如何操作自動變速器失速試驗 -資料
失速試驗的目的是全面評定自動變速器的`功能,
如何操作自動變速器失速試驗
。試驗方法是變速桿掛人D位或R位將車輪頂住,將駐車制動及行車制動器全面制動住,瞬間將加速踏板踩到底,觀察發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速值。具體操作方法如下:
1.起動發(fā)動機,發(fā)動機冷卻液溫度80-100℃,變速器油溫在80一l00℃,油面在“HOT”范圍。
2.將四個車輪頂住,拉緊駐車制動器。
3.起動發(fā)動機將變速桿推人D位或R位,
資料
《如何操作自動變速器失速試驗》(http://www.lotusphilosophies.com)。4.一只腳將制動踏板踩到底,另一只腳將加速踏板迅速踩到底,立即觀察并記錄轉(zhuǎn)速。
在整個試驗中,踩下加速踏板時間不得超過5s。北京現(xiàn)代伊蘭特轎車失速試驗的轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-2900r/min。
如果D位與R位的失速轉(zhuǎn)速低于標準值,則可能為液力變矩器不良或發(fā)動機功率不足。
如果僅在R位失速轉(zhuǎn)速低于標準值,則可能為倒檔離合器打滑。
如果D位與R位失速轉(zhuǎn)速都過高,則可能為系統(tǒng)壓力不足或低-倒檔制動器打滑。
如果僅在D位失速值過高,則可能為減速傳動離合器打滑。
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