關(guān)于汽車加油的小秘訣

　　關(guān)于汽車加油的小秘訣？隨著生活的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷的提高，越來(lái)越多人開汽車了，但是開汽車是要用到汽油的，其實(shí)給汽車加油是有訣竅的，下面小編分享關(guān)于汽車加油的小秘訣，一起來(lái)了解一下吧。

　　汽車加油的小秘訣1

　　汽車加油的秘訣

　　不要亮黃燈再加油

　　“車主駕車前先看油表，根據(jù)行程的距離以及油表的刻度，來(lái)計(jì)算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油�！币�?yàn)橛捅梦挥谟拖鋬?nèi)，油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會(huì)縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。

　　如行駛3萬(wàn)公里以上需更加小心，存油太少時(shí)油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運(yùn)的了。車主駕車如果通常在市區(qū)行駛，用于上下班代步，且加油比較方便就不必一次加滿。車輛載著滿滿一箱油會(huì)增加自重，徒增油耗，根據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)一次加上200元或25升油即可。

　　市區(qū)加高標(biāo)號(hào)油不節(jié)省

　　汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號(hào)汽油;壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號(hào)汽油。目前國(guó)產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。

　　車輛通常在市區(qū)內(nèi)行駛，并且行駛的時(shí)間時(shí)速有一半是低于60km，加97號(hào)汽油不會(huì)比93號(hào)汽油有明顯好處。只有長(zhǎng)時(shí)間跑100km以上時(shí)速行駛時(shí)，如想發(fā)動(dòng)機(jī)功效更好地發(fā)揮，就應(yīng)使用97號(hào)汽油。

　　早晚加油質(zhì)量更足

　　加油時(shí)間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點(diǎn)又比較低，所以加油應(yīng)選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質(zhì)，并且汽油是按體積收費(fèi)的。氣溫低的情況下，汽油密度相對(duì)較高，單位體積的質(zhì)量也相對(duì)變大，加油也多。車主可以在車尾箱準(zhǔn)備一雙絲襪，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時(shí)，將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質(zhì)。

　　溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標(biāo)號(hào)，該加多少號(hào)的就加多少號(hào)的，汽油不是標(biāo)號(hào)越高越好，而是適合你的車才好。

　　新手需要省油遵循以下幾點(diǎn)

　　一、保持最優(yōu)速度。加速時(shí)最費(fèi)油，行車越平穩(wěn)，剎車次數(shù)越少，加速次數(shù)就越少，必然越省油。此外，如果駕駛員把油門踩到底，油耗有可能達(dá)到平時(shí)的兩倍。最低的經(jīng)濟(jì)行車速度通常是50至60公里/小時(shí)。

　　二、避免空轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，汽油也在消耗。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到約每分鐘2000轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)及時(shí)換高擋。如果你在一個(gè)紅燈特別長(zhǎng)的十字路口，或者車上的同伴下車辦事你需要等待，這時(shí)你最好讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。

　　三、注意汽車減負(fù)。養(yǎng)成經(jīng)常清理愛車行李箱的習(xí)慣。多余的東西，不論是一雙球鞋還是半罐機(jī)油，都會(huì)增加汽車的負(fù)重。車上多裝45千克東西，燃油效率比輕車低2%。不要在車頂上放任何東西。一件行李或放滿東西的'車頂架造成風(fēng)阻力，會(huì)降低汽油里程數(shù)5%。如果可以的話，把東西放在車?yán)铩?/p>

　　四、在高速公路上行駛時(shí)關(guān)上窗戶。車速超過75公里/小時(shí)后，為克服空氣阻力，汽車的耗油量將是經(jīng)濟(jì)行車速度時(shí)的1.5倍。打開的車窗，將對(duì)油耗產(chǎn)生負(fù)面影響。也就是說，開空調(diào)可能比打開車窗省油。

