局安全生產(chǎn)會議記錄
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篇一：縣交通局二季度安全生產(chǎn)例會紀(jì)要
縣交通局第二季度安全生產(chǎn)工作例會紀(jì)要本次會議于4月15日下午在我局六樓會議室召開。
到會人員為交通局全體工作人員、公路分局安監(jiān)員、各運(yùn)輸、維修企業(yè)和公路施工單位負(fù)責(zé)人及安監(jiān)員(詳見會議簽到表，附后)。會議由交通局黨總支余求進(jìn)書記主持。
一、會議主要內(nèi)容：
1、傳達(dá)市交通局第二季度安全生產(chǎn)工作例會精神;
2、學(xué)習(xí)《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》和省市關(guān)于開展安全生產(chǎn)宣傳教育治理及大檢查的文件精神。
3、部署汛期公路、水路防汛工作，落實(shí)安全隱患排查治理及防汛備汛各項措施;
4、落實(shí)公路客貨運(yùn)交通安全教育整治的“三個集中兩個加強(qiáng)”活動措施;
5、部署交通安全生產(chǎn)大檢查工作;
6、部署五一、端午期間我縣交通安全生產(chǎn)保障工作;
二、具體要求：
(一)吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管。要認(rèn)真貫徹全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神，抓好“三個突出”、做到“三個加強(qiáng)”，以預(yù)防為主、突出監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“安全生產(chǎn)年”活動各項措施。要繼續(xù)全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《福建省安全生產(chǎn)條例》等各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“兩個主體責(zé)任”，狠抓三個《暫行規(guī)定》的落實(shí)。要堅持落實(shí)“一崗雙責(zé)”，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任意識。特別是要以落實(shí)“世博會”安全保障工作為契機(jī)，促進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管。要克服春運(yùn)之后松一口氣的思想，認(rèn)真分析今年來安全生產(chǎn)態(tài)勢，以“4、3”事故為深刻教訓(xùn)，舉一反三，剖析原因，吸取教訓(xùn)。從這起事故中我們感到基層一些企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，有些企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不夠落實(shí)，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。各級務(wù)必狠抓安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)縣政府和市局下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制和安全生產(chǎn)事故控制指標(biāo)，努力確保全縣道路交通運(yùn)輸不再發(fā)生較大以上責(zé)任事故、水上交通安全不發(fā)生死亡責(zé)任事故、公路及水運(yùn)工程施工不發(fā)生死亡責(zé)任事故、直屬單位不發(fā)生火災(zāi)和工傷責(zé)任事故。各單位要按照責(zé)任分工，在日常監(jiān)管措施中，認(rèn)真總結(jié)和吸取去年“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”，以及預(yù)防道路交通事故百日專項整治活動和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六個嚴(yán)查”專項活動的經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)采取“五項措施并舉”的綜合監(jiān)管方式，在鞏固成果的同時，不斷提升交通安全生產(chǎn)管理水平，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中提供良好的安全發(fā)展環(huán)境。
(二)突出汛期特點(diǎn)，加強(qiáng)隱患排查，促進(jìn)專項治理。根據(jù)氣象、水文、防汛等部門預(yù)測，今年雨季開始將比常年略早，雨季期間降雨量正常略多，降水相對高峰期出現(xiàn)在5月中旬中前期和6月中旬中期，這期間金溪流域?qū)⒖赡艹霈F(xiàn)洪澇災(zāi)害。各級各單位要認(rèn)真落實(shí)《福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》和市縣防汛抗旱工作部署，并結(jié)合二季度汛期特點(diǎn)，圍繞安全度汛，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施。重點(diǎn)抓好道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、交通工程建設(shè)安全和公路安全養(yǎng)護(hù)方面的專項治理，要把汛期安全防汛度汛措施貫穿在專項整治之中，實(shí)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管。
