氣車上坡段容易溜車的處理辦法

　　對于新手來說，在正常的公路駕駛也不是難事，一旦碰到上坡可能就會出現(xiàn)熄火等問題。為此，為大家搜羅了一些上坡路開車技巧，告訴你在上坡路如何駕駛。

　　1、汽車起步時起步時只要拉緊手制動，慢慢抬起離合器至結合點，此時立即穩(wěn)住離合器，放下手制動，車子就不會出現(xiàn)“溜坡”現(xiàn)象。

　　汽車上坡起步時，由于受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩(wěn)3-4秒，當您放下手制動時，千萬不要馬上松離合器，須立即加油，等車子慢速行進3-4m時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩(wěn)起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發(fā)動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現(xiàn)“抖動”現(xiàn)象。能否平穩(wěn)在坡道起步，關鍵在于手腳能否配合得當，否則，將會造成發(fā)動機熄火或汽車的后溜。

　　2、爬坡時間較長時爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降，造成換擋(由較高一檔換入較低一檔)困難，等于汽車重新起步，浪費很多燃料。因此，應提前換入抵擋。如用低速擋硬沖，其結果必然要加大油門，迫使省油器參加工作。此時，雖然發(fā)動機轉速很高，但車速增加卻很有限，結果導致油耗猛增。因此，當感到汽車有余力能夠用較高檔位行駛時，應及時換入高一級檔位。即汽車行駛盡量采用高速擋。當車輛通過短而坡度較小的上坡道時，若路面寬闊平整，視線良好，可利用慣性加速沖上坡。

　　當車輛長時間坡道運行，應將加速踏板踏下3/4左右，此則使發(fā)動機保持足夠的動力，并且可防止發(fā)動機溫度過熱。

　　3、汽車上陡坡時必須根據(jù)坡道情況選擇適當?shù)膿跷恍旭�，使發(fā)動機保持足夠的'動力。當動力不足時，應迅速減擋，切不可強撐，以至造成拖擋熄火。如錯過換擋時機，可越級減擋。若遇換不進擋或發(fā)動機熄火時，應立即聯(lián)合使用行車制動器與駐車制動器強行停車，然后重新起步。坡度太陡，車輛動力不足而通過困難時，就卸下部分貨物，或讓其他乘員持三角木，隨車走在靠山一側的后輪旁邊，待車輛接近停住時，迅速將三角木墊人車輪后方，抵住輪胎防止車輛后溜。若遇車輛失控后溜時，應把車尾轉向靠山的一側，使車尾抵在山石上，而將車輛停住。此時注意轉向盤不能轉錯，以免發(fā)生事故。在冰雪、泥濘等濕滑的坡道上行車，若遇有前車正在爬坡時，后車應選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過再爬坡。

　　4、汽車接近坡頂時在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區(qū)。

　　汽車掉頭，必須嚴格遵守道路交通治理條例的規(guī)定，但在一些特殊路段很多司機卻犯了迷糊，今天我們就來說說6種特殊路段安全掉頭方法。

　　情況一：路口有調(diào)頭燈

　　常見問題：如果不按照指示燈掉頭很容易和對面直行車輛發(fā)生碰撞，并且嚴重影響后方通行車輛的通行。

　　如何通過：無論什么樣的路口，如果有專門的調(diào)頭指示燈，一律按照指示燈的指示行駛。

　　情況二：沒有調(diào)頭燈但有左轉燈的路口

　　如何通過：一般來說，只要沒有禁止調(diào)頭標識或單獨調(diào)頭指示燈的情況下，機動車均不受信號燈限制，可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調(diào)頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼�，車輛可在此區(qū)域進行調(diào)頭。但如果中央分隔線沒有停車線之前的虛線區(qū)域，調(diào)頭車輛需軋過停車實線后才能調(diào)頭的，需要待信號燈變綠后才可調(diào)頭。

　　情況三：禁左路口

　　如何通過：設有禁左標志的路口不能左拐，這點毋庸置疑，但是禁左的路口能否調(diào)頭呢，很多朋友對此也是并不清楚。從調(diào)頭的動作來看，也要先經(jīng)歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭也是十分近似的，都要占據(jù)對面車道。因此禁左路口同樣禁止調(diào)頭。

　　情況四：黃色網(wǎng)格區(qū)域

　　如何通過：黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時，后方車輛應該避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域調(diào)頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區(qū)域進行調(diào)頭。

　　情況五：斑馬線區(qū)域

　　如何通過：有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區(qū)域一般并沒有禁止調(diào)頭標識，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對不允許調(diào)頭的。如果需要掉頭必須繼續(xù)向前行駛，尋找可掉頭標志。

　　情況六：最左側車道沒有調(diào)頭箭頭

　　如何通過：一般接近路口處，各車道內(nèi)會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止調(diào)頭的標志也是不能進行調(diào)頭的。如果需要掉頭必須繼續(xù)向前行駛，尋找可掉頭標志。

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