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觀看酒駕警示教育心得體會

時間:2023-07-20 12:12:38 學人智庫 我要投稿

觀看酒駕警示教育心得體會范文(通用12篇)

  當我們備受啟迪時,好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家收集的觀看酒駕警示教育心得體會,歡迎大家分享。

觀看酒駕警示教育心得體會范文(通用12篇)

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇1

  社會的發(fā)展,現(xiàn)代化交通的突飛猛進,從繁華都市,到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間,車水馬龍,大小不等,各顯功能的機動車輛,渲染著人們美好生活的壯麗畫卷!然而,在這繁華與現(xiàn)代,在這壯美與發(fā)展的背后,因為交通事故而帶給人們,帶給家庭,帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個社會的損殤,又是那樣的令人心顫……

  身為交通人,耳聞目睹的車禍比比皆是,其猶如惡魔一般,無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示,讓我內(nèi)心許久不能平靜,引發(fā)了我對安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

  “天有不測風云,人有旦夕禍福!泵鎸牡,人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發(fā)生,這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果,人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看,圍繞安全管理,制度措施的不斷完善,宣傳教育的不斷強化,安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大,為之我們做出了極大的努力,但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認真的思考,個人之拙見,問題還是在人的因素上。

  首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責”實施以來,應該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起,理應形成“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實人浮于事的現(xiàn)象仍存在,突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題讓人費解,一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導,使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因,個人認為還是我們老生常談的責任心。

  在安全生產(chǎn)中,員工的責任心,就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好,對企業(yè)的安全負責,對企業(yè)的發(fā)展負責!有了責任心,再復雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心,再簡單的工作也會險情重重;責任心強,可以及時發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責任心不強,就會對工作漫不經(jīng)心,有章不循,不負責任,其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子,員工耳朵聽出了繭子,卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時我不禁自問:我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好,而不是簡單的做了完事。

  眾所周知,企業(yè)的安全工作就像一根鏈條,哪一環(huán)薄弱就會從哪一環(huán)斷開。俗話說,“千里之堤毀于蟻穴”,一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓,而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實松、上緊下松的狀態(tài)中,個別地方出問題,影響的卻是整體。因此,我們應該清醒地意識到,我們在安全生產(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了,只要稍有閃失,就可能保不住我們經(jīng)營的成果,進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現(xiàn)實,我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場管理者更是責任重大。

  要實現(xiàn)企業(yè)的安全,不能僅僅靠制度,更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任,心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重,在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心,一線的安全管理者才能夠自覺學好業(yè)務,熟練掌握崗位技能,提高識別隱患的能力,增長應對突發(fā)事件的才干,避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為,“湊合湊合完事”的'敷衍行為,“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心,才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”,最大限度地減少安全隱患。

  其次為駕駛員。近些年來,道路運輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會的高度重視。道路運輸行業(yè)是高風險行業(yè),一旦發(fā)生安全事故,容易造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看,駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現(xiàn)在其個體上,我們實施安全管理并不能完全把控,而只能對其施加影響,一味地強化對駕駛員的安全管理,對公司來說,我們是主動要安全,但對駕駛員而言則為被動接受。在現(xiàn)實的安全管理工作中,個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。

  第一,在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識,控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實中,由于在駕駛員文化素質等方面條件的限制,個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦,沒有興趣,根本不想聽,往往是“左耳進右耳出”,課程聽完了知識云散了,根本沒有達到入腦入心的效果。所以,我們應在內(nèi)容與形式上進行變化和創(chuàng)新,使之更直接、更直觀、容易接受。

  比如采用視頻教育,直觀,視聽效果好,駕駛人員一般都比較樂于接受;答題式,把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術等內(nèi)容,以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛人員,讓他們答卷,這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識,又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動式,通過重、特大事故,違規(guī)違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論,使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一,認識得到提高,缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法,重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏,這需要我們不斷地去完善我們的評價體系,真正把培訓教育的效果評價做好、做實,這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。