1、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
一是結(jié)合山區(qū)汛期特點(diǎn)抓防控。要認(rèn)真按照省政府辦公廳《福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》(閩政辦〔〕149號)、《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》(閩政辦〔〕6號)和《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化我省道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見》(閩政辦〔〕200、號)以及加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)輸安全監(jiān)管等一系列文件的部署，加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)所屬駕駛員的汛期行車安全專題教育和動態(tài)管理。
二是加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管。切實(shí)做好客車“兩見面、三交代”工作，當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)對客車發(fā)車前的安全教育負(fù)有直接責(zé)任，要重點(diǎn)警示教育駕駛從業(yè)人員注意雨季期間雨天路滑，要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，防止汛期冒險運(yùn)行和超速行駛或途中超載、疲勞駕駛等違法違章行為。
三是加強(qiáng)針對性教育。要教育駕駛員在高速公路上行駛時要保持中速行駛，保持安全距離，防止追尾事故。在國省道干線公路混合交通路段行駛中要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，中速行駛;在山區(qū)臨崖、臨水、長下坡、急彎、陡坡及有地質(zhì)災(zāi)害、滑坡路段行駛時，必須堅持中速行駛，防止開快車、盲目超車或冒險通行。各客運(yùn)企業(yè)要隨時注視雨情、路況的變化，該調(diào)整或停開的線路要及時調(diào)整或停開。要重視旅游包車和景區(qū)旅游客車運(yùn)行安全監(jiān)管。運(yùn)管部門要加強(qiáng)已審批的公交客車的安全運(yùn)行監(jiān)管，防止開快車及盲目超載。
四是要督促各運(yùn)輸企業(yè)在雨季汛期中要特別加強(qiáng)對營運(yùn)車輛gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用和監(jiān)管，積極發(fā)揮gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用。五是加強(qiáng)調(diào)度管理。運(yùn)輸站要注意氣象預(yù)報信息，及加強(qiáng)與路政部門的聯(lián)系，注意雷電暴雨造成的塌方路阻，汛期道路狀況不明的，客運(yùn)站不得予以盲目發(fā)車;并對夜班車及長途班車有夜間返回的，要防止在三級(含三級)以下公路通行，必要時要通知對方調(diào)整發(fā)車時間，確保汛期道路旅客運(yùn)輸安全。同時在汛期要注意加強(qiáng)對危貨運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，杜絕重大交頁、頁通事故的發(fā)生。六是加強(qiáng)聯(lián)動。要進(jìn)一步加大力度打擊“黑車”及非客運(yùn)車輛非法營運(yùn)和制止貨車載客、人貨混裝行為。
2、加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。一是地方海事機(jī)構(gòu)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和船主認(rèn)真落實(shí)全省水上交通安全工作緊急電視電話會議精神和市政府《關(guān)于加強(qiáng)水上交通和漁業(yè)生產(chǎn)安全工作的通知》(明安委〔〕4號)及市局關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管工作的文件要求，
