實用的競聘科長演講稿模板合集四篇
演講稿要求內(nèi)容充實,條理清楚,重點突出。在我們平凡的日常里,演講稿的使用頻率越來越高,那要怎么寫好演講稿呢?下面是小編精心整理的競聘科長演講稿5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
競聘科長演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
大家上午好! 非常榮幸能有這個機會,參加競聘活動。在此我要感謝所領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建這個公平競爭、展示自我的舞臺!
我于xxxx年從xxx市種禽公司調(diào)入動物衛(wèi)生監(jiān)督所,先后供職于動物衛(wèi)生監(jiān)督科、畜牧飼料監(jiān)督執(zhí)法科、醫(yī)政藥政監(jiān)督科,現(xiàn)任職于航空運輸檢疫監(jiān)督科。
我競聘的崗位是航空運輸檢疫監(jiān)督科副科長職位ⅲ
競聘這一崗位,我認為自己具備以下優(yōu)勢:
1、具備擔(dān)當(dāng)該職務(wù)所需要的政治素養(yǎng)和良好品質(zhì)。 首先,我熱愛祖國,熱愛中國共產(chǎn)黨,熱愛動物衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè),擁護黨的路線方針,我有較強的敬業(yè)精神,工作認真負責(zé),勤勤懇懇。尤其是多年來的動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法工作經(jīng)歷,在從事大量夜查工作時,面對危
險經(jīng)受住了考驗,也練就了我吃苦耐勞、敢于挑戰(zhàn)的優(yōu)良品質(zhì)。
2、具備但當(dāng)該職務(wù)的工作能力。我競聘的崗位涉及航空運輸環(huán)節(jié)的執(zhí)法檢查活動的組織、到達和發(fā)運動物及其產(chǎn)品的檢疫監(jiān)督、突發(fā)重大動物疫情的應(yīng)急處理等,在這方面我具有多年執(zhí)法工作的經(jīng)驗,尤其是在違法行為認定、立案處罰、案卷制作方面,通過多年一線執(zhí)法工作,將行政處罰法、行政訴訟法等行政法規(guī)和專業(yè)法律法規(guī)已經(jīng)熟記于心。我會利用多年的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,開發(fā)出更加科學(xué)的工作方法,樹立首都國際港的窗口服務(wù)意識,加強與周邊口岸部門和友鄰單位的聯(lián)系,提升我們的行業(yè)影響,從而構(gòu)建更為融洽和諧的工作環(huán)境。
3、具備一定的管理經(jīng)驗。讀書期間曾任xxx市畜牧學(xué)校學(xué)生會副主席,工作期間曾任xxx市華都集團種禽公司種雞場副場長,任職兩年。這些經(jīng)歷使我對團隊建設(shè)有了更加深刻地認識,怎樣身先士卒、調(diào)動團隊力量、發(fā)揮團隊優(yōu)勢、構(gòu)建和協(xié)上進的集體都是我從事管理工作經(jīng)歷中得到的深刻體會。
4、具備以學(xué)為先,德才兼?zhèn)涞淖陨戆l(fā)展意識。按照我所提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型和諧單位的'發(fā)展方針,我始終不懈學(xué)習(xí),提升自身對崗位工作的掌控能力。我于XX年自學(xué)報考了北京農(nóng)學(xué)院獸醫(yī)專業(yè)大專班,利用工作之余,完成了包括病理學(xué)、寄生蟲學(xué)、解剖學(xué)等30余門課程的學(xué)習(xí),順利通過畢業(yè)考試,拿到了國家承認的學(xué)歷證書,并被評為北京地區(qū)高等學(xué)校優(yōu)秀畢業(yè)生。今年我又考取了中國農(nóng)業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院動物醫(yī)學(xué)系本科班,繼續(xù)學(xué)習(xí),強化自身素質(zhì)。同時,結(jié)合我所提出的推行一個模式、提升兩個水平、利用三種資源、健全四種制度、完善五個體系、構(gòu)建一個平臺的整體發(fā)展思路,認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會其內(nèi)涵,對照崗位工作,分析本崗位的落實思路,并結(jié)合首都機場崗位的特點探索了一些管理上的思路。在不斷學(xué)習(xí)的同時,堅持強化自身道德的品質(zhì)建設(shè)。從身邊入手、從小事入手,做到“三多”和“兩不”,即多想團隊和諧、多想推進工作、多考慮大家利益,“兩不”即不說不利于團結(jié)的話、不做不利于團結(jié)的事。多年來積極向黨組織靠近,我本人已經(jīng)向黨組織表達了入黨要求,并多次向有關(guān)黨員匯報思想,將學(xué)習(xí)踐行黨員模范作為我本人品德建設(shè)的長期內(nèi)容。
