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大國工匠觀后感

時間:2024-08-31 20:28:48 學(xué)人智庫 我要投稿

大國工匠觀后感(精選11篇)

  當(dāng)看完一部作品后,相信你會有不少感想吧,讓我們好好寫份觀后感,把你的收獲感想寫下來吧。為了讓您不再為寫觀后感頭疼,下面是小編為大家收集的大國工匠觀后感,歡迎大家分享。

大國工匠觀后感(精選11篇)

  大國工匠觀后感 篇1

  《大國工匠》講述了為長征火箭焊接發(fā)動機(jī)的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn),令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “問渠那得清如許,為有源頭活水來!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù),長年累月“占著茅坑不拉屎”。

  愛崗敬業(yè),是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的`!俺晒χ础保透苍谀阄宜穆殬I(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實(shí)現(xiàn)個人價值的有機(jī)統(tǒng)一。

  “大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  大國工匠觀后感 篇2

  《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平并不高,從事的行業(yè)也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上,我們看到的了“工匠精神”的體現(xiàn)。這些工匠可以說是真正的“國寶”級人物。

  眾所周知,我們國家是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

  “工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發(fā)動機(jī)焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

  “工匠精神”是一種精益求精的.工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好,只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費(fèi)時40余年,先后造了五臺航海鐘,最后一個鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準(zhǔn),令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

  因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩,做為一名戰(zhàn)斗在中職教育第一線的教師,我們更加應(yīng)該清醒地看到祖國建設(shè)多么需要能工巧匠,培養(yǎng)這些人才,是我們教師義不容辭的責(zé)任,教師們要積極進(jìn)取,認(rèn)真?zhèn)湔n,關(guān)注關(guān)愛學(xué)生,勤奮鉆研教學(xué),背負(fù)教書育人的義務(wù),為未來的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。

  大國工匠觀后感 篇3

  今年“五一”中央電視臺 《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

  作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在。

  “大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  1.鉗工胡雙錢的手,工作30多年來,老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件!袊田w上海飛機(jī)制造有限公司高級技師胡雙錢

  2.撈紙工周東紅的手,經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”!袊埞煞萦邢薰靖呒壖紟熤軚|紅

  3.在工作時,管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接!壑榘拇髽蜚Q工 管延安

  4.北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手!獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師孟劍鋒

  5.殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里,一個針眼大小的漏點(diǎn),都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺!獪麞|中華造船集團(tuán)焊工張冬偉

  6.他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當(dāng)于繞地球22000圈!宪嚽鄭u四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師寧允展

  7.焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機(jī)焊接工作,被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動機(jī)的推動下順利飛入太空,其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭。0.08毫米,是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄!教炜萍技瘓F(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工 高鳳林

  8.載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,在中國,能實(shí)現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的'新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。——中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所 顧秋亮

  “大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘,“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中,代表中國實(shí)力的制造工程,其頂級工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對于更多的中國制造領(lǐng)域,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國工匠的缺失。

  大國工匠觀后感 篇4

  觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻通過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

  高鳳林,中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點(diǎn)不漏的超高精度的密封,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,0.16毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度,焊接時間僅有0.1秒的時間誤差,他如此藝高膽大,非常人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。

  鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的`。

  中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮,對精密度要求達(dá)到了“絲”級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。他能通過摸、看、思,能判斷機(jī)器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。

  胡雙錢老師傅,成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機(jī)建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造36個孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造,通過檢驗一點(diǎn)不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。

  高鐵青島動車制造高級技師—寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國內(nèi)動車最高時速達(dá)到486公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。

  張冬偉-滬東中華造船集團(tuán)焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板非常薄,張東偉的手工焊縫長達(dá)13公里,并且做到焊縫小于一個針眼大小,因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。

  大國工匠觀后感 篇5

  中國著名宣紙高級技師-周東紅,是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日,年復(fù)一年都是做撈紙的工作,不嫌簡單和重復(fù),硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。一直以來保持著宣紙成品率100%的記錄。

  還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻,自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備,已成功完成16次海底隧道對接。

  這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳?貢獻(xiàn),讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。

  感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看,讓我們深受教育。我們將以大國工匠為榜樣,專注自己的教育事業(yè),不斷努力,不斷地進(jìn)步,做好自己,為衛(wèi)生教育事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量。

  大國工匠觀后感 篇6

  觀看5月2日中央電視臺《大國工匠》胡雙錢的先進(jìn)事跡后,我深受感動。他在鉗工這個平凡的崗位上一干就是35年,是什么力量支持著他?

  這可以從這位樸實(shí)的老工人的言語中找到答案——我相信我們這樣的大國,一定還會搞大飛機(jī)。這就是當(dāng)“運(yùn)十”項目下馬后,許多民營企業(yè)高薪聘請他,但是他毅然留下的原因。

  這是一種什么力量?是上飛公司永不放棄的精神。這種精神在上飛公司的老員工身上處處可見,型號取證,他們?yōu)楸9?jié)點(diǎn),放棄休息,以廠為家……

  研制大型客機(jī),需要百折不饒、永不放棄的精神,這種精神需要扎根到我們的型號研制團(tuán)隊中。

  兵馬未動糧草先行,作為物流保障的.翔運(yùn)公司,要為兩大型號確!胺(wěn)平快”的服務(wù),就需要傳承這種精神。今后,我們要加強(qiáng)大飛機(jī)文化的宣傳,培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè),為民機(jī)事業(yè)做出我們的貢獻(xiàn)。

