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物流專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記

時(shí)間:2024-11-06 21:42:39 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿

物流專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文

  XX年12月1日星期一

物流專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)日記范文

  昨天接到電話通知,明天去廈門捷遞物流有限公司報(bào)到,然后就要開(kāi)始我的實(shí)習(xí)生涯。去到一個(gè)完全陌生的行業(yè),做一份完全沒(méi)有接觸過(guò)的工作了,心里真的忐忑不安。我對(duì)于即將要做的工作要做些什么,真的一點(diǎn)概念都沒(méi)有,一副聽(tīng)天由命的樣子。畢竟是第一份實(shí)習(xí)工作,無(wú)論如何一定要把它做好。

  今天是上班第一天,一大早就出現(xiàn)了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點(diǎn)!昨天聽(tīng)電話時(shí)得知是在家附近,就沒(méi)有詢問(wèn)清楚。來(lái)到約好的地點(diǎn)過(guò)了鐘點(diǎn)連車的影子都看不到。眼看就要遲到,只好采取最后辦法--擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點(diǎn),抬頭望一下掛在墻上的鐘,幸好沒(méi)有遲到,這才松了口氣。

  到公司開(kāi)了個(gè)簡(jiǎn)單的見(jiàn)面會(huì),被告知一些注意事項(xiàng)以后,便被帶到技術(shù)部門的辦公室。自我介紹之后便開(kāi)始工作,幾個(gè)辦公室的同事都很熱情,讓我懸著的心終于落了地。

  XX年12月2日星期二

  今天,李老師要去倉(cāng)庫(kù)辦事,在我的要求下也帶上了我,看到堆亂七八糟的都是一些從未見(jiàn)過(guò)的東西,李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運(yùn)過(guò)來(lái)的。所有的東西都是分類擺的,所以她叫來(lái)了一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的師傅來(lái),在她的使喚下工人師傅把東西搬來(lái)搬去的?此徇\(yùn)的時(shí)候東西都快要撒落下來(lái)了,我就蹲下去幫他提。

  下午技術(shù)部門的老師就把一些進(jìn)口許可證拿來(lái),讓我整理輸入電腦。原來(lái)只在書(shū)本上看到過(guò)進(jìn)口限額,發(fā)放許可證什么的,原來(lái)就是這些東西。算是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,仔仔細(xì)細(xì)的看了一下各個(gè)環(huán)節(jié)該填什么。

  XX年12月12日星期三

  今天的任務(wù)不是太重,技術(shù)部老師讓我熟悉熟悉物流運(yùn)作,便給了我一個(gè)物流的軟件學(xué)習(xí)平臺(tái)讓我學(xué)習(xí)12天,我點(diǎn)擊程序,便進(jìn)行注冊(cè),我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”,名字也就是圖個(gè)吉利,一路順風(fēng)嗎!

  我有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源,然后進(jìn)行報(bào)價(jià),還可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴,也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并,一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送,自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中,可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理:選擇車輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中,我可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作,倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

  今天我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉,在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過(guò)程有所了解,和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。

  XX年12月4日星期四

  經(jīng)過(guò)前天的上機(jī)模擬,昨天的資料搜集,讓我對(duì)學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行了更深層次的鞏固。

  今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營(yíng),從幾天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看,我的經(jīng)營(yíng)狀況不佳,我個(gè)人覺(jué)得吧,主要就是一開(kāi)始我對(duì)軟件的規(guī)則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤,其實(shí)在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營(yíng),這樣會(huì)節(jié)約資本,收益也不會(huì)差。在對(duì)軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。

  今天的時(shí)間也不是很充裕,公司訂單多,其間我也跟著出去送單了好幾次,而后匆匆的結(jié)束了今天的實(shí)習(xí),但是我覺(jué)得剛剛對(duì)這個(gè)軟件適應(yīng),想在多做一下。雖說(shuō)這也只是一個(gè)小游戲吧,但這種游戲我還是比較喜歡的,勝過(guò)于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個(gè)模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。

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