如果我能競聘成功,我將從以下幾個方面加強航空運輸檢疫監(jiān)督科的工作:
1、加強團隊建設(shè)。認真履行一名副科長職責(zé),當(dāng)好科長的助手,按照單位的規(guī)章制度要求,強化隊伍管理,力爭打造一支過得硬的執(zhí)法隊伍。主要采取以下三個措施,一是抓思想,做到身先垂范,帶動大家發(fā)揚求真務(wù)實、甘于奉獻的精神,建立一只思想過硬、工作熟練的動物衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法隊伍。二是明職責(zé),協(xié)助科長全面梳理首都機場分所的工作職責(zé),科學(xué)合理的劃定崗位工作,細化要求,強化責(zé)任,從而使每一位同志對應(yīng)該干什么,怎樣干好、干不好怎樣處理有進一步深刻地認識。三是強制度,以制度為統(tǒng)領(lǐng),對于工作紀律、工作程序、學(xué)習(xí)安排、衛(wèi)生要求、服務(wù)意識等內(nèi)容,對照單位的規(guī)章制度和首都機場的工作制度進行規(guī)范,率先垂范,務(wù)求落實,讓領(lǐng)導(dǎo)放心。 2、全面落實“風(fēng)險分級、量化監(jiān)督、檔案管理”模式。根據(jù)首都機場的工作特點,我想,應(yīng)從幾個方面進一步體現(xiàn)這一管理模式,首先,將按照貨場吞吐量、畜牧業(yè)大省(動物疫病高發(fā)省)的航線、歷年來違法行為的集中表現(xiàn)等參數(shù)進行風(fēng)險分級,結(jié)合執(zhí)法力量,探索更為合理的監(jiān)督頻次,從而更加有效履行監(jiān)管職能,進一步完善檔案管理,將動物及動物產(chǎn)品來源、現(xiàn)場檢查記錄、班組工作記錄等進一步進行分類檔案管理,同時借助我所的信息網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng),提升電子檔案管理能力,發(fā)揮出基礎(chǔ)點位的作用。
各位領(lǐng)導(dǎo)、評委,古人說:“不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。”競爭上崗,有上有下,無論上、下,我都將以這句話自勉,一如既往的勤奮學(xué)習(xí)、努力工作,為首都適當(dāng)動物衛(wèi)生保護水平的成功構(gòu)建貢獻力量。最后我只想說一句話,那就是:給我一次機會,我
將還大家一個滿意!請大家支持我,謝謝!
競聘科長演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家好!首先感謝醫(yī)院給予了我們這次能較好地進行自我展示的舞臺和機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這是我院長久堅持的一項人事制度改革舉措,也是我院加強干部隊伍建設(shè)的有效手段。作為醫(yī)院一份子的我對此相當(dāng)?shù)負碜o、支持。同時我也非常珍惜這次機會,能站在臺上展示自我,接受大家的評判。本人×××,×××年××月出生××年畢業(yè)于溫州醫(yī)學(xué)院臨床醫(yī)學(xué)系,同年進入我院參加工作,×××年×××年完成浙江大學(xué)臨床醫(yī)學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)并順利畢業(yè),現(xiàn)已獲取中級職稱。今天,我競聘的崗位是醫(yī)務(wù)科科長,我想有以下幾個有利點:
一、目的明確。能在工作中實現(xiàn)自我提高、自我超越,在完成工作任務(wù)創(chuàng)出業(yè)績的同時實現(xiàn)自身價值,這是我這次競聘目的。我不是天才,所以只有通過扎扎實實的工作,反復(fù)的鍛煉才有機會提高,而醫(yī)務(wù)科科長這個崗位比較具有挑戰(zhàn)性。因此我熱愛這份工作。
二、作風(fēng)頑強。我還小的時候我娘常說我傻老爸無論怎么打都不會跑掉,我就是這么一個人?嗟模y的我都會去直面應(yīng)對,應(yīng)該是我承擔(dān)的我決不會逃避。
