企業(yè)安全教育講話稿
在我們平凡的日常里，需要使用講話稿的情境愈發(fā)增多，講話稿也稱“發(fā)言稿”，是指在講話前擬定的書面稿子。相信很多朋友都對寫講話稿感到非�？鄲腊桑韵率切【幨占淼钠髽I(yè)安全教育講話稿，歡迎大家分享。
企業(yè)安全教育講話稿1
應(yīng)該說近期所發(fā)生的一系列事件的教訓(xùn)是慘痛的，事件背后所揭示的問題也是發(fā)人深醒的。沒有規(guī)矩，不成方圓，應(yīng)針對工作的實際情況，結(jié)合實際從思想、工作、生活上開展自查、自糾，深刻領(lǐng)會其中的警示精神，建立建全部門規(guī)章制度，將有章可循有制度可依落到實處，并以此為鑒。
安全靠制度，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為比簡單的以權(quán)管人要優(yōu)質(zhì)高效得多。要建立健全獎懲機(jī)制，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎重罰。安全生產(chǎn)安全工作只有滿分，沒有及格。應(yīng)堅持把安全工作納入日常績效考評，定期督促檢查，考評與通報。對遵守紀(jì)律、無安全問題的部門和人員應(yīng)為：無過便是功，并進(jìn)行通報表揚(yáng)和經(jīng)濟(jì)獎勵。對違反安全制度、出現(xiàn)安全隱患和發(fā)生安全事故的，要對照相應(yīng)的規(guī)定予以處罰。通過抓獎懲，有效地促進(jìn)安全預(yù)防工作的目標(biāo)責(zé)任機(jī)制的運(yùn)行，達(dá)到獎一人激勵一批、罰一人教育一片的效果。
安全工作還是一門科學(xué)，有其自身的運(yùn)動規(guī)律。而規(guī)章制度，則反映了事物運(yùn)動的客觀規(guī)律，在安全工作中起著重要的保證作用。因此，我們在抓安全預(yù)防工作中，要堅持把安全管理納入制度管理的軌道，要結(jié)合單位的具體實際制訂出安全工作的各項管理制度，并細(xì)化職責(zé)，明確規(guī)定誰主管、誰負(fù)責(zé)。在具體工作中，突出安全檢查制度，以檢查、督導(dǎo)促進(jìn)安全制度的落實。安全檢查的方法、時機(jī)、內(nèi)容要務(wù)實，才能達(dá)到檢查的效果務(wù)實。
未雨綢繆，安全教育長抓不懈保平安
從長遠(yuǎn)安全管理的角度來看，要搞好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，前提條件是把培訓(xùn)的'對象涵蓋到企業(yè)的全體員工，使現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)人員、安全管理人員達(dá)到更高的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技能水平、更強(qiáng)的分析判斷和緊急情況處理能力，使全體員工把安全作為工作、生活中的第一需求，實現(xiàn)安全工作要我安全我要安全我懂安全我會安全的轉(zhuǎn)變。
從近期的各類事故案件中，我們可以清楚的認(rèn)識到，在抓安全預(yù)防工作中要努力做到，凡事有針對性搞好安全教育。防止把教育當(dāng)成是在完成上級下達(dá)的任務(wù)，走個過場而已，沒有深入的去研究、分析，導(dǎo)致起不到教育的效果，反而放松了思想認(rèn)識。
所以安全教育還需注意以下幾個事項：務(wù)實教育內(nèi)容；務(wù)實教育的針對性；務(wù)實教育的時機(jī)。要堅持將安全教育與日常工作緊密結(jié)合，將教育貫穿于每一件具體的事、每一位具體的人，做到有苗頭及時提醒、有隱患及時消除，較好地克服無事不想事、出事搞整頓的被動式管理方法。通過務(wù)實的教育，從根源上確保抓安全預(yù)防工作的思想始終不拋錨，有效地夯實全體員工安全預(yù)防工作上的思想基礎(chǔ)。
同時，各部門都應(yīng)借本次安全教育活動的春風(fēng)對安全預(yù)防工作進(jìn)行全方位的自查、分析。在檢查的方法上，應(yīng)做到自我檢查與上級檢查相結(jié)合；在時機(jī)上，要做到定期檢查與不定期檢查相結(jié)合；在內(nèi)容上，要做到查制度與查隱患結(jié)合、查紀(jì)律與查思想結(jié)合；只有把抓檢查務(wù)實，才能從手段上確保安全預(yù)防工作運(yùn)行機(jī)制不松動不掉鏈，有效地促進(jìn)安全制度的全面落實。
加強(qiáng)管理，有效溝通與激勵機(jī)制并進(jìn)
物競天擇，適者生存。管理工作已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的管理，必須走向一個全面的、多方位的發(fā)展態(tài)勢，新型管理要的是團(tuán)隊精神，讓每一個員工都有信心，感覺到自己的價值所在，因此而承擔(dān)起必要的責(zé)任。俗話說：人心齊，泰山移。我們經(jīng)常提到要勁往一處使，心往一處想，但從事實看來，我們很多員工甚至于領(lǐng)導(dǎo)都很怕承擔(dān)責(zé)任，只是埋頭拉車，從不抬頭看路，關(guān)注的永遠(yuǎn)是自己的一畝三分地，這必然造成上下隔閡以至于不利于團(tuán)隊的可持續(xù)發(fā)展。
例如我們的星級激勵制度，總體方向是好的，但還應(yīng)增加透明度，避免皇帝輪流當(dāng)，今天到我家的現(xiàn)象發(fā)生，并實行安全事故一票否決制。再例如我們所堅持民主集中制原則，應(yīng)杜絕所謂真正的民主，因為民主是需要建立在同一學(xué)識同一崗位同一能力等同水平面上，就象我們玩游戲一樣，5個人的游戲需要淘汰一個出局，民主制時永遠(yuǎn)是那個最具威脅的木秀于林者被淘汰出局的，而老老實實的人是不會被選出去的。你不能說這就不民主，或是有什么暗箱，因為這是人性的共性。
還有員工之間政治待遇、經(jīng)濟(jì)與生活待遇懸殊太大，必然導(dǎo)致廣大員工感到自己人格受到歧視，身份低人一等而無法專心做事，工作效率低下，從而對工作對企業(yè)抱著無所謂的態(tài)度，缺乏主人翁意識，工作缺乏責(zé)任心和積極性。所以這就需要管理者的教育與培訓(xùn)，強(qiáng)化專業(yè)素養(yǎng)，外強(qiáng)中干。同時我們應(yīng)全面拓寬用人渠道，識拔奇才，不拘微賤。任人唯賢，知人善任、取長舍短的原則，真正體現(xiàn)人盡其才、才盡其用，使廣大員工力有所為，才有所展。
建立愛心管理，強(qiáng)化大家庭式的愛心管理。人都有報恩心理，中國人更是講究受人滴水之恩，當(dāng)涌泉相報。對員工多一些關(guān)心，多一些愛護(hù)，對一些激勵，員工就會投桃報李，回報企業(yè)。否則很容易出現(xiàn)情感斷層，形成你給錢，我干活，多給錢，多干活，少給錢，少干活不良心態(tài)和習(xí)氣，一旦有條件更好的誘惑，許多員工便會良禽擇木而棲，義無反顧的隨時辭職離去，給企業(yè)造成人力資源和財力資源的無謂浪費(fèi)，同樣也埋下了人員上的安全隱患。