全面開展水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理，嚴(yán)把“三關(guān)”(企業(yè)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)關(guān)、船員素質(zhì)關(guān))，督促加強(qiáng)各類船舶落實(shí)防汛措施，要對轄區(qū)內(nèi)的所有船舶的適航狀況和高水位岸錨進(jìn)行逐個單位和逐艘船舶的排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，防止船舶漂流。二是加強(qiáng)各類船舶的防汛安全隱患排查，確保水上交通安全監(jiān)管工作落實(shí)到位。
三是要加強(qiáng)部門聯(lián)動。要加強(qiáng)與水利、旅游、漁業(yè)等各相關(guān)部門配合，形成水上交通安全整治合力，積極開展汛期安全監(jiān)管聯(lián)動，督促加強(qiáng)對撈砂船以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶等各類船舶的安全渡汛進(jìn)行全面檢查。尤其是要針對山區(qū)洪水位高及庫區(qū)洪水急漲急退的特殊情況，認(rèn)真研究船舶防撞橋、防污染和防漂流的“三防”應(yīng)對措施，切實(shí)防止船舶漂流事故。五是要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)案。要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)真組織修訂并完善安全防汛工作方案及防漂流預(yù)案，確保有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)防漂流預(yù)案的可行性和高水位系泊點(diǎn)的有效性。并要組織有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行防洪防汛的預(yù)案演練，做到有備無患。同時，要注視雨情水情和水位的變化，督促加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全防汛的自我監(jiān)管，進(jìn)行逐艘排查和通知，嚴(yán)格關(guān)注船舶安全警戒水位，對該轉(zhuǎn)移系泊或停航、停渡的要及時轉(zhuǎn)移系泊或停航、停渡，確保水上交通安全。
3、加強(qiáng)工程施工安全。一是要加強(qiáng)隱患排查。各級交通、公路部門要結(jié)合汛期特點(diǎn)，督促工程施工、監(jiān)理等單位認(rèn)真開展交通工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理，及時消除安全隱患。要督促公路、水運(yùn)工程施工單位加快在建項目建設(shè)進(jìn)度，建立健全質(zhì)量管理和監(jiān)督機(jī)制，要在主汛期來到之前全面完成水下工程，確保各項工程按時、保質(zhì)、保量全面完成。二是要落實(shí)防范措施。對汛期前確實(shí)難以完工的工程，要落實(shí)好應(yīng)急渡汛措施，確保安全渡汛。要切實(shí)落實(shí)防汛抗旱工作責(zé)任制和應(yīng)急預(yù)案，做好汛期在建公路，特別是高速公路、國省道改造及危橋改造工程等交通工程施工項目的施工材料、機(jī)械設(shè)備的保護(hù)，必要時要立即組織人員和物資轉(zhuǎn)移。
三是要注重施工現(xiàn)場監(jiān)管。認(rèn)真落實(shí)水上水下安全許可證制度，對水下工程、施工便橋等重點(diǎn)部位的安全渡汛要逐一落實(shí);對高空作業(yè)設(shè)施要全面檢查、加固;對低洼、山邊施工人員在主汛期要及時撤離現(xiàn)場，確保安全，減少損失。同時，施工期間要確保安全用電和野外安全用火。
4、加強(qiáng)公路安全保暢。要進(jìn)一步做好公路、橋涵、隱患點(diǎn)段的巡查工作，繼續(xù)落實(shí)“安保工程”，突出加強(qiáng)對事故多發(fā)危險路段的安全隱患排查治理，確保道路安全暢通。要全面消除水毀和安全隱患。公路部門要重點(diǎn)加強(qiáng)公路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患的監(jiān)控和危險路段的重點(diǎn)防范，加強(qiáng)路面巡查，防止滑坡造成重大險情。雷電暴雨期間出現(xiàn)塌方路阻等重大險情和交通中斷的，要立即按照“先搶通、后修復(fù)”的原則，組織力量搶修險情路段，并在危險路段增設(shè)明顯的警示標(biāo)志;同時要積極配合交警部門做好交通疏導(dǎo)和公路管制工作。
5、加強(qiáng)應(yīng)急管理。要根據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《福建省防洪條例》和《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，按照各自職責(zé)，明確責(zé)任，制定措施，抓緊修訂和完善防汛防漂流各項應(yīng)急預(yù)案的，落實(shí)好防汛搶險救災(zāi)物資的補(bǔ)充和儲備工作，組織好專業(yè)搶險隊伍和群防隊伍，防范于未然。同時，要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的教育培訓(xùn)和演練，切實(shí)增強(qiáng)防御各類災(zāi)害的應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。汛期一旦出現(xiàn)重大水毀和安全險情時要立即啟動預(yù)案，及時處置，并將緊急情況及時上報相關(guān)單位和市局辦公室。各級各單位在汛期要安排領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。出現(xiàn)災(zāi)情的地方要在組織抗災(zāi)的同時，研究災(zāi)后恢復(fù)的相應(yīng)措施和方案。
