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地鐵實習(xí)報告(2)

時間:2024-10-25 14:15:04 學(xué)人智庫 我要投稿
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地鐵實習(xí)報告(2)

  地鐵實習(xí)報告三

地鐵實習(xí)報告(2)

  一 實習(xí)目的

  1.研究西安市地鐵使用特征。

  2.通過調(diào)查了解目前開通的地鐵1、2線路運營存在的問題,分析并提出相應(yīng)的解決措施,為后續(xù)開通的線路積累相關(guān)經(jīng)驗。

  3.調(diào)查西安居民日常交通出行中對地鐵的選擇需求,以及使用地鐵與其他交通方式的結(jié)合程度,對包括公交地鐵換乘銜接在內(nèi)的各交通方式銜接提出合理性建議。

  4.對西安地鐵運營、維修和管理進(jìn)行認(rèn)知性實習(xí),使同學(xué)們增加這方面的了解。

  二 實習(xí)時間

  12月16日-12月20日

  其中,16號進(jìn)行地鐵使用調(diào)查問卷的發(fā)放;18號到西安地鐵公司進(jìn)行參觀認(rèn)知實習(xí);其余時間在校內(nèi)進(jìn)行內(nèi)業(yè)實習(xí)、數(shù)據(jù)的分析處理和實習(xí)報告的撰寫。

  三 實習(xí)內(nèi)容

  3.1 西安地鐵發(fā)放調(diào)查問卷

  3.1.1 調(diào)查對象

  西安地鐵1、2號線的使用者

  3.1.2 調(diào)查方法

  問卷法(簡單隨機(jī)抽樣)

  3.1.3 調(diào)查過程

  ⑴15號在修遠(yuǎn)教學(xué)樓由學(xué)長對我們進(jìn)行了實習(xí)內(nèi)容的簡單講解和安排,并對調(diào)查問卷進(jìn)行了編號和發(fā)放

 、16號早上7:00學(xué)校南門集合乘車一同前往鳳城五路,并在此換乘地鐵來到發(fā)放調(diào)查問卷的起點-北客站,以小組成員間自由組合的形式開始調(diào)查,大家在此乘坐地鐵并在車廂內(nèi)對乘客進(jìn)行了調(diào)查問卷的相關(guān)問題的詢問和填寫。用此種方式分別對早高峰、平峰、晚高峰進(jìn)行了調(diào)查問卷的發(fā)放。

 、16號晚上每個成員將自己信息進(jìn)行了整理并錄入了表格。

 、葘嵙(xí)余下時間小組成員對收集到數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和整理,并提出了自己的意見和看法。

  3.2 西安地鐵公司參觀

  3.2.1 調(diào)查過程

 、18號早上九點西區(qū)食堂東門集合乘坐校車到西安地鐵公司

 、圃诰S修和檢查車間對相關(guān)程序進(jìn)行了參觀和了解,在相關(guān)人員的講解下對列車日常維修保養(yǎng)的基本知識簡單的了解,并參觀了列車駕駛室,向帶領(lǐng)我們的工作人員提出了我們的一些困惑。

  ⑶參觀了列車運營的調(diào)度室,了解了關(guān)于地鐵日常運營和事故減排的基本知識。

 、戎形12:00乘校車返回學(xué)校,實習(xí)參觀結(jié)束。

  3.2.2 調(diào)查心得

  今天,在老師及地鐵工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了西安地鐵分公司,對地鐵的運營進(jìn)行了簡單的了解。

  首先,我們參觀了地鐵車輛檢查及日常養(yǎng)護(hù)地方。在地鐵工作人員的介紹下,又從新的角度認(rèn)識了地鐵。地鐵不再是簡簡單單搭載乘客的工具,而是工作人員貫穿了很多心血的地方。每一天,車輛都要進(jìn)入這里進(jìn)行修撿,確保車輛運行的萬無一失和乘客的安全。在這個大的維修室里,停放著很多備用和正在修檢的車輛,有三個階梯分別通向車底、車廂內(nèi)部及車頂。在車的頂部,配置著1500V的電壓,相當(dāng)危險。整個大的維修室里,有專門對車輪維修的地方,保證車輛運行的平順性。各種標(biāo)示欄里,是對安全的提醒與要求的嚴(yán)格確認(rèn)。工作人員給我們介紹了司機(jī)駕駛室,看著列車上的各種按鈕,感嘆科技的進(jìn)步與時代的發(fā)展。

  之后,我們參觀了地鐵站的調(diào)度中心,包括行車調(diào)度、電力電力調(diào)度和環(huán)境調(diào)度。偌大的顯示屏上,記錄著列車運行的全過程。也許科技的發(fā)達(dá)就在于我足不出戶,但可以掌握外部的任何變化。調(diào)度員看似很閑,但一旦碰上問題,這些人總是沖在最前面的人。他們的知識是需要長期的積累形成的,也許就是說的臺上一分鐘,臺下十年功吧,任何面上的光鮮都不是想象的樣子。列車員講的很詳細(xì),對任何的突發(fā)情況,他們都給出了詳細(xì)的方案。尤其是對于我提的問題的列車失控和列車著火的問題,他不但給出了答案而且針對列車失控和列車著火的不同情形分別予以解答,我還能說什么呢,我已經(jīng)深深折服了。我相信西安地鐵一定會越辦越好,因為他們是這樣一批優(yōu)秀的群體,在事情沒有發(fā)生之前就考慮了所有的突發(fā)情況,并做好了防范措施。他們比我考慮的還要周全,還要細(xì)致,他們有理由讓我相信他們會把西安地鐵經(jīng)營的很好。也許,我在做事情的時候也該這樣,要做的很縝密,讓人放心。

  整個參觀過程中,最讓我記憶尤新的是工作人員講的一句話,“在什么工作崗位上都要好好做,盡管他有可能最初的時候很令你失望。”這個世界上從來不缺少伯樂,關(guān)鍵是你是千里馬嗎?上帝從來都是公平的,做出來多少努力,就會有多少收獲。以后的學(xué)習(xí)生活中,不管是做人還是做事,這次地鐵實習(xí),都將給我的生活帶來不可抹掉的影響。

  四、感受和體會

  1.進(jìn)行調(diào)查問卷的發(fā)放時,要注意自己的語氣和態(tài)度,要禮貌待人,避免與他人發(fā)生不愉快的沖突,并且詢問時要注意自己的語言,避免使用具有引導(dǎo)性的語言,使被調(diào)查者能夠真實的反映自己的看法與意見。

  2.在調(diào)查過程中,通過與乘車人員的溝通和交流,從他們的言語中能真切的感受到他們自己對于地鐵開通給他們的生活和工作帶來的便利,也能了解地鐵使用者關(guān)于地鐵運營他們作為第一參與者期望看到地鐵有關(guān)問題的改善的心情

  3.從最基層的使用者身上我們能夠得到解決地鐵目前存在問題解決方式的靈感。

  4.在校內(nèi)對數(shù)據(jù)的分析處理過程中,我們應(yīng)該樹立負(fù)責(zé)以及對工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,避免因個人工作不認(rèn)真而給小組全體成員帶來的麻煩,增強(qiáng)自身的責(zé)任感,培養(yǎng)了小組團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。

  5.在地鐵公司的參觀實習(xí)中了解到課本知識與現(xiàn)實實際的出入和差別,告訴我們不能將眼光緊緊的局限于課本,應(yīng)該培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際的觀念。

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