安全牢記心中演講稿精選（5篇）
演講稿具有觀點鮮明，內(nèi)容具有鼓動性的特點。在現(xiàn)在的社會生活中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，在寫之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的安全牢記心中演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全牢記心中演講稿1
每次在馬路上看到一齊起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。
其實，造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，就應(yīng)讓法律來處理才對。二是司機酒后駕車，因神志不清導致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的.尾部相撞，本人當場死亡。在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓，下決心引以為戒，更加自覺地嚴格遵守交通法規(guī)，避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機的不良習慣造成的，比如自動擋車司機不扶方向盤、司機開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上方擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對不能夠冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學后幾個同學在一齊走
，說說笑笑，時而把同學的東西扔到馬路對面，那個同學便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護欄吧! 同學們，你們聽了以后，心中必須有數(shù)吧!生命只有一次，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!、
安全牢記心中演講稿2
各位領(lǐng)導，各位同事大家好，我演講的題目是
不要讓安全成為我們心中永遠的痛
安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
做好安全生產(chǎn)工作，是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，是事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn)安全，企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事。堅持“安全第一、預防為主、科學管理、持續(xù)發(fā)展”的方針。在實際工作中嚴格遵守“三不傷害”的原則，以飽滿的熱情，細心的工作態(tài)度，在各自不一樣的崗位奉獻自我的聰明才智，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自我一份力量。安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。在工作中我們要堅決與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭。當產(chǎn)量、質(zhì)量、工程進度和效益與安全發(fā)生矛盾時，優(yōu)先思考抓好安全工作，堅決做到一切從安全出發(fā)，千方百計杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象。
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時，麻痹思想抬頭時，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了能夠追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一齊安全職責事故，不僅僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時甚至會賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得年初淮海站開業(yè)前培訓時，從經(jīng)重點學習過南通疊石橋加油站火災事故，一輛社會油罐車運送90#汽油15105升到南通疊石橋加油站，油品卸完后，為卸凈余油，站長取下靜電接地夾要求駕駛員將車輛沿外側(cè)加油島繞行一圈后，停放在加油站罩棚下方的兩個加油島中間，站長與押運員用一手提小鐵桶從油罐車底閥接放油品。此時，油桶突然起火，并且火勢迅速蔓延。當?shù)叵儡嚱泳笙群蟪鰟咏?0臺消防車救火。此次事故燒毀油罐車和小貨車各一輛、恒山牌加油機4臺、加油站鋼結(jié)構(gòu)罩棚嚴重燒塌。分析事故原因發(fā)現(xiàn)南通通州疊石橋加油站作業(yè)人員嚴重違反加油站接卸散裝油品的作業(yè)規(guī)程，不接靜電接地線并用鐵桶接卸余油，駕駛員違規(guī)停放車輛，油站也未及時發(fā)現(xiàn)并制止。另外加油站接卸油作業(yè)現(xiàn)場管理混亂、監(jiān)管不嚴，制度執(zhí)行不到位，應(yīng)急處理不當，安全教育培訓
不到位。南通分公司零售、物流、安全等職能部門安全檢查、日常管理和監(jiān)督考核不到位等諸多薄弱環(huán)節(jié)，也是造成這起事故的.原因。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點，我們的職責心再強一點，這樣的事故是完全能夠避免的。工作時一絲不茍，嚴格按操作規(guī)程操作，遵守一切規(guī)章制度，是生產(chǎn)工作得以正常進行，減少和杜絕一切安全事故的前提。從我做起，從此刻做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點�！安粋ψ晕�，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個人要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，把遵守各項規(guī)章制度當成維護自我的生命一樣來對待。
每道工序、每個崗位都不是孤立存在的，而是相互呼應(yīng)，緊密相連的關(guān)系。當同事需要幫忙時，當一個同事違規(guī)操作時，當有人不遵守安全操作規(guī)程時，我們就當時時提醒他“安全這根弦不能松”。同事們的這種關(guān)心、規(guī)勸多了、提醒多了，違規(guī)及不安全的舉動也就少了。大家齊心協(xié)力爭創(chuàng)安全先進群眾，爭當安全先進個人，因為正是“安全”持續(xù)著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作和我們每一個職工群眾的切身利益息息相關(guān)，同時也關(guān)系到千家萬戶的幸�？鞓�。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實就是善待我們自我。安全是一種職責，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，為自我為家人為他人的幸福歡樂，共同努力吧!
