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交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

學(xué)人智庫 時間:2018-01-15 我要投稿
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交通運(yùn)輸局2017年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

(一)以完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)為重點(diǎn),加快農(nóng)村公路新建改建

一是配合做好濰日高速公路建設(shè)。積極做好配合、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作,確保高速公路工程建設(shè)順利推進(jìn)。

二是全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。全市計(jì)劃新建改建農(nóng)村公路100公里以上,概算總投資4億元。1、相庵路206國道至央贛路段改建工程,總長17.9公里,概算投資1億元。計(jì)劃2017年7月開工建設(shè),2018年10月竣工。2、農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,概算投資3000萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。3、濰河堤頂路建設(shè)工程,總長24.7公里,概算投資2.06億元,計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。4、常山環(huán)山路自行車道建設(shè)工程,總長9.2公里,概算投資6500萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。5、馬七路孟家哨子中橋維修工程,長55.1米,寬9米,概算投資280萬元。計(jì)劃2017年4月開工,同年10月竣工。

(二)以提升暢安舒美功能為重點(diǎn),加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理

1、加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)公司的監(jiān)督管理。組織市鄉(xiāng)公路管理處及各鎮(zhèn)街縣鄉(xiāng)公路管理站,督促各專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司嚴(yán)格按照按照招標(biāo)文件有關(guān)要求,扎實(shí)做好縣道(含山區(qū)道路)的日常巡查管理工作,及時處置各種突發(fā)事件和安全隱患。

2、加大檢查考核力度。將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理納入鎮(zhèn)街綜合考核體系,會同市督查局、財(cái)政局對養(yǎng)護(hù)公司實(shí)行一月一抽查通報,一季一普查考核,根據(jù)考核結(jié)果撥付養(yǎng)護(hù)資金。建立起嚴(yán)格的市場準(zhǔn)出機(jī)制,對不合格的路段實(shí)行限期整改,暫緩或不予撥付養(yǎng)護(hù)資金,兩次不整改的終止養(yǎng)護(hù)管理合同,通過嚴(yán)管重罰調(diào)動養(yǎng)護(hù)公司的工作主動性。

3、加強(qiáng)路域環(huán)境綜合整治。成立4個執(zhí)法中隊(duì),以中隊(duì)為單位包鎮(zhèn)街、包路段,建立日常巡查和重點(diǎn)巡查工作制度,堅(jiān)持每天上路巡查一次,充分發(fā)揮路政執(zhí)法職能,及時發(fā)現(xiàn)占用、損毀農(nóng)村公路等行為并依法處理,保障農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”。

(三)以提升公交服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),完善城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系

在穩(wěn)步增加線路、延長營運(yùn)里程、擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面的基礎(chǔ)上,優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置,滿足城鄉(xiāng)居民日益增長的出行需要和多樣化交通需求。

1、優(yōu)化公交線路布局。進(jìn)一步優(yōu)化整合城鄉(xiāng)公交線路網(wǎng)絡(luò),本著公交線路和?空军c(diǎn)盡量向新建居住小區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸的原則,達(dá)到方便群眾的目的。

2、加快客運(yùn)車輛更新。根據(jù)公交、出租車經(jīng)營期限,分期分批對客運(yùn)車輛進(jìn)行更新。積極鼓勵引導(dǎo)公交企業(yè)更新更換純電動公交車型,推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。

3、完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。為保證純電動公交車的正常營運(yùn)需求,加快充電站及充電樁建設(shè),計(jì)劃配套建設(shè)充電站1處、充電樁20個。

(四)以提升行業(yè)監(jiān)管水平為重點(diǎn),規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序

重點(diǎn)加大對道路貨運(yùn)、旅客運(yùn)輸、駕培市場和機(jī)動車維修四個行業(yè)的監(jiān)管力度,確保道路運(yùn)輸市場秩序得到有效規(guī)范。

1、持續(xù)開展超限超載治理。聯(lián)合公安交警部門,形成治超合力,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,加大超限超載治理力度,嚴(yán)厲查處超限超載運(yùn)輸行為和漏撒、揚(yáng)塵運(yùn)輸車輛,有效保護(hù)合法經(jīng)營權(quán)益,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

2、定期開展客運(yùn)市場集中整治。以公交車、客運(yùn)班車、出租車運(yùn)營管理為重點(diǎn),對無證經(jīng)營、超范圍營運(yùn)、亂停亂靠、出租車不打表、拒載等違章違法行為,定期不定期開展集中整治活動,確?瓦\(yùn)市場規(guī)范有序,為群眾創(chuàng)造安全、舒適的出行條件。