(三)認(rèn)真組織部署，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，確保“世博”期間安全。今年“五一”、“端午”小長假即將來臨，特別是5月1日恰逢上海世博會開幕，加上春暖花開，氣候宜人，旅游、探親旅客及學(xué)生旅客較多，特別是前往上海方向的旅客可能大量增加。各單位要引起高度重視，不僅要積極準(zhǔn)備好運(yùn)力，而且要切實(shí)抓好“五一”、“端午”小長假和世博會期間(5月1日-10月31日，為期184天)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作�！笆啦⿻笨缍葧r間長，二季度安全生產(chǎn)監(jiān)管的任務(wù)和責(zé)任十分重大。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)�？h局將成立交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)小長假以及整個“世博會”期間的交通運(yùn)輸工作及安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各單位也要相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)。
2、加強(qiáng)安全監(jiān)管。一是以源頭管理為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，圍繞“人、車、場、站、路”五大要素，以客運(yùn)安全為重點(diǎn)，重點(diǎn)強(qiáng)化對從業(yè)人員尤其是營運(yùn)客車駕駛員的從業(yè)資格把關(guān)，進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)駕駛員管理工作;重視加強(qiáng)崗前教育，嚴(yán)格持證上崗。重點(diǎn)督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化車輛(船舶)維修，加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn)，提高車輛(船舶)技術(shù)質(zhì)量。重點(diǎn)強(qiáng)化源頭監(jiān)管，督促各車站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，按照“三不進(jìn)站”、“五不出站”的要求，加強(qiáng)安全乘車秩序管理，實(shí)現(xiàn)“人車分流、客貨分營”;加強(qiáng)易燃易爆危險物品檢查，嚴(yán)禁攜帶“三品”的人進(jìn)站、上車;加強(qiáng)客車日趟檢工作，嚴(yán)禁車輛帶病行駛;加強(qiáng)客運(yùn)班次管理和安全調(diào)度，防止三級路以下(含三級)違規(guī)通行夜班車等問題;水上交通安全要重點(diǎn)督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理，防止小長假出行人員增多造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶冒險航行、違章載人、人貨混裝，確保渡運(yùn)安全。二是要加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，落實(shí)防控措施。運(yùn)管部門要增加駐站力量和增強(qiáng)監(jiān)督責(zé)任，科學(xué)調(diào)度和合理安排班次，以免駕駛員疲勞駕駛和防止客車出站超載;督促運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場，落實(shí)“兩見面三交代”;督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“五一”(端午)期間加班車和包車客車、超長途客車、農(nóng)村客運(yùn)班車及危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行管理，杜絕人為責(zé)任事故;督促運(yùn)輸企業(yè)重點(diǎn)加強(qiáng)“世博會”期間進(jìn)滬客車和危貨車輛的安全管理;嚴(yán)把往上海方向包車等運(yùn)行的企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)、駕駛員素質(zhì)和進(jìn)滬審批手續(xù)“四個關(guān)”，旅游客車包車違反規(guī)定的不得入滬;按職責(zé)共同抓好對農(nóng)村客運(yùn)班次、周末學(xué)生班次和墟日班次駕駛員的安全行車教育和管理，要采取靈活方式增加運(yùn)力和運(yùn)行班次，嚴(yán)禁短途客車途中超速超載，確保農(nóng)村客運(yùn)安全。三是深入通航水域和渡口碼頭現(xiàn)場監(jiān)管。四是公路部門要結(jié)合防汛加強(qiáng)公路巡查，特別是要加強(qiáng)對通往重點(diǎn)景區(qū)的管養(yǎng)公路的檢查維護(hù)，加強(qiáng)對公路危橋、公路事故多發(fā)危險路段、危橋改造地段及加強(qiáng)對雨霧天氣和水毀及剛修復(fù)的路段的現(xiàn)場巡查，增加警示標(biāo)志和采取防范措施，確保公路安全暢通。
