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高中歷史試講教學(xué)設(shè)計(jì)《開辟新航路》
歷史,簡(jiǎn)稱史,一般指人類社會(huì)歷史,它是記載和解釋一系列人類活動(dòng)進(jìn)程的歷史事件的一門學(xué)科,多數(shù)時(shí)候也是對(duì)當(dāng)下時(shí)代的映射。下面是小編為你帶來(lái)的高中歷史試講教學(xué)設(shè)計(jì)《開辟新航路》,歡迎閱讀。
一、教學(xué)目標(biāo)
(一)知識(shí)與能力
了解新航路開辟的原因、過(guò)程(迪亞士、達(dá)伽馬、哥倫布、麥哲倫的地理大發(fā)現(xiàn))和影響(包括歐洲的商業(yè)革命和價(jià)格革命、對(duì)美洲和歐洲思想文化的影響等)。
(二)過(guò)程與方法
1.運(yùn)用世界地圖,了解古代文明區(qū)域的分布以及新航路開辟的路線并繪制出各航海家的航線和所到達(dá)的地區(qū)。
2.采用歷史、地理和政治相結(jié)合的手段來(lái)全方位的把握世界文明由獨(dú)立、分散走向聯(lián)結(jié)的過(guò)程,資本主義生產(chǎn)方式及組織形式的形成以及商業(yè)革命、價(jià)格革命的原理等。
(三)情感態(tài)度與價(jià)值觀:
認(rèn)識(shí)到開辟文明交往航線的看似偶然實(shí)則必然,不僅要認(rèn)識(shí)開辟文明交往航線之前世界的狀態(tài),了解開辟的原因和過(guò)程,也要認(rèn)識(shí)開辟后世界的格局和變化,養(yǎng)成聯(lián)系地看待歷史發(fā)展的能力,樹立面向世界的眼光。
二、重點(diǎn)和難點(diǎn)
重點(diǎn):新航路的開辟及其影響。
難點(diǎn):地理大發(fā)現(xiàn)使世界聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體。
三、教學(xué)方法
(一)教師通過(guò)提問(wèn)、舉例、圖片和實(shí)物的展示、紀(jì)錄片或書籍的介紹等方式來(lái)多角度進(jìn)行知識(shí)講授。
(二)學(xué)生參與問(wèn)題的回答,材料的閱讀,課堂趣味測(cè)試、小組討論等多方式的對(duì)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)和把握。
四、教學(xué)過(guò)程
(一)導(dǎo)入新課
為紀(jì)念新航路的開辟,人們?cè)谄咸蜒览锼贡舅潘购涌诖A⒘艘粋(gè)紀(jì)念碑。十五、十六世紀(jì)之交,西歐各國(guó)都想探尋通往東方的航線,經(jīng)過(guò)一系列航海探險(xiǎn)活動(dòng),終于開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做新航路。西方史學(xué)界在歐洲中心論的影響下,一般將這一過(guò)程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。地理大發(fā)現(xiàn)改變了世界各大陸和各大洋的分割孤立狀態(tài),加強(qiáng)了世界范圍的聯(lián)系,為世界市場(chǎng)的開始形成準(zhǔn)備了條件。新航路的開辟也是充滿血腥事件的近代殖民地掠奪和殖民地瓜分的開始。那么,新航路的開辟具體是怎樣的一個(gè)背景和過(guò)程,又產(chǎn)生了哪些影響,帶著這些問(wèn)題,讓我們進(jìn)入今天的新課。
(二)新課講授
1.新航路開辟的原因
(1)根本原因(經(jīng)濟(jì)原因):15世紀(jì)前后,西歐國(guó)家商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)。
(2)社會(huì)原因:歐洲人狂熱的追求作為貨幣的黃金、白銀,特別是《馬可·波羅行記》的流傳,誘使人們到東方“尋金”。
(3)直接原因(商業(yè)危機(jī)):引起商業(yè)危機(jī)的主要原因有二:一是意大利人和阿拉伯商人居間壟斷貿(mào)易,使歐洲獲利甚少;二是15世紀(jì)中葉以后,奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)商路,導(dǎo)致商路不通,引發(fā)商業(yè)危機(jī)。
(4)宗教原因:教會(huì)鼓勵(lì)人們到東方傳播天主教。
2.新航路開辟的條件
(1)主觀條件:
①14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng),其主流社會(huì)思潮是人文主義,提倡肯定人的作用和價(jià)值,鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然,大膽地追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值;
、谖靼嘌馈⑵咸蜒澜y(tǒng)治者的支持。葡萄牙和西班牙的君主希望通過(guò)海外探險(xiǎn)獲得財(cái)富,以鞏固并加強(qiáng)自己的統(tǒng)治。
(2)客觀條件:
、贇W洲航海技術(shù)和造船技術(shù)的發(fā)展,為遠(yuǎn)航創(chuàng)造了必要的條件;
②物質(zhì)條件:包括海船、物資和資金;
③地理知識(shí):當(dāng)時(shí),歐洲已經(jīng)開始流行地圓學(xué)說(shuō),繪制地圖的技術(shù)也已很先進(jìn)。
3.新航路開辟的過(guò)程
(1)向東航行
、1487年,在葡萄牙王室的支持下,葡萄牙航海家迪亞士沿著非洲西海岸向南航行,抵達(dá)非洲西南端的好望角;
