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公司船讀后感

時(shí)間:2024-11-13 22:35:38 學(xué)人智庫(kù) 我要投稿
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公司船讀后感

  公司船這本書都帶給了我們什么啟示呢?以下是小編收集的相關(guān)讀后感,僅供大家閱讀參考!

公司船讀后感

  公司船讀后感一

  水能載舟,亦能覆舟,如果把錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)比喻為水,那么不妨把公司比喻為一條水中前行的船,以咱們?nèi)f華來說,我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是幾大國(guó)際化工巨頭,其不論技術(shù),規(guī)模還是資金,市場(chǎng)等比較成熟,可以說我們的生存環(huán)境是很嚴(yán)峻的,如何能在錯(cuò)綜復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,生存并發(fā)展下去,這就需要全體船員同舟共濟(jì),掌好舵,穩(wěn)好船,確保船安全,健康,穩(wěn)定的航行。

  《公司船》這本書以故事的形式娓娓道來,初讀此書時(shí),曾感到書有些淺薄,然而隨著閱讀的深入,再細(xì)細(xì)的體味,才發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)單之中另藏深意,尤其是書中那些簡(jiǎn)短的航海日志,船員宣言等更是短小精悍,耐人尋思。

  本書的封面寫到,公司就是一條船,當(dāng)你加入了一家公司,你就成為這條船上的一條船員,這條船是滿載而歸還是觸憔擱淺,取決于你是否能與船上的所有船員齊心協(xié)力,同舟共濟(jì)。這一段概括應(yīng)該就是《公司船》這本書的精華,其闡明了船的理念,告訴天下所有的船員們同舟共濟(jì)的重要性,

  的確,相對(duì)于船員來說,同舟共濟(jì)就是所有船員利益相當(dāng),風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),這其中的任何一個(gè)船員的小錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致船的沉沒,當(dāng)遇到惡劣的環(huán)境時(shí),所有船員都得眾志成城,握緊拳頭,互相配合好,掌好舵,穩(wěn)好船,確保船的安全航行,因此,全體船員都有著共同的`命運(yùn)。聯(lián)系咱們?nèi)f華,萬(wàn)華發(fā)展三十年至今,這其中的坎坎坷坷不計(jì)其數(shù),但萬(wàn)華都一一挺過來了,靠的是什么,靠的就是萬(wàn)華人艱苦奮斗,不段創(chuàng)新,勁往一處使的精神。2009年,金融危機(jī)年,萬(wàn)華也遇到了前所未有的危機(jī),如何能在這場(chǎng)危機(jī)中化險(xiǎn)為夷,并將危機(jī)轉(zhuǎn)化為機(jī)會(huì),這就需要全體萬(wàn)華人繼續(xù)發(fā)揚(yáng)萬(wàn)華老一輩人的風(fēng)格,繼續(xù)奮斗,把自己的命運(yùn)和公司聯(lián)系在一起,同舟共濟(jì),真正從心底把自己和公司連在一起,為萬(wàn)華的航行劃上自己有力的一槳。

  公司船讀后感二

  記得20XX年公司運(yùn)輸部給我們員工發(fā)了一本書,書名是《公司船》。當(dāng)時(shí)我們基層的員工拿到手后也沒有那么重視,只是聽說是本很好的書。按現(xiàn)代人的讀法,隨手翻翻看看目錄和里面的圖片,就算是看過了,我們之中也不亞于這類人的存在。當(dāng)自己看到這本書時(shí),覺得質(zhì)感很好,而且印刷成本應(yīng)該挺高的,封面很漂亮,書的背面還印有一些企業(yè)家對(duì)于《公司船》這本書的評(píng)價(jià)。介于自己對(duì)于寫有故事的書都比較感興趣,所以用了半天時(shí)間把書看了一遍,沒想到書里面那七種不同人物的鮮明刻畫和描寫介紹,深深地吸引了我。從此,我將《公司船》這本書擺放在自己的書架上,每每遇到一些挫折或是管理上出現(xiàn)危機(jī),我都會(huì)再把書拿起,認(rèn)真領(lǐng)悟,同時(shí)還會(huì)講書中的一些比較形象的詞語(yǔ)運(yùn)用在自己與他人的語(yǔ)言交流中,特別是作為一名長(zhǎng)途車的列車長(zhǎng),在這樣一個(gè)特定的工作生產(chǎn)環(huán)境中,人員的思想多變,經(jīng)常要對(duì)列車員進(jìn)行思想上的正確引導(dǎo)和交流,將矛盾和問題一一解決。