三、為人誠實。能贏得周圍同事、朋友的信任,有利于相關(guān)工作的開展。
四、樂于奉獻。集體主義觀念較強,有時為了工作可以不去計較個人的得失。
五、從事臨床及醫(yī)務(wù)科工作多年,有一定的工作經(jīng)驗。
以上五點是我做好這一富有挑戰(zhàn)性工作的.優(yōu)勢。
如果競聘成功,我將努力做到以下幾點:
一、認清本職的職責(zé)和任務(wù),服從醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo),認真完成醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
二、抓好醫(yī)療質(zhì)量,確保醫(yī)療安全。進一步完善我院醫(yī)療質(zhì)量管理體系,形成較完整的質(zhì)控網(wǎng)絡(luò);從每一份病歷、每一張?zhí)幏阶テ,使病人從入院到出院的各個環(huán)節(jié)都能做到合理、規(guī)范;認真落實醫(yī)療質(zhì)量檢查,突出重點,抓住難點,做到環(huán)節(jié)質(zhì)量與終末質(zhì)量檢查相結(jié)合,專項檢查與全面檢查相結(jié)合,質(zhì)量檢查與考核評價相結(jié)合。使質(zhì)量檢查制度化、標準化、經(jīng)常化,把各類醫(yī)療缺陷和差錯消滅在萌芽狀態(tài)。
三、是堅持以人為本,抓好醫(yī)學(xué)繼續(xù)教育,抓緊"三基三嚴"訓(xùn)練,加強提高醫(yī)務(wù)人員的整體業(yè)務(wù)水平,加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),加快醫(yī)務(wù)人員知識的更新,提高醫(yī)務(wù)人員的競爭意識,以扎實的業(yè)務(wù)素質(zhì)和高超技術(shù)水平來滿足群眾不斷提高的醫(yī)療服務(wù)需求。
四、積極應(yīng)對醫(yī)療糾紛,進一步完善醫(yī)療糾紛處置程序及醫(yī)療糾紛應(yīng)急預(yù)案,保障醫(yī)療工作秩序,保護患者及醫(yī)護人員的正當(dāng)權(quán)益,努力促進社會和諧。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,以上是我的競聘條件和工作思路,敬請評判,真誠地希望大家給我一份支持,給我一份鼓勵。最后讓我們攜起手來風(fēng)雨同舟,為醫(yī)院的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。
謝謝大家!
競聘科長演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們大家好!
很高興能夠與大家一起參加今天的競聘活動,這也是我和在座的各位為我處今后的發(fā)展充滿信心、為我處的壯大盡職盡責(zé)的集中體現(xiàn),今天我本著“認識自己,相信自己”的原則,來競聘“市場開發(fā)科科長”這一職務(wù),希望得到領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的肯定。
首先我簡要介紹一下我參加競聘的基本條件:
1、參與和組織了連徐高速E7標和丹拉5合同項目實施性施工組織設(shè)計編寫;
2、在項目一直從事經(jīng)營管理工作、開發(fā)工作程序也清楚;
3、熟悉計算機的基本操作和預(yù)算軟件的使用;
4、大學(xué)期間英語通過國家四級考試,20xx年通過交通部造價工程師考試;
我的自我評價是極易適應(yīng)新環(huán)境,有較強的團隊協(xié)作精神,具有一定組織管理能力,做事認真踏實,執(zhí)著肯干。我信奉的人生格言是:沒有激流就談不上勇進,沒有山峰就談不上攀登。
我于1996年7月畢業(yè)于重慶交通學(xué)院橋梁及結(jié)構(gòu)工程系,同年8月分配到天津工程處工作,至今已有7年了。多年來,以“為祖國的公路事業(yè)無私奉獻自己的青春”這一崇高理想作為自己的人生理念,在實際學(xué)習(xí)和工作中一步一步的發(fā)展并成熟起來。先后參加了南昌藥湖高架橋、南昌八一大橋一江兩岸工程、連徐高速公路E5、E7工程及丹拉高速公路天津南段5合同的施工建設(shè),從一名基層的技術(shù)員到工程部部長,再到項目總經(jīng)濟師,每一步都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)的信任,濃縮著艱辛和汗水,每一步都是自身價值的升華,每一步又都是我人生一個新的起點。當(dāng)用自己多年積累的經(jīng)驗和所學(xué)去解決施工中所遇到的問題的那一刻,我是那么的自豪,感覺自己得到了路橋工作者為之努力的東西---所學(xué)應(yīng)有所用。
