如何操作自動變速器失速試驗 -資料

　　失速試驗的目的是全面評定自動變速器的`功能，

如何操作自動變速器失速試驗

。試驗方法是變速桿掛人D位或R位將車輪頂住，將駐車制動及行車制動器全面制動住，瞬間將加速踏板踩到底，觀察發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速值。

具體操作方法如下：

1.起動發(fā)動機，發(fā)動機冷卻液溫度80-100℃，變速器油溫在80一l00℃，油面在“HOT”范圍。

2.將四個車輪頂住，拉緊駐車制動器。

3.起動發(fā)動機將變速桿推人D位或R位，

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《如何操作自動變速器失速試驗》(http://www.lotusphilosophies.com)。

4.一只腳將制動踏板踩到底，另一只腳將加速踏板迅速踩到底，立即觀察并記錄轉(zhuǎn)速。

在整個試驗中，踩下加速踏板時間不得超過5s。北京現(xiàn)代伊蘭特轎車失速試驗的轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-2900r/min。

如果D位與R位的失速轉(zhuǎn)速低于標準值，則可能為液力變矩器不良或發(fā)動機功率不足。

如果僅在R位失速轉(zhuǎn)速低于標準值，則可能為倒檔離合器打滑。

如果D位與R位失速轉(zhuǎn)速都過高，則可能為系統(tǒng)壓力不足或低-倒檔制動器打滑。

如果僅在D位失速值過高，則可能為減速傳動離合器打滑。

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