、1497年,在葡萄牙王室的支持下,葡萄牙航海家達(dá)·伽馬沿著迪亞士開辟的航路,終于到達(dá)了印度。
(2)向西航行
、1492年,在西班牙王室的支持下,意大利人哥倫布橫渡大西洋,開辟了通往美洲的新航路;
、1519~1522年,在西班牙王室的支持下,葡萄牙人麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)繞過(guò)了美洲南端的海峽,橫渡太平洋,完成了環(huán)球航行。
4.新航路開辟的影響
(1)消極影響
①對(duì)印第安人大肆屠殺,把美洲納入征服和血腥掠奪的對(duì)象。此后,西班牙、葡萄牙占據(jù)了美洲大部分地區(qū)。在殖民者的屠殺、奴役,以及歐洲傳染病的侵襲下,種族幾乎滅絕。因此是一場(chǎng)空前的災(zāi)難;
、跉W洲殖民者對(duì)亞洲、非洲和美洲進(jìn)行殖民活動(dòng),將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本,造成殖民地人民的極端貧困和落后。
(2)積極影響
、傩潞铰返拈_辟結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀態(tài),各地的文明開始會(huì)合交融,日益連成一個(gè)整體。新航路發(fā)現(xiàn)以后,世界上原來(lái)相互隔絕的地區(qū)溝通起來(lái),這可以說(shuō)是世界各地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)的第一步,也可以說(shuō)是新航路開辟的最重大影響。正是由于世界走向會(huì)合,人類之間的聯(lián)系越來(lái)越緊密。這在一定程度上成為人類歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn);
、谝l(fā)了“商業(yè)革命”:貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大,商品種類日益增多,商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式也發(fā)生變化(股份公司、證券交易所紛紛出現(xiàn)),貿(mào)易中心也由原來(lái)的地中海區(qū)域轉(zhuǎn)到大西洋沿岸;
、奂铀傥鳉W封建制度的解體,促進(jìn)資本主義的發(fā)展。新航路開辟后,西班牙等國(guó)從殖民地掠回大量金銀,西歐貴金屬增加了3倍多,引起金銀價(jià)格下跌,物價(jià)高漲,貨幣購(gòu)買力降低。自16世紀(jì)30年代至16世紀(jì)末,西班牙的物價(jià)上漲4倍多,英法等國(guó)上漲2倍至2倍
半。資產(chǎn)階級(jí)一面付出貶值的貨幣工資,一面以高價(jià)出售商品,牟取暴利。封建地主收取的定額貨幣地租,也受到價(jià)格革命的影響。價(jià)格革命是原始積累的因素之一,它幫助了西歐資本主義的成長(zhǎng)。
(三)鞏固提高
理解“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”
1.“商業(yè)革命”表現(xiàn)為:
(1)世界市場(chǎng)的擴(kuò)大。新航路開辟后,世界上原本相互隔絕的地區(qū)溝通起來(lái),歐洲同美洲、亞洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展,世界市場(chǎng)擴(kuò)大了;
(2)流通商品的種類增多。世界市場(chǎng)擴(kuò)大意味著產(chǎn)品越來(lái)越多的出現(xiàn)在各國(guó)的市場(chǎng)上。美洲的許多農(nóng)產(chǎn)品,如馬鈴薯、玉米等傳到歐洲,非洲的咖啡傳到歐美;
(3)商路貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移。世界貿(mào)易中心從地中海轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸;
(4)人類眼界擴(kuò)大,改變了人們對(duì)世界的認(rèn)識(shí)。
2.“價(jià)格革命”表現(xiàn)為:
美洲的白銀流向歐洲,使歐洲物價(jià)上漲,貨幣迅速貶值,傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系受到?jīng)_擊,這對(duì)歐洲社會(huì)產(chǎn)生了巨大的影響,被稱為“價(jià)格革命”。受價(jià)格革命的影響,各階級(jí)間的力量對(duì)比發(fā)生了變化:
(1)制造商品和銷售商品的新興的工商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)一方面付出貶值的貨幣工資,另一方面高價(jià)售出商品,獲得暴利;
(2)按傳統(tǒng)方式收取貨幣地租的封建主,因貨幣貶值而使實(shí)際收入減少,日益衰落;
(3)靠土地收入的農(nóng)民和固定工資收入的雇傭工人,因通貨膨脹日益貧困化。這一切都加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發(fā)展。
(四)課后作業(yè)
比較鄭和的航行同迪亞士、哥倫布的航行,并做出評(píng)價(jià)。
五、板書設(shè)計(jì)
新航路的開辟
1.新航路開辟的原因
2.開辟新航路的條件
3.新航路開辟的過(guò)程
4.新航路開辟的意義
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