暑假學(xué)車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(一)
時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,在這個(gè)風(fēng)生水起,瞬息萬(wàn)變的科技化新時(shí)代,掌握一門新技能尤為重要。作為新一代的大學(xué)生,我選擇了利用暑假兩個(gè)月的時(shí)間前往駕校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)駕駛知識(shí),考取駕照,成為萬(wàn)千資格駕駛?cè)酥械囊粏T。此次實(shí)踐活動(dòng)旨在順應(yīng)社會(huì)的潮流,學(xué)習(xí)一門社會(huì)生存必備技能,為以后的學(xué)習(xí)工作提供有利條件,并且通過(guò)此次學(xué)習(xí)鍛煉自身意志力、吃苦耐勞的能力以及良好的心理素質(zhì),不斷超越自己、提升自己。
我于2013年7月報(bào)名參加了駕校培訓(xùn),在2013年8月底完成時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,在這個(gè)風(fēng)生水起,瞬息萬(wàn)變的科技化新時(shí)代,掌握一門新技能尤為重要。作為新一代的大學(xué)生,我選擇了利用暑假兩個(gè)月的時(shí)間前往駕校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)駕駛知識(shí),考取駕照,成為萬(wàn)千資格駕駛?cè)酥械囊粏T。此次實(shí)踐活動(dòng)旨在順應(yīng)社會(huì)的潮流,學(xué)習(xí)一門社會(huì)生存必備技能,為以后的學(xué)習(xí)工作提供有利條件,并且通過(guò)此次學(xué)習(xí)鍛煉自身意志力、吃苦耐勞的能力以及良好的心理素質(zhì),不斷超越自己、提升自己。
對(duì)于剛剛參加完高考的我來(lái)說(shuō),還不太適應(yīng)走出校園,走向社會(huì)駕校的這個(gè)過(guò)程。起初的自己是忐忑不安的,畢竟學(xué)車不比看書寫字,確實(shí)需要每天按時(shí)到達(dá)場(chǎng)地進(jìn)行真真切切地實(shí)踐練習(xí),時(shí)間不多,效率要高,的確是一件費(fèi)精力費(fèi)腦筋的苦差事?颇恳焕碚摽荚嚭茼樌耐ㄟ^(guò)了,科目二場(chǎng)地考試卻沒(méi)想象的輕松。
暑假降臨,一大批像我這樣的學(xué)生開始利用暑假的時(shí)間積極投入駕校學(xué)習(xí)中。而駕校面臨的最大問(wèn)題就是人太多,師傅教不過(guò)來(lái),只有你自己把握住機(jī)會(huì),一有時(shí)間就抓緊練習(xí),才能看見顯著的成效。我的行程安排是每天早上六點(diǎn)起床,六點(diǎn)半到校,排到第一個(gè)練習(xí)的位置,這樣,在其他練習(xí)的人還沒(méi)有多起來(lái)的時(shí)候,我就能多練習(xí)一段時(shí)間,以保證真正有效率的練習(xí)。此外,我還利用中午的時(shí)間,趁師傅們都去吃飯休息了,自己?jiǎn)为?dú)練習(xí)一會(huì)兒,有時(shí)頂著烈日炎炎也在堅(jiān)持不懈的在駕駛座上奮斗。不過(guò),功夫不負(fù)有心人,在我勤學(xué)苦練了20天后,第一次科目二的考試就順利通過(guò)了,心中激動(dòng)萬(wàn)分。今年暑假,我一回家里,就開始聯(lián)系師傅,準(zhǔn)備上車練習(xí)路考的相關(guān)內(nèi)容。有了去年的經(jīng)驗(yàn),我練習(xí)科目三的時(shí)候輕松了許多,路上的練習(xí)并沒(méi)有場(chǎng)地里那么辛苦,不過(guò)需要注意的細(xì)節(jié)卻不比場(chǎng)地的少。在這種最考驗(yàn)人耐心和細(xì)心的條件下,我頂住壓力,認(rèn)真聽從師傅的指揮,記住師傅所說(shuō)的每一個(gè)要點(diǎn),仔仔細(xì)細(xì)地走好每一步。雖說(shuō)每天下午一點(diǎn)就要從家里出發(fā)前往駕校,但一份付出一份收獲一份感動(dòng),科目三和科目四我也是毫無(wú)懸念地順利通過(guò)了。
暑假學(xué)車社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(二)
此次暑假學(xué)車,是原本訂好的暑期社會(huì)實(shí)踐計(jì)劃,之所以用這個(gè)暑假學(xué)車,是因?yàn)闀r(shí)間的緊缺已不容許我在拖延這一計(jì)劃。大三的暑假會(huì)忙于更重要的事宜,而今后將更加沒(méi)有時(shí)間。我已后悔沒(méi)在大一暑假像像樣樣做出點(diǎn)什么事來(lái),故而,在時(shí)間上已經(jīng)刻不容緩。雖然說(shuō)近幾年還不至于開車往返于"住所與工作場(chǎng)所之間",但技能的有用性可以保鮮。
說(shuō)是學(xué)車,我在學(xué)的過(guò)程中還注意觀察駕校教練的教學(xué)方式,對(duì)此頗有改進(jìn)意見。此次實(shí)踐是學(xué)習(xí)與觀察反思的結(jié)合。