  第二,把好駕駛員準入關。隨著社會的發(fā)展,對營運客車駕駛員的要求越來越高,其安全行為直接關乎人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,關乎企業(yè)的生死。把好準入關,可以說是我們安全管理的一個重要環(huán)節(jié),這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前,有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關方面,采取了一系列的措施和流程,但我們絕不能簡單地按流程了事,而應強化做好每個環(huán)節(jié)的細微工作。比如,與駕駛員的溝通,要了解其對安全的認識,客運駕駛經(jīng)歷,家庭背景等;在審核資質上,身體條件、文化程度、駕駛資質和經(jīng)歷等都應有一較高的標準,認真審核;在崗前教育培訓上,要從嚴考核學習態(tài)度、對培訓內(nèi)容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等,在這方面,我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外,我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關系?瓦\駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題,在嚴把客運駕駛員準入關上,我們絕不能放松任何尺度,時刻警醒:客運駕駛員是我們實現(xiàn)安全的重要因素。

  第三,在駕駛員安全管理中抓親情互動!坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合,努力做到按規(guī)辦事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去,在管理的過程中形成一種家庭式氣氛,互相支持,互相尊重,互相理解。

  在現(xiàn)實工作中,我們往往側重于“嚴格執(zhí)行”、“有錯必究”,而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”,比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故,我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理,我們盯住的是“事”,是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人,我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯誤的認識,在后一步的工作中主動避免重復性錯誤行為的再次發(fā)生。

  因此,作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度,這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理,才是使思想工作更具有說服力,才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經(jīng)濟代價,同時在心理上通過對行為后果的教育、反思,提高對安全管理的認知度和誠信性,在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒,從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細化。

  人在從事安全生產(chǎn)活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素,尤其是我們運輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員,更應具備主動性、預見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓,全世界都為文明和進步付出了無數(shù)的生命和財產(chǎn),雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業(yè),隨著時代和科技的進步,我們的車型在不斷的更新,道路狀況在不斷的改變,人們對安全意識和安全法規(guī)的不斷提高和學習,尤其是我們國家從上到下,都三令五申關愛生命、安全出行,采取了更多更科學的安全管理方法和措施,隨經(jīng)濟和社會的進步,車輛密度越來越大,勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟損失,但我們只要嚴格遵守法律法規(guī),認真履行各項規(guī)章制度,從辯證的觀點來分析看待并處理問題,安全管理工作并非是談虎色變的工作,用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態(tài)度對待安全管理,用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理,通過不斷的排查、梳理來消除隱患,集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康,來保護我們的財產(chǎn)不受損害,只要我們用踏實的作風和嚴謹?shù)膽B(tài)度來對待安全管理工作,我們的事故一定會減少,我們的損失一定會降低,我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇2

  在交通運輸局的組織下,我們于3月22日參觀了x市警示教育基地。警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風廉政建設的重大舉措,是加快社會主義新農(nóng)村建設的重要保證。反腐倡廉關系執(zhí)政黨的命運,是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎。在社會主義初級階段,在市場經(jīng)濟浪潮的蕩滌下,一些黨員領導干部理想、信念扭曲,放松主觀世界觀的改造,追求安逸生活,私心膨脹,最后走上犯罪的道路。綜觀案件,留給我們兩點警示:

  1、黨員領導干部一旦背離黨的宗旨,必將導致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟浪潮,失去了本該保持的警惕、冷靜、操守,忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受,不甘清貧,崇尚拜金,私欲膨脹,給黨和國家利益造成了很大損失,最終走上犯罪的道路,留下深深的懺悔。

  2、黨員領導干部把人民賦予的權力當作自己謀取私利的工具,必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權力,能為人民辦實事、謀利益,反之,就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈,把權力當作自己謀取私利的資本,趁機撈財,損害黨和人民利益,損害黨在人民群眾中的形象,到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦,悔恨終生。從領導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙,然后就是這一念之差,一步之錯,讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法,換取身外之物,最后導致身敗名裂,害己、害人、害家庭,發(fā)這樣的教訓太深刻了。

  這次警示教育活動,充分體現(xiàn)我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風廉政建設工作的決心,使我們每個黨員在參加學習活動中,靈魂受到洗滌,思想受到了震撼。作為交通運輸局規(guī)劃基建科科長,更要時刻警鐘長鳴,引以為鑒。聯(lián)系工作實際,我認為要從以下幾方面做好工作:

 。ㄒ唬﹫远ㄐ拍睿盐辗较,牢記為人民服務的宗旨,努力做到“三個自覺”