祝愿每個歡樂的家庭更加歡樂!
安全牢記心中演講稿3
以前有人問，世界上最美麗的花朵是什么?有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。
安全，是一個永恒的主題。
那么，安全是什么呢?
安全就是生命。生存是每個人最基本的權(quán)力，沒有生命就沒有一切。對每個人來說，生命只有一次，誰都沒有權(quán)利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自我。
安全就是效益。企業(yè)的效益來自安全，企業(yè)的生存離不開安全。事實證明，只有抓安全，才能取得效益。安全是我們工作的態(tài)度，是尋求利益的原則，是我們每個人奮斗在此的一切。沒有安全，我們的生命就無從保障;沒有安全，我們的隊伍就無法穩(wěn)定;沒有安全，我們的生產(chǎn)就無從著手;沒有安全，我們的企業(yè)效益從何談起。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)，更是社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展的前提。
安全就是幸福。有人說有權(quán)就有幸福，也有人說有錢就有幸福，我說，對于一個人來講，平安就是幸福，平平安安是幸福的基礎(chǔ)，而失去安全的保障也就毫無幸�？裳�。
安全靠什么?
安全靠的是職責心。在我們工作和生活中的每時每刻，安全隱患都象兇殘的野獸般盯著我們麻痹的神經(jīng)。“珍愛生命，安全第一”這八個大字，我們每個人都要銘刻在心中。這八個字不僅僅僅是一個口號，它生動的說明了安全和我們每個人的關(guān)系�！柏煛笔俏覀兊摹奥氊熜摹焙汀奥氊煛保鞍踩珶o小事，人人有責”，就要求從我做起，從我們身邊的小處著手，真正樹立安全第一的思想，而且需要我們大家齊心協(xié)力的長期努力�！扒败囍b，后事之師”，目前社會上出現(xiàn)的一個又一個安全事故，絕大多數(shù)是違章操作，違章指揮，習慣性違章所引起，也就是一切的根源出此刻我們的思想上，安全意識不足，凡事掉以輕心!安全工作只有起點，沒有終點，我們務(wù)必提高警惕，牢固樹立職責意識，時刻緊繃安全之弦。
安全對于我們個人及單位的好處，就好比羅盤對航船的好處一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸。
有一位母親對遠方的兒子說過這樣一句話：“對于世界，你只是一名普通的工作者，而對于家庭，你卻是我的全部�！蔽覀兡軌蛳胂螅斠晃荒赣H失去了兒子，當一位妻子失去了丈夫，當孩子失去了父親的那一刻，那將是怎樣的一番悲痛景象。我們誰都想擁有幸福，誰都不想失去愛與所愛，然而，我們用什么去留住幸福呢?“珍愛生命，安全第一”，這是我此刻恪守的信念。
當我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一向依靠著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流;沒有它，我們可能還來不及經(jīng)歷風風雨雨;沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價! 前不久，我在網(wǎng)上看到一篇報道，一個30出頭的小伙子在高空作業(yè)，因為沒有按照規(guī)定系上安全帶，從而導致高空墜落，一個年輕的生命就這樣被無情的奪走了。30多歲的他但是家里唯一的頂梁柱啊!他上有老，下有小，他走了，那個家也徹底的垮了。死去的人啊!你可曾明白?當你閉上眼睛離去的時候，你的妻子哭的死去活來;你那白發(fā)蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有什么比白發(fā)人送黑發(fā)人更讓人痛不欲生的呢?還有你年幼的孩子，他在用令人心碎的聲音哭喊著，爸爸，您不能走啊!這一切，你若地下有知，你怎能不為當初在高空中的`違章作業(yè)而倍感后悔呢?逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈? 這樣活生生的教訓，難道不足以敲響我們做好“安全”工作的警鐘嗎?