其實(shí),學(xué)車不僅僅是一個(gè)學(xué)習(xí)某一樣專用技能的過(guò)程。學(xué)車學(xué)的還是心態(tài)調(diào)整、還是從容不迫。當(dāng)駕駛熟練之后,在道路上形勢(shì)已如常人騎行自行車一樣,根據(jù)個(gè)人體會(huì),第三四趟上道路開車已比較從容,實(shí)際上,初學(xué)者如何在教練的斥責(zé)聲中茁壯成長(zhǎng)是最值得關(guān)注的問(wèn)題,也是一個(gè)隱藏的歷練機(jī)會(huì)。
據(jù)個(gè)人觀察,目前機(jī)動(dòng)車教練在教學(xué)方式上普遍存在急躁的現(xiàn)象。如果學(xué)員悟性高,學(xué)得快還好,一旦學(xué)員學(xué)得慢,那后果就不堪設(shè)想。我有為四十多歲的同學(xué),就因?yàn)槌3T诩?xì)節(jié)上出錯(cuò),就時(shí)時(shí)承受著教練瓢潑大雨般的斥責(zé)聲。而學(xué)習(xí)者都知道,在這種情況下斥責(zé)只能增加其心理壓力,使其操作更不聽使喚,甚至原本熟練的,已經(jīng)會(huì)的動(dòng)作都要忘記。他就是這么告訴我他的體會(huì)的:"年紀(jì)越是大,就越放不下面子,被教練斥責(zé)已不是什么光彩的事情,一個(gè)四十多的人與十幾二十多的孩子一樣被訓(xùn)斥,自覺地不舒服,況且一斥責(zé)腦子里面一片空白,什么也做不對(duì)了"那是一位老師,自己也有教育經(jīng)驗(yàn),明白如何把握學(xué)生心理,"我教的學(xué)生也是這樣,尤其是臉皮薄的人,最不能在錯(cuò)題的時(shí)候一味訓(xùn)斥,也不可在考場(chǎng)中在其身旁長(zhǎng)時(shí)間逗留。"他說(shuō),"看這里三十幾位教練,大多有急躁的習(xí)慣。"而根據(jù)我了解,在許多異地駕校也有此類問(wèn)題的存在。
我的確看到了這位中年同學(xué)在教練訓(xùn)斥下的操作實(shí)況。他有一個(gè)明顯的特點(diǎn),在緊張時(shí)特別會(huì)出汗,而教練訓(xùn)斥下汗就特別多。我自己雖然被斥責(zé)得比較少,但責(zé)備的語(yǔ)氣下的確會(huì)影響操作的靈活性,操作變得僵硬,效果當(dāng)然不理想了,不理想的效果帶來(lái)的是下一輪的斥責(zé),而不理想的效果就次次放大,一直到學(xué)員感到無(wú)力為止。
這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題。現(xiàn)在的教練大多是以前的老司機(jī),對(duì)于教學(xué)方式理解不深。問(wèn)題的改善是重要的也應(yīng)該是一個(gè)趨勢(shì),然而,對(duì)于學(xué)員而言,難道不該做些什么嗎?
所以我也認(rèn)為,學(xué)車也是一個(gè)鍛煉心理素質(zhì)的過(guò)程。開車本身是這么一個(gè)過(guò)程,尤其是道路駕駛,一定要沉著冷靜。但道路上的冷靜是對(duì)物化情況處理過(guò)程中的冷靜。場(chǎng)地駕駛沒(méi)有道路駕駛的緊張感,然而面對(duì)這么一個(gè)駕駛室訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)際上就要求學(xué)員能很好地進(jìn)行人化情況處理的心理能力和承受力。個(gè)人認(rèn)為,后者對(duì)于將來(lái)從事需要在社會(huì)上進(jìn)行溝通的職業(yè)的年輕人帶來(lái)的鍛煉效率更高,鍛煉方式也更契合。很多人只會(huì)在遇到教練斥責(zé)時(shí)抱怨,但他們沒(méi)想到,無(wú)論如何,機(jī)動(dòng)車初學(xué)者都會(huì)犯這樣那樣的錯(cuò)誤,而連續(xù)犯錯(cuò)的幾率都很大,所以被教練斥責(zé)的概念也很高,只是次數(shù)多少而已。所以,為什么不想想,怎樣能在教練斥責(zé)時(shí)保持一顆謹(jǐn)慎但放松的心,將因斥責(zé)而帶來(lái)的心理陰云和學(xué)習(xí)的專注從容分開呢?這樣做最直接的是會(huì)使你學(xué)得更好更快,更有駕駛技巧的體會(huì)。而更重要的是,你將在此過(guò)程中多多少少掌握面對(duì)人為造成的緊張關(guān)系的處理方式,至少會(huì)有一種相對(duì)熟練的處理心態(tài),使自己在將來(lái)的發(fā)展道路中走得更為輕松。
這只不過(guò)是我的一些小小感受而已。我必須提出另一個(gè)問(wèn)題:做什么事,都不可只拘泥于一件事本身,必須在理性上有發(fā)散性思維,而在感性上有一雙敏銳的眼睛。發(fā)散性思維和洞察力也是對(duì)一個(gè)人的發(fā)展至關(guān)重要的,建議忙于學(xué)業(yè)忙于就業(yè)的同仁們注意培養(yǎng)。在此短文中,這么幾點(diǎn)就是我想說(shuō)的。
話又說(shuō)回來(lái),我做的只不過(guò)是學(xué)車而已,其他的只是誘發(fā)的思考。如何把思考變?yōu)槿松呢?cái)富,就要問(wèn)我自己了。同樣地,這是每個(gè)人都要思考的問(wèn)題。