

。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),以下三種不良習(xí)慣是眾多車主中容易發(fā)生,也是最危險(xiǎn)的幾種情況,不僅會(huì)損壞愛車,同時(shí)也會(huì)造成可怕的交通事故。

    ■不良習(xí)慣一帶著手剎行駛危險(xiǎn)指數(shù):★★

帶著手剎行駛,在很多新手和女司機(jī)中最容易發(fā)生。開車前忘記放下手剎,卻大力踩油門,這種情況雖然對(duì)車主的危害不大,但卻非常毀車。

    陜西盛方汽車銷售服務(wù)有限公司技術(shù)總監(jiān) 表示,帶著手剎開車,帶來(lái)的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長(zhǎng),這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降,焦味也是由此而來(lái)的,嚴(yán)重情況下,會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開車,還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動(dòng)液溫度過(guò)高,導(dǎo)致剎車功能完全喪失。

    一般來(lái)說(shuō),帶著手剎跑,車速越快對(duì)剎車件損耗越大,同時(shí)也會(huì)對(duì)輪胎有一定的損壞。

    應(yīng)急措施:在行駛中如果遇到帶著手剎行駛,并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況,車主應(yīng)立刻減速,剎車,放下手剎,不 可繼 續(xù) 前進(jìn),將車?柯愤,待車溫降下來(lái),仔細(xì)觀察有無(wú)其他異樣,最好打電話咨詢4S店,將現(xiàn)狀告訴專業(yè)人員,判斷是否還會(huì)有其他問題。千萬(wàn)不可只是放下手剎,在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。

    正確方法:養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣,開車前先看手剎是否松開,同時(shí)要多注意儀表盤,相對(duì)來(lái)說(shuō),儀表盤所顯示出的信息最為全面,隨時(shí)觀查儀表盤的信息,注意警告提示燈,就會(huì)避免帶著手剎行駛的行為。

    ■不良習(xí)慣二半坡停車忘拉手剎危險(xiǎn)指數(shù):★★★

    如果平常停車時(shí)忘記拉手剎,車輛出現(xiàn)后倒的情況,緊急踩腳剎,也許不會(huì)有太大的危險(xiǎn),

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駕駛知識(shí):高速行駛拉手剎易翻車》(http://www.lotusphilosophies.com)。但是如果是在半坡中,并且是堵車的情況下,車主忘記拉手剎,那就非常危險(xiǎn)了。因?yàn)榇藭r(shí)車主的全部精力都用在踩油門和松離合的配合上,而忽視了腳剎,此時(shí)車輛就會(huì)下滑,加上身后其他車主拼命按喇叭的警示聲,讓車主更加緊張,慌忙中抬起離合,車就會(huì)熄火,然后急速后倒,以至于碰到身后的其他車輛。

    應(yīng)急措施:凡是遇到車被堵塞在半坡,車出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象,或者身后其他車輛發(fā)出緊急的喇叭提示聲,車主首先要做的`便是鎮(zhèn)定,千萬(wàn)不要慌亂,迅速踩住腳剎,讓車先停住,然后再輕拉手剎 。緩慢松開腳剎,此時(shí)腳最好不要離開腳剎,確定手剎拉牢后,再將腳剎完全松開。

    正確方法:在行駛時(shí),最好與其他車保持一定的車距,一旦出現(xiàn)車后倒的情況,應(yīng)立即采取踩腳剎、拉手剎等一系列的彌補(bǔ)措施。同時(shí)不要太大意,長(zhǎng)時(shí)間停車的情況下,一定要記住拉手剎,這樣不僅可以讓腳得到休息,同時(shí)也不用擔(dān)心因?yàn)榉中亩砷_腳剎,以至于發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

    ■不良習(xí)慣三高速行駛中急拉手剎危險(xiǎn)指數(shù):★★★★

    很多車主都認(rèn)為,在高速行駛中或者急轉(zhuǎn)彎處,遇到突發(fā)的危機(jī)可以直接拉手剎來(lái)減速,在緊急時(shí)刻,手剎可以替代腳剎,讓車立刻停止前進(jìn),其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的并且很危險(xiǎn)。

    手剎主要是控制后輪的速度,在快速行駛中,手剎的制動(dòng)力作用是很小的,起不了多大作用。陜西福騰汽車貿(mào)易有限公司技術(shù)總監(jiān)李永強(qiáng)告訴記者,如果車主在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎,那么會(huì)很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,將會(huì)發(fā)生側(cè)滑、翻車等現(xiàn)象。同時(shí)在急轉(zhuǎn)彎或者雨天、冰雪地中行駛,也不要急速使用手剎,否則ABS系統(tǒng)就會(huì)失效,后輪完全沒有轉(zhuǎn)速信號(hào),容易發(fā)生跑偏和甩尾現(xiàn)象。

    應(yīng)急措施:在高速行駛中,要緊急停車,而腳剎又出現(xiàn)問題不起作用時(shí),首先應(yīng)松開油門,通過(guò)降擋來(lái)減速,在車速稍微平穩(wěn)、車速明顯降下來(lái)時(shí),再拉手剎將車子剎停。

    正確方法:一般情況下,在高速行駛中應(yīng)盡量使用點(diǎn)剎來(lái)讓車輛停止,不到萬(wàn)不得已的情況,最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓車輛停止,這樣做會(huì)非常危險(xiǎn)!

 

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