20xx年是天津工程處實行“兩層分離”體制改革的'第一年。要求項目中標后必須有切實可行的標后預(yù)算,其預(yù)算結(jié)果作為處與項目簽定承包合同的重要依據(jù),因此做好這項工作是十分關(guān)鍵的,但是,怎么樣的去做,做到什么樣的程度,對我們這些第一次接觸它的人來說,無疑是一次挑戰(zhàn),沒有人切實的做過,更談不上成熟的管理經(jīng)驗,只有靠自己,靠我們的勇氣、實力與勤奮。在黃春艷科長的帶領(lǐng)下,以各施工項目為活動基礎(chǔ)和調(diào)研平臺,了解各地區(qū)的物價水平及市場平穩(wěn)狀況,掌握各項目實際施工生產(chǎn)過程中各施工環(huán)節(jié)的具體情況,匯總各地區(qū)的市場基價,以自己的最大的努力作好合理的標后預(yù)算,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供原始依據(jù),并為項目的各方面運行起到了積極作用,也為“兩層分離”體制在我公司的實施和發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
進步是自我學(xué)習(xí)和自我總結(jié)的一個體現(xiàn),只有不斷的總結(jié)自己的所做和所學(xué),才能有不斷的進步和提高。幾年來,本人通過在實際工作中的細心學(xué)習(xí)和虛心請教,掌握了多種施工工藝和流程,如板梁預(yù)制及吊裝、擠密碎石樁和強夯處理液化砂土、鉆孔灌注樁、高填挖方路基等。此間由我?guī)ьI(lǐng)的TQC質(zhì)量管理小組編寫的“采用全面質(zhì)量管理法保證干振碎石樁施工質(zhì)量”的QC成果獲得由中國質(zhì)量管理協(xié)會、中華總工會等評選的“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號。我還積極參加了公司舉辦的多種學(xué)習(xí)班和天津大學(xué)的工商管理學(xué)習(xí)班,總公司舉辦的深水基礎(chǔ)斜拉橋施工和造價工程師培訓(xùn)班等。在大量的學(xué)習(xí)過程中,我開闊了視野,擴大了自己的知識面,使自己對“技術(shù)經(jīng)濟”這一新興詞匯有了更深更徹底的理解,我堅信只有不斷的學(xué)習(xí)才能不斷的進步,只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟得上時代的步伐,也只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好為我們路橋的事業(yè)服務(wù)。
在知識經(jīng)濟日益發(fā)展的今天,為了使自己適應(yīng)當(dāng)代的潮流,在工程理論上更深一步地得到提高,本人通過業(yè)余時間的不斷努力,于20xx年考取了天津大學(xué)在職工程碩士學(xué)習(xí)班,目前,基礎(chǔ)課程已經(jīng)全部結(jié)束,不斷的理論聯(lián)系實際,使自己在質(zhì)的方面得到提高,我相信馬克思的這一理論---量的積累必然導(dǎo)致質(zhì)的變化。
市場開發(fā)可以說是我們企業(yè)生存發(fā)展的源頭,俗話說:“巧婦難為無米之炊”,如果沒有建設(shè)工程,那么再會經(jīng)營的能手也只能望洋興嘆。重要的工作往往伴隨著辛苦,這是眾所周知的事情,但是,只要我們有一種不可替代的責(zé)任感,一種工作的熱情再加上一顆進取心,我想我們一定會把這項工作做得更好。如果競聘成功,我會把信息搜集、儲備工作放在首要位置,在此基礎(chǔ)上作好開發(fā)工作。
本次的競聘,是一次實力與勇氣的切磋,也是我個人對天津工程處奉獻熱情的一次充分表白,我愿在實際工作過程中接受各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的監(jiān)督與指導(dǎo),更希望我能夠在這次競聘活動中得到各位領(lǐng)導(dǎo)的和同事們的信任和支持。
不管結(jié)果如何,我都會坦然接受,因為自然界沒有風(fēng)風(fēng)雨雨,大地就不會春華秋實!我也把這句話送給所有在座各位的同事們,最后,預(yù)祝這次的競聘活動圓滿成功。
謝謝大家!
競聘科長演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:
大家好!
