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剎車失靈怎么辦?

時(shí)間:2022-02-21 13:41:52 好文 我要投稿

剎車失靈怎么辦?

  剎車失靈的原因

  首先:是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;

  其次:是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈,如長時(shí)間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;

  最后:是由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運(yùn)動慣性,直接導(dǎo)致剎車失靈。

  剎車失靈怎么辦

  第一步,調(diào)整心態(tài),沉著應(yīng)對。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)失靈時(shí),千萬不能慌亂,因?yàn)橐坏┗艁y就容易出錯,再把剎車當(dāng)油門踩,只會雪上加霜讓情況變得更糟糕。所以一定要沉著冷靜,調(diào)整好心態(tài),既然已經(jīng)發(fā)生了,就要想辦法自救,把損失降到最小。

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  第二步,打開應(yīng)急燈,提醒周圍車輛。

  在剎車失靈的緊急狀況下,很多司機(jī)都只想著如何讓車輛減速,而忽視了對周圍車輛的提醒。這樣做并不能說不對,但如果在采取減速措施的同時(shí),通過打開雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意,會讓自救的'成功率變得更高。因?yàn)檫@樣可以明確地告訴周圍車輛,你的車出現(xiàn)了異常狀況,一般情況下,周圍的車輛就會對你的車保持警惕,盡量避免靠近你,要么減速,要么繞行。

  第三步,多踩幾次剎車踏板,增加制動力恢復(fù)的機(jī)會。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車踏板失效時(shí),要下意識地多次松開再踩下剎車踏板,這樣會對油管內(nèi)有空氣的制動系統(tǒng)施加壓力,通過多次的施壓,可以增加制動力恢復(fù)的機(jī)會(一般第二或第三腳可以恢復(fù)剎車力)。

  第四步,拉手剎減速。

  當(dāng)制動力依舊不能恢復(fù)時(shí),就需要通過拉手剎來減慢車速。拉手剎時(shí)必須切記兩點(diǎn):

  1、手剎不能一下拉到底或者拉的過快。因?yàn)檐囁、慣性等原因,一旦把手剎拉的過快、過死,就會造成鋼絲繩蹦斷,手剎也就徹底失效了。所以應(yīng)當(dāng)緩緩用力,慢慢將手剎拉到底。

  2、拉手剎時(shí),盡量不要猛打方向,否則后輪本身已經(jīng)被抱死,很容易發(fā)生側(cè)滑甚至翻車現(xiàn)象。

  對于采用電子駐車(電子手剎)的一些中高級車型來說,一旦剎車失靈,通過拉起手剎按鍵將車輛減速的成功率會更高。因?yàn)槟壳爸T如大眾、雪佛蘭、別克等一些主流品牌車輛的電子手剎除了具備本身的駐車功能外,還具備緊急剎車功能。在車速超過7km/h時(shí),拉起電子手剎按鍵,此時(shí)車子會通過ESP控制單元以近乎全力的剎車力道對四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動,以保證車輛能在剎車系統(tǒng)失效的情況下緊急剎停。

  第五步,強(qiáng)制降檔減速。

  對于手動擋車型來說,如果拉手剎減速緩慢或者手剎失效,就要通過強(qiáng)制降檔,以發(fā)動機(jī)制動來拖慢車速。如果車速較快,變速箱此時(shí)已經(jīng)很難開合,大多搶不進(jìn)低檔位,所以正確的操作是給一大腳油門,轟開同步器,強(qiáng)行推進(jìn)低檔位,再轟一腳油門,進(jìn)檔。不過強(qiáng)制降檔減速很容易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速飆升到超過轉(zhuǎn)速極限值,會對發(fā)動機(jī)本身造成不小的傷害。但本著生命價(jià)值高于一切的原則,即使會讓發(fā)動機(jī)受損,在緊急時(shí)刻也一定要果斷操作。

  第六步,摩擦障礙物減慢車速。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛前方有致命阻擋物無法避讓時(shí),我們需要以最短的時(shí)間讓車輛盡快停下來。這時(shí),再通過降檔減速的方法可能就來不及了,我們可以直接通過摩擦道路兩旁的山體、欄桿、樹木或建筑等障礙物讓車輛盡快停下來。如果山體、欄桿等障礙物在車輛左側(cè),也就是駕駛員這一側(cè)時(shí),不能一把靠死障礙物。因?yàn)槿绻囁佥^快,一把靠死障礙物會產(chǎn)生強(qiáng)大的沖撞力,直接作用在駕駛員一側(cè),會導(dǎo)致駕駛室變形,嚴(yán)重威脅到駕駛員的生命安全,這跟直接撞車沒有什么區(qū)別。所以要靠一點(diǎn),打回來一點(diǎn),再向障礙物靠一把,再打回來一把。如果障礙物在車輛右側(cè)時(shí)(副駕駛無人坐),可以將車輛慢慢貼向障礙物,兩手死死抓著方向盤(以免方向盤的抖動,打傷手骨),用右面整個(gè)車身的面積和障礙物接觸,增加摩擦力,使車子更快的停下。(如果副駕駛有人坐,則依然用靠一把,打回一把的方式減慢車速。)

  臨近夏季,氣溫越來越高,我們需要防止汽車自燃,那如何預(yù)防汽車自燃呢?

  方法一:

  在行車的時(shí)候還應(yīng)注意,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要往化油器口倒汽油;保養(yǎng)汽油濾清器時(shí),不用汽油燒濾油器芯子;不經(jīng)常采用吊火方法;避免油路系統(tǒng)有滴漏;避免汽車停駛后長時(shí)間打開點(diǎn)火開關(guān)。

  方法二:

  不要將易燃物品如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位,如儀表盤上;更不要將汽油、柴油等危險(xiǎn)油品放在車內(nèi)。

  方法三:

  做好機(jī)動車的日常檢查,防止電氣線路故障或接觸不良非常必要,這是預(yù)防機(jī)動車火災(zāi)最重要的手段。

  方法四:

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  在停車的時(shí)候也要引起重視,千萬不要將車停放在易燃物附近。

  方法五:

  車內(nèi)裝飾材料最好選擇具備防火性能的,一旦發(fā)生火災(zāi),火勢不容易蔓延。

  方法六:

  在夏季,汽車長時(shí)間行駛在高溫下時(shí),應(yīng)該在中途多作休息,不要讓車子長途暴曬。按規(guī)定在車上配備滅火器,并且記住要定期更換。

  方法七:

  不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝,應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝,如電路改裝或加設(shè)備時(shí),線源一定要包好,防止漏電。

  方法八:

  不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭,最好不要在汽車內(nèi)吸煙,以防“引火自焚”。

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