3、加強(qiáng)信息溝通。“五一”(端午)及“世博會”開幕期間各單位要按上級和當(dāng)?shù)卣牟渴�，落�?shí)好24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班安排情況要報送縣局辦公室;要確保信息暢通，及時做好數(shù)據(jù)信息的報送工作，并做好機(jī)關(guān)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。要加強(qiáng)與氣象、交警、安監(jiān)等有關(guān)部門的信息溝通，及時掌握和發(fā)布天氣情況和路況安全信息。一旦發(fā)生重大隱患和事故，領(lǐng)導(dǎo)要在第一時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，全力參與組織搶救及事故處理，并按照事故情況報送的有關(guān)規(guī)定，及時逐級上報。(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，打牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。抓好駕駛員的安全生產(chǎn)教育是強(qiáng)化道路交通安全的重中之重。今年來發(fā)生的道路運(yùn)輸事故，多數(shù)是駕駛員思想麻痹、車速過快、操作不當(dāng)?shù)仍蛩隆?/p>
一是要明確活動要求。由于道路交通事故占社會各類事故的90%左右，交通安全事故主要責(zé)任在駕駛?cè)藛T。因此，公安部和交通運(yùn)輸部確定要用兩個月時間集中開展對客貨駕駛員的安全行車方面教育。因此，要認(rèn)真落實(shí)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路客貨運(yùn)交通安全教育整治的緊急通知》(閩交辦法明電〔〕34號)文件要求。結(jié)合《將樂縣交通局公路客貨運(yùn)交通安全教育整治活動實(shí)施方案》，認(rèn)真部署開展公路客貨運(yùn)交通安全教育整治活動，以抓好“三個集中兩個加強(qiáng)”、落實(shí)“六個嚴(yán)查”為重點(diǎn)，促進(jìn)消除安全隱患，防范重特大事故的發(fā)生。
二是要對照自查自糾。在為期2個月的客貨駕駛員專項安全教育整治活動中，各級各單位要逐項對照市局《三明市交通系統(tǒng)開展“三個集中兩個加強(qiáng)”內(nèi)容落實(shí)情況檢查表》內(nèi)容，扎扎實(shí)實(shí)用兩個月時間集中開展對客車為重點(diǎn)的駕駛員的專項教育和管理，結(jié)合安全隱患排查，認(rèn)真開展自查自糾，千萬不能走過場。今后發(fā)生事故或有重大隱患，首先要查所在單位對駕駛員安全教育整治是否有走過場和流于形式。對排查出來的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)要及時進(jìn)行整改。三是要突出安全教育。重要的是“要集中開展一次普遍安全生產(chǎn)教育”，教育內(nèi)容重點(diǎn)要突出，要突出開展“三個集中兩個加強(qiáng)”、“六個嚴(yán)查”、事故案例、應(yīng)急知識教育;并建立補(bǔ)課制度，切實(shí)對營運(yùn)駕駛員起一次深刻的警示教育作用。四是要采取多種形式的教育方式。安全教育也絕不是一次性解決的問題。在兩個月中，各單位要用多種形式開展對駕駛員的安全行車專題教育。要通過抓好“四個五”，不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)專項宣傳教育的針對性和有效性，促進(jìn)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和管理。(“四個五”：一是側(cè)重“五個層級”抓教育，加強(qiáng)責(zé)任意識。采取分層次、有重點(diǎn)地督促抓好企業(yè)內(nèi)部的“公司領(lǐng)導(dǎo)層、部門(路段)管理層、(標(biāo)段)車間、班組(行車專線)、駕駛從業(yè)者”為重點(diǎn)的“五個層級”人員的安全生產(chǎn)的責(zé)任意識教育。二是采取“五種方式”抓教育，加強(qiáng)綜合監(jiān)管。要采取“學(xué)習(xí)培訓(xùn)、警示教育、動態(tài)信息、違章抄告和榮譽(yù)激勵”五種方式結(jié)合，促進(jìn)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的綜合監(jiān)管。三是把握“五個特點(diǎn)”抓教育，加強(qiáng)動態(tài)防控。