首先,我以最誠摯的心情,感謝上級黨組織及領(lǐng)導(dǎo)給我這次展示自己的平臺和施展抱負的期望。我局機構(gòu)改革正在緊鑼密鼓地進行,這次中層干部的選拔是我局改革的重要一步,她打破了以往的陳規(guī),使我們看到這次改革的動勁是真的,感到上級組織干事是實的。所以,我排除了思想上的巨大壓力,懷著激情,前來參與這次中層干部公平、公正、公開地競爭上崗演說。
我競爭的職位是干線公路工程科副科長,演講的主要內(nèi)容分三個部分:一是自我介紹;二是我競爭的優(yōu)勢;三是做好本職工作的思路。
一、自我介紹
二、競爭優(yōu)勢
我競爭工程科副科長的優(yōu)勢有五點:
第一、思想覺悟有提高。我熱愛祖國、擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護社會主義制度。近幾年來,我在管理局的項目管理上,經(jīng)常接受上級領(lǐng)導(dǎo)的教育和指導(dǎo),加上自己不斷的學(xué)習(xí),思想覺悟提高很快,思想認識也比從前開闊。清楚地知道公路是一個服務(wù)型基礎(chǔ)設(shè)施,我們的工作是一個社會比較關(guān)注的服務(wù)行業(yè),是一個窗口行業(yè),我們的工作亦關(guān)系到黨和國家的形象和威望,事關(guān)人民生命財產(chǎn)的安危。所以,我們只有持認真的工作態(tài)度、扎實的工作精神、科學(xué)的工作方式、嚴謹?shù)墓ぷ骷o律、規(guī)范的工作行為、合理的工作方法方能完成好歷史賦予我們的這一神圣職責(zé)。
多年以來,我堅持在公路養(yǎng)護工作第一線,以干好本職工作為己任;近年來,通過管理局養(yǎng)護大中修工程項目管理的實踐,我深刻地認識到,在我們的工作崗位上不但要自己努力工作,而且要充分的調(diào)動廣大職工的積極性、創(chuàng)造性和工作熱情,只有大家齊心、共同盡職盡責(zé)才能將一個項目完成好。而我自擔(dān)任項目長之職以來,由于廉潔奉公、扎實工作、認真負責(zé)、寬心待人、贏得了同志們的信賴。所以,我有信心加強自我學(xué)習(xí)和提高的同時,增強全員工作覺悟和思想認識。
第二,管理水平有提高。項目管理工作要求,既要抓好工程質(zhì)量,又要確保施工安全和施工路段行車安全暢通;既要工程按照進度計劃實施,又要保證工程費用不超支,同時還要抓好文明施工、環(huán)境保護等。通過多年來的公路養(yǎng)護管理、工程施工、項目管理、生產(chǎn)組織管理等一系列生產(chǎn)實踐活動的磨練,加上在自考教育方面的理論學(xué)習(xí),我具備了一定的綜合管理知識和業(yè)務(wù)素質(zhì),而且具有良好的協(xié)調(diào)能力。例如掌握了工程施工招投標、項目管理、施工管理、計劃管理等等基本知識,在我擔(dān)任項目長的工程項目中,均能處理好復(fù)雜的周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作,使工程按照計劃目標順利付諸實施。所完成的各個項目均能滿足上級下達計劃指標的要求。贏得上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。
第三,技術(shù)能力有提高。在近年來的項目管理中,我經(jīng)常處理一些工程技術(shù)難題。公路養(yǎng)護工程設(shè)計與施工存在有一定的時間間隔,在這段時間內(nèi),公路仍在不停的服務(wù)著,工程的項目、數(shù)量就會因此發(fā)生改變;再就是公路在長期的服役過程中可能出現(xiàn)病變,有的病變不是通過表面可以直觀的,而是要通過一定的調(diào)查、分析,結(jié)合公路養(yǎng)護知識和一些自然科學(xué)知識加以研究方能提出處理措施。例如國道108周城路的水泥路面修補工程中提出了對路面基層下的路基進行補強處理;在山體上粘砌混凝土擋墻。對國道108k1455+500—k1458+000段路基浸水提出開掘縱向攔截山坡滲水盲溝等均收到了理想的工程效果,解除了養(yǎng)護單位多年來未解決的技術(shù)難題。
我不但在路基路面的施工技術(shù)管理上,我有自己的獨特見地,而且在橋梁工程施工上,也受到較多的磨練;xx年,我監(jiān)理了渭藍路漢馬大橋施工;xx年,我先后組織了國道307吳堡黃河大橋搶修工程施工、國道210雞窩子道班橋水毀搶修、省道101公王嶺灞河橋改造工程施工;我對國道108沙河橋的危橋改造工程進行項目管理等等;且組織施工的橋梁工程經(jīng)有關(guān)部門驗收,均為優(yōu)良工程。