安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實，80%的意外傷害事故是能夠避免的。我始終堅信，安全重于一切，而我們，是安全的第一職責人。
在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。一個社會、一個國家、一個民族，和諧發(fā)展的過程中務(wù)必重視安全。安全是一種禮貌，安全是一種文化，重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn);而這種文化的構(gòu)成，要靠我們每一個人的不懈努力。
呼喚安全，呼喚禮貌，單位發(fā)展，安全第一。重視安全，以人為本，安全職責，從我做起，我們的單位發(fā)展才能更加蓬勃，我們的生命之花才能更加絢麗!
安全牢記心中演講稿4
尊敬的各位老師、同學們：
大家好!
今日我想與大家共同來探討一下“安全”這個話題，俗話說得好“安全無小事”，這也更是說明了安全在我們每個人這里都是非常的寶貴，畢竟人的生命僅有這樣的一次，更是必須要好好去珍惜，將安全放在我們的心中，時刻都去留意各項行為。
身為小學生的我們，在家有爸爸媽媽，以及各位家長的照顧與保護，在學校還有這么多老師的保護，就算是我們行走在回家的路上也是會有不少的警察叔叔、保安叔叔等在保護我們。就算是如此，我們還是應(yīng)該要對自己的生命負責，要自己保護好自己，要保證好自身的安全。
危險總是隱藏在一些我們不常察覺的地方，更是連非常細小的事情都有可能涉及到相當大的危害性，所以更是為了保護好我們的安全，也是應(yīng)該要慢慢去明白各項事情該如何去面對。要想真正的做到維護好自己的安全，這是非常困難的，更是我們身為小學生沒有辦法完全去做到的。而我們真正能夠做的就是盡可能的遠離危險，排除自身明白的危險事情，同時也是漸漸的找到方式去在心中好好的警戒。
要想完全的做好安全，就是應(yīng)該要從小事做起，更是應(yīng)該要時時刻刻都將安全這件事放在心上，這樣才能夠真正的讓我們生活在安全的世界中。在我們的'校園生活中，我們更是應(yīng)該要時時留意，禁止在教室、走廊、樓梯上隨意的打鬧，這些都是非常容易受傷的地方;對于學習用具的使用也是應(yīng)該要小心，避免細小的傷害;在活動時也是應(yīng)該要將安全放在心上，不能馬虎大意。在我們回家的途中，更是應(yīng)該要時刻留意身邊的情況，不能打鬧，注意身邊的車輛，時刻遵守各項法規(guī)，不要與陌生人說話�；丶乙彩切枰獙踩匾暺饋恚瑢τ谝恍┑毒叩氖褂�，家長的要求等都是需要好好的遵守，讓家長放心。
不管怎么說，安全這件事是隨時隨地都圍繞在我們的身邊，是需要我們每時每刻去留意的，馬虎大意的性格更是應(yīng)該要改正，要讓自己生活在一個健康、安全、舒適的環(huán)境中。對于安全其實只要我們都好好的遵守學校的制度，謹記家長、老師的教誨，就基本上是可以讓我們非常的安全，當然為了我們自己的安全更是應(yīng)該要將安全放在心中，在任何的時間都拿來提醒自己，更是要讓自己被安全圍繞，生活得更加快樂與幸福。
今日我就想要與大家分享到這兒，更是希望大家都能夠?qū)踩匾暺饋恚@樣我們所生活的世界也將會是非常安全的!
謝謝大家!