  印象最深的是《公司船》以寓言的形式傳達(dá)出一種“船的理念”,也就是“高效的團(tuán)隊(duì)理念”和“同舟共濟(jì)的企業(yè)精神”!書中的人物個(gè)性鮮明栩栩如生,與我們現(xiàn)實(shí)生活中的員工類型很相像,尤其是曼凱,給我的形象最為深刻,從他身上我學(xué)到很多。如曼凱對(duì)工作滿懷激情,勇于負(fù)責(zé),思想開闊,富有遠(yuǎn)見,自己也很想成為這樣優(yōu)秀的員工,也是自己努力的方向。書中描寫介紹他們?cè)趯ふ倚录覉@的航程中,由于?怂梗▎栴}員工)的.出走,大家對(duì)下一步尋找新家園的航程產(chǎn)生了迷茫與懷疑,連船長(zhǎng)凱普特也產(chǎn)生了放棄尋找新家園停船靠岸的想法,唯有富有遠(yuǎn)見的曼凱堅(jiān)持要求大家不要被暫時(shí)的挫折嚇倒,并且胸有成竹的對(duì)大家闡述了為什么要尋找新家園、如何去尋找新家園。聽他的分析,船員們撥開了前進(jìn)道路上的迷霧,看到了未來,從此又堅(jiān)定了尋找新家園的信心。他們同心協(xié)力,同舟共濟(jì),戰(zhàn)勝了惡劣的天氣和環(huán)境,最終成功的找到心中的家園。

  從書中我學(xué)到了很多,也懂得了很多。我們的團(tuán)隊(duì)是由我們每一個(gè)成員組成的,所以每一個(gè)成員都肩負(fù)著擔(dān)子,所有的任務(wù)都是靠大家共同完成的。我們乘務(wù)班組是一支比較年輕的隊(duì)伍,共有二十幾個(gè)這樣的班組組成了我們現(xiàn)在這個(gè)“列車乘務(wù)團(tuán)隊(duì)”,每一個(gè)班組也是一個(gè)小團(tuán)隊(duì),如:我們乘務(wù)五班是一個(gè)團(tuán)隊(duì),列車長(zhǎng)就是船長(zhǎng)。正所謂“沒有規(guī)矩不成方圓”,在對(duì)各自明確分工的同時(shí),各自的崗位都制定了責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制度,同時(shí)經(jīng)過車班領(lǐng)導(dǎo)小組的一致討論通過,車班制定了一系列的班規(guī),以約束要求和鼓勵(lì)員工更加出色地完成各自的崗位任務(wù)。車班在執(zhí)行規(guī)定時(shí),都會(huì)存在這樣那樣的問題,但是我們中就有像曼凱這樣的員工。試想:要是沒有曼凱那種視船為家,視工作為唯一的精神,沒有他那種力挽狂瀾的舉措和敢于逆水行舟的精神,他們的船隊(duì)會(huì)找到美麗富饒的小島嗎?一個(gè)團(tuán)隊(duì)能否迎難而上并永遠(yuǎn)立于不敗之地,就該有曼凱這樣的員工在關(guān)鍵時(shí)刻站出來,關(guān)鍵環(huán)節(jié)上當(dāng)機(jī)立斷,面對(duì)困難勇往直前,面對(duì)困境堅(jiān)定信心。