要根據(jù)“季節(jié)氣候變化特點(diǎn)、重大活動重點(diǎn)時段變化特點(diǎn)、重點(diǎn)區(qū)域(水域、路況)變化特點(diǎn)、重要崗位技能變化特點(diǎn)和客運(yùn)駕駛員生理情緒變化特點(diǎn)”，抓安全生產(chǎn)防控教育，通過把握“五個特點(diǎn)”，促進(jìn)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的動態(tài)防控。四是突出“五項內(nèi)容”抓教育，提高綜合素質(zhì)。把駕駛員的安全教育作為重中之重，以客運(yùn)駕駛員的“社會責(zé)任、職業(yè)道德、崗位技能、職業(yè)操守、家庭溫情”五方面為主要內(nèi)容，提高駕駛員的安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)教育，促進(jìn)和增強(qiáng)駕駛員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識。)各級各單位要綜合運(yùn)用安全生產(chǎn)教育管理的各種方式，促進(jìn)綜合教育管理水平的提高。
(五)加強(qiáng)檢查監(jiān)督，促進(jìn)措施落實(shí)。為確�！笆啦⿻逼陂g安全穩(wěn)定，國務(wù)院安委會通知從現(xiàn)在起至五月底，要開展全國性安全生產(chǎn)大檢查。各級各單位要按照國務(wù)院、省、市的部署，按市政府安委會和省廳、市局的通知要求，結(jié)合二季度汛期安全和“五一”、“端午”小長假期間交通安全保障，以客運(yùn)安全、旅游車輛和旅游船舶運(yùn)行安全為重點(diǎn)，立即開展全面性的安全生產(chǎn)大檢查。
一是抓自查。各單位和各交通企業(yè)在4月底前，要逐個單位(含工程項目)的對安全生產(chǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行認(rèn)真的自查，抓好自查自糾;各級各單位務(wù)必按上級下發(fā)的安全生產(chǎn)大檢查的通知要求，抓好自查自糾工作的落實(shí)。檢查中發(fā)現(xiàn)隱患要責(zé)令立即整改到位，對整改后仍達(dá)不到安全條件的'，要責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)、停航整頓。要健全各類安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性臺帳、報表和資料，認(rèn)真落實(shí)“安全隱患整改登記制度”，實(shí)行安全責(zé)任倒查制度，對多次檢查中發(fā)現(xiàn)隱患整改不到位的要嚴(yán)肅追究責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
二是抓檢查。4月底，市局要結(jié)合“五一”前安全檢查，擬組成五個組，對各單位開展安全生產(chǎn)大檢查、落實(shí)“三個集中兩個加強(qiáng)”和“六個嚴(yán)查”的工作情況，對汛期安全中的道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、工程建設(shè)施工安全和公路安全保暢工作情況一并進(jìn)行全面檢查。
三是抓迎檢。5月上旬，要迎接市政府安委會及省廳、省政府安委會的檢查。為給“世博會”順利舉行創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境。這里要重申，凡是在這次全國性安全生產(chǎn)大檢查中，對安全自查工作不認(rèn)真的是屬于失察行為;凡是在安全生產(chǎn)隱患排查中不徹底整治的，是屬于失職行為。一旦釀成事故的，要嚴(yán)加追究。
(六)扎實(shí)推進(jìn)等級評定，促進(jìn)增強(qiáng)主體責(zé)任。各級各單位要繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定工作，促進(jìn)全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要制定好“三年行動”的工作方案和工作措施，明確階段性任務(wù)。，我們的主要任務(wù)是抓分步整改�？傮w要求是：a級抓鞏固，b級抓提升，c級限期整改，d級給予掛牌督辦。決不能初評完或材料整完就了事。貫穿三年行動，每年要邁一大步，三年要邁出三大步。二是要認(rèn)真圍繞“三個百分百”(企業(yè)百分百調(diào)查登記、百分百自評上報、百分百參評合格)的要求，落實(shí)好“五查五對”(即：一是查企業(yè)數(shù)，核對調(diào)查摸底時登記的企業(yè)數(shù)和實(shí)際開展級別評定的企業(yè)數(shù)是否相符;
二是查評定數(shù)，核對境內(nèi)需參加企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定的企業(yè)是否都參加了初評的自查自糾;
三是查評定資料，對企業(yè)開展安全生產(chǎn)級別評定中有無按千分制的公共部分(700分)和行業(yè)管理(300分)分項整理材料;
四是查進(jìn)度，核對境內(nèi)企業(yè)是否都按程序并完成了行業(yè)管理部分的復(fù)核初評;
