交通安全主題演講稿范文4篇

交通安全主題演講稿范文1

　　交通安全對河務(wù)部門來說不是中心工作，但它影響中心工作。交通事故雖然發(fā)生在瞬間，但給國家和人民特別是受害者及其家庭卻造成極大的痛苦和損失，同時也給肇事者個人造成終生遺憾。鑒于此，我們從領(lǐng)導(dǎo)到每個職工對交通安全都非常重視。專門成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，人事科長為副組長，各部門負責(zé)人為成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)交通安全的具體工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，干部職工思想統(tǒng)一，職工積極參與，在交通安全方面取得了較好的成績，確保了領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工集中精力抓中心工作。通過多年的工作，我們深深體會到：必須始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，教育與管理并舉，方能確保交通安全。

　　一、利用多種渠道，采取多種形式，對干部職工進行安全教育，樹立安全第一的思想，從思想上消除安全隱患

　　在交通安全工作上最大的隱患莫過于思想麻痹，解決這個問題，最有效的辦法就是多教育，經(jīng)常抓，使大家始終繃緊安全這根弦。在交通安全的教育宣傳上，我們持 “三性”：即普遍性、層次性、經(jīng)常性。一是堅普遍性。提到交通安全很多人就會想到哪里有汽車相撞，列車出軌等。一抓交通安全很多人就會說：這是司機的事，我們不開車、不坐車，與我們無關(guān)。其實不然，交通安全連著千萬家，交通安全事關(guān)每一個人。為此我們抓教育始終堅持普遍性，從領(lǐng)導(dǎo)到司機，到一般工作人員，人人受教育，個個講安全，包括家屬、子女也要做好教育工作。廣泛的安全知識教育，為交通安全打下了良好的基礎(chǔ)。二是持層次性。其一是領(lǐng)導(dǎo)干部層，人人有責(zé)任，個個講安全。在交通安全上打破了分工界限，誰都有任務(wù)。出事故查班子，究整體，克服交通安全單打一思想。安全教育不只靠一個部門，哪個人來做，要大家都來做；其二對于不同層次的人講究不同的教育方法，在教育的對象上講究普遍性；其三是對不同職業(yè)部門和不同職業(yè)人員采取周密安排，細致部署，克服大呼隆、一刀切的辦法，特別是突出抓好各類司機安全教育；其四，對不同氣質(zhì)的人采取不同的方法。比如說對辦事認真細致的教育效果易落實，而辦事粗心者，往往不在乎，就要求必須做到勤鼓多敲打，警鐘長鳴，才能起作用。由于注重了教育的層次性，所以，教育達到了事半功倍的效果。三是堅持經(jīng)常性。交通安全和其它工作安全有很大的區(qū)別，交通安全工作只有起點沒有終點，只有開始沒有結(jié)束，不像有些工作，工作任務(wù)完成了這一工作的安全也就告一段落了。而交通安全工作時時不在，處處不在，事事不在，貫穿于每個人生命的全過程，貫穿于一個單位所有工作的全過程，這就決定了交通安全教育必須堅持經(jīng)常性。蘭考河務(wù)局抓安全很關(guān)鍵的一點就是堅持了教育的經(jīng)常性。使交通安全教育隨人走而往，隨車動而行，隨家搬而走。做到了走一路教一線，住一地教一片，警鐘長鳴。各個環(huán)節(jié)常提醒，安全隱患常查找，具體問題常分析，時刻堅持常教育，真正從思想上提高了交通安全的意識。

　　在交通安全教育的形式上我們堅持 “五結(jié)合”：即集中教育與分散教育相結(jié)合；普遍教育與重點教育相結(jié)合；課堂教育與隨機教育相結(jié)合；思想教育與現(xiàn)場參觀相結(jié)合；走出去學(xué)習(xí)與請進來教育相結(jié)合。對職工的教育要豐富多彩、形式多樣、靈活機動，才能達到預(yù)期的效果。其一，我們除了進行普遍的教育外，還突出了對重點部門、重點人員的教育；其二，交通安全教育一方面要進行課堂教育，更重要的是注重隨機教育。比如安排人員外出不忘對其進行安全教育，交待注意事項，注重交通安全，特別是每次出車前必須交待行車安全。比如集體行動，事前必進行安全教育，途中時刻提醒交通安全，事后必進行講評。去年我局響應(yīng)XX縣號召，到縣城南關(guān)進行義務(wù)勞動，來往十多公里。我們在出發(fā)前先集中進行安全教育，行進途中專門安排交通安全觀察員隨時對勞動者進行安全教育。每次到XX縣劃分的衛(wèi)生區(qū)打掃衛(wèi)生等都是如此，不僅完成了分配的任務(wù)，也保證了安全。再如行車途中發(fā)現(xiàn)有交通事故，乘車干部必須對司機進行安全常識教育 提醒注意事項；其三，除了從理論上進行交通安全教育外，還到現(xiàn)場參觀，增加感性認識，使大家增強交通安全意識。蘭考河務(wù)局一出大門就是國道，來往車輛很多，職工上下班時必須橫穿馬路。為了保證安全，我們除了正常的安全教育外，很注重隨機教育。前年，就在局單位大門30米處，一地方男子帶孩子過路時一手抱著個孩子、后面跟著一個孩子，跟在后面的小孩很不幸的被車撞，我們就抓住這一機會，專門組織職工參觀現(xiàn)場，不失時機地對職工進行教育。鐵的事實，血的教訓(xùn)，驚醒了大家，使大家克服了麻痹思想。我們還組織職工觀看了交通部門拍攝的交通事故現(xiàn)場照片。血淋淋的事實，震撼了每個人的心靈。參觀過后，每個人都談了自己的真實感想，達到了很好的教育效果；其四，我們積極選派有關(guān)人員參加地方組織的交通安全培訓(xùn)班，走出去向交通部門請教。討教各時期交通事故的規(guī)律和注意事項，同時我們還請地方有經(jīng)驗的專業(yè)人員講安全，請交通安全優(yōu)秀代表來介紹經(jīng)驗。通過走出去請進來搞教育，進一步增強了全局干部職工的安全意識；其五，集中教育與分散教育相結(jié)合。蘭考局職工，工作地點分散，居住分散，我們就采取大分散，小集中的方法組織職工進行教育。比如養(yǎng)護公司、三個控導(dǎo)管理班和三個養(yǎng)護基地、堤防管護站，都距機關(guān)較遠，最近的也有9公里，不便統(tǒng)一組織學(xué)習(xí)教育，我們就將相距離較近的場所定期不定期地組織起來進行教育，指定了“班長”和“兼職安全員”，擔任交通安全檢查員和聯(lián)絡(luò)員，定期匯報情況。機關(guān)充分發(fā)揮宣傳工具的作用，利用電話、簡報、通訊等布置任務(wù)，有的放矢進行教育。蘭考局每年都有兩次大的集中，我們就充分利用這樣的機會組織全體干部職工在一塊兒進行教育。比如每次集中教育都要求每人講一件 “我”所看到的交通事故，然后分析原因，查根源，汲取教訓(xùn)，從而使大家都受益。

　　二、建立制度，嚴格管理，從源頭上消除交通安全隱患，創(chuàng)造交通安全的條件，確保交通安全。

　　“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。任何事物的發(fā)展都有其規(guī)律性，都有從量變到質(zhì)變的'過程，無論從主觀上還是客觀上都是如此。因此，只有見微知著，防微杜漸，把交通事故的重點和難點搞好，積極在消除事故的因素上下功夫，就像預(yù)防疾病一樣，積極適時地打預(yù)防針，及早預(yù)見可能出現(xiàn)的各種問題并研究處置方法，變被動為主動，變消極為積極，才能有效地控制事故因素的滋生。對事故苗頭要刨根問底，查清癥結(jié)，徹底解決，從根木上消除隱患。