  這本書的故事里有八位主人公,分別代表著公司員工的七種類型,我們要借這本書給自己做個(gè)定位,我們是屬于哪一種人?采用對(duì)號(hào)入座的方法,認(rèn)清自己處于哪個(gè)層次;分清這個(gè)層次的員工有哪些優(yōu)缺點(diǎn)及缺點(diǎn)應(yīng)如何改進(jìn),要用《公司船》的故事對(duì)照自己的工作與生活,適應(yīng)我們列車乘務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展,做好應(yīng)對(duì)變化的準(zhǔn)備。不同的團(tuán)體有各自獨(dú)特的“船!,制造能為自己的船增加動(dòng)力的帆,找出那些阻礙前進(jìn)的“暗礁”。我個(gè)人覺得“培養(yǎng)”這個(gè)環(huán)節(jié)尤為重要,那些所謂的“暗礁”經(jīng)過正確的引導(dǎo),終有一日在自己的團(tuán)隊(duì)中會(huì)有一些成績(jī)。我們的集體應(yīng)該向大雁學(xué)習(xí),雁群總是以它特有的形狀飛翔,每只大雁輪流擔(dān)任領(lǐng)頭雁。每只大雁都對(duì)雁群的飛行負(fù)有責(zé)任?茖W(xué)家告訴我們,大雁飛行時(shí)排成“V”字型雁陣,在雁陣中大雁飛行的速度比單飛高出71%。處于“V”字型尖端的大雁任務(wù)最為艱巨,需要承受最大的空氣阻力,因此領(lǐng)頭的大雁每隔幾分鐘就要輪換,這樣雁群就可以長(zhǎng)距離飛行而無(wú)需休息;雁陣尾部的兩個(gè)位置最為輕松,強(qiáng)壯的大雁就讓年幼、病弱以及衰老的大雁占據(jù)這些省力的位置。雁群不停地鳴叫,這是強(qiáng)壯的大雁在鼓勵(lì)落后的同伴。如果哪只大雁因?yàn)檫^于疲勞或生病而掉隊(duì),雁群也不會(huì)遺棄它,它們會(huì)派出一只健康的大雁,陪伴它落到地上,一直等到它能繼續(xù)飛行再一同歸隊(duì)。這種緊密合作的秩序?qū)τ谘闳旱纳婧徒】蛋l(fā)展起了非常關(guān)鍵的作用。我們也學(xué)習(xí)了大雁,車班團(tuán)隊(duì)利用班組會(huì)議也將開會(huì)及會(huì)議的內(nèi)容交由列車員負(fù)責(zé),輪流進(jìn)行,以提高對(duì)工作的責(zé)任心,讓她們嘗試和認(rèn)識(shí)到車班不是個(gè)人的,每一個(gè)環(huán)節(jié)工作布置和落實(shí)的重要性,也有一定的效果。

  我們都知道,在這世界上,合作無(wú)處不在!就像我們團(tuán)隊(duì)出乘就是由三乘領(lǐng)導(dǎo)小組互相配合完成工作任務(wù)一樣,也是合作的一種表現(xiàn)。如果你將兩棵植物緊挨著栽種的話,它們的根部就會(huì)互相糾纏,從而改善土質(zhì),兩棵植物都比單獨(dú)栽種生長(zhǎng)得更加粗壯;如果你把兩棵木頭捆在一塊,它們所能擔(dān)負(fù)的重量要大大超過各自所能承擔(dān)的重量之和。整體大于部分之和,眾人劃槳才能開大船!一只筷子的力量是永遠(yuǎn)抵不過一把筷子的力量,同樣的道理。

  公司就是一條船,當(dāng)你加入了一家公司,你就成為這條船上的一條船員,這條船是滿載而歸還是觸憔擱淺,取決于你是否能與船上的所有船員齊心協(xié)力,同舟共濟(jì)。這一段概括應(yīng)該就是《公司船》這本書的精華,其闡明了船的理念,告訴天下所有的船員們同舟共濟(jì)的重要性。

  針對(duì)于我們乘務(wù)五班班組團(tuán)隊(duì),應(yīng)該緊緊圍繞在“列車乘務(wù)團(tuán)隊(duì)”的周圍,從大局出發(fā),從全局出發(fā),力保金溫鐵路更好更快地發(fā)展!在這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)中爭(zhēng)取做到跟書中的曼凱一樣!

[公司船讀后感]

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