3、加強(qiáng)駕培和維修市場監(jiān)管。做好駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格管理,嚴(yán)厲打擊異地辦學(xué),規(guī)范駕培市場秩序,提高駕培質(zhì)量。從市場巡查、維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、打擊非法經(jīng)營業(yè)戶等方面入手,對全市機(jī)動車維修市場進(jìn)行清理整頓。

(五)以提升安全保障能力為重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管措施

嚴(yán)格貫徹 “安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,不斷提升安全保障能力。

1、加強(qiáng)源頭管理。嚴(yán)把市場經(jīng)營準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)和從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站及客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,把好車、證關(guān),同時對乘客攜帶包裹物品嚴(yán)格檢查,杜絕“三品”上車,做到“三不進(jìn)站、五不出站”,從源頭上規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營行為;著重抓教育培訓(xùn),對1700多名從業(yè)人員,每季度一次輪訓(xùn),全面提升從業(yè)人員的整體素質(zhì)。

2、嚴(yán)格隱患排查整改。每半月一次深入客運(yùn)企業(yè)開展監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患,嚴(yán)格落實(shí)整改措施,確保按時整改到位;對道路旅客運(yùn)輸、危險貨物運(yùn)輸、路橋工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域和部位,以及春運(yùn)、黃金周、汛期、冰雪期等重點(diǎn)時段,實(shí)行集中排查、重點(diǎn)治理、全面整改,切實(shí)提高防控能力,杜絕事故的發(fā)生。

3、強(qiáng)化應(yīng)急管理。充分運(yùn)用GPS監(jiān)控系統(tǒng),對車輛、場站及其運(yùn)營全過程實(shí)施動態(tài)監(jiān)控,及時糾正、消除違章行駛、疲勞駕駛等違章行為。

(六)以提升行政服務(wù)水平為重點(diǎn),扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)

1.進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。以全省交通系統(tǒng)開展的“嚴(yán)執(zhí)法 優(yōu)服務(wù)”專項(xiàng)整治活動為契機(jī),進(jìn)一步規(guī)范依法行政行為,增強(qiáng)文明執(zhí)法意識,實(shí)現(xiàn)路政依法行政標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化,在行政執(zhí)法活動中做到文明執(zhí)法、勤政執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法行為“公平公正、誠實(shí)守信、公開透明”。

2.全面落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督,建立多層次、多方位的執(zhí)法監(jiān)督保障新機(jī)制,加強(qiáng)對作風(fēng)紀(jì)律、制度落實(shí)、工作履行情況的全面督查,對違反行政執(zhí)法責(zé)任制規(guī)定的,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究問責(zé)。

3、提升依法行政服務(wù)水平。建立健全每半年一次的執(zhí)法人員輪訓(xùn)制度,以“三個結(jié)合”抓培訓(xùn):即結(jié)合執(zhí)法資格抓培訓(xùn)、結(jié)合崗位抓培訓(xùn)、結(jié)合疑難抓培訓(xùn),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì),增強(qiáng)依法行政能力、業(yè)務(wù)能力,為執(zhí)法工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

交通運(yùn)輸局2017年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

為了加強(qiáng)本單位的交通安全管理工作,增強(qiáng)師生的交通安全意識,減少交通違章,預(yù)防交通事故,促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的開展,交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃,以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。

一、 指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的各項(xiàng)任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、 具體工作措施

1、 建立交通安全工作小組,健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò),形成工作合力,齊抓共管。

2、定期召開工作例會,專題研究學(xué)校文明交通安全工作,做到年初有計(jì)劃,年終有總結(jié),工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書,明確各自職責(zé),確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。

5、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。

6、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學(xué)生交通安全意識。

7、認(rèn)真開展 小手拉大手 活動,深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度,確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè),以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。

交通運(yùn)輸局2017年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

計(jì)劃的種類較多。按內(nèi)容分,有全面的綜合性計(jì)劃,如社會發(fā)展計(jì)劃,國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃等;有單項(xiàng)計(jì)劃,如生產(chǎn)計(jì)劃、學(xué)習(xí)計(jì)劃等。今天CN人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃,供大家閱讀參考。

各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位:

為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī),按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求,以防范遏制重特大事故為重點(diǎn),狠抓責(zé)任制落實(shí),堅(jiān)持依法治安,加強(qiáng)源頭管控,著力改革創(chuàng)新,筑牢基層基礎(chǔ),建立健全隱患排查體系、風(fēng)險防控體系和社會控制體系,提升全系統(tǒng)安全意識,努力實(shí)現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”,著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位,宣傳培訓(xùn)不規(guī)范,部門監(jiān)管職能不明晰,季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題,切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作措施有效落實(shí)。現(xiàn)提出如下要點(diǎn):

一、工作目標(biāo)