　　在交通安全管理上，一是建立健全和不斷完善各項安全規(guī)章制度，使大家有規(guī)可依，有章可循。二是經(jīng)常進行交通安全監(jiān)督檢查及時發(fā)現(xiàn)并制止違規(guī)行為。三是賞罰嚴明，對事故處理不心慈手軟，不姑息遷就。為了使大家有章可循，我們先后制訂了一系列的規(guī)章制度，對交通安全起到了較好的促進作用。比如我們堅持實行了用車申派制度，車管人員在派車前對司機交待注意事項，發(fā)放行車登記卡，返回后司機要交驗行車登記卡，司機對行車路線，行車起止時間，途中情況，車輛狀況等認真填寫。有乘車人員的還要有乘車人員簽字。做到專車專用，專事專辦。防止開拐彎車，公車辦私事等。對在XX縣城內(nèi)辦事的不論是干部職工，我們都要求做到 “三不”，即能步行的不騎車，能騎車的不坐車（汽車），能合并用車的不單獨用車，盡最大的努力減少事故發(fā)生率，我們還要求駕駛員要自覺愛護車輛，做到：三勤（勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)）、“三查”（出車前檢查，行車中檢查，停車后檢查）。堅持做到七個不準，即車輛故障沒排除不準出車；駕駛員疲勞休息時不準出車；駕駛員喝酒后不準開車；沒有駕駛證不準開車；非本車駕駛員不準開車；駕駛員要禮讓三先，文明開車，不準開 “英雄車”；不準違反交通規(guī)則開霸道車。

　　通過一系列制度的制訂，很好地規(guī)范了行為，保證了交通安全。落實制度，嚴把 “四關(guān)”。制度的制訂僅是搞好交通安全的一個方面，最關(guān)鍵的是怎樣落實制度，我們主要把了四關(guān)：一是安全檢查關(guān)。為了確保交通安全無事故，我們對所有車輛、和工程機械進行檢查登記，結(jié)合車輛年審，對所有的車輛每年進行一次全面檢查維修，做到證件齊全，車況良好。對私人摩托車督促其及時維修，有故障的摩托車，禁止上路。除此我們還對車輛進行不定期的檢查和維護，搞好擦洗保養(yǎng)。二是派車關(guān)。派車是確保制度落實的一個很重要的環(huán)節(jié)，比如今年9月份上級通知領(lǐng)導(dǎo)到開封開會，當派車人員派車時發(fā)現(xiàn)司機面帶愁容，情緒不穩(wěn)，通過及時了解，原來是這名司機的家屬在家被車撞上住了院，根據(jù)這一情況及時改派別的司機出車，避免了司機帶思想包袱出車可能發(fā)生事故的現(xiàn)象；再比如，我們規(guī)定司機開車不喝酒，喝酒不開車（一天時間內(nèi)不準開車）。去年4月的一天局領(lǐng)導(dǎo)至鄭州開會，當派車人員派車時，聞到司機身上有酒味、了解是因家里有客人，中午喝了一瓶啤酒，為此及時改派別的司機出車，并對這名司機進行了批評教育。三是綜合控制關(guān)。交通安全管理是一個動態(tài)管理過程，就是在整個行動過程中，做好跟蹤管理，搞好預(yù)測和控制，使交通安全，在每日每時，每個壞節(jié)，每個崗位和每個角落都得到保證。動態(tài)管理涉及到方方面面，情況復(fù)雜，因此在交通行動過程中要全方面控制，主要有制度控制，預(yù)測控制，重點控制，跟蹤控制，群防控制等。比如司機出車，我們就要求乘車人員跟蹤控制司機按制度辦事，不違規(guī)操作，途中常提醒。四是審驗登記關(guān)。車輛返回后，司機必須及時填寫情況登記卡，及時交給派車人員審驗，對車輛故障及時排除，車輛不保潔，作為當班司機沒有完成任務(wù)來處理。今年5月20日桑塔納轎車執(zhí)行任務(wù)返回后，已是下午3點多了，當時局里又有干部到鄭州，但在司機交驗登記卡時，有左前遠光燈不亮的故障登記，按時間計算到鄭州辦事回來需到晚上九點多鐘，有的同志就催著走，覺的一個遠光燈不亮不會出什么問題，但派車人員堅持要求修好再出車，這樣雖然更換燈泡占了半個小時，卻消除了因燈光不亮可能帶來的交通事故。

　　總之，搞好交通安全要堅持 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，既要加強教育，提高干部職工的思想認識，從思想上消除麻痹大意，滿不在乎這一安全隱患，又要嚴格管理，創(chuàng)造交通安全的必要條件，才能確保交通安全。

