車間主任年終總結(jié)
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
2017車間主任年終總結(jié)
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理
1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3 負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7 負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、 堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、 認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、 定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。
設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的.管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
l 、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3 、按時提出車間，班組安全措施項目， 經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6 、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決�；蛳蛏霞壏从场Ｕ埱髱椭鉀Q。
7 .經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。
8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。
5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。
班組進(jìn)行管理
①素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
②紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。
③思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
培訓(xùn)與考核部下、激勵部下建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進(jìn)，激發(fā)全體職工的勞動熱情，調(diào)動積極性。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
2017車間主任年終總結(jié)
去年下半年以來，******車間相繼接管4個支線工區(qū)和1個道口工區(qū)，維修二工區(qū)也于今年4月撤銷分流，無論情況怎樣變化，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住線路大修、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理 車間安全形勢基本穩(wěn)定
. 安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。
首先，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，對上級有關(guān)安全的文件、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。車間每周一召開交班會，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點，會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實。
二是，加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的`重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對2007年以來，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。
三是，加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵
問題，我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如：第一次集中修、武漢北整修我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。
二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)
1、大修工作
(1)******、******現(xiàn)場會站場整治，訂方案，高標(biāo)準(zhǔn)完成整治工作
(2)組織施工。盯控跟班第一次集中修工作
(3)******第一次抬道整修。保養(yǎng)由我盯控完成。一場、二場、五場抬道工作
(4)******整修及清挖4個道口工作。
(5)******大橋安裝護(hù)軌。錨固 5.46公里。
(6)***線、******線等扣件整治。
(7)***站場整治及換軌。鐵黃K7+100防洪搶險修復(fù)。
(8)***整修。保養(yǎng)，卸碴，換填，打灰樁，水溝、路基硬面化。
(9)***站場拆除等工作
(10)***線外觀整治等工作
2、站支線設(shè)備管理
自接手站支線設(shè)備以來，每接管一個工區(qū)，我都做到“二親自一過問”，親自檢查設(shè)備，做到心中有數(shù);親自安排布置設(shè)備整治工作;經(jīng)常過問設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。
針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況，車間下大氣力進(jìn)行了校正。
首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來上級關(guān)于“八大理念”的論述裝訂成冊，要求各工區(qū)職工特別是工班長認(rèn)真學(xué)習(xí);車間與正線車間聯(lián)系，分批分期派支線工班長到正線現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，親身感受“八大理念”給工區(qū)作業(yè)帶來的巨大變化。
其次，加大檢查考核力度。車間組織了職工“兩紀(jì)”檢查組，對工區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查，發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，要求立即整改，同時納入月度考核。