(一)總體目標(biāo):全市交通安全管理體系基本建立,長效管理機(jī)制初步形成長效管理機(jī)制初步形成,企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實(shí),安全管理水平明顯提升,不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故,不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故,確保全市交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(二)具體目標(biāo)

1.道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、交通施工、危化品碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%,復(fù)評、復(fù)查通過率100%,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行。

2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單,形成建設(shè)項(xiàng)目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范,具體許可審查“零差錯”,《港口危險貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%,監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。

3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理,整改率100%,整改期間的防范措施落實(shí)率100%。

4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運(yùn)行,系統(tǒng)功能使用率100%,系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎(chǔ)信息填報準(zhǔn)確率100%,對重點(diǎn);反a頭和重大危險源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險貨物作業(yè)在線申報、審批率100%。

5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案,建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲備庫。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報率100%。

6.安全管理人員持證率100%。

二、重點(diǎn)工作

(一)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)

1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實(shí)五到位”。啟動開展“落實(shí)交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動。按照管理層級,建立崗位責(zé)任制,逐級落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度,完善風(fēng)險排查、評估、預(yù)警和防范控制,加強(qiáng)風(fēng)險預(yù)控管理,按規(guī)定將本單位重大危險源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報局安全監(jiān)督處備案。在重點(diǎn)企業(yè)推行安全總監(jiān)制度,提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

2.加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理,培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化,讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識競賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動,在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治,安全生產(chǎn)共建共享”的良性機(jī)制。

3.加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。

(二)強(qiáng)化監(jiān)管體系完善

4.加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體,探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制。

5.創(chuàng)新監(jiān)管方式,完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機(jī)制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實(shí)流程。充分利用社會力量,通過購買服務(wù),委托社會組織開展第三方交通運(yùn)輸安全專業(yè)監(jiān)督。

6.加大違法違規(guī)的曝光力度,加強(qiáng)誠信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析,信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。

7.落實(shí)一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會議,重要節(jié)點(diǎn)帶隊(duì)開展安全督查。

(三)強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任明晰

8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)事中事后的監(jiān)管,做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。

9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單,堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”原則,依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任,日常照單監(jiān)管,失職照單追責(zé),切實(shí)做到各負(fù)其責(zé),權(quán)責(zé)匹配,權(quán)責(zé)統(tǒng)一。

10.加強(qiáng)重點(diǎn)時段安全監(jiān)管。加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢研判和事故統(tǒng)計(jì),強(qiáng)化事故原因和規(guī)律分析,提出針對性措施建議。加強(qiáng)春運(yùn)、“兩會”和“十一”等重大節(jié)假日期間,以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時段安全工作部署和監(jiān)管。

(四)強(qiáng)化基礎(chǔ)保障能力提升

11.繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程,加強(qiáng)農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度,特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。

12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案,隨著實(shí)際情況及演練反饋的變化而不斷修訂,形成常規(guī)機(jī)制。整合交通應(yīng)急資源庫,加強(qiáng)應(yīng)急資源的升級和統(tǒng)一調(diào)度。加強(qiáng)有針對性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強(qiáng)包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實(shí)完善應(yīng)急值守制度,強(qiáng)化部門信息共享機(jī)制,提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。

(五)強(qiáng)化隱患排查治理能力

13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險源辨識、評估和管控工作;窘踩L(fēng)險管理相關(guān)制度,對規(guī)模以上客運(yùn)和危險貨物運(yùn)輸企業(yè)、港口倉儲危險品作業(yè)等實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理。

14.針對港口倉儲、水路運(yùn)輸、道路運(yùn)輸、公路水運(yùn)工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項(xiàng)整治工作。

15.建立安全生產(chǎn)巡查工作制度。

(六)強(qiáng)化科技興安引領(lǐng)

16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點(diǎn)示范工作,在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對交通運(yùn)輸安全發(fā)展的支撐保障作用。

17.加快推進(jìn)句容市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè),注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合,逐步建設(shè)句容交通運(yùn)輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺。

18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。

(七)強(qiáng)化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手,深入開展“春運(yùn)安全競賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動,全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。

20.堅(jiān)持把培訓(xùn)工作作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作,進(jìn)一步強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn),切實(shí)提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度,督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育,開展崗位練兵和應(yīng)急演練。

三、保障措施

(一)提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財(cái)產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局,要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視,親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作,抓好督促落實(shí);領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職,抓好安全生產(chǎn)工作落實(shí)。

(二)強(qiáng)化檢查督查,嚴(yán)格考核獎懲。各單位、各部門要加強(qiáng)對本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督,要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé),誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化過程考核,做到“月調(diào)度、季通報、半年考核”,強(qiáng)化激勵約束。

[交通運(yùn)輸局2017年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃]