今天早上，我一下班車，在單位門口就遇到一車面粉，我們的科領(lǐng)導正在批評貨車司機不按規(guī)定送貨，因為中標單位不是這家。我趕快過去說明情況。因為前天，貨主—其實是我們單位一個科的領(lǐng)導—已經(jīng)和我通過電話，講招標辦已經(jīng)同意再讓他送一車貨來。我講既然招標辦同意，我們就按送貨通知單收貨，但他又稱，送貨單在他手中，而他現(xiàn)在南京城里休息。既然這樣，我就同意先收貨，等收貨通知單送到我們單位，我們再出具收驗貨單。

　　因為科領(lǐng)導早到一步，即出現(xiàn)一點意外，我把情況一講，我們的科領(lǐng)導也只好作罷，誰也不愿意得罪人。但是按照規(guī)定，不符合條件的來貨，我們可以拒收，但是實際情況，顯然不能。即使拒收，最終是否成功，還很難說?很可能有其他情況，譬如，中標單位不送了，招標辦有權(quán)通知另外一家送貨的。大家都懂，與人方便，自己方便的道理。即使將來有點問題，也由招標辦的送貨通知單在前面擋著，與我們何干?我們要求的是貨要達到質(zhì)量要求。

　　下午，單位紀委書記在兩名科室領(lǐng)導的陪同下，來到我們下屬的食堂來視察慰問。書記直趨辦公室，看望一位值班的老同志，而兩名科室領(lǐng)導遂四處轉(zhuǎn)悠，其中一名審計科的副科長看到我們的員工正在卸帶魚，遂上前看看，看后大為驚訝：怎么這么多冰塊?我上前一看，客戶送進十多箱帶魚，都是一段段的，表面結(jié)了一層冰，顯然是人為澆上去然后冰凍的，目的是增加重量。這位副科長參與招標，對質(zhì)量標準，他是清楚的，帶魚的標準之一是風凍，而非如此“冰凍”。我站在邊上很擔心他會向書記匯報，如果匯報，事情就麻煩了。

　　還好，書記陪老同志拉了幾句家常，以示關(guān)心后，就出門到另一家視察慰問了,并未到現(xiàn)場。大概這位審計科副科長，也不想得罪我們，沒有向書記匯報，望著他們走了，我才松了一口氣。

　　說實在的，食堂由我們股分管，我雖是我們股主要領(lǐng)導，但主要負責干部管理。來貨驗收這一塊不歸我管，由另一名領(lǐng)導負責驗收，而他今天已經(jīng)在現(xiàn)場親自驗貨。就是出現(xiàn)一些問題，與我本身也沒有太大關(guān)系。但可能是本位主義作祟，我還是不想我們股起什么波瀾，太太平平總比磕磕絆絆好。但如此貨物收下，的確又有點說不過去。

　　書記一行一走，驗收負責人立即安排員工將帶魚下水浸泡，美其名曰：解凍。后來，我還是找分管驗收的領(lǐng)導談了一下，說明這其中的利害關(guān)系，提醒他注意，不能將自己卷進去。

　　目前，單位食堂來貨不是很正常。一是客戶不按規(guī)定送貨。有時該送的不送，不該送的倒送了，總之有招標辦的送貨通知單。有時市場價大漲，個別客戶干脆不送了，玩起失蹤，最后也是不了了之，懲戒制度名存實亡。二是來貨質(zhì)量堪憂。單位招標比價，只有一個標準，就是看誰的價格低，這樣就會造成客戶之間惡意壓價，中標后如果不賺錢，就提出換貨或干脆不送。個別客戶送貨就會以次充好，風凍改冰凍，或者干脆直接注水。我們驗收時，如果不收，就會有人打招呼，給我們壓力。真得好難!

　　我作為這個部門負責人，深感憂慮，但人貴有自知之明，我自知人微言輕，無力回天。這個部門在個別人看來是個肥差，但我卻不這么認為，平時做事我是拒腐防變，小心翼翼，如履薄冰。我明白，防不勝防，稍有差池，最后追究責任時，我是跑不掉的，最少要負一個領(lǐng)導責任。打招呼的人，你沒有證據(jù)，即使有證據(jù)，你能奈他何，他們可是“干干凈凈”的。陳力就列，不能者止，我也許該離開這個事非之地了。

　　說實在話，在機關(guān)工作，有時并不是完全看你能力大小，而更注重你的人脈如何?而人脈好的人，大多是善于慷集體之慨，謀小集團利益之私之人。在和諧的要求下，上級領(lǐng)導有時也是睜一眼閉一只眼。完全按制度辦事，大多數(shù)情況下，根本辦不成事。因為你今天不給人辦私事的面子，明天人家就可能不給你辦公事的面子。有時，做好人真得很難!

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