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停車入庫操作

時(shí)間:2024-08-23 22:38:41 好文 我要投稿
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停車入庫操作

  汽車趣味停車入庫,是很多剛從駕校出來的朋友的一大死穴:他們不明白,自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了——經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜?下面三步,讓你迅速從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”!

  第一步:玩轉(zhuǎn)后視鏡

  實(shí)戰(zhàn)“停車入庫”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”!

  有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長距離直線倒車時(shí)才采用透過車窗直接觀察的方法,其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的!

  這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗里看不到的!要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí),不需要回過頭去,比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。玩轉(zhuǎn)后視鏡,了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。

  副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)(許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類的警示語,就是這個(gè)意思)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。

  這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低(部分比較高級(jí)的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的,只要一掛入倒擋,就會(huì)自動(dòng)調(diào)低10—15度)。

  司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來判斷車身是否!罢绷恕

  一個(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動(dòng)作,但有了它能方便司機(jī)觀察車輛正后方的情況,對(duì)于提高倒車的安全性是有好處的。

  有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般采用這樣的線路停車第二步:七條秘訣成就高手

  經(jīng)過上兩步的操練,停停一般的車位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列,還有七條秘訣不能不看:

  1。任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西!

  2。有些高層建筑地下車庫的后墻是斜的或是弧形,也應(yīng)特別注意,一定要搞清哪里離車體最近。

  3。要留心車位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體,比如消防栓、水泥墩、有些停車場過于“高大”的限位樁!

  4。點(diǎn)亮大燈或是剎車燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑越小說明車輛距離障礙物越近。

  5。停放時(shí)與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。

  6。倒車要慢!即使失手,足夠慢的車速也不會(huì)造成太大損失。

  7。最后一條頂頂重要:不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn),不行就重來一次!如何在狹窄緊張的路邊車位停車

  1。正確判斷首先應(yīng)對(duì)自己的汽車有大致的了解,然后目測判斷哪個(gè)車位適合自己停放。

  2。倒車入庫通常緊張的車位,倒車入庫是最佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格,并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行。

  3。應(yīng)地制宜根據(jù)欲入車位大小,來決定與前格車輛之間的并行距離。

  4。場外指導(dǎo)如果車位過于狹窄的話,此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場,最好能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。

  5。正確操作待愛車車頭掠近前車車尾時(shí),便可開始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤。

  6。后視鏡不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車進(jìn)庫,別忘了右后視鏡!時(shí)刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車尾進(jìn)入車位時(shí),應(yīng)避免過度修正。

  7。規(guī)范開門基本倒入車位之后不要太早熄火,輕推車門,目測開門距離及出庫路線。確定無誤后,停車熄火。

  8。留出間隙正確停放時(shí),前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距,避免意外刮傷。七種技巧輕松停車

  在車位難求的都市里,相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁\嚰记刹粔蛲昝蓝鴼怵H,或因倒車入庫時(shí)失敗而懊悔不已!其實(shí)只要掌握好倒車的訣竅,相信你停車失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。

  瞻前再顧后角度先對(duì)準(zhǔn)。路邊停車時(shí),要記住無論停車位所劃格子的長度如何,一定要讓車尾先入才能順利到位。

  有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋,一看車位前后距離長,便右打方向盤切進(jìn)線內(nèi),此種忽略車體寬度的錯(cuò)誤判斷,勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來,不是把車屁股留在慢車道上,也得前后來回幾趟才可能平直停妥,這里提供一些建議:

  1、路邊停車須先駛過停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。

  2、根據(jù)欲入車位大小,決定與前格車輛之間的并行距離。

  3、目測估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上,然后再開始倒車。

  4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí),便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤。

  5、待到車體已頭尾完整停進(jìn)前后位車輛間,注意是否過度凸出,須反復(fù)修正。

  6、若車位面積剛夠容納車子,則倒車切入的角度必須較大一些。

  7、為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門,并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。坡道停車技巧

  說到停車,大家可能覺得沒什么,停車再簡單不過了,其實(shí)停車也有不少學(xué)問在里面?偟膩碚f,停車不僅要考慮到自己進(jìn)出方便,而且還要考慮到別人進(jìn)出方便;不僅要考慮到停車時(shí)的方便,而且要考慮到出車時(shí)的方便;不僅要考慮到停車時(shí)的環(huán)境和車況,而且要考慮到如果發(fā)生意外時(shí)的情況和后果。因此,不管是老駕駛員還是新手,停好車也是一項(xiàng)重要的技巧。下面就來說說坡道停車的學(xué)問。

  在坡道停車,主要依靠駐車制動(dòng)器(手剎)的制動(dòng)力,那么主要考慮的因素便是如果駐車制動(dòng)失去作用,就應(yīng)當(dāng)盡量避免汽車一直沿坡道下滑或者滑到道路中央。有很多例子就是由于沒有拉緊駐車制動(dòng)手柄,或是駐車制動(dòng)失靈最終造成汽車沿坡道下滑而傷人撞車。那么坡道停車到底應(yīng)該怎樣操作呢?