  一要自覺改造自己,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面,要有堅定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面,要有堅定的人生目標和追求,正確對待“錢、權”,不要自毀人生;在價值觀方面,要正確體現(xiàn)人生的社會價值,不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己,在權、錢、色方面不伸手,不縱欲,不僥幸,時時把自己置身于監(jiān)督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉”。三要自覺充實自己,有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。善于學習,不讓頭腦空虛;時時保持平衡的心態(tài),在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。

  (二)加強學習,充實自己,不斷提高拒腐防變能力

  黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,主要靠學習。學習是領導干部的一種追求、一種責任、一種能力,是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學習革命理論是提高領導干部思想素養(yǎng)和培訓領導素質的靈魂和基礎!坝嘘P國家書常讀,無益身心事莫為”。只有努力學習政治理論知識,思想覺悟、境界提高了,眼界開闊了,學以致用,才能夠正確判斷政治是非、理論是非,辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實際工作中,遇到問題往往就事論事,用“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實際問題的'能力,從而增強自己的識別能力,提高拒腐防變能力。

  (三)增強意識,廉潔自律,做反腐倡廉的帶頭人

  通過警示教育活動,大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕,不掌握權、錢,認為反腐倡廉與本人關系不大。通過學習,大家對反腐倡廉的現(xiàn)實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動,是市委“未雨綢繆,防患于未然”的重大舉措,體現(xiàn)了黨中央領導對黨員領導干部的關心和愛護。人非草木,豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑,但前提必須是合法、合理、正當?shù)氖杖。只有通過合法、正規(guī)的勞動所得,才是最干凈的。

  “以史為鑒,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動,就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示,從而真正從思想上、行動上嚴于律己,做遵紀守法的帶頭人。為此,大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘,長鳴在我們的思想中,才能不斷鞏固警示教育活動的成果,真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇3

  隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!

  一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的.生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果?蛇@位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

  血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇4

  時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,醉駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,從年輕到年紀大的,從普通工作人員到二級單位主要負責人,不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規(guī)定,而是心存僥幸,認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現(xiàn)今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法,酒后駕車行為具有高度危險性,在受到法律懲處的同時也要受到紀律的'嚴格處分。

  酒后駕車極易造成交通事故,嚴重威脅人民的生命財產(chǎn)安全。 《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內(nèi)的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規(guī)定,“因故意犯罪被依法判處刑法規(guī)定的主刑(含宣告緩刑)的,應當給予開除黨紀處分!薄包h員有刑法規(guī)定的行為,雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的,應當視具體情節(jié)給予警告直至開除黨紀處分。”2018年三月頒布實施的《中華人民共和國監(jiān)察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據(jù)。

  酒后駕車絕不是小事,黨員是有覺悟的先鋒戰(zhàn)士,必須模范遵守國家的法律法規(guī)。黨的干部是黨的骨干,理應在遵紀守法等方面發(fā)揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕,不僅與黨章規(guī)定的“模范遵守國家的法律法規(guī)”“在生產(chǎn)、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠,更會嚴重損害黨的形象。

  作為一名黨員、作為一名公職人員,我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬:

  政治賬:違法違紀,就是自毀前程,斷送了自己的政治生命;

  經(jīng)濟賬:君子愛財,取之有道,如果見錢眼開,利用手中權利肆意掠取錢財,后果必然是“傾家蕩產(chǎn)”,竹籃打水一場空;

  名譽賬:古人說:“一絲一粒,我之名節(jié),人生在世,名節(jié)最重”;

  家庭賬:一個幸福美滿的家庭于人多么重要,可如果不珍惜,一意孤行,就會落得妻離子散;

  親情賬:如果你違犯了黨紀國法,不但要受到法律嚴懲,親朋好友也會離你而去,最終成為眾叛親離的“孤家寡人”;

  自由賬:一旦身陷囹圄,才知道自由是多么可貴;

  健康賬:暗地里的權錢交易,因見不得“陽光”,且時時處在提心吊膽中,身心憔悴,在毀了工作事業(yè)的同時,也毀了身體;

  下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態(tài)度作出一下承諾:

  1、帶頭安全文明駕駛,堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”

