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文化苦旅夜航船讀后感

學(xué)人智庫 時(shí)間:2018-01-14 我要投稿
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  文化苦旅夜航船讀后感

  昨天語文課講了這篇課文,我聽完之后感觸很深。

  夜航船是中國(guó)南方水鄉(xiāng)苦途長(zhǎng)旅的象征,作為一個(gè)交通工具,夜航船曾為山民貧苦、無奈的生活帶來了希望。在作者的家鄉(xiāng),夜航船象征物質(zhì)文明的開化、一種富有的希望,它是山村孩子心中的理想之船,農(nóng)村富裕之船。在作者讀過的張岱寫的《夜航船》中,記下的“僧人”與“士子”的爭(zhēng)艙位故事實(shí)在是妙趣橫生,當(dāng)中暗示了一種有趣的“夜航船文化”。其實(shí)夜航船文化就等同于中國(guó)傳統(tǒng)文化,夜航船文化的特征中國(guó)傳統(tǒng)文化同樣也有,比如說,夜航船文化具有封閉性,中國(guó)傳統(tǒng)文化同樣有,夜航船文化無創(chuàng)造性和主動(dòng)性,中國(guó)傳統(tǒng)文化也有。作者在文章中把理性思考和感性宣泄結(jié)合得很好,這是我們?cè)趯懽魑牡臅r(shí)候可以借鑒的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),通常我們說我們寫的文章都是只有感情的宣泄,而沒有理性的思考。而這篇文章給了我們不一樣的感覺,作者在寫歷史故事的時(shí)候還加上了自己的觀點(diǎn),沒有落入俗套。這篇文章除了在手法上值得我們?nèi)ソ梃b,在內(nèi)容上的一些反思也值得我們?nèi)ソ梃b。作者在寫中國(guó)傳統(tǒng)文化的時(shí)候,批評(píng)了我國(guó)傳統(tǒng)文化的一些缺點(diǎn)。

  我覺得在中國(guó)傳統(tǒng)文化方面,我們真的應(yīng)該仔細(xì)思考:我們?cè)撛趺蠢^承和發(fā)展好中國(guó)傳統(tǒng)文化,避免傳統(tǒng)文化的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化的優(yōu)點(diǎn)。這讓我想到了我們現(xiàn)在的道德滑落,其實(shí)是現(xiàn)在的一些不好的現(xiàn)象出現(xiàn),導(dǎo)致我們彼此之間缺乏信任,也就不會(huì)有中國(guó)傳統(tǒng)美德的繼承。以前我們總是會(huì)樂于助人,但是自從出現(xiàn)了有人扶一個(gè)老人卻被告上法庭的情況出現(xiàn)后,社會(huì)上少了一些樂于助人的現(xiàn)象,很多人都害怕自己就是那個(gè)倒霉的人。還有,以前都有很多拾金不昧的人,這也是中華傳統(tǒng)美德,但是自從出現(xiàn)了有人撿了錢想找失主卻被敲詐的現(xiàn)象出現(xiàn)后,社會(huì)上就有很多人見到錢不敢撿或者私吞他人財(cái)物了。道德的滑落,是我們現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)一個(gè)明顯的現(xiàn)象,所以我們應(yīng)該像作者一樣,理性的思考我們應(yīng)該怎樣去解決這個(gè)問題。

  以上就是我讀完《夜航船》這篇文章后的感受,我希望現(xiàn)在的人們應(yīng)該發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)美德,并且理性的思考我們應(yīng)該怎樣解決好道德滑落的問題。

  文化苦旅夜航船讀后感

  《夜航船》是《文化苦旅》中的一文,作者余秋雨。

  “夜航船”在那個(gè)年代,就像是一條紐帶上的一顆珠子。將大山里的人們,通過這個(gè)活動(dòng)的點(diǎn)兒,輸送到大山外面的世界去。

  在作者幼小的心里,夜航船有著幾分神秘的色彩。每晚夜深人靜時(shí),透過木頭房子薄薄的墻壁,可以聽到江里“夜航船”汩汩的劃水聲。似乎這就是航行的信號(hào),呼喚著需要遠(yuǎn)行的人們,趕快到碼頭集合……

  脫離這番寧靜與淳樸,去到外面的世界看看大千世界的精彩。去感受一種不一樣的人生經(jīng)歷……

  那時(shí)的劃船人,是村子里最見多識(shí)廣的人兒。每次回到村里,他總能捎回些“稀罕物”。這是山里少見到的物件兒,所以村子里的大家在見識(shí)到外面世界的物件時(shí),總是投來艷羨的目光。

  后來有人從山外的世界回來了,發(fā)了財(cái),致了富,有了回饋大山的心思。他在村里建起了學(xué)校,請(qǐng)來了先生,專門教授村里的孩子們,外面世界的知識(shí)。

  同時(shí),他在自家門前建起了碼頭,夜航船夜夜都會(huì)在他家門口?。經(jīng)?梢钥吹侥侨藥е欢S從,登船、運(yùn)貨、遠(yuǎn)行,利用著夜航船的便利,經(jīng)營(yíng)起了自家的生意。

