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學車中這些問題一定要注意
新交規(guī)實施后
駕校無理提價
今年元旦起，新交規(guī)正式實施，上海不少駕校也趁機上漲學車費用，僅元旦過后10多天內，上海市消保委已經接到42起駕校投訴，其中38起都涉及隨意漲價。
去年11月18日，市民劉小姐報名學車，并簽訂合同支付了4800元學費。怎料，雖然其間有過8次所謂倒車培訓，但一直沒有等到考駕考理論的機會。今年1月底，劉小姐接到駕校另外一個教練的電話，稱要補交800元才能進行理論考試。當時，劉小姐考慮到近期學費瘋漲，于是答應隔周支付。不想，沒過幾天對方要求加價到1000元。劉小姐氣憤之下致電駕校，相關負責人以成本增加為由聲稱必須追加1700元才能順利考試，劉小姐無法接受，投訴至消保委。
掛靠教練
私收學員很常見
一名不愿透露姓名的教練告訴記者，在廣州駕培市場，掛靠是一種普遍存在的現(xiàn)象，駕校教練只要跟駕校訂立合同，將自己的車輛轉入掛靠的駕校，同時把教練證也轉進去，并和駕校談好管理費，駕校收取每個學員相應的管理費后，負責幫教練送審學員材料、預約考試等一系列事務，教練自負盈虧。
記者了解到，國家對駕校資質要求比較嚴，要想成立一個正規(guī)的駕校，除了軟硬件設施外，還要去工商部門登記。一名教練告訴記者，按照要求，多少輛教練車就要有多大的場地與之匹配，如今廣州“寸土寸金”，要找個適合練車的地方非常難。而掛靠則給教練提供了捷徑，只需與駕校簽訂合同，就可以招收學員了。
學員投訴
場地標線不清
近日，濟南多名駕校學員反映，在參加科目二考試時，由于場地標線不清楚，導致考試車軋線，成績不及格。
“畫的線不清楚，根本看不到�！睂W員張女士說，“上午考試時，一個一個都不及格，看著心里都緊張，通過率很低�！睂Υ耍{校負責人表示，當天學員參加科目二考試的通過率的確很低，大約為20%。這名負責人表示，有多方面原因�！坝锌紙龅膯栴}，剛開始啟用，設備還處于調試狀態(tài)；也有教練員和學員的原因。”
而車管所工作人員表示，當天在同一考場考試的共三家駕校，另外兩家駕校的通過率均在50%以上�！斑@兩家駕校沒有學員反映場地標線有問題�！鄙鲜鋈耸勘硎�，經過向考場考試員及場地工作人員了解，場地標線確有部分由于冬季施工、天氣等原因，造成油漆脫落現(xiàn)象。同時，車管所認為，場地內工作人員利用自噴漆修復了缺損標線，不影響正�？荚�。
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