  2、帶頭貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》,做到清正廉潔。

  3、帶頭認真學習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》增強紀律觀念,做遵守紀律的模范。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇5

  經(jīng)濟全球化的社會飛速發(fā)展時代,作為一名銀行工作者,深刻領會保密法精神和規(guī)定,指導并推動銀行保密工作不斷發(fā)展,是一項十分及時、必要、重要的工作任務。隨著信息化、互聯(lián)網(wǎng)時代的到來以及社會形勢的迅猛發(fā)展,銀行工作中的保密對象、保密領域和保密環(huán)境發(fā)生了很大變化。本人通過近期對于保密法的深刻學習,談下自己的學習心得體會。

  一、增強保密意識,加大保密教育宣傳力度。

  偉大的思想家韓非子在《說難》中告訴我們

  事以密成,語以泄敗。

  意思是說做事情因為保密會取得成功,因為泄秘會遭遇失敗。所以,在日常工作中就是要樹立保密工作無小事,細小之處見成敗的意識。小事、細事、微事往往就能決定保密工作的成敗。就是要在腦子里繃緊一根弦,切實從小入手,從細入手,從微入手,增強保密意識。

  銀行職員的工作性質和環(huán)境決定了其職業(yè)生涯較長,這就要求對員工的保密法制宣傳教育具有持續(xù)性。首先要持續(xù)將保密法教育納入員工上崗培訓的內(nèi)容,打出提前量,使在職業(yè)生涯剛開始就加強保密教育工作。其次,要將保密教育經(jīng);。銀行職員的保密教育必須與時俱進,要讓他們及時學習最新的保密法律法規(guī)和技能。同時,要做好正反兩方面的典型教育,讓教育對象切實認識到泄密的嚴重后果和危害。第三,加強對重點涉密崗位員工離崗時的保密教育。員工離職時的保密教育可形成部門規(guī)章使其制度化,如觀看保密警示教育片、簽訂保密承諾書等,以避免保密教育前緊后松、虎頭蛇尾。

  二、規(guī)范保密工作建設,建立健全保密制度在新的'社會發(fā)展形勢下,我行要規(guī)范保密工作,首先應建立健全和完善各項保密工作制度。

  機要文件傳閱制度、密押管理制度、出納制度、保衛(wèi)制度、檔案管理保密制度、保密工作責任制等,并要將這些制度印成冊子,分發(fā)到涉密人員手中,有些制度還可采取放大上墻的辦法,使人人都能熟悉操作,為把這些制度落到實處,還應科學規(guī)定有關涉密部室的保密事項。如:辦公室機要文件傳閱、借閱;會計部門聯(lián)行密押的使用和印章、重要空白憑證的管理、現(xiàn)金調(diào)運計劃、運鈔路線的管理;信貸計劃部門的資金構成、資產(chǎn)質量、數(shù)據(jù)及傳輸?shù),這些都要求各專業(yè)操作履行崗位責任,遵守保密制度,使銀行的保密工作步入規(guī)范化、制度化軌道。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇6

  x月x日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。xx大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求,結合“五進”宣傳活動的需要,圍繞上級公安部門確定的宣傳重點,采取靈活多樣的'形式,認真組織開展了宣傳活動,營造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強大的宣傳聲勢。當天,大隊共出動警力168人次,出動警車56車次,懸掛宣傳橫幅40條,發(fā)放交通安全宣傳資料xxx份,受教育人數(shù)16000余人。

  一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,在大隊門前開展了啟動儀式,大隊領導班子親臨現(xiàn)場,傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

  二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天,大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者,對活動情況進行了跟蹤報道,并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳,進一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳高潮。

  三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后,大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段,通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式,大力開展宣傳。同時,大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處,提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車,開車勿飲酒”。

  四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢,大隊結合公路客運專項整治行動日,組織宣傳民警先后深入xx、xx沿線公路客運專項整治檢查點,向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛,確保安全行車,收到良好宣傳效果。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇7

  