第四,理論知識有提高。近年來,我一直注重科學(xué)理論知識的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,積極推進新技術(shù)、新材料的應(yīng)用和推廣;在生產(chǎn)管理和技術(shù)管理過程中,善于對工程施工技術(shù)、經(jīng)驗、體會加以總結(jié),并及時整理發(fā)表。的安保試驗段工程結(jié)束,我撰寫了《安保工程在山區(qū)道路上的應(yīng)用》的科技成果論文通過省公路局專家評審。截至現(xiàn)在,還發(fā)表個人技術(shù)論文八篇,且還有二篇已被《陜西公路科技》、一篇被《中國交通標準化》錄選即將發(fā)表。
在群眾性質(zhì)量管理qc小組活動中,我能積極組織項目管理人員開展形式多樣技術(shù)攻關(guān)活動,所發(fā)布的多項qc成果分別獲得中國質(zhì)量管理協(xié)會、交通部、陜西省交通廳、陜西省公路局等部門頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理小組證書,取得了優(yōu)異的成績。
第五、我有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實待人、嚴于律己的處世之道。正因為具有良好的為人品質(zhì)和做人宗旨,精神素養(yǎng)較高,同同志們建立起深厚工作友誼,得到了同志們的信任;在日常生活和工作中,我辦事穩(wěn)妥,處世嚴謹,廉潔自律,且不斷加強個人修養(yǎng),以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,能努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的一切工作任務(wù)。
我的敬業(yè)精神強、工作認真負責(zé)、勤勤懇懇、吃苦耐勞、干一行、愛一行、專一行。尤其是5年來的項目管理工作,我以身作則,培育出嚴明的組織紀律性、扎實認真的優(yōu)良品德、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),廉潔奉公優(yōu)良品質(zhì),這為干好一切工作打下堅定的基礎(chǔ)。
三、工作思路
如果我能夠競爭上干線公路工程科副科長之職,我將在管理局黨委、領(lǐng)導(dǎo)和科長的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“一個原則”,實現(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”,突出“三個重點”,抓好“四項工作”。具體地講:
㈠堅持“一個原則”
就是堅持“一個服務(wù)”的原則。干線公路工程科工作的專業(yè)性強,技術(shù)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,很多具體的工作不但涉及到工程技術(shù)難題,而且涉及一些基層管理難題,有時還會涉及到社會環(huán)境問題,亦關(guān)系到一些職工的切身利益。因此,必須把服務(wù)于領(lǐng)導(dǎo)決策和服務(wù)于基層工作始終作為工作的出發(fā)點和落腳點,做到:調(diào)研圍繞領(lǐng)導(dǎo)決策,協(xié)調(diào)圍繞基層工作,檢查圍繞合同目標,總結(jié)圍繞存在問題。從而使工作目標更明確,重點更突出,為領(lǐng)導(dǎo)決策采集準確的基本信息,為基層工作提供科學(xué)、規(guī)范的指導(dǎo)。
堅持在局領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下、在科長的帶領(lǐng)下,把“服務(wù)”二字深入自己的心田,為領(lǐng)導(dǎo)在干線公路大中修工程決策提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),當(dāng)好信息采集員,盡好參謀職責(zé),這就要求我們必須和干線公路養(yǎng)護科等科室及基層縣段緊密聯(lián)系,對局轄養(yǎng)公路堅持定期檢查和重點嚴查,把全局路況質(zhì)量吃透,能隨時為領(lǐng)導(dǎo)提供全局路況質(zhì)量信息,對路況質(zhì)量較差的路段,能為領(lǐng)導(dǎo)工程決策提供科學(xué)、合理、并符合實際要求的諸多處置方案。使有限的資源發(fā)揮更多的社會效益,為科學(xué)社會主義的和諧發(fā)展貢獻力量。
再就是在科長的指導(dǎo)下,及時檢查工程進展情況,為基層工程施工管理出謀劃策,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,使干線公路工程施工在西安公路上展現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、盛開文明的花朵。
、鎸崿F(xiàn)“兩個轉(zhuǎn)變”