五是查整改措施，核對重大安全隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)以及扣分項目是否進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏)。第二季度要認(rèn)真組織核對和檢查交通行業(yè)內(nèi)各類企業(yè)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定的數(shù)量和整治情況。要防止遺漏及復(fù)核評定走過場。
三是要突出加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)。要繼續(xù)以企業(yè)安全生產(chǎn)等級評定為抓手，落實(shí)好市局在企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定工作現(xiàn)場會上提出的“三個統(tǒng)一”、“四個結(jié)合”、“五個明確”、“六個對照”和抓好“八個重點(diǎn)環(huán)節(jié)”的總體要求。各單位要把這個做法貫穿在落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任“三年行動”的全過程，促進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，全面提高企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)控水平和保障能力。
篇二：水利局20xx年第四季度安全生產(chǎn)防范事故專題會議紀(jì)要
11月8日上午，林開焰副書記召集安委會成員在局六樓第二會議室召開水利系統(tǒng)20xx年第四季度安全生產(chǎn)防范事故專題會議。會上林開焰副書記總結(jié)了今年1-10月份安全生產(chǎn)工作，并部署了第四季度安全生產(chǎn)的相關(guān)工作。
林開焰副書記指出：繼續(xù)做好第四季度安全生產(chǎn)工作主要要從這四個方面入手：
一要啟動預(yù)案，包庫、包堤、包閘領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人和各類專業(yè)人員上崗到位。對各項預(yù)案措施再檢查、再落實(shí)、確保以一旦發(fā)生險情能夠快速響應(yīng)。
二要組織技術(shù)力量對轄區(qū)內(nèi)的水庫、堤防、水閘等水利工程全面開展巡查，對水庫、水閘、排澇站的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，確保工程的擋潮和排澇功能正常發(fā)揮。
三要突出重點(diǎn)，加強(qiáng)防范，對正在進(jìn)行除險加固的水庫、堤防進(jìn)行重點(diǎn)檢查防范，加強(qiáng)動態(tài)管理，早做安排，充分準(zhǔn)備。所有在建水利工程做好施工工地、施工人員安全防范工作。
四要對現(xiàn)有水利工程，如堤防斷面單薄、土堤堤防高程不足、或存在水毀隱患等問題尚未及時處理的工程，采取有效措施，確保堤防保護(hù)范圍內(nèi)和水庫下游人員安全。
會后，林開焰副書記勉勵局各職能股室要切實(shí)履行職責(zé)，齊抓共管，要克服安全生產(chǎn)工作中存在的麻痹思想和僥幸心理，杜絕事故發(fā)生。
與會人員：林開焰、陳曉莉、陳頌峰、李勤鏗、蔡義飛、陳利欽、林、鄭、明、方梓華、嚴(yán)崇勇、陳敏強(qiáng)、林錦陳燕釵、盧建權(quán)、陳禮仕
會議記錄：陳曉莉
長樂市水利局
20xx年11月8日
篇三：市公路局安全生產(chǎn)工作專題會議會議紀(jì)要
8月31日下午，我局在市局三樓會議室召開了莆田市公路局安全生產(chǎn)工作專題會議，參加會議的有市局領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)科、工程科、養(yǎng)護(hù)科、辦公室及局屬各單位領(lǐng)導(dǎo)、工程股和安全生產(chǎn)股負(fù)責(zé)人等，會議由張梅榮副局長主持召開。會議上，安監(jiān)科科長龔以平傳達(dá)了上級各部門有關(guān)公路交通安全生產(chǎn)的文件精神要求，并對全局開展安全生產(chǎn)“三個月集中整治”和“三年綜合整治”工作作了具體安排;養(yǎng)護(hù)科科長嚴(yán)福春對各公路分局開展專養(yǎng)公路安全隱患排查工作作了細(xì)化要求;工程科科長高建榮就安保工程建設(shè)程序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作了規(guī)范要求;李副局長就全局安全生產(chǎn)工作作了安排部署;最后局長陳四郎傳達(dá)了國家和省領(lǐng)導(dǎo)同志有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要講話精神要求，并對全局安全生產(chǎn)工作作了強(qiáng)調(diào)要求。會議紀(jì)要如下：
一、高度重視，強(qiáng)化責(zé)任。
