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半坡起步技巧
坡道起步主要是針對手動檔車型,自動檔車不存在此問題,所以本文主要講的為手動檔車型。下面是CN人才小編為大家收集整理的半坡起步技巧,希望對大家有所幫助,歡迎閱讀。
半坡起步技巧:
1、輕抬離合器,聽聲音,感覺車身開始顫抖,停住這個位置;
2、加油門,直到車不再顫抖,我一般會加到1600,保險;
3、保持離合器、油門位置,輕放手剎,記住,在你沒能很好感覺油門、離合器的時候,手剎是你的最后一道防。在你輕放手剎的時候,如果感覺車有后溜,馬上拉起手剎,再從第一步重新開始;
4、在感覺車有前行的趨勢,果斷放下手剎等車速穩(wěn)定就可減小油門,半坡起步順利完成。
延伸閱讀:坡道定點停車與起步難點
第一個難點,是要直線行駛,保證車身右邊距離黃線30厘米之內(nèi),這個是考驗技術(shù)的。在車輛還沒有上坡的時候,我們就要開始對點了,這個時候要注意一個細節(jié),我們在平地上對的點位和當車輛上坡發(fā)生傾斜之后,點位會發(fā)生偏移,一般來說,我們已經(jīng)對好的點位會向右邊偏移少許,因此,在車輛還沒有完全到坡上的時候,適當將點位對到偏左一點的位置。眼睛看著遠方,同時兼看右后視鏡,車身與黃線是否平行。
第二個難點,是停車時機,要把車停好,首先必須保證克服第一個難點,如果車總走的是歪的,第二個點就找不準了。一般我們選用左后視鏡下邊緣,當超出白線不分之后同時踩下剎車和離合。這個時候,我們要根據(jù)自身的情況作調(diào)整,有的人反應(yīng)很快,所以可以適當在看到一部分之后踩死也來得及;相反,對于反應(yīng)比較慢的學員,就應(yīng)該要提前一點踩死。(這個需要大量的練習,然后找到屬于自己的最佳位置)
第三個難點,松離合起步,為什么很容易熄火,因為離合器抬高時放得太快。搞懂離合器原理,就不會熄火了。離合器要1mm,1mm地抬放,當車身抖動明顯時,慢慢放開腳剎,如果腳剎全部放開,車還沒動,可以在抬一點點離合,自然就可以起步了。如果是有用油門的上坡起步方法,也需要控制好離合的腳,在右腳踩油門的時候,離合的左腳切忌不能松動。在上坡的最后一個關(guān)鍵點,一定一定一定要等車的后輪都上坡了,才可以松掉離合和油門,然后緩踩剎車下坡。
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