高速公路上跟車技巧

　　高速公路跟車最重要的是速度、距離和視野。在中國的高速公路上，雖然大部分限速120公里/小時，但很多轎車和SUV的速度都會超過限速，同時還有很多速度不足80公里/小時的大貨車在緩慢前行，可以說路況相對復雜。因此，在高速公路上跟車的時候首先要保持跟車距離最短為100米的距離，車速最好控制在120公里/小時以下。

　　高速公路跟車的時候如果前車在超越大貨車時，你開的車一定要收油，同時輕踩剎車減低速度，順利超過大貨車后再加速前行，繼續(xù)跟車。盡量保持勻速行駛，這樣才能做到最經(jīng)濟。前面說最高速度不要超過120公里/小時，這是保證經(jīng)濟性和安全性的前提。本人曾經(jīng)嘗試過開1.3L排量的車以150公里/小時的勻速行駛，油耗水平要比120公里/小時勻速行駛多出近1/3!另外，如果高速駛過大貨車旁邊時，會感到明顯的氣流，并受到側風的嚴重影響，安全性極差。

　　高速公路跟車還有一個要注意的事項，那就是很可能會遇到由于修路而變換車道的情況。當遇到這種情況時，一發(fā)現(xiàn)限速標志，不管前車是否減速，你也要收油緩慢減速，直到順利通過變換的車道后再加速前行。

　　高速公路跟車的時候由于經(jīng)常保持勻速行駛，司機的思想很容易麻痹，這也是很多高速車禍發(fā)生的重要原因，一旦出現(xiàn)思想麻痹，司機的反應能力和視野會受到影響，當前車緊急制動的時候自己反應不過來，很多高速公路連環(huán)追尾都是這么發(fā)生的。因此在高速公路行車的時候要適當調整情緒，保持注意力集中，可以聽聽音樂，或者與同行者聊聊天，以便調整精神注意力。

　　今年12月2日是我國第四個“全國交通安全日”。近日，公安部、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、國家安全監(jiān)管總局聯(lián)合下發(fā)方案，確定今年主題為“拒絕危險駕駛、安全文明出行”，并將在全國部署開展相關活動。

　　今年以來，成都女司機因“路怒”被打、占用應急車道延誤傷者救治、北京二環(huán)路摩托車飆車等涉及交通問題的社會事件相繼發(fā)生，引發(fā)輿論熱議。11月1日，《刑法修正案(九)》正式實施，將校車、旅客運輸車輛嚴重超速、超員、非法運輸危險化學品等嚴重危害公共安全的行為納入危險駕駛罪。今年“全國交通安全日”將針對這些熱點組織主題活動，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構成危險駕駛罪的交通違法，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應急車道等危險駕駛行為。

　　根據(jù)方案要求，各地將開展聯(lián)合部署，針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業(yè)務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速，違規(guī)運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治;在城市道路著重整治追逐競駛、酒駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為，在高速公路著重整治超速、貨車占道行駛、占用應急車道等違法行為;在農村道路著重整治面包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。在源頭對違法違規(guī)突出的運輸企業(yè)，集中約談企業(yè)負責人;對問題嚴重的，依法追究企業(yè)負責人、安全管理人員責任。

　　同時，各地將利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒介渠道策劃交通安全媒體行動，持續(xù)宣傳危險駕駛行為的法律責任和現(xiàn)實危害;充分動員社會各方面資源，開展各項公益活動大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣;集中宣傳、公開表彰文明駕駛先進個人、集體和示范村、學校，廣泛展示“好交警”“好司機”故事;送交通安全知識進農村、進企業(yè)、進駕校，在農村地區(qū)、客貨運輸企業(yè)、駕校組織開展“拒絕危險駕駛”主題宣傳教育活動。

　　自2012年設立“全國交通安全日”以來，有關部門已聯(lián)合部署開展3次主題活動，主題分別為遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法。

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