實習周記(一)

　　生產(chǎn)實習單位簡介： 中國空空導彈研究院，是國家專業(yè)從事空空導彈、發(fā)射裝置、地面檢測設備和機載光電設備及其派生型產(chǎn)品研制開發(fā)及批量生產(chǎn)的研究發(fā)展基地，是國家重點科研院所之一。

　　研究領域覆蓋導彈總體設計與制導、自動控制、無線電、紅外、激光、微波、計算機、通訊、精密機械、火箭發(fā)動機、信號處理、機械設計與制造等。

　　作為中國研制“高精尖”武器的國家隊，研究院擁有國內(nèi)一流的廠房、實驗設施，擁有萬余臺套專用儀器和設備，擁有先進的制造、批量生產(chǎn)能力和現(xiàn)代化試驗等手段，擁有著一流的科研隊伍，上千名科技人員孜孜不倦的奮戰(zhàn)在各個崗位上，完備的管理體系讓產(chǎn)品質(zhì)量得以保障。

　　五十年來，研究院承擔了多項國家重點工程，取得各類科研成果3000多項。研究院高度重視青年科技人才使用和培養(yǎng)。在科研生產(chǎn)重點項目、重點崗位大膽啟用青年科技人才，同時還提供多渠道的深造機會。近年，研究院向清華大學、南開大學、北京航空航天大學、北京理工大學、西北工業(yè)大學、西安電子科技大學、南京航空航天大學等多所重點院校送培博士、碩士生，并設立了清華大學研究生工作站和清華大學遠程教育工作站。并與國外有著廣泛的聯(lián)系，經(jīng)常派員出國進修、培訓、考察和學術交流。

　　研究院致力于為職工創(chuàng)造最優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境：具有完善的后勤保障和生活配套設施，單身宿舍、職工食堂、子弟學校、幼兒園、職工醫(yī)院、職工活動中心、電視臺、俱樂部、體育場、游泳池等一應俱全，職工住房條件優(yōu)越。工作區(qū)、生活區(qū)整潔規(guī)范，環(huán)境優(yōu)美，被授予“國家級綠色小區(qū)”。

　　實習周記(二)

　　實習形式主要為參觀和講座兩種形式。

　　為期十天的實習時間歲雖然不長，但我從中鍛煉了自己，并且學到了很多課堂上學不到的東西。也通過十天的實踐，使我對國防事業(yè)基層單位有了更深的了解。

　　如果用一句話來總結(jié)我的感受，那就是“偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)”。航空航天工程是當今世界高新技術發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個國家綜合國力的重要標志。在實施航空航天工程的進程中，中國航天人牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，取得了一個又一個輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關、特別能奉獻的載人航天精神。這是以愛國主義為核心的偉大民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn)，是井岡山精神、延安精神、“兩彈一星”精神、九八抗洪精神、抗擊非典精神的光榮傳承，是我們黨、國家、軍隊和人民的寶貴精神財富，值得全國人民認真學習和大力弘揚。

　　實習周記(三)

　　在實習過程中，從空導院的每一位成員身上我能深切的體會到航空航天人對工作的嚴謹認真，對航空航天事業(yè)的無私奉獻。

　　作為航空航天的人才需要艱苦奮斗的精神。歷盡千難成偉業(yè)，人間萬事出艱辛。我國航空航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。為了縮小差距，迎頭趕上，航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現(xiàn)中國特色和技術進步，走跨越式發(fā)展的道路。中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。載人航天工程的成功實踐告訴我們，無論過去、現(xiàn)在還是將來，艱苦奮斗永遠是我們戰(zhàn)勝一切困難、奪取事業(yè)勝利的重要法寶。只有以艱苦奮斗精神作支撐，我們的民族才能自立自強，我們的國家才能發(fā)展進步，我們的各項事業(yè)才能永葆生機活力。