安全牢記心中演講稿5
兒時的我，只知道不出車禍才是安全。安全在我心中還是一個模糊的概念，記得畢業(yè)要離校時，一想到擠得密不透風的火車，腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面，就害反之，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全、違章作業(yè)，招之事故的發(fā)生。所以，必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識，作為安全文化建設(shè)的重點環(huán)節(jié)來抓。
堅持“安全第一、預防為主”，確保安全生產(chǎn)，是生產(chǎn)的一個核心基礎(chǔ)。只有堅持“安全第一”的方針，通過講安全工作的重要性、學安全生產(chǎn)規(guī)程、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段，才能增強職工的安全意識。只有人人樹立起良好的安全意識，才能有安全的行為，才能使自己的行為處在安全的約束中，才能把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔夷馨踩薄?/p>
從事故發(fā)生的各種因素來看，發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中，人始終占有決定性的主導作用。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的`80%。安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素
從事故發(fā)生的各種因素來看，發(fā)生事故的因素有人、設(shè)備工具、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境。人是其中最活躍、最難掌握的因素。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%。電力安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進行綜合治理，但是，首要的是取決于人的因素。加強安全文化建設(shè)，強化安全意識，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。
安全工程專家海因里希說過，88%的事故是由人的不安全行為造成的。1979年至1987年統(tǒng)計在案的事故當中，人的因素幾乎達到90%。在這些人的因素當中，很大一部分是個性心理特征的原因，如：情感、態(tài)度、意志、精神狀態(tài)、注意力等原因。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準確等心理因素造成的。因此在加強安全文化建設(shè)之時，必須把研究職工事故心理納入重要位置。
作業(yè)者在從事作業(yè)活動的過程中，始終伴隨著多種復雜的心理活動，作業(yè)者在步入事故軌道上去的時候，其心理現(xiàn)象是復雜多樣的，有時甚至是十分微妙的。在大多數(shù)情況下，有以下幾種主要的事故心理因素：
(1)疲勞心理，心緒不寧，警覺喪失;
(2)錯覺心理，主觀臆斷，盲目操作;
(3)取巧心理，“省時省力”，弄巧成拙;
(4)僥幸心理，違章蠻干，僥而不幸;
(5)逞能心理，爭強好勝，貪圖虛名;
(6)麻痹心理，思想松懈，“撞上槍口”;
(7)無知心理，一知半解，始料不及;
(8)冒險心理，明知故犯，蠻干瞎干;
(9)違反心理，偏執(zhí)任性，發(fā)泄不滿;
(10)自私心理，愛財貪欲，自導禍端。
除上述幾點外，非理智行為的心理狀態(tài)還有厭倦心理、激情心理、挫折心理、緊張心理、幻覺心理、壓抑心理、注意集中于一點心理、煩燥心理、抵觸心理等等�？傊畬儆诜抢碇切袨榈氖鹿市睦憩F(xiàn)象都可以構(gòu)成事故發(fā)生前的心理特征。
人身安全在企業(yè)中占有首要地位，我們在搞好安全生產(chǎn)的同時，即要著眼于安全知識的灌輸，又要著眼于安全技能的提高，更重要的是安全意識的培養(yǎng)。安全知識、安全技能好比人的左右手，而安全意識則是人的大腦。光有手，而沒有大腦只是瞎干、蠻干;光有大腦，而沒有手則只會紙上談兵，不濟于事。
安全生產(chǎn)以人為本，因為設(shè)備要靠人來操作，制度要靠人來遵守，安全技術(shù)措施要靠人來實施，事故隱患要靠人來排除。所以，強化對人的安全教育，提高人的安全知識，是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。讓安全意識深入到我們每一個人心中，增強消滅隱患的能力，確保安全生產(chǎn)。
安全不需要太多的筆墨，也不需要閃光的語言，安全它只需要我們時刻牢記在心!
【安全牢記心中演講稿】相關(guān)文章：
安全牢記在心中作文11-15
安全牢記心中演講稿09-04
安全牢記心中演講稿07-08
防溺水牢記心中作文（精選25篇）08-24
寒假安全牢記心中演講稿02-24
安全牢記心中演講稿8篇03-09
安全牢記心中演講稿10篇03-05
安全牢記心中演講稿(10篇)03-05
安全牢記心中演講稿13篇03-20
消防安全牢記心中演講稿11-03