動(dòng)物身上的啟示（一）
如果仔細(xì)觀察飛機(jī)，大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)的機(jī)翼末端，都比機(jī)翼本身厚了一些。為什么要把飛機(jī)設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子呢？原來(lái)是人們從蜻蜓身上得到了啟示。
在1903年，人類(lèi)發(fā)明了飛機(jī)。但由于飛機(jī)的速度不斷提高，經(jīng)常因?yàn)闄C(jī)翼劇烈抖動(dòng)而造成機(jī)毀人亡的慘禍。怎么能讓機(jī)翼不再抖動(dòng)呢？科學(xué)家為了找到解決的辦法，傷透了腦筋。
有一次，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，蜻蜓的翅膀末端長(zhǎng)有許多比周?chē)^厚一些的斑點(diǎn)，翅膀上還有許多條紋。這也許是一個(gè)不差的方法。于是，科學(xué)家就拿蜻蜓做起了試驗(yàn)。
科學(xué)家捉了許多蜻蜓，把它們放進(jìn)一個(gè)籠子里。科學(xué)家先把一只蜻蜓拿了出來(lái)，把它的翅膀上的斑紋刮薄了一些，但蜻蜓還能飛起來(lái)，只是沒(méi)有以前敏捷。這說(shuō)明斑紋對(duì)蜻蜓的飛行沒(méi)有太大的影響。第二次，科學(xué)家又把蜻蜓翅膀末端的斑點(diǎn)剪掉，讓蜻蜓飛�？沈唑褎傄黄痫w，就從半空中掉了下來(lái)。這說(shuō)明翅膀末端的斑點(diǎn)，直接影響到了蜻蜓的飛行。
但一只蜻蜓不足以讓科學(xué)家相信�？茖W(xué)家們又用許多蜻蜓做了同樣的試驗(yàn)，結(jié)果全部一樣�？茖W(xué)家們利用了蜻蜓翅膀的原理，把機(jī)翼末端加厚了一些。果然，機(jī)翼不再抖動(dòng)了。這讓人們的安全有了更大的保障，人們也不再為機(jī)翼抖動(dòng)而擔(dān)心了。
動(dòng)物身上的啟示（二）
鳥(niǎo)對(duì)人類(lèi)的貢獻(xiàn)是眾所周知的。鳥(niǎo)類(lèi)還有一種特殊的作用，這就是它啟發(fā)了人類(lèi)的智慧，為人類(lèi)探求理想的技術(shù)裝置或交通工具，提供了原理和藍(lán)圖�？梢哉f(shuō)，在結(jié)構(gòu)、功能、通訊等方面，鳥(niǎo)類(lèi)是人類(lèi)的老師，許多現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，科學(xué)家常常需要去請(qǐng)教鳥(niǎo)類(lèi)。
候鳥(niǎo)的遷徙路程，短則幾百公里，長(zhǎng)則幾千公里。但是，它們總能準(zhǔn)確地到達(dá)世世代代選定的目的地。這說(shuō)明候鳥(niǎo)有極好的導(dǎo)航本領(lǐng)�？茖W(xué)家們?cè)缫褜?duì)這些現(xiàn)象展開(kāi)了研究，認(rèn)為鳥(niǎo)類(lèi)所以有很好的導(dǎo)航本領(lǐng)，是因?yàn)樗鼈兌加懈髯缘奶厥飧杏X(jué)器官，能夠感覺(jué)和分析自然界不同地域環(huán)境因素的變化，從而辨認(rèn)方向，尋找遷徙路線。有的靠辨認(rèn)太陽(yáng)的位置，利用太陽(yáng)作定向標(biāo)；有的靠辨認(rèn)星星的方位，利用星象導(dǎo)航；有的靠感覺(jué)地球磁場(chǎng)的變化，利用地磁導(dǎo)航；還有的利用地球的重力場(chǎng)導(dǎo)航。弄清鳥(niǎo)類(lèi)導(dǎo)航的原理之后，仿生學(xué)家和設(shè)計(jì)師就可以模仿制造各種小巧可靠的導(dǎo)航儀器，為發(fā)展航空、航海事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
