精選安全演講稿3篇

　　演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在充滿活力，日益開(kāi)放的今天，演講稿在演講中起到的作用越來(lái)越大，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家收集的安全演講稿3篇，歡迎閱讀與收藏。

安全演講稿 篇1

　　每個(gè)人生活在這個(gè)世界上，都向往著幸福美好的人生。而幸福生活的基礎(chǔ)又是什么呢？那就是安全。

　　當(dāng)你邁著矯健的步履，高高興興地去上班時(shí)，當(dāng)你與傾心相愛(ài)的人在林蔭道上悠閑地徜徉時(shí)，當(dāng)你用靈巧的雙手從事你喜歡的工作時(shí)，你會(huì)意識(shí)到這是很幸福嗎？也許你會(huì)說(shuō)，這都是很正常不過(guò)的事呀，在事故中受過(guò)創(chuàng)傷的人，他的心情肯定與你不同。

　　我有一位朋友，在南方的一家工廠做磨工師傅，他聰明好學(xué)，勤奮上進(jìn)，在短短的幾年時(shí)間里，便掌握了外磨、平磨、工磨等多種磨床的操作技能。他干活以快、好、精而博得大家的稱贊。他不但本職工作出類撥萃，在業(yè)余愛(ài)好上也頗顯才華。他特別擅長(zhǎng)美術(shù)，一幅幅丹青妙筆，通過(guò)他靈巧的雙手，走出了工廠，走出了省城，在全國(guó)職工業(yè)余美術(shù)創(chuàng)作大賽中獲了獎(jiǎng)。加薪、提級(jí)、掌聲、鮮花……榮譽(yù)有了，花環(huán)有了，面對(duì)人們的.贊嘆，他陶醉了。

　　他的事業(yè)成功了，他的技術(shù)又長(zhǎng)進(jìn)了�？墒前踩�這根弦卻松弛了。車間開(kāi)安全會(huì)，他從不去聽(tīng)；安全員找他談不能違章操作，他把鼻子一哼：“什么安全，自己小心一點(diǎn)不就行了，我又不是三歲小孩�！�

　　一次上中班，他順利地做成了幾個(gè)工件，檢驗(yàn)合格。他得意地哼起了流行歌曲。他趁安全員到別處巡視的時(shí)候，悄悄地戴上手套，他想保護(hù)一下那雙細(xì)嫩的手。因?yàn)槟菐滋焖�正在作�?huà)，準(zhǔn)備參加一個(gè)畫(huà)展。以前他也曾偷偷戴過(guò)手套操作，僥幸沒(méi)出事故�？蛇@次不知是燈光太暗還是他根本就沒(méi)注意，那副手套上有一根紗頭，毒蛇似地吐著舌頭，準(zhǔn)備吞噬不講安全的獵物。突然人們只聽(tīng)一聲慘叫，他的雙手與砂輪絞在一起，只見(jiàn)長(zhǎng)長(zhǎng)的筋也被抽了出來(lái)，血流如注，其狀慘不忍睹。

　　本來(lái)，他還可以做出許多好而精的產(chǎn)品，還可以繪出更多更美的圖畫(huà)，可這一切，都由于他瞬間的疏忽而失去了，永遠(yuǎn)地失去了。

　　他在經(jīng)歷過(guò)殘肢的痛苦后，才真正體會(huì)到“安全”二字在人生道路上的特殊意義。

安全演講稿 篇2

同志們：

　　剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，x同志就開(kāi)工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見(jiàn)，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題,建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見(jiàn)。今天，召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開(kāi)工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開(kāi)局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

　　一、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。

　　沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是省、市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開(kāi)工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。

　�。ㄒ唬┵|(zhì)量管理目標(biāo)方針

　　質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。

　　管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。

　　“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

　　（二）工期目標(biāo)

　　總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工；力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車。

　　關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：2009年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，2009年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋2010年6月份完成；大橋、特大橋2010年8月份完成主體工程，2010年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開(kāi)工時(shí)間鎖定在2010年7月以前，確保2011年8月土建工程完工。

　　今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開(kāi)工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開(kāi)工條件。

　　目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)

　　懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。

　　二、著眼當(dāng)前，周密部署，狠抓落實(shí)，打好開(kāi)局

　　自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動(dòng)起來(lái)，加緊駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，為即將開(kāi)始的冬季大干做好了準(zhǔn)備，同時(shí)有的項(xiàng)目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進(jìn)展不一，但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心，積極開(kāi)展工作，形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。