交通安全主題演講稿范文2

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位工友：

　　大家好！今天我演講的題目是：《安全，生命的守護神》。

　　朋友，當你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”的時候，當我們意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄�！薄．斘覀儽M情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候。你是否 意識到，是什么在守護著我們的幸福生活呢？有的說是邊關(guān)戰(zhàn)士，有的說是武警衛(wèi)士，這些都不錯，可在和平年代，守護我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ，還有兩個字是至關(guān)重要的，因為沒有它的相依相伴，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是——————安全。

　　也許，大家都聽說過這樣一個數(shù)字模式來表示生命和健康與發(fā)展的關(guān)系：我們把生命做為一個數(shù)字前面的'“1”，把家庭、企業(yè)所擁有的諸如票子、房子、車子、幸�？鞓返鹊榷紕潥w到后面的“0”。這個數(shù)字的“0”越多，那么它的值就越大。如果沒有了前面的這個“1”，后面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。這個數(shù)學(xué)模式給我們留下很多啟示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒有了安全的守護，我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。

　　生命無疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的，安全事故不僅給當事人帶來終身的痛苦和悔恨，也給企業(yè)造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會說：安全不就是那本《安全操作規(guī)程》嗎？安全生產(chǎn)不是一直被當作頭等大事來抓的嗎？安全教育不是經(jīng)常被掛在嘴上，寫在紙上，貼在墻上了嗎？是��！對于安全教育我們確實已經(jīng)作了很多工作，可是為什么，安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發(fā)生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢？

　　據(jù)資料顯示，引起安全事故的主要原因90%緣于違章作業(yè)，然而違章者大多都知道自己的行為是錯誤的，只看到違章給自己帶來的“好處”實在太多，如省時，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結(jié)果讓暫時的“好處”換來慘痛的代價。

　　（公司里的一些實際例子）

　　朋友們，這些都是發(fā)生在我們身邊的安全事故，離我們并不遙遠，“前車之鑒，后事之師”為了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的《安全操作規(guī)程》。它的每一章，每一條都凝聚著前輩們的鮮血和教訓(xùn)，愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免流血。我們一定要以他們?yōu)榻洌�牢固樹立“安全為自己，安全在自己”的安全理念，從過程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成為一種習(xí)慣，讓標準化作業(yè)成為一種時常，珍惜生命，杜絕違章，用行動將安全事故拒于千里之外。

　　朋友們，安全工作只有起點，沒有終點，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“以人為本，安全第一”企業(yè)生存發(fā)展理念，用安全的生產(chǎn)意識、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然，讓我們時刻牢記安全生產(chǎn)，一起努力，譜寫出力科公司安全生產(chǎn)新篇章。

交通安全主題演講稿范文3

　　位于中原腹地的河南鄭煤集團大平煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故，148位礦工永遠地離開了我們。天地?zé)o言，江河無語。你可看見，白發(fā)的老母撫兒尸身昏厥于地的凄慘；你可看見，美麗的妻子抱夫遺體悲痛欲絕的凄楚。顆顆血淚，聲聲泣訴，誰能無動于衷。我們痛恨事故的制造者，為遇難者及其家屬灑下同情的眼淚。我們能做的僅有這些嗎？不，我們更應(yīng)再一次警醒，事故是煤礦的大敵，事故是幸福的殺手，消滅事故要靠你、靠我，靠我們大家，悲劇絕不能再次重演。

　　有一組數(shù)字，我本想將它忘記，更不愿向人提起，但今天我要提一提它：今年1——9月，全國共發(fā)生各類傷亡事故607429起，死亡98809人，其中煤礦企業(yè)死亡4153人。這是一組帶血的數(shù)字！它意味著一群鮮活的生命被無情地摧毀！那是生命�。∷麄�，有的正值青春年華，憧憬著美好的生活和未來；有的正值壯年，家庭美滿妻賢子孝；有的將要退休，就要享受兒孫繞膝的晚年之樂，是無情的事故讓這一切化為烏有。一個生命的矢折，是一個家庭的不幸，萬千生命的毀滅，就是社會的悲哀。上天有好生之德，我們又豈能無愛生之心。事故無情人有情，讓我們團結(jié)起來，聯(lián)合起來，驅(qū)走事故這個惡魔，還生命以燦爛的顏色。