在企鵝的啟示下，人們?cè)O(shè)計(jì)了一種新型汽車(chē)——“企鵝牌極地越野汽車(chē)”。這種汽車(chē)用寬闊的底部貼在雪面上，用輪勺推動(dòng)前進(jìn)，這樣不僅解決了極地運(yùn)輸問(wèn)題，而且也可以在泥濘地帶行駛。
此外，鳥(niǎo)類(lèi)所特有的生理結(jié)構(gòu)和功能，還為機(jī)械系統(tǒng)、儀器設(shè)備、建筑結(jié)構(gòu)和工藝流程的創(chuàng)新，提供了許多仿生學(xué)上的課題。所以，鳥(niǎo)既是人類(lèi)的朋友，又是人類(lèi)的老師。為了科學(xué)的未來(lái)和人類(lèi)的幸福，我們也應(yīng)當(dāng)好好保護(hù)鳥(niǎo)類(lèi)。
鳥(niǎo)給人類(lèi)了許多無(wú)價(jià)的啟示：人們看到天空中的飛鳥(niǎo)，想到了一種能把我們帶到天空中飛的機(jī)器…飛機(jī)；山雕飛落地剎那間的堅(jiān)定和穩(wěn)重，讓人覺(jué)得自己也可以從天空中飛下，安全落地；飛翔中的蜻蜓，給人類(lèi)創(chuàng)造直升飛機(jī)帶來(lái)了靈感；貓頭鷹靈巧無(wú)聲的飛行，改造了飛機(jī)的性能；天鵝在水面上撩飛的優(yōu)雅，使水上飛機(jī)問(wèn)世，。研究金翅鳥(niǎo)能改善飛機(jī)功能、研究鴿子可預(yù)測(cè)地震等那些肯思考的人，通過(guò)觀察天空中飛行的鳥(niǎo)類(lèi)，獲得了靈感，而創(chuàng)造出來(lái)的奇跡，讓我們受益無(wú)窮！
動(dòng)物身上的啟示（三）
鳥(niǎo)對(duì)人類(lèi)的貢獻(xiàn)是眾所周知的。
鳥(niǎo)類(lèi)還有一種特殊的作用，這就是它啟發(fā)了人類(lèi)的智慧，為人類(lèi)探求理想的技術(shù)裝置或交通工具，提供了原理和藍(lán)圖。可以說(shuō)，在結(jié)構(gòu)、功能、通訊等方面，鳥(niǎo)類(lèi)是人類(lèi)的老師，許多現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)問(wèn)題，科學(xué)家常常需要去請(qǐng)教鳥(niǎo)類(lèi)。人類(lèi)自從發(fā)明了飛機(jī)，飛上天空以后，就在不斷地對(duì)飛機(jī)進(jìn)行革新改造，不論是體積、載重、速度，都很快超過(guò)了鳥(niǎo)類(lèi)�，F(xiàn)代飛機(jī)已經(jīng)比任何鳥(niǎo)類(lèi)都飛得更快、更遠(yuǎn)、更高，尤其是近年來(lái)出現(xiàn)的各種飛行器，可以到星際間航行，更是鳥(niǎo)類(lèi)所望塵莫及的。盡管這樣，在某些飛行技術(shù)和飛行器的結(jié)構(gòu)上，(www.lotusphilosophies.com)人造的飛機(jī)仍然不如鳥(niǎo)類(lèi)那么完善而且精致，更不要說(shuō)消耗能源方面了。例如，金鸻可以連續(xù)在海洋上空飛行4000多公里，而體重只減少60克，如果飛機(jī)能用這種效率飛行，那將會(huì)節(jié)省許多燃料。鳥(niǎo)類(lèi)的翅膀具有許多特殊功能和結(jié)構(gòu)，使得它們不僅善于飛行，而且會(huì)表演許多“特技”，這些特技還是目前人類(lèi)的技術(shù)難以達(dá)到的。小小的蜂鳥(niǎo)是鳥(niǎo)中的“直升機(jī)”，它既可以垂直起落，又可以退著飛。在吮吸花蜜時(shí)，它不像蜜蜂那樣停落在花上，而是懸停于空中。這是多么巧妙的飛行啊。制造具有蜂鳥(niǎo)飛行特性的垂直起落飛機(jī)，已經(jīng)成為許多飛機(jī)設(shè)計(jì)師夢(mèng)寐以求的愿望。
鳥(niǎo)給人類(lèi)了許多無(wú)價(jià)的啟示。