　　12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開(kāi)意味著拆遷、工程建設(shè)拉開(kāi)序幕，明天就要開(kāi)始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來(lái)，人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開(kāi)展。

　　為確保階段目標(biāo)，建管處將實(shí)行全天候無(wú)節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場(chǎng)，抓開(kāi)工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開(kāi)工，跟進(jìn)放線，開(kāi)展圍堰和施工便道施工，土源問(wèn)題必須在近日逐步解決到位。施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。建管處、總監(jiān)辦要馬上開(kāi)展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個(gè)別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施，確保工程進(jìn)度。全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制，周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度，推行問(wèn)題督辦和消號(hào)制度。細(xì)

　　化今冬明春工程安排計(jì)劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實(shí)施方案，同時(shí)，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實(shí)現(xiàn)全面順利開(kāi)工的關(guān)鍵，對(duì)于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強(qiáng)行分包措施，保證工程整體推進(jìn)。對(duì)于限期履約整改不到位的，要采取嚴(yán)厲合同措施，確保工程開(kāi)門紅。

　　三、凝聚合力、細(xì)化過(guò)程，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)管理工作

　�。ㄒ唬┮再Y源投入為重點(diǎn)，確保施工水平滿足合同要求

　　這里所說(shuō)的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機(jī)械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達(dá)到工程要求，是指施工組織設(shè)計(jì)和總體管理思路是否清晰、可行和實(shí)用，是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。

　�。ǘ�）以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁

　　質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹(shù)立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。具體要求抓好六個(gè)到位。一是抓管理到位。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級(jí)保證體系，建立組織，強(qiáng)化責(zé)任，層層落實(shí)，管細(xì)管嚴(yán)。二是抓現(xiàn)場(chǎng)到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場(chǎng)有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場(chǎng)，做到旁站到位；技術(shù)人員要守住現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工及時(shí)給以指導(dǎo)；項(xiàng)目工程師要及時(shí)巡查和跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理�，F(xiàn)場(chǎng)抓好了，質(zhì)量問(wèn)題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬(wàn)事離不開(kāi)人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了；施工設(shè)備不足，機(jī)械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會(huì)誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進(jìn)度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位�！扒蓩D難為無(wú)米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，要制定計(jì)劃超前準(zhǔn)備，抓好原材料的運(yùn)輸儲(chǔ)備工作，提前做好半成品試驗(yàn)檢驗(yàn)、組成設(shè)計(jì)工作，要注重質(zhì)量講求效益；另一方面要做好材料的選定、上報(bào)和管理工作，材料進(jìn)場(chǎng)做到掛牌管理、分類堆放、隔

　　潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費(fèi)，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗(yàn)檢測(cè)到位。要嚴(yán)格按照要求對(duì)分項(xiàng)工程的各道工序及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、業(yè)主試驗(yàn)室的作用，在對(duì)重點(diǎn)部位環(huán)節(jié)進(jìn)行控制的同時(shí)，加大檢測(cè)頻率，做到取點(diǎn)合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。六是抓檢查獎(jiǎng)懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合；專項(xiàng)檢查與綜合檢查相結(jié)合；處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細(xì)致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時(shí)落實(shí)，及時(shí)通報(bào)。要繼續(xù)落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎(jiǎng)促干以罰促改的目的。只要我們認(rèn)真做到這六個(gè)到位，工程質(zhì)量就會(huì)得到很好的控制，質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實(shí)現(xiàn)。

　�。ㄈ�）以精心組織為保證，章法得力促進(jìn)度

　　工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的.基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào)，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度；另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。

　�。ㄋ模﹨f(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合，優(yōu)化施工環(huán)境

　　項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣�府和修路指揮部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。

　　各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣土方。按照12月18日召開(kāi)的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。

　　（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工

　　“安全、人文、環(huán)�！笔茄睾８咚俟�路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識(shí)，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。

　　在工程建設(shè)過(guò)程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料場(chǎng)、預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確�！皟�(nèi)實(shí)外美”。

　　四、以人為本，廉潔高效，“樹(shù)交通新風(fēng)，建陽(yáng)光高速”

　　加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開(kāi)”陽(yáng)光工程要求。實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹(shù)百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開(kāi)展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī)，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛(ài)、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。

　　同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開(kāi)，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。

