北京白領(lǐng)的辛苦上班路

　　央視消息 日前，全國(guó)50城市上班距離及用時(shí)排行榜出爐，京滬穗深等一線城市居前。其中，北京以19.2公里的平均單程居首，是排名第50位的汕頭市的3倍多。

　　2015年初，一份基于百度“我的2014年上班路”互動(dòng)活動(dòng)的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)上班族平均上班距離為9.18公里，平均上班時(shí)間為28分鐘。其中，全國(guó)公交上班平均距離為9.75公里，平均上班時(shí)間為32分鐘;全國(guó)駕車上班平均距離為8.11公里，平均上班時(shí)間為23分鐘。

　　在這份參與者超300萬、覆蓋全國(guó)300余城市的調(diào)查數(shù)據(jù)中，北京、上海、廣州、深圳四大城市的上班距離及用時(shí)居于前十名。該調(diào)查指出，北京市是居住區(qū)域和辦公區(qū)域分割最明顯的城市。其中，居住在通州、昌平和河北燕郊的上班族成為最辛苦奔波的人群，單程上班距離超過50公里。

　　調(diào)查稱，上海是跨省上班族最多的城市，其中蘇州、杭州、舟山三地，成為跨省到滬上班人群最多的城市。

　　通勤路上舟車勞頓，加之超時(shí)工作，嚴(yán)重影響市民生活的幸福感。有學(xué)者表示，要提高通勤速度，重在發(fā)展公共交通，而若要縮短通勤距離，則需將城市功能向外疏解。

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