- 相關推薦
焊接實訓心得體會1500字數
焊接實訓心得體會一
時間過的很快，來到山東多功能廠已經十多天啦。我們已經順利通過了車身焊裝車間的實習。這焊裝車間的這幾天實習中感想和收獲頗豐。
還記得剛來多功能廠的時候，工廠的設備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關于工廠的布局感想，整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉換室等汽車生產必備的基礎設施。從外觀上看，這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說，工廠外面綠化的比較好，每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情，并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些設施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次，我想說說關于工廠設備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候，映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦)，這一排排的點焊讓我們幾個實習生異常的興奮，后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間，我們看到的千千萬萬個零部件，從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此，我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣，焊裝車間的普通電焊、CO2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設備讓我興奮了一陣子，從此對于汽車工業(yè)產業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
接下來想說一些關于這七天的參觀實習中的一些體會和感想。第一，從這七天中對于公司的TPS生產管理模式有了切身的體會，汽車的生產過得需要這種精細化管理和責任到人的制度才能有效保障產量和質量的雙重保險。第二，車間生產的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀，福田在安全方面也做的比較好，在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查，主要從生產前段和中間以后生產手段多重保障汽車的安全成產，我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設備的安全檢查，上班期間安全員的巡查，下班后班長和工人對于設備的安全排查做好生產后安全保障。第三，我想說說關于工廠內部的生產環(huán)境問題，每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃，這樣廠區(qū)內的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解，并且廠區(qū)內也比較清潔，并且我在廠區(qū)內走動的過程中驚喜地發(fā)現了一些綠色植被，這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內空氣環(huán)境，這讓我想起了在超級工廠內寶馬車間的那一株株高大綠植，福田也在向國際化大企業(yè)看齊，心中不免充滿向往。最后，我還注意到了一個小小的細節(jié)在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來，工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面，很好的回收了材料，這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產成本。
最后，想說一些關于實習中發(fā)現的工廠生產中的一些自己的想法。第一，從整體來說，福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距，如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話，可以省去很多的人力成本，并且也不用擔心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施，但不能完全避免。第二，車間工人的整體操作技能水平不是很一
致，不同工位的出活速度不是很一致，導致一些工位有半成件的積壓，有些工位跟不上整體的進度，影響了整體的生產速度，不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三，我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設備什么的，這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去，保證車間內比較安全，對于員工的安全也有更大的保障，這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
整體來說，這七天在車身焊裝車間的實習生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解，同樣對于與汽車行業(yè)相關的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產的下一站-涂裝車間，希望能在下一段的實習中順利。最后，感謝這一周實習過程中，人力資源培訓科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。
焊接實訓心得體會二
一、實習目的：
焊條電弧焊實訓是學生全面學習焊條電弧操作技能的一次重要實習環(huán)節(jié)，通過本環(huán)節(jié)的實習使學生獲得焊接生產經驗，培養(yǎng)理論聯系實際的工作作風，充分掌握焊條電弧焊的操作技能，為取得中級焊工資格證打下基礎。
二、實習基本要求
(一)實習教學的主要任務
通過本環(huán)節(jié)的實習是學生了解焊條電弧焊的特點、適用范圍，掌握焊條電弧焊的操作技術，具備根據圖紙正確選用焊接規(guī)范參數的能力。
(二)實習教學的基本要求
1、掌握焊條電弧焊平對接焊的基本操作技能，能熟練進行碳鋼的不開坡口平對接焊、開坡口平對接焊和熔透焊道焊接法(單面焊雙面成形)的操作。
2、掌握焊條電弧焊平角焊的基本操作技能，能進行碳鋼的角接接頭、T字接頭和搭接接頭的基本操作。
3、掌握焊條電弧焊立焊和橫焊的基本操作技能，能進行碳鋼的立焊和橫焊的基本操作。
4、掌握焊條電弧焊管子焊接的基本操作技能，能熟練進行碳鋼的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。
5、掌握初級技術等級典型產品的加工基礎知識，能初步進行初級技術等級典型產品的焊接基本操作。
6、熟悉焊接的有關設備，熟悉焊接材料及選用。
7、初步掌握焊條焊接法、氧乙炔氣焊、氬弧焊、二氧化碳氣體保護焊等焊接方法。
8、初步掌握氣焊、手工焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
三、實習地點：三號教學樓焊接實訓室。
四、實習時間：xx年12月4日至xx年12月18日。
五、實習內容：焊接理論知識的培養(yǎng)及實際操作焊條焊接法、手工電弧焊、二氧化碳氣體保護焊。
六、實習工具：直流焊機、電焊面罩、電焊手套、工服、鉗、粉筆、低碳鋼鋼板塊等。
七、實習設備：直流電焊機(包括焊槍、電纜線)。
實習了平焊
1.實習名稱：平焊
2.實習地點：三號教學樓焊接實訓室
3.實習時間：xx-12-4
4.實習目的：掌握焊條焊接法基本操作技能，掌握焊接過程中如何合理地選擇電流電壓，如何控制焊槍。
5.實習工具及材料
直流焊機、低碳鋼板若干塊、焊條直徑Ф2.5 mm、電焊面罩、電焊手套、實訓服、錘子等
6.平焊操作過程與要領：
6.1.矯正工件，防止焊口錯邊。
6.2.清理待焊處。
6.3.裝配與定位焊。
6.4.焊接方法。
�、賳蚊婧鸽p面成型。焊接時，電流可稍大，運條速度稍快，以熔透為原則。用Φ
3.2mm焊條，焊接電流110～l20A，直線形運條或者鋸齒形運條法，短弧焊接，焊條角度70~80。焊縫寬度應為5～8mm，余高小于1.5mm。
②焊接時，選用直徑為3.2mm焊條。運條方法用直線形運條法，以防燒穿。擺動到坡口兩邊時，應稍作停留，否則易產生熔合不良、夾渣等缺陷。收尾時要填滿弧坑。
�、郾“鍖悠胶福寒敯搴裥∮�6mm的板對接接頭，一般采用I形坡口雙面雙道焊。焊接正面焊縫時，焊條與焊縫夾角為65-75度，采用直線形運條法。短弧焊接，使熔深為焊件厚度的23，焊縫寬5-8mm,余高小于1.5mm。
④厚板對接平焊：當板厚超過6毫米時，必須開V形坡口或X形坡口，可采用多層焊或多層多道焊。多層焊時，第一層應選用直徑較小的焊條，間隙小時可用直線形運條法，間隙大時可采用直線往返形運條法，其它各層焊接時，應先將前一層焊渣清除干凈。采用鋸齒形運條法，短弧焊接，并在坡口兩邊稍作停留。 ⑤多層焊時，焊接第一層焊縫的運條方法和焊條角度與單層焊相同，焊接第二層焊縫可采用斜鋸齒形或斜圓圈形運條方法。焊接時，運條幅度要一致，從下到上運條速度要稍快，在上邊稍作停留，從上到下運條速度要稍慢些，避免產生夾渣。
7、焊縫外觀檢驗
1、焊縫的外觀質量：(1)焊縫表面無焊瘤、氣孔、夾渣等缺陷;(2)焊縫表面無咬邊;(3)背面焊縫無凹坑。
2、焊縫外形尺寸：(1)正面焊縫余高0～3mm;(2)背面焊縫余高余0～3mm;(3)正面焊縫余高差<2mm;背面焊縫余高差<2mm;(4)正面焊縫比坡口每側增寬縫余高差0.5～2.5mm;(5)正面焊縫寬度差<3mm。
3、焊縫的內部質量：按GB3328-87標準對準焊縫進行X射線傷不低于II級。
4、焊接接頭的彎曲試驗：面彎、背彎各一件，彎曲角度90°。
5、角變形<3°。
8、焊接操作心得
1、通過平焊實習，在原來的基礎上更進一步的掌握了手工電弧焊操作技巧。
2、在實習中要調整好心態(tài)、運用正確操作方法。
3、焊接過程中除打底、填充焊時焊接速度慢一點，而蓋面時稍稍快一點。
4、最重要的還是多想、多問、多思考、多向同學與師傅交流、多練習等等。 實訓心得體會：
這一次的實習真的讓我收獲了不少，首先是學習了許多在課堂中不能學到的焊接方面的知識，了解了更多如何運用焊機進行實際的焊接操作，以及在焊接前需要的準備，及如何解決在焊接過程中遇到的問題。其次是對自己的專業(yè)和現狀有了更深的了解，對自己的將來也有了一個比較清楚的認識。認識到現在就業(yè)狀況的嚴峻性， 只有在學校學到真正的東西才能更好的融入到這個社會中，在這個社會中立足!我們在做這個工作時要有不怕苦、不怕累的精神，要有克服困難、勇攀高峰的決心和勇氣!
在這次實習期間也遇到了不少的難題，特別是剛接觸板材的平對接焊，焊接第一層的打底焊時，因為在焊接焊縫時必須采用小電流，然而小電流焊接，其非常容易出現斷弧、引弧難等困難;剛開始焊接時很難把握其大小，一不小心就斷弧或是將鋼板燒穿，所以越焊就越沒有信心了，就會在那抱怨。當師傅看后會細心的教我們如何的引弧和焊接接頭，以及告訴我們在焊接這種坡口焊時，所需要的電流大致在什么范圍內等等，并且親身給我們做示范。照著師傅的演示，我慢慢摸索，漸漸的有了信心，最后通過自己的刻苦努力和師傅的悉心教導，逐漸的掌握了打底的方法，并在后來的不斷練習中掌握了平對接焊的焊接方法。 雖然實習遇到了不少的困難，但在這次實習中我找到了我在焊接操作的不足之處，并虛心的和大家請教，將自己在實習中所獲得的經驗拿出來大家分享，促進大家共同的進步。在焊接過程中，同學之間相互的指點，讓我真正的感覺到集體的力量;感受到了只有大家相互學習才能真正的進步。如果只考慮自己，那么自己也是不會有很大的進步的，所以同學們要相互學習、相互幫助。
這次實習中不僅同學之間相處的十分和諧，師生之間的感情也更融洽了，以前都覺得我們的實習師傅看起來比較嚴肅，不敢去接近他們。但通過這一次的實習讓我和師傅有了更多的接觸機會。在休息的時候他們就像是我們的朋友一樣，和我們開著各種玩笑，并且給我們講解生活中的經歷，一些我們非常關心的就業(yè)前景的問題。使我們認識到，只有學好自己的專業(yè)知識才能更好的去適應社會! 經過這兩周的實習不但使我們學到了專業(yè)知識，也對自己的專業(yè)知識、就業(yè)情況有了更多的了解，也學會了在面對困難的時候只有通過自己的不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想著別人的幫助，那么永遠不可能從跟本上解決問題。因為這在我的實習過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中，我遇到了很多的困難，師傅也對我們出現這些問題的情況做出了解決，但如果我們自己不親自去操作練習，那么就永遠都不會有所進步。俗話說得好，實踐出真知!
每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的學習。
相關文章：
1.焊裝車間實習心得
2.金工實習報告小錘子
3.南京市住宅物業(yè)管理條例
4.金工實習報告車工錘柄
5.金工實習報告激光加工
6.天津市物業(yè)管理條例
7.電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)實習報告范文
【焊接實訓心得體會數】相關文章：
機械制圖實訓心得體會04-12
php實訓心得體會范文（精選10篇）06-27
測量實訓心得體會（通用10篇）11-20
審計實訓報告目的（精選11篇）06-15
木工實訓總結（通用10篇）03-26
會計實訓心得體會（精選12篇）09-01
室內設計實訓報告總結07-08
電子報稅實訓心得與收獲06-05
物流專業(yè)的實訓報告（通用12篇）01-03