由于歷史原因，支線設(shè)備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢，對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。如：***、***東、***站場，***線。同時，從車間抽調(diào)了部分機具充實支線工區(qū)，加強工區(qū)自身設(shè)備整治能力。
通過半年多來，車間全體干部職工的共同努力，車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量明顯提高。
三、關(guān)心職工生活 確保職工隊伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
半年來，車間歷經(jīng)幾次生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，相繼接管4個支線工區(qū)和1個道口工區(qū)，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起，深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。
我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心，了解職工的困難情況，并給予力所能及的解決。今年來，職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
在總結(jié)工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使***車間盡快跨入一流先進(jìn)車間行列。
2017車間主任年終總結(jié)
一年來，在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能認(rèn)真貫徹落實段、段黨委的各項決議，帶領(lǐng)車間全體干部職工以落實段安委會工作為主體，認(rèn)真抓好了段生產(chǎn)會部署的各項工作、認(rèn)真抓好了周安全重點工作，同時協(xié)助支部書記深入開展“做‘三無’黨員，當(dāng)安全先鋒”立功競賽活動，全面加強黨員的教育和管理，深入開展主題談心活動，不斷提高黨員和職工隊伍的素質(zhì)，具體有以下幾個方面：
一、加強政治理論學(xué)習(xí)，用過硬的政治素質(zhì)帶隊伍
一年來，按照段黨委的學(xué)習(xí)計劃安排，重點學(xué)習(xí)了部、局運輸安全工作會議精神、王局長各時期檢查通報、路局人事動態(tài)刊發(fā)的典型事跡，學(xué)習(xí)做到了學(xué)習(xí)有筆記，有體會;堅持把別人的問題當(dāng)成自己的問題認(rèn)真反思總結(jié)吸取教訓(xùn)，堅持用實例問題時刻警省自己，堅持以先進(jìn)典型為模范，特別是楊段長忠誠履職、求真務(wù)實、以段為家的先進(jìn)事跡始終感染著我、激勵著我、鞭策著我;堅持以身作則，認(rèn)真學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》相關(guān)條款，制定廉潔從業(yè)承諾書，堅持不該說的話不說、不該做的事不做、八小時內(nèi)外一個樣，堅持“三重一大”問題集體討論，嚴(yán)格落實各項公開制度，堅持公開、公平、公正、不脫離職工群眾，做職工的貼心人，樹立良好的干部形象。
二、履職盡責(zé)，以高度的`主人翁責(zé)任感保安全
一年來，帶領(lǐng)車間干部以圍繞安全、經(jīng)營、穩(wěn)定為中心，以認(rèn)真落實段安委會工作為整體思路，全面抓好生產(chǎn)會工作、周安全重點工作;一是堅持統(tǒng)籌兼顧、本著先重點后一般的原則抓好薄弱設(shè)備的整治工作，今年帶領(lǐng)職工重點整治頑固性翻漿冒泥處所87處計1927空，總延長近5km，重點整治了易發(fā)生外部侵害處所，管內(nèi)組織安設(shè)公鐵并行樁700m(煙筒山車間350m、磐石車間350m);二是堅持各項施工親自上手，今年無論是外出換道岔還是管內(nèi)組裝道岔、放散焊復(fù)，都能做到親自組織召開例會、組織研究施工方案、組織風(fēng)險研判并制定控制措施、組裝現(xiàn)場分工及控制，較好的完成了今年的各項施工任務(wù);三是堅持大修地段階段修、待大修地段經(jīng)常修，合理調(diào)配車間人力、機具，確保了大修地段質(zhì)量不下滑，待大修地段質(zhì)量有保障;四是圍繞“三整頓”的各項工作，開好車間安全分析會，準(zhǔn)確研判安全生產(chǎn)存在的風(fēng)險性問題，深度解剖產(chǎn)生問題的原因，制定切實可行的整改措施，全年車間實現(xiàn)了“五消滅，兩減少，一實現(xiàn)”的目標(biāo)。五是強化教育，深入開展主題談心活動，穩(wěn)定職工隊伍，針對夏季生產(chǎn)施工任務(wù)緊在外工作時間長的問題，及時調(diào)整職工的雙休日，幫助解決職工家里困難，合理安排節(jié)假日和年休假，確保了職工隊伍的穩(wěn)定，較大程度的提高了職工的工作積極性。
三、存在的問題
1、大天窗、集中修、滾動給的思想認(rèn)識上存在差距，因為我的主導(dǎo)思想存在問題，因此導(dǎo)致車間個別干部職工對現(xiàn)行的維修生產(chǎn)方式不適應(yīng)，不主動。
2、對“三整頓”工作抓得、不實、不夠，在現(xiàn)場作業(yè)安全控制上還存在好人主義，慣性違章的問題仍大量存在。
3、思想政治工作說得多，實際落實還不夠，職工生產(chǎn)生活存在的實際問題有時解決不夠及時，影響職工的積極性。
四、2013年工作初步設(shè)想
1、工作指導(dǎo)思想
以黨的十八大會議精神為指針，圍繞中心深入推進(jìn)安全風(fēng)險管理工作，進(jìn)一步深化“三整頓”工作，以安全生產(chǎn)、隊伍穩(wěn)定為宗旨，真抓實干、率先垂范，為段安全、經(jīng)營、穩(wěn)定提供強有力的保證。
2、工作目標(biāo)
實現(xiàn)五消滅，兩減少：五消滅：消滅行車一般事故;消滅人身傷害事故、消滅火災(zāi)爆炸事故、消滅軌檢車三級晃車、消滅黨員連續(xù)兩個月發(fā)生兩違;兩減少：黨員兩違較上年大幅度減少、減少到段上訪。
3、加強天窗管理、用好大天窗
更新安全管理理念，創(chuàng)新安全管理思路，堅定不移走檢養(yǎng)修分開之路，實行專業(yè)修，集中修，天窗修，提高勞動效率，提高專業(yè)化檢修水平，努力提高設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量。
4、帶出一支敢打硬仗的隊伍
以局、段先進(jìn)典型為榜樣，加強自身帶動作用，以創(chuàng)先爭優(yōu)為龍頭，調(diào)動一切積極因素，帶出一支團結(jié)勤奮、素質(zhì)過硬、敢打硬仗的職工隊伍。
5、廉潔自律，勤政務(wù)實，做一名讓組織放心、群眾擁護(hù)的好干部。
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