  除了一定要拉緊駐車制動(dòng)手柄以外,還需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。

  情況一:上坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動(dòng)擋)。如果路邊有路沿,將前輪向左打一定角度,讓右前輪后部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個(gè)比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>

  情況二:下坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動(dòng)擋)。如果路邊有路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒有路沿,將前輪向右打一個(gè)比較大的角度,避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒搿?/p>

  情況三:停車場上坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動(dòng)擋)。此時(shí)應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度,避免汽車可能會(huì)一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡,那么就應(yīng)該采取一些輔助措施,比如緊靠后輪墊上石塊等。

  情況四:停車場下坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動(dòng)擋)。此時(shí)也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度,避免汽車可能會(huì)一直沿坡順滑。如果坡道比較陡,那么就在前輪下面墊上石塊等,以防萬一。

  新手泊車地下車庫經(jīng)驗(yàn)談

  還沒開車時(shí)就聽說,人民廣場的地下停車庫想開進(jìn)去,對(duì)于新手來說還是有一定難度的。我首先把車停在了停車庫的門口,和那里的工作人員說明情況,告訴他我是新手,先讓我走下去探探路,心中有個(gè)數(shù)。

  從入口走到出口,地下停車庫到底什么樣在我心里基本有了數(shù),然后便發(fā)動(dòng)車子進(jìn)去。這里要注意的是:下地下車庫時(shí),擋位不放空擋;踩著剎車,滑行到地下車庫底時(shí),再減速緩緩駛下地下車庫;同時(shí)腳放在剎車上,隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車。這里要提醒的是地下車庫雖然有燈光,但還是很暗,對(duì)新手來說前方視線不清是最大的威脅,這時(shí)要馬上打開大光燈。

  而移位倒車時(shí),應(yīng)注意車輛所移位置的寬窄程度,判斷好車輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等,必要時(shí),應(yīng)有人在車后指揮。倒車時(shí),應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車輛后方的情況,并從倒車鏡兼顧車身的兩側(cè),注意回轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)機(jī),以防造成車尾碰撞和車身刮擦。新手開車下庫經(jīng)?刂撇涣藙x車,這時(shí)不能驚慌,應(yīng)迅速踩離合器換至低擋位,借用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力讓汽車減速。

  進(jìn)入車庫時(shí),要將車安全地停到車位上最重要的是要看清兩側(cè)的后視鏡。副駕駛一側(cè)的后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)一點(diǎn);司機(jī)一側(cè)的后視鏡是平面鏡,它就具有真實(shí)的距離感。剛拿到車時(shí)看到司機(jī)一側(cè)的后視鏡上有一條垂直地面“裂痕”,開到大眾的維修廠去“維修”,結(jié)果工作人員說本應(yīng)是這樣的,那不是裂痕,而是一條線把后視鏡分成大小兩塊,使呈現(xiàn)在鏡中的情況更真實(shí),我用手摸摸倒真不是裂痕,所以就放心了。

  還有一點(diǎn)需要特別注意,倒車入位時(shí)一定別照搬“小路考”。我第一次倒車入位時(shí)就把車停在與車位成直角的位置上準(zhǔn)備倒車,旁邊一位老司機(jī)告訴我車借過去點(diǎn)大于90度才好倒,我找樣子做,真的比“小路考”容易得多。

  “小路考”時(shí),要求把車在與車成直角的路上一次性倒進(jìn)車位里。但如果在日常駕駛中一成不變地把這套程式用于實(shí)戰(zhàn)的話,那無異于自討苦吃,所以在實(shí)戰(zhàn)中千萬要忘記小路考。

  另外,從地下車庫往外開因?yàn)槠露却笏砸哟笥烷T,否則很容易熄火,但是腳也要隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車,以防意外發(fā)生。

  最好的辦法是和地下停車的管理人員常說說話,在車庫里倒車,有他們在旁邊幫你看著,指導(dǎo)你,這樣安全停車的可能性就會(huì)有很大程度的提高?傊,倒車要慢,即使失手,足夠慢的車速也不會(huì)造成太大的損失,別冒風(fēng)險(xiǎn),又不是考試要一次性通過,感覺不行就重新來一次。

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