安全演講稿 篇3

親愛(ài)的叔叔阿姨小朋友們：

　　你們好！

　　我演講的題目是《平安是�！�

　　“路上小心點(diǎn)，放學(xué)早點(diǎn)回來(lái)��！”每天早晨媽媽都用這句話來(lái)送我出門。今天也不例外，我和往常一樣背著書(shū)包上學(xué)了，而媽媽和16歲的哥哥則乘坐鄰居——伯伯的三輪車外出割地，準(zhǔn)備湊足1000元錢后好修理整天漏雨的房子。那一整天，我都沉浸在幸福之中，心里想著媽媽掙到錢后一家人幸福的笑臉，眼前仿佛看見(jiàn)新衣服和一包包好吃的東西。放學(xué)后，我趕緊往家跑，等媽媽回來(lái)�？墒且恢钡鹊教旌趮寢屢矝](méi)有回來(lái)。正在我一遍遍地不停地追問(wèn)爸爸：“媽媽怎么還不回來(lái)時(shí)？”鄰居黃嬸跑來(lái)說(shuō)：“不好了，聽(tīng)說(shuō)割地的車翻了，也不知道人怎么樣？……我猛地沖出家門，大聲地喊著：”媽媽、媽媽，你快回來(lái)吧！我什么也不要了，只要你回來(lái)，媽媽……可是，媽媽卻再也聽(tīng)不到我的呼喚了。就在那一天，疼我、愛(ài)我的媽媽和只有16歲的哥哥永遠(yuǎn)地離開(kāi)了我們。后來(lái)我聽(tīng)說(shuō)，原來(lái)媽媽他們打工回來(lái)的路上，僅能容下幾個(gè)人的三輪車超載了十幾個(gè)人，結(jié)果在開(kāi)到名山路段拐彎處時(shí)，由于人多發(fā)生車體傾斜，瞬間下翻，連車帶人一起滾下了幾十米的深公里，疼愛(ài)我的媽媽和哥哥當(dāng)場(chǎng)死亡，余下的人傷的傷，殘的殘。我當(dāng)時(shí)恨死了司機(jī)叔叔，如果不超載行駛的話就不會(huì)……可這又有什么用呢？我知道媽媽再也回不來(lái)了。媽媽去世后，爸爸經(jīng)受不住打擊一蹶不振，得了精神分-裂癥，每天就知道借酒消愁。80歲的'爺爺為此也哭瞎了雙眼。我也成了一個(gè)沒(méi)人管的孩子。今年3月我上學(xué)的第一天，爸爸上吊自殺了，臨死前手里還舉著媽媽和哥哥的照片。一場(chǎng)意外的車禍，讓我失去了所有的親人，現(xiàn)在媽媽走了，爸爸也走了，只留下我一個(gè)人，我多想坐上開(kāi)往天堂的地鐵好去看看我的爸爸和媽媽……

　　這就是發(fā)生在我身邊的一件真實(shí)的事，這個(gè)不幸的孩子就是我校三年二班的葛友同學(xué)。()一次車禍，使一個(gè)好端端的家庭被活活地拆散了。如今變得家破人亡，原本幸福的五口之家只剩下了一老一小兩代人。交通事故的發(fā)生，給無(wú)數(shù)像葛友一樣的家庭造成了無(wú)法愈合的創(chuàng)傷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)目前每年約有5萬(wàn)人死于交通事故，20多萬(wàn)人因交通事故受傷。以1988年為例，平均每天有150人喪生于車輪下，約10分鐘就有一人因交通事故死亡，僅1999年全國(guó)就發(fā)生交通事故412860起，死亡83529人，受傷286080人。多么令人觸目驚心的數(shù)字。

　　有人說(shuō)：“有錢是福�！边�有人說(shuō)：“有家是福�！奔词鼓阌泻芏噱X，遇到不幸，連生命都沒(méi)了，有錢有什么用？即使你有家，遭到破壞，享受不到天倫之樂(lè)，有家又有什么用？？所以我要說(shuō)：“只有平安才是真正的幸福�！�

　　為了你和他人的幸福，請(qǐng)你遵守交通法規(guī)。少年朋友們，請(qǐng)珍惜自己的生命，牢記這句用血淚總結(jié)出來(lái)的警句吧！教師演講稿：做一片平凡的綠葉市場(chǎng)部經(jīng)理競(jìng)職演講稿關(guān)于校園安全的演講稿

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