　　生命是美麗的，然而也是脆弱的。在煤礦，“水、火、頂板、瓦斯、煤塵”五大災(zāi)害無時無刻不在威脅著礦工的生命安全。我們**煤礦集團，作為全國特大型煤炭企業(yè)，重視安全、保障職工生命、健康權(quán)益是多年傳承的優(yōu)良傳統(tǒng)，并且進行了不懈的努力�！鞍踩珵樘臁笔俏覀儗Π踩�生產(chǎn)的深刻認識，“安全第一、生產(chǎn)第二”是我們抓安全生產(chǎn)的堅定態(tài)度，“帶著感情抓安全”是我們對職工的不變承諾，“打造職業(yè)安全健康型企業(yè)”是我們的最終追求。創(chuàng)造安全的生產(chǎn)條件，建設(shè)一方平安熱土，我們正在進行著、努力著、實現(xiàn)著。

　　當前，我們的國家正在向全面建設(shè)小康社會的目標闊步前進，安全穩(wěn)定的環(huán)境是實現(xiàn)這一目標的.基本保障。企業(yè)的發(fā)展、社會的進步，不是以付出生命的代價來獲取的，相反，保障社會每一個成員的生命、健康安全才是它的必要前提，也是小康社會的重要內(nèi)容。安全生產(chǎn)關(guān)系人民群眾生命和財產(chǎn)安全，關(guān)系改革發(fā)展穩(wěn)定大局，已是全社會的共識。加強安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的動員令已經(jīng)發(fā)出。黨和政府的高度關(guān)注，全社會力量的普遍發(fā)動，讓我們看到了希望，堅定了信心，勝利的曙光即將照亮我們的眼睛，需要的就是行動，堅決而有效的行動。

　　在這里，我要大聲疾呼：尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，請你們牢記自己的神圣職責(zé)，心系職工，愛護職工，以安全為第一，狠抓安全，按章指揮，成就千家萬戶的幸福。你可知，你的身上寄托著萬千職工的信任和希望；親愛的職工們，請你們警鐘常鳴，保護自己，保護工友，以安全為第一，注重安全，按規(guī)操作，讓事故無機可乘。你可知，你的肩頭載荷著多少殷殷的囑托，你的背上烙印著多少滾燙的目光。高高興興上班去，平平安安回家來，這是企業(yè)的希望，更是所有人熱切的期待。

　　幸福是什么？一萬個人可能有一萬種回答。但是在煤礦，卻有一個共同的認識，那就是，安全是最根本的幸福，沒有安全就沒有幸福。讓我們積極行動起來，團結(jié)一心，眾志成城，攜手共筑安全的鋼鐵長城，讓生命之花不敗，讓生命之樹常青，在警鐘常鳴的轟響中，奏出幸福的華彩樂章！

交通安全主題演講稿范文4

尊敬的各位評委、朋友們：

　　上午好！

　　小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀, “孩子，走路看地，小心摔跤，交通安全演講稿范文。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時關(guān)切的嘮叨。“騎車慢點，記得靠邊騎！”這是父親在我騎車上學(xué)時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈停--綠燈行。”長大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈--禁行！”雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。

　　當聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學(xué)會看交警手勢的少年，交通工具也發(fā)生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章！

　　當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車；也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止！

　　為了您和他人的幸福，請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持！

　　在專心聽前面選手演講的時候，我注意到這樣一個現(xiàn)象，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在講述這個話題的時候，都會擺出一件件滿溢著血腥的事實。誠然，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌？！為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜？！是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢？

　　有這樣一則我很喜歡的溫情的'小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標志線后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什么不直接開過去啊？”朋友一本正經(jīng)地說：“你說的沒錯，如果想節(jié)省時間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠處的某一扇窗戶后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做。”

　　“因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。

　　作為一個師范院校的學(xué)生，“身正為范”是我們的行為準則，遵守交通規(guī)則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風(fēng)風(fēng)雨雨的拐杖！

　　說到這里，我想起了那些辛苦執(zhí)勤的交通警察們，他們冬立風(fēng)雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓(xùn)，也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻，我們更應(yīng)該密切關(guān)注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章！

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