　　作為航空航天的人才需要勇于攻堅的精神。航天工程是中國航天領域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復雜、技術難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程。這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因在于，中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新。從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè)，從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船，到處留下了航天人攻堅的足跡，灑下了航天人登攀的汗水。他們知難而進，頑強拼搏，在重重困難面前百折不撓，在道道難關面前決不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，用滿腔熱血譜寫了共和國航空航天事業(yè)的壯麗史詩。

　　作為航空航天的人才需要開拓創(chuàng)新的精神。我國的航空航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術，確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢，關鍵技術就能與世界先進水平并駕齊驅(qū)，局部還有所超越。面對一系列全新領域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關鍵技術難題，獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術和生產(chǎn)性關鍵技術，展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破，使我國在一些重要技術領域達到了世界先進水平。中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列，敢于在一些重要領域和科技前沿創(chuàng)造自主知識產(chǎn)權，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術領域占有一席之地。

　　作為航空航天的人才需要無私奉獻的精神。我國載人航天事業(yè)的建設者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻。他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。他們用頑強的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國，一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。老一代航天人甘當人梯，新一代航天人茁壯成長。一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才，為我國航空航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強大的發(fā)展后勁。

　　實習周記(四)

　　在這一周時間里，我根據(jù)車間領導的安排到噴漆工段實習，在此期間，我學到了許多在課堂中接觸不到的知識，同時也發(fā)現(xiàn)了工段在現(xiàn)場生產(chǎn)管理中的一些不足之處。

　　這一工段的主要工作是給長征系列火箭、**系列導彈及各型號產(chǎn)品借用件、彈頭部分、地面設備、工裝以及航天服等產(chǎn)品噴涂涂層。生產(chǎn)加工的過程要求十分精密細致，對于噴涂厚度、噴涂遍數(shù)、涂層選擇、烘干時間和溫度等工藝都有各自嚴格的規(guī)定，必須按照圖紙、施工和工藝規(guī)程的相關規(guī)定嚴格執(zhí)行，否則就會造成產(chǎn)品的質(zhì)量問題，甚至是生產(chǎn)中的安全問題。

　　在人員結(jié)構上，噴漆工段由22名員工組成，分為大噴漆和小噴漆兩組，設一名工段長和兩名組長承擔管理和技術指導工作，設一名收發(fā)員承擔工段的文職工作，另有16名技術工人，1名返聘人員和2名臨時工。此外，質(zhì)量處派遣兩名工作人員常駐工段負責兩個小組的產(chǎn)品檢驗工作。

　　這樣的人員構成從理論的角度看是比較合理的，二級管理實現(xiàn)了一定程度上的分權，外部監(jiān)督機制也能進一步保證產(chǎn)品的質(zhì)量，再加上工段安排經(jīng)驗豐富的老師傅指導新員工的措施也可以使得人才得以快速的成長，長時間積累下來的寶貴工作經(jīng)驗也能得以傳承。

　　實習周記(五)

　　在實習的這段時間里，學到了很多東西。這是在學校課堂上的學習與實習所不能比的。在班組實習的過程中，并不是像在學校那樣從一艘船舶建造的開始至結(jié)尾一一按順序進行，三月份最先接觸的是P46G分段的建造，上班第一天就是打磨

　　在分段建造過長中，班長都給予機會讓我親手操作，領料，識讀圖紙，拼版，畫線，樣板作業(yè)，配料，零部件安裝，定位點焊，余量預留與割除等等都一一接觸。并在工作的過程中做到了理論知識與實際操作的結(jié)合，得到了深刻的認知，加深了分段建造的概念。分段建造完畢之后就是三百噸級漁政船的船臺工作——上建建造、各艙室完整件的安裝、系泊設備的安裝、劃定水線、各項目的報驗、完工測量等。浮船塢分段建造，船臺搭載大合攏。(老)浮船塢的塢墻修理。等等這些都讓我學到了重要而實際的知識與技能。