  小小的航船,也在不經(jīng)意間起了變化。它少了當(dāng)初的淳樸,多了如“包廂”般的奢華。因?yàn)樯馊说年P(guān)系,“夜航船”已不再是當(dāng)年淳樸的那顆“珠子”了。

  后來,閱讀本書的后一個(gè)篇章,才曉得作者小時(shí)候并沒有生長(zhǎng)在大山里的村子里,也不曾每晚聞得江面上的汩汩聲入眠。

  只是,作者在青年時(shí)才有過一次坐航船的經(jīng)歷。但此文讀來,確有一股淳樸的風(fēng)味兒。也許作者與自己一樣也讓這大山小村前的那汩汩之聲所感染到,也被這番純樸的民風(fēng)所吸引了。

  似乎在文字的品味中,自己的心,可以沉下來,可以靜下來,可以享受到當(dāng)年那股淳樸的風(fēng)貌了!

  文化苦旅夜航船讀后感

  據(jù)作者介紹,《夜航船》是一部明代文學(xué)家張岱編寫的小百科的書名,這樣的名字用于一部百科書確實(shí)讓我感到非常好奇。讀完了余秋雨的這篇文章,才知道在千里之外的江南水鄉(xiāng),有一種有趣的“夜航船”文化,張岱的書名便來自于此。

  這位大學(xué)者顯然是夜航船中的?汀K绱瞬⿲W(xué)多才,不可能長(zhǎng)踞一隅。在明代,他廣泛的游歷和交往,不能不經(jīng)常依靠夜航船。次數(shù)一多,他開始對(duì)夜航船中的小世界品味起來。

  船客都是萍水相逢,無法作切己的深談?墒谴械臅r(shí)日緩慢又無聊,只能以閑談消遣。當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)非信息社會(huì),沒有多少轟動(dòng)一時(shí)的新聞可以隨意評(píng)說,談來談去,以歷史文化知識(shí)最為相宜。中國(guó)歷史漫長(zhǎng),文物典章繁復(fù),談資甚多。稍稍有點(diǎn)文化的人,正可借此比賽和炫示學(xué)問。一來二去,獲得一點(diǎn)暫時(shí)的滿足。

  張岱是紹興人,當(dāng)時(shí)紹興府管轄八縣,我的家鄉(xiāng)余姚正屬其中。照張岱說法,紹興八縣中數(shù)余姚文化氣息最濃,后生小子都得讀書,結(jié)果那里各行各業(yè)的人對(duì)于歷史文物典章,知之甚多,一旦聚在夜航船中,談起來機(jī)鋒頗健,十分熱鬧。因此,這一帶的夜航船,一下去就像進(jìn)入一個(gè)文化賽場(chǎng)。

  他在《夜航船序》里記下了一個(gè)有趣的故事:

  昔有一僧人,與一士子同宿夜航船。士子高談闊論,僧畏懾,拳足而寢。僧人聽其語有破綻,乃曰:“請(qǐng)問相公,澹臺(tái)滅明是一個(gè)人、兩個(gè)人?”士子曰:“是兩個(gè)人!鄙唬骸斑@等堯舜是一個(gè)人、兩個(gè)人?”士子曰:“自然是一個(gè)人!”僧乃笑曰:“這等說起來,且待小僧伸伸腳!

  讀到這里,我不由得哈哈大笑起來,實(shí)在太有趣了。趕緊講給胡兄聽,但故事從我嘴里講出來,頓時(shí)遜色了不少,所以為了能讓胡兄以及其他有興趣的友人了解這個(gè)故事,我將文章中的幾個(gè)段落直接呈上,希望能與他們一同分享。

  了解了江南水鄉(xiāng)的夜航船文化,這讓我想起小時(shí)候父親經(jīng)常給我我講起在火車上的種種趣聞。在那個(gè)公路與航空交通不甚發(fā)達(dá)的年代,人們的出行工具多為火車,長(zhǎng)途短途的旅人們總是那樣來去匆匆。父親經(jīng)常出差在外,自然遇到很多人很多事。還記得父親最后的總結(jié)大概是這樣說的:“在火車上聊天兒,是最輕松自由的地方了,平時(shí)可不敢亂說話,不定哪句無意中說出來的話就會(huì)被人傳到領(lǐng)導(dǎo)或別人耳朵里,弄不好就會(huì)惹麻煩,弄出政治問題!但是在火車上,就沒這擔(dān)心了,誰都不認(rèn)識(shí)誰,聊唄,到了站各自拎著包下了車,誰認(rèn)識(shí)誰呀,真是,說過的話就跟沒說一樣!”

  沒想到在那個(gè)年代,火車廂這小小的空間成了言論自由的場(chǎng)所,火車承載了無限自由的思想!父親不是搞文學(xué)的,所以沒有余秋雨這篇夜航船講述的那樣引人入勝,但是同樣給我留下了深刻的印象,F(xiàn)在我就套用名人的話,稱它為“火車文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事講給父親聽,共同回憶一下多年前他所經(jīng)歷的“火車文化”。

[文化苦旅夜航船讀后感]