  過去一年多,黨的群眾路線教育實踐活動深入扎實開展,黨員干部在照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病中得到了黨性鍛煉,剎住了四風蔓延勢頭,帶動了社會風氣整體好轉。但以往的經(jīng)驗告訴我們,糾正不良作風,難在防止反彈。形成風氣不在一朝一夕,改變風氣也不可能一蹴而就,作風建設是一場沒有終點的斗爭,舊的'問題解決了,新的變種又會冒出來,不能一陣風、刮一下就停。因此,書記告誡全黨,教育實踐活動有期限,但貫徹群眾路線沒有休止符,作風建設永遠在路上。抓作風要成為我們永恒的課題。

  防止不良作風反彈,思想上要設置嚴以修身、嚴以用權、嚴以律己的警戒線。作風演變有一個漸進的過程,只有牢記三嚴,才能預防及時、防范有力、早踩剎車,既防患于未然,也能從靈魂深處夯實根基。改作風的根本目的是深入實際、聯(lián)系群眾、解決問題,這就要求我們謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實,多辦多數(shù)人受益的事、多辦群眾最急需的事、多辦長遠起作用的事。只有牢記三實,才能克服浮躁思想和短期行為,做到講實話、干實事,敢作為、勇?lián)敚l(fā)揚釘釘子精神,以抓鐵有痕、踏石留印的干勁兒,奮力把改革事業(yè)推向前進。

  扎扎實實轉作風,勤勤懇懇辦實事,讓老百姓真正感到社會的風氣發(fā)生實實在在的變化、自己的生活得到實實在在的改善,我們黨就能在人民群眾的衷心擁護下,不斷增強創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力,繼續(xù)引領中國號巨輪攻堅克難、乘風破浪。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇8

  通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。

  這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的.出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。

  酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低,判斷能力和操作能力降低,視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標。

  對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事,飲酒后易困倦。知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇9

  在總隊轉發(fā)《轉發(fā)中共重慶市公安局紀委關于萬州區(qū)公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后,大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習,在我聽到萬州區(qū)公安局民警吳文勝發(fā)生醉酒駕車案后,非常令我震驚和不解,萬州區(qū)局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害,還想盡力隱瞞事實,逃避責任,“保護干部”的想法是好的,但是用錯了地方。

  時至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,有政府干部,有明星,也有老百姓,還有我們親自處理“酒駕”的民警,在酒駕入刑之后,通過一個個專項行動和我們?nèi)泄裁窬呐,全市的酒駕、醉駕率及發(fā)案率明顯下降,但仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事,大多都有一個共同點,那就是下班之后的八小時之外,拋開民警執(zhí)法者的身份,民警也是普通人,也有各類社交,在民警下班之后,少不了各類的應酬,應酬就少不了喝酒,喝酒之后的行為就很難控制,對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少,采取了多種方式,也取得了不小的效果,但是我認為此類案件仍不斷發(fā)生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題,更要讓民警樹立一種道德意識,要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察,八小時之外脫了警服我還是警察的思想,只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己,尊重他人的生命,切實增強安全意識,自律意識和道德意識,才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺,從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒,喝酒不開車”的良好習慣,從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發(fā)生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件,它所暴露的問題,是令人震驚,讓人擔憂的,其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象,嚴重的與當前的.警營文化建設相違。在現(xiàn)場人民內(nèi)部矛盾比較突出的時期,作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官,面對這樣的事件,除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性,也讓時間本身時刻警醒我,那將是萬萬不能觸及的底線,也絲毫不能抱有僥幸的心理,嚴格遵守公安五條禁令及重慶市10條鐵規(guī)的要求,用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象,同時也絕不姑息任何違法亂紀行為,更要根據(jù)此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為,堅決履行自己的職責,為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象,為創(chuàng)造出一個和諧美好的社會環(huán)境奉獻出自己的一份力量。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇10

  紀律作風教育整頓活動開展以來,市局教育整頓辦專門開展過酒駕醉駕專項治理工作,也要求全體民警觀看了《醉與罰》三部,然而,仍有民警發(fā)生頂風酒后駕車違法違紀問題。6月30日,支隊下發(fā)了《關于進一步加強酒駕醉駕專項整治以及車輛和駕駛員管理工作方案》的通知,通報了XXXX聯(lián)勤機動隊事業(yè)編文職警員XX無證、酒駕違紀違法案件以及進一步工作方案。面對這樣的事件,我除了震驚之余也從中切實的體會到了無證駕駛、酒駕危害的嚴重性,也讓事件本身時刻警醒我,酒駕是萬萬不能觸及的底線,絲毫不能抱有僥幸的心理。如何能真正杜絕酒駕行為,我淺談以下三個觀點:

  一、加強思想意識修養(yǎng),提高自律自省能力

  行動的先導是思想,作為人民警察,我們要樹立一種道德意識,要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內(nèi)是警察,八小時之外脫了警服我還是警察的思想,只有時刻樹立“我是人民警察”的思想才能更好的尊重自己,尊重他人的生命,切實增強安全意識,自律意識和道德意識,才能把法律約束內(nèi)化為一種道德自覺,從而真正養(yǎng)成“開車不喝酒,喝酒不開車”的良好習慣。

  二、加強法律法規(guī)學習,提升交通安全意識

  XX無證、酒駕違紀案例是紀律作風教育整頓活動以來第一起被通報的酒駕案件,其影響及性質是惡劣的,F(xiàn)實生活中,很多駕駛員的意識就如同XX,不了解酒后駕駛的.危險性和其所應當承擔的法律責任。駕駛員在酒后駕車時依然抱有僥幸心理,認為飲酒只要不超過自己的酒量就不會產(chǎn)生太大影響,也不會發(fā)生交通事故,因此冒險飲酒駕駛,甚至醉酒駕駛。我認為每一個公民都應加強對法律法規(guī)的學習,深刻認識酒后駕車不僅對社會、他人造成危害,同時自己也會因此受到法律的懲罰,甚至付出生命的代價。我們要從自身做起,提高交通安全意識,維護社會交通安全。

  三、加強法律震懾力度,營造濃厚法治氛圍

  盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名警察,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇11

  當前,在電動車未列入考證時期,許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識,闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮,電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀,我開著交通安全宣傳車,不管是在8小時內(nèi)還是8小時外,發(fā)現(xiàn)有機動車、電動車交通違章行為,立即上前勸導,指出其違章行為,并給予當場糾正,力求達到教育一人,影響一片之目的。

  今年的禁酒駕工作,力度之大,范圍之廣,處罰人員之多,歷罕見。截至目前,我們大隊查獲酒后駕駛945起,醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看,我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是,我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警,每天都在重點時段查酒駕,工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能,“喝酒不開車,開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!

  凡是酒后駕駛人,在處罰時,不但要扣駕駛證3個月或6個月,還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定,酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規(guī)培訓,科目一重考。面對龐大的考試人群,我們不厭其煩地組織他們學習,開展安全教育,給他們講酒后駕駛的危害性,細算酒后駕駛法律帳、經(jīng)濟帳、家庭帳,使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果,從而消除僥幸心理,杜絕酒后駕駛。

  隨著禁酒駕工作的逐步深入,酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看,農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后,不但要拿辛苦錢來交罰款,而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說,無疑是一大難題。為此,我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規(guī)培訓的'同時,對電腦操作技能也一一進行講解,消除他們的電腦考試畏難情緒,盡量為他們提供必要服務。

  我們是人民的警察,工作的宗旨就是全心全意為人民服務,做好群眾工作并不是件非常容易的事,需要我們有較好的人格品質,還需要我們踏踏實實的工作,更需要我們面向群眾、深入群眾,為群眾著想,創(chuàng)新群眾工作方式,創(chuàng)新群眾工作思路,用“細心+耐心+真心”的工作態(tài)度,才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

  做陽光警察,當人民公仆,并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐,用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人,踏踏實實做事,只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位,更好實現(xiàn)全心全意為人民服務的宗旨。

  觀看酒駕警示教育心得體會 篇12

  xx時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,當然也包括我,我是一位有著x年駕齡的老司機,平時是滴酒不沾的,因為我一直了解酒駕的危險與傷害,但是20XX年x月x日,自家辦喜事,當著那么多親戚朋友的面一再推脫,盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。 

  我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度,但由于一直沒有肇過事,慢慢對自己放松要求,麻痹大意造成的必然結果,而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來,我深深感到,這是一個非常危險的'傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么大意發(fā)展下去,那么,后果將是我無法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。最后希望用我的親身經(jīng)歷,及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友,不要像我一樣不顧及法律法規(guī)、不考慮家人的情況下,酒駕后才后悔。

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