車輛做漆優(yōu)劣程度的判斷方法 -資料
局部做漆：一般是由于小的磕碰剮蹭造成車身漆面損壞，采用局部做漆，
車輛做漆優(yōu)劣程度的判斷方法
。還有就是車身局部受損后需要鈑金，之后也要做漆。全車做漆：由于漆面老化、磕碰剮蹭、事故等原因，需要對全車進行做漆。
車輛是否做漆，用“手摸眼看”的方法觀察主要有以下幾種：
1、看光線反射和色差
通過車身反射光的明暗對比來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高檔車都是在廠家指定的特約維修站烤漆，電腦配色、配漆、配亮油，做漆的質量非常好，不容易觀察。對于金屬漆，可以檢查漆面金屬含量的多少。當然，做漆質量好的車用戶自不必很在意。做漆質量不好的車會產生色差，也比較明顯，用戶可以看出來。
2、用手感覺順滑性
做漆的地方感覺會不順滑，同時車身的不平整也可以感覺出來，
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《車輛做漆優(yōu)劣程度的判斷方法》(http://www.lotusphilosophies.com)。3、觀察有無砂紙打磨的'痕跡
只要刮完膩子用砂紙打磨后，都會留有痕跡，有很多或粗或細的條紋，和做漆周邊完好的原車漆部分是不同的。
4、敲打車身來判斷
鈑金的部位聲音要低沉一些，由于剮膩子的薄厚程度和原車漆是不一樣的。
5、注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件
看是否有殘留油漆痕跡和流漆痕跡。
6、打開機器蓋看
檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差。
總之，做漆主要包括剮蹭做漆和碰撞鈑金后做漆，這里也建議車主到廠家維修站的烤漆房做漆，質量會好些。
特別提示：如果您已有自己的愛車，車輛只是有一些輕微劃傷和不嚴重的磕碰痕跡，大可不必通過保險頻繁做漆，因為做漆會影響二手車的收購價，為了顧及臉面而做漆，到了賣車時就要受損失。
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