把車(chē)輛當(dāng)人看 有效防止追尾

通常城市道路的追尾，無(wú)非是輕微的碰撞，出事者需要付出時(shí)間的代價(jià)，而高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代價(jià)。

有著30年駕齡的司機(jī)師傅向記者介紹了他多年來(lái)得出的防追尾經(jīng)驗(yàn)，“這年頭不追別人的尾還不算本事，有本事的是讓別人也不追你的尾。但是任何防止追尾的措施都是相對(duì)的，保持合理的車(chē)距才是預(yù)防追尾的根本，雨天和冰雪道路尤其重要�！�

把車(chē)輛當(dāng)人看

在車(chē)流滾滾的路上，每一輛車(chē)都是由個(gè)性不同的人在駕駛，每一個(gè)人的素質(zhì)各異；有些人開(kāi)車(chē)打手機(jī)看短信，有些人不打燈亂切線(xiàn)，更多的人則缺乏安全車(chē)距的概念，更有甚者簡(jiǎn)直是“貼地飛行”，所以我們從觀(guān)念上就要認(rèn)識(shí)到，一上路就是在跟人打交道。這樣想的話(huà)，你在路上就會(huì)警惕得多，車(chē)距就會(huì)大得多。

定期檢查剎車(chē)尾燈

你的剎車(chē)尾燈有多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有檢查了？現(xiàn)實(shí)的情況往往是別人告訴你，你的尾燈不亮了，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)。這個(gè)非常重要的預(yù)防追尾的措施往往被人忽視，而剎車(chē)尾燈不亮，被別人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要檢查一次，特別是有些雜牌燈泡壽命有限，要是跑遠(yuǎn)路上高速，每次出發(fā)前必檢查。當(dāng)然剎車(chē)也要檢查，這是起碼的要求。

不要跟在三種車(chē)后面

一是大型車(chē)(包括公交車(chē))。有不少追尾事故是小車(chē)追大車(chē)。前不久深圳發(fā)生了一輛寶馬追進(jìn)了一輛大貨車(chē)的底部導(dǎo)致車(chē)毀人亡的慘痛事故。原因是大車(chē)車(chē)體寬，擋住了小車(chē)的整個(gè)視線(xiàn)，前面發(fā)生了任何狀況，跟車(chē)來(lái)不及反應(yīng)。

二是出租車(chē)，城市出租車(chē)司機(jī)想的是如何拉到客人，所以在任何路面出租車(chē)都可能不按常理出牌，突然停車(chē)?yán)�客�?/p>

三是故障車(chē)，特別是剎車(chē)尾燈不亮的車(chē)子，在高速公路上尤其危險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)前車(chē)的剎車(chē)尾燈不亮，就要盡量避免跟著走，無(wú)論是高速公路還是城市路面。

防止追尾三不要

不要急速起步，特別十字路口或者是堵車(chē)情況下，造成你追別人的尾；不要急剎車(chē)，特別是十字路口或者是路面有凹坑的情況下，造成別人追你的尾；不要突然變線(xiàn)，特別是在車(chē)速很快的情況下，造成別人追你的尾。

錯(cuò)開(kāi)視線(xiàn)法防“被追”

通常在堵車(chē)排隊(duì)道路上行駛，車(chē)距都比較小，不斷地重復(fù)著啟動(dòng)和剎車(chē)動(dòng)作，很容易導(dǎo)致手腳配合失誤或者判斷失誤造成的追尾。司機(jī)師傅有一個(gè)絕招，叫做錯(cuò)開(kāi)視線(xiàn)法：在車(chē)流中，你的車(chē)子不要整齊地對(duì)準(zhǔn)前面的車(chē)子行進(jìn)，而要左右錯(cuò)開(kāi)一個(gè)合適的距離，這樣你就容易看到前一輛車(chē)子的動(dòng)態(tài)，而你后面的車(chē)子也因?yàn)槟愕淖兓�而錯(cuò)開(kāi)了視線(xiàn)，很容易看到你前方車(chē)子的動(dòng)態(tài)，這樣就大大減少了判斷失誤的可能，從而降低被人追尾的風(fēng)險(xiǎn)；特別是你的后面跟著的人是新手的情況下，這一招是張師傅多年來(lái)行之有效的經(jīng)驗(yàn)。