紹興古纖道 -資料

     古纖道它臥伏于西興運河，是蕭紹運河上的一大奇觀，堪稱江南水鄉(xiāng)一絕，

紹興古纖道

。纖道，又稱運道塘、新堤、官塘路和官道，俗稱纖塘路，是背纖人行走的道路。
    古纖道在西晉（265-317年）初現(xiàn)雛形，唐代中葉以后，紹興的瓷器、絲綢、茶葉、黃酒成為大宗商品被大量運銷外地，陸上交通運輸已不能適應需要。纖道 就是在急切需要發(fā)展水路運輸?shù)那闆r下，于唐元和年間開始砌筑的。唐憲宗元和十年（815年）進行大規(guī)模的浚修。初為土堤，明代（1368-1644年）重 修改作石砌，此后歷代又進行多次修繕。1000多年來，無數(shù)肩背纖繩的勞動人民在這條纖道上步履艱難地拉著船只行進，為發(fā)展紹興經(jīng)濟作出了很大貢獻。
    古纖道是古越勞動人民獨創(chuàng)的一種橋路組合的道路，綿延近75公里，至今保存最完整的在浙東大運河南岸紹興縣柯橋鎮(zhèn)上謝橋至錢清鎮(zhèn)秦皇段一帶的運河上。該段 纖道分單面臨水、一面傍岸和兩面臨水兩種類型，并間以形式迥異的拱橋和梁橋。單面臨水型纖道，其路基和塘身全用條石疊砌，路面平鋪石板；而兩面臨水型又分 實體纖道路和石墩纖道橋兩類，

資料

《紹興古纖道》(http://www.lotusphilosophies.com)。石礅纖道橋，人稱鐵鏈橋，多在水深河寬處，其路基是用石條砌成的一個個石墩，高出水面0.5米左右，墩間用三塊長約3米、寬 約0.5米的石板平鋪而成橋面，故有“白玉長堤”的美譽�，F(xiàn)存兩段，一段長502米，149橋孔；一段長377.4米，112橋孔。纖道順著運河，時而一 面臨水，一面依岸；時而兩面臨水，平鋪水中，儼然一條飄帶，蜿蜒伸向水天極目之處，由于古纖道貼水而過，上面可行人背纖，遇大風大浪，又仿佛是中流砥柱， 可抵消風浪對船只的`撞擊。
    古纖道上，不時會出現(xiàn)一座座橫跨運河的石粱橋或石拱橋。但見橋上行人，橋下背纖，舟行畫里，人在鏡中。多姿多態(tài)的數(shù)十座石橋，是運河上畫龍點睛之處，最著名的有單孔石拱橋蔭橋、拱橋與高低石粱相結(jié)合的多跨橋梁太平橋等。
    古纖道給人以美的享受，它的美表現(xiàn)在整體上，路、橋、水、船渾然一體，是一幅絕妙的風景畫圖。坐烏篷船徜徉其上，領(lǐng)略水鄉(xiāng)秀麗風光，頗有“如在鏡中游”之 趣。許多藝術(shù)家慕名而來，或拍電影，或攝影，或?qū)懮�，或體驗生活。1988年，古纖道作為文物建筑中的孤例，被國務院公布為全國重點文物保護單位。 　　

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