　　以下這些用車習(xí)慣也會(huì)增加油耗

　　1、猛踩加油

　　猛踩油門可以說是導(dǎo)致油耗上升的首要原因。因?yàn)楹芏嗳讼矚g享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的!而增加的這部分油耗并沒有實(shí)際意義，并沒有多跑，所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時(shí)候要緩慢加油，跟車的時(shí)候別總靠剎車調(diào)整車速，要盡量用收油來(lái)調(diào)整。

　　2、低擋高速行駛

　　犯這個(gè)錯(cuò)誤的主要是指開手動(dòng)擋車型的司機(jī)，他們處理不好擋位和車速的關(guān)系，又不會(huì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此經(jīng)常會(huì)在低檔位的時(shí)候深踩油門加速，有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過3500轉(zhuǎn)。這樣做浪費(fèi)了無(wú)辜的汽油。正確的做法是要用合適的檔位配合相應(yīng)的車速，一般情況下當(dāng)掛入相應(yīng)檔位加速并保持勻速后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)/分鐘就比較合適。

　　3、頻繁并線

　　有些人開車，只要看到有點(diǎn)空當(dāng)就喜歡插過去。殊不知，頻繁并線既增加油耗又很容易造成交通事故。另外實(shí)踐證明，當(dāng)車速在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)，直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的。

　　4、頻繁剎車

　　很多有有一個(gè)不好的習(xí)慣，那就是時(shí)不時(shí)要踩一下剎車，甚至是無(wú)意識(shí)的行為，這樣做不但影響了整個(gè)車流的速度，而且增加了油耗和車輛的磨損，百害而無(wú)一利!

　　5、超速行駛

　　超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時(shí)候。前面也提到過，直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的，當(dāng)然車速要在80-90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。如果超過了經(jīng)濟(jì)時(shí)速，那么油耗就會(huì)大幅度提升，特別是小排量的汽車。

　　6、盲目改裝

　　盲目改裝也是導(dǎo)致油耗上升的一個(gè)原因，很多朋友買了車以后就喜歡給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架等配件。這些看似拉風(fēng)的，其實(shí)無(wú)形中增加了油耗，因?yàn)檐囕v每增加一份自重時(shí)油耗都會(huì)相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車，已經(jīng)進(jìn)入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛車“減負(fù)”吧。

　　汽車加油的小秘訣2

　　汽車加油的訣竅

　　訣竅一：盡量固定加油點(diǎn)

　　實(shí)例回顧：前幾天，小戴的車子進(jìn)了修理廠，原因是發(fā)動(dòng)不起來(lái)。經(jīng)過檢查后，維修技師告訴他，油品質(zhì)量有問題，造成噴油嘴上的積炭過多，引發(fā)堵塞。由于小戴沒有固定加油點(diǎn)，又不習(xí)慣開發(fā)票，無(wú)法再查證究竟是哪個(gè)加油站的油品出了問題。維修技師提醒：給車加油要固定加油點(diǎn)，最好選擇中石化和中石油的星級(jí)加油站，油品質(zhì)量有保證。加油后記得開發(fā)票，以作憑證。

　　訣竅二：不可隨意更改汽油標(biāo)號(hào)

　　實(shí)例回顧：王先生的車子出了故障，啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良。檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管都有積炭。在維修人員的詢問下，王先生這才說出實(shí)情：為了省油錢，他把原來(lái)用的97號(hào)汽油擅自改成了93號(hào)。通常所說的90、93、97號(hào)都是汽油的標(biāo)號(hào)，代表實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性的比值。老駕駛員都知道，如果高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)產(chǎn)生爆震，加速機(jī)件的老化，容易出故障。所以，車主應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同，來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。每輛車的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明汽油標(biāo)號(hào)。如壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車應(yīng)使用93號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用98號(hào)汽油。汽車保養(yǎng)專家認(rèn)為：通過降低汽油標(biāo)號(hào)來(lái)節(jié)省開支只會(huì)得不償失。但也不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，規(guī)定使用低標(biāo)號(hào)的硬要用高標(biāo)號(hào)油，不僅不會(huì)提高效率和動(dòng)力，還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　訣竅三：天熱只加半箱油

　　實(shí)例