  大國工匠觀后感 篇7

  今天按學(xué)校要求,整組成員一起觀看了央視新聞推出的一檔《大國工匠》節(jié)目。

  1.大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  2.北京APEC會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人的國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是鏨刻大師-孟劍鋒師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。

  3.中國船舶重工集團(tuán)公司第702研究所-顧秋亮,被譽(yù)為兩絲鉗工。成功把“蛟龍”送入海底后,他的'新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器。

  4.胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。

  5.南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級技師——寧允展,他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。

  6.滬東中華造船集團(tuán)焊工——張冬偉。殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),殷瓦板牛皮紙一樣薄,張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。

  7.中國宣紙股份有限公司高級技師——周東紅30年來,周東紅始終保持著成品率100%的記錄,他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著家及國家畫院的“御用畫紙”。

  這一個個真實(shí)的故事講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的震撼而又感人的事跡。這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  大國工匠觀后感 篇8

  央視新聞推出一檔節(jié)目《大國工匠》,講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。

  “大國工匠”的感人故事、生動實(shí)踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。大國工匠“兩絲”鉗工顧秋亮我中國的深海下潛做出了深遠(yuǎn)。兩絲是多么小的距離啊。但是那就是深海工作者的生命,可見這“兩絲”那么的重要大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止。

  “大國工匠”的感人故事讓我懂得你在最平凡的崗位上都要盡職盡責(zé)、精益求精,每個人都有自己的'價值。

  顧秋亮如此高超的鉗工技術(shù),不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點(diǎn)贊。

  我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實(shí)的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實(shí)訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實(shí)訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力!

  大國工匠觀后感 篇9

  紀(jì)錄片中,“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀止。

  精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強(qiáng),就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事,沒有半點(diǎn)夸張,平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

  三百六十行,行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發(fā)出來的勞動精神,勞動之美。對于廣大觀眾來說,《大國工匠》早已經(jīng)不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物,讓我們的記憶穿越時空,仿佛就在昨天,這些平凡崗位上的勞動者,有我們老一輩勞模的精神再現(xiàn),也有當(dāng)今高科技建設(shè)者的勞動創(chuàng)造,這些可歌可泣的人物,不僅在平凡的工作中,更在精彩的藝術(shù)畫面中,通過電視紀(jì)錄片這個載體,我們共同感受到了共和國通過勞動,改變國家民族命運(yùn)的一個個歷程。

  有的'人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術(shù),不管反復(fù)看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

  李政道博士說過:“越往前走,技術(shù)就精神化!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風(fēng)采,從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造,讓技術(shù)變成藝術(shù),讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

  大國工匠觀后感 篇10

  大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的'時間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機(jī)c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務(wù)交給了胡雙錢。

  在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當(dāng)高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

  大國工匠觀后感 篇11

  最近,學(xué)校組織我們觀看《大國工匠》系列紀(jì)錄片,讓我們了解了大國工匠的故事,并深深的被他們的事跡所感動,我作為一名職校學(xué)生,未來的技術(shù)工人,不禁反思我與他們的差距,不禁夢想向他們靠攏。

  當(dāng)我看完大國工匠的宣傳片后,我就一次次的問自我,到底什么樣的.工人,才是大國工匠。必須是高端科技嗎必須是獨(dú)一無二嗎必須是奢華卓越嗎都不是!

  那大國工匠到底是什么樣的人呢他們都是在第一線辛勤工作的平凡工人,他們有鉗工,有撈紙工,有研磨工等等,無一例外,都是平凡的普通工人,他們不是領(lǐng)導(dǎo),不是富翁,甚至不是高學(xué)歷,但他們每一個人都靠著對職業(yè)技能的完美追求,靠著對技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研,靠著幾十年如一日的專注和堅守,于平凡的工作中掌握不平凡的技能,成為國家國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  更為可貴的是,他們身上所傳承的工匠精神。工匠精神,是指工匠對自我的產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精、追求完美的精神理念。僅有秉承著這種精神理念,踏踏實(shí)實(shí)、仔細(xì)認(rèn)真的做好自我的工作,才能一步步向大國工匠們靠攏,才能逐步成為行業(yè)精英!

  其實(shí),我們在專業(yè)學(xué)習(xí)中也是一樣,有時候我們忙,我們會累,我們會煩,我們會厭倦,可我們換位思考一下,大國工匠們他們難道不累嗎難道不厭倦嗎胡雙錢守著臺虎鉗一干就是二十年,至今,他都是一名工人身份的教師傅。周東紅守著又冷又潮濕的撈紙池就是十幾年,鏨刻大師孟劍鋒師傅在研究新工藝的時候,失敗一次又一次,但他始終沒有放棄。他們并不是不累,并不是不厭倦,而是有工匠精神在支撐著他們,當(dāng)他們完成一件作品的時候,成就感和榮譽(yù)感襲來,所有的疲倦都不值一提了。

  同學(xué)們,我們作為新時代的技校學(xué)生,更應(yīng)當(dāng)向這些工匠們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們身上吃苦耐勞、精益求精的精神和品質(zhì),學(xué)習(xí)他們堅定不移、始終如一的工作勁頭,學(xué)習(xí)他們不忘初心,不受外界誘惑,一步步走下去的堅韌與執(zhí)著!工匠精神,貴在執(zhí)著堅持,貴在追求卓越,讓我們繼續(xù)秉承工匠們這寶貴的優(yōu)秀品質(zhì)和精神,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)手藝,扎扎實(shí)實(shí)練技術(shù),爭取早日也能躋身于技能精英的行列,成就自我精彩的人生!

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