可見只有好的溝通與激勵機(jī)制才能象孫中山先生所言：人盡其才百事興。
見賢思齊，共同營造我們和諧的家
子曰：見賢思齊焉，見不賢而內(nèi)自省也。意思是見到賢能的人就要努力向他看齊，見到不賢能的人就要以他為反面教材而自省。所以古人有孟母三遷，杜甫寫詩自我夸耀李邕求識面，王翰愿為鄰，都說明了這種榜樣的作用。
近年來企業(yè)很流行說狼文化，緣自一本叫《狼文化》的書。通過它，可以領(lǐng)略到很多值得尊敬和效仿的狼性精神，如實力、強(qiáng)健、敏銳、團(tuán)隊與和諧共生的大象文化，但狼性文化中同樣也存在糟粕，狼性的本能中也存在著貪婪，存在著激烈的血腥，所以我們常說要超越狼性和拿來主義，要多一些奉獻(xiàn)精神，少一些貪欲，實現(xiàn)自我的可持續(xù)發(fā)展。
安全還是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價值所在，失去尊嚴(yán)，人活著便無意義。遵紀(jì)守法，遵章守紀(jì)，既是對他人的尊重，也是自尊，一個不按科學(xué)規(guī)程作為的人，就是不自尊，沒有尊嚴(yán)。無知的冒險，無謀的英勇，無常識的松懈、倦怠、大大咧咧，都是對生命的不珍惜，將導(dǎo)致人間悲劇。
做事先做人，安全也是一種文明。安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù)，靠文化教育， 靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，一句話，靠社會的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高。文明相對于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為。因此我們常常說教育要使人在思想上要受到觸動，靈魂上得到升華。見賢思齊，共同營造我們和諧的家，這應(yīng)該就是本次教育活動的宗旨所在
企業(yè)安全教育講話稿2
交通安全教育講話稿人們常說：交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇。那么，是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)統(tǒng)計，在所有的'交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因，強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為？事實上，有些人交通安全意識不強(qiáng)、缺乏交通安全常識。請回想一下，在上下班的路上，是不是有員工邊走邊打手機(jī)？是不是隨意橫穿公路？是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車？為了全家的幸福，在此我提幾點建議：
1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識；
2、在馬路上行走或騎車時，請不要打手機(jī)。
3、在馬路行走時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈；橫過馬路請走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、在馬路上行走時，一律靠右行，給車讓出空間，也給生命上道保險。
只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們可以遠(yuǎn)離交通事故。
企業(yè)安全教育講話稿3
親愛的老師們、同學(xué)們：
早上好！
我是高二4班的XX，今天我講話的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項檢查，說起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著平均每天有一個班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸�；癁闉跤小�
那么，是什么原由導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在全部的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原由造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原由，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的結(jié)果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點：
1。騎車時要做到靠右行駛，不在機(jī)動車道行駛，車速不能過快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車，不打傘騎車。
2。經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；轉(zhuǎn)彎時要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀察，不要突然猛拐。
3。秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時要推車步行。
4。在家長協(xié)助下頻繁檢修自行車，電動車，保持車況完好，確保車剎、車鈴靈敏、正常。
5。在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話，并要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征等，并及時打電話報警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的.未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動。我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來，共同努力創(chuàng)建我們的平安校園！
最后祝全部的老師和同學(xué)：每天高高興興到校，平平安安回家！謝謝大家�。�！
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