各單位要高度重視綜合整治三年行動和三個月集中整治行動，以高度的政治責(zé)任感和對人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，狠抓工作落實(shí)，不走過場，突出工作實(shí)效。要堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)、必須管安全”的原則，落實(shí)全員“一崗雙責(zé)”責(zé)任。各單位的法人是安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。做到主要領(lǐng)導(dǎo)全面抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，部門負(fù)責(zé)人具體抓。各單位要根據(jù)市局下發(fā)的《關(guān)于開展安全生產(chǎn)三個月集中整治行動的實(shí)施方案》和《關(guān)于開展安全生產(chǎn)三年綜合整治行動實(shí)施方案》方案要求，結(jié)合本單位實(shí)際情況，成立綜合整治三年行動和三個月集中整治的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定細(xì)化方案措施，分解工作任務(wù)，明確責(zé)任，定期分析綜合整治情況，部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問題。
二、迅速行動，徹底排查。
各單位要根據(jù)《閩交建[2012]98號》、《閩交建[2012]99號》和《福建省農(nóng)村公路安保工程實(shí)施指南》等新規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)，對所轄管養(yǎng)公路安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次“拉網(wǎng)式”排查，重點(diǎn)排查轄區(qū)內(nèi)所有安保設(shè)施、橋梁、事故多發(fā)路段、在建工程、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備和道班用火用電等安全隱患，并做好以下幾點(diǎn)：一要等迅速成立由本單位一把手負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊、工程股和安全股等人員參與的專養(yǎng)公路安全隱患排查小組，明確任務(wù)和分工;二要根據(jù)公路行業(yè)點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)，把工作做深、做細(xì)，不留盲區(qū)、不留死角，做到“橫向到邊，縱向到底”，確保排查到位;三要按“先急后緩”、“一線一設(shè)計”的原則，對排查出的安全隱患制定整治計劃方案并上報市局審批;四要對這次排查出的安全隱患要建立專門的臺賬，按照“誰排查誰簽字”、“誰簽字誰負(fù)責(zé)”的原則，詳細(xì)記錄排查人員、整治時間、實(shí)施單位和人員、整治完成前后對比照片等內(nèi)容。
三、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì)量。
對新開工的安保工程要按新規(guī)范、新程序要求進(jìn)行，如對預(yù)算在30萬以上的工程必須上市招投標(biāo)，強(qiáng)化程序化管理，并加強(qiáng)對各在建項目安全質(zhì)量督查，按規(guī)范要求對各施工工序的檢查和對施工原材料及施工質(zhì)量的抽驗(yàn)工作，確保施工安全和質(zhì)量安全。
四、全面落實(shí)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。
一是加快推進(jìn)正在實(shí)施的安保完善提升工程，保質(zhì)保量抓緊完成，各監(jiān)理駐地辦加強(qiáng)施工期間質(zhì)量抽檢力度，嚴(yán)格進(jìn)行原材料、混凝土、鋼筋等實(shí)驗(yàn)資料、安全方案等核查和抽檢，杜絕資料造假現(xiàn)象，確保工程質(zhì)量;二是加快危橋改造進(jìn)度，霞橋改造等要按標(biāo)后管理和時間節(jié)點(diǎn)要求，認(rèn)真完成各項工程任務(wù)，并抓好施工安全管理和車輛通行管制，確保工程圓滿完成;三是對本轄區(qū)內(nèi)已排查出且未整改的隱患路段，屬于公路部門職責(zé)范圍的(如S306線74K事故多發(fā)路段等)，必須在10月底前全部完成整治并反饋，不能完成的要提前書面上報市局安監(jiān)科說明原因，并做好安全防護(hù)措施;四是參與當(dāng)?shù)卣M織新建公路圖紙會審的單位和人員，要按照安全設(shè)施“三同時”等制度規(guī)范要求，嚴(yán)格進(jìn)行圖紙把關(guān)，對未按規(guī)定落實(shí)的不予簽字蓋章。
五、健全制度，強(qiáng)化考核。
各單位要把此次安全隱患排查整治工作作為當(dāng)前頭等重要大事來抓,確保在12月底前全部完成整改。市局將組織成立由市局領(lǐng)導(dǎo)帶隊的檢查組對各單位開展情況進(jìn)行督查，督查結(jié)果將與績效考核相掛鉤。對排查不仔細(xì)，不認(rèn)真，未按新規(guī)范新要求進(jìn)行排查的單位和個人要通報批評并效能告誡，造成嚴(yán)重后果的，要按國家法律法規(guī)，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
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