一是實現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變。即由在基層單位的單一工作向部門統(tǒng)一調(diào)配的方向轉(zhuǎn)變。革除思想深處的小集體意識,既當(dāng)指揮員,又當(dāng)戰(zhàn)斗員,在科長帶領(lǐng)下,引導(dǎo)全科同志,思想上同心,目標上同向,行動上有序,事業(yè)上盡職,發(fā)揮集體優(yōu)勢,營造一個良好的`工作氛圍。
二是實現(xiàn)思維方式的轉(zhuǎn)變。從原來的“接受領(lǐng)導(dǎo)安排,不懂就問,干完工作匯報”的思維方式向“為領(lǐng)導(dǎo)決策提供準確信息,領(lǐng)導(dǎo)決策怎樣去辦,怎樣辦好”的方式轉(zhuǎn)變,擺正自己位置,理順工作關(guān)系,堅決服從科室領(lǐng)導(dǎo)工作安排,圍繞管理局各種管理辦法和工程科工作計劃認真負責(zé),有安排、有檢查、保證各項工作落到實處。
㈢突出三個重點
結(jié)合干線公路工程科的特點,在科長帶領(lǐng)下,突出三個工作重點:
一是突出制度管理,完善科室工作人員崗位責(zé)任制度和干線公路工程項目管理制度,使干線公路工程管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、程序化。
二是突出計劃管理,建立干線公路工程計劃管理制度,制定細化的目標管理計劃,包括工作計劃細則、目標管理細則、工程檢查細則等等。讓決策層明了工程管理進展和安排。使管理局在工程管理整體上統(tǒng)一、有序。
三是突出檢查落實,計劃不下達,等于沒計劃;下達不檢查,等于沒下達;工作檢查一是肯定成績,二是找出和計劃差距,最主要的是通過檢查發(fā)現(xiàn)問題,并分析問題產(chǎn)生的原因,提出整改措施,提高目標實現(xiàn)的幾率。只有認真的檢查,才能保證目標實現(xiàn)的不偏離。
、枳ズ谩八捻椆ぷ鳌
一是抓好學(xué)習(xí)強素質(zhì)。在黨委領(lǐng)導(dǎo)下,一方面抓好政治理論的學(xué)習(xí),一方面進一步地抓好業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),同時還要抓好科技等其他知識的學(xué)習(xí)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能不斷地充實自己,提高政治覺悟、管理水平和整體綜合素質(zhì)。
二是抓好日常工作。工程科的工作不僅僅是簡單的工程項目管理,而是包容了自然科學(xué)、經(jīng)濟科學(xué)、社會科學(xué)、計劃統(tǒng)計科學(xué)等方面的綜合學(xué)科系統(tǒng)管理。所以日常工作中,我要在科長的統(tǒng)一安排下,充分運用掌握的基礎(chǔ)理論知識和科學(xué)技術(shù)知識,扎扎實實、認認真真地做好日常各項管理工作,不得有半點閃失和過錯,以免為國家、單位帶來無法挽救的損失。
三是抓好檢查自糾。工程科主管的工作是積技術(shù)、安全、紀律、質(zhì)量均要求過硬的工作。在這四個方面,只要一個方面出現(xiàn)問題,那都是事關(guān)全局工作和聲譽的大事件。人無完人,但只有堅持經(jīng)常性的自我檢查、自糾,就會改正不足和缺點。所以,在日常工作中要經(jīng)常性地進行批評與自我批評,檢查自我問題,糾正不良思想;努力做到政治上成熟、業(yè)務(wù)上過硬、紀律上嚴明、作風(fēng)上優(yōu)良、為人上正派、工作上突破、業(yè)績上突出,不負眾望,不辱使命。
四是妥善處理三個關(guān)系,做到對上級要尊重,充分發(fā)揮自己的參謀助手作用,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排;對下級要多關(guān)心、多幫助,充分調(diào)動他們的積極性、主動性、創(chuàng)造性;對同級要多溝通、多交流,相互配合、緊密合作;出色完成各級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事,我知道當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)干部的艱辛,要當(dāng)好一個領(lǐng)導(dǎo)干部則更加不易。本次競選,我只為公路事業(yè)的發(fā)展再貢獻的更多一些。無論競選成功與否,我將依舊在自己的工作崗位上任勞任怨,恪盡職守,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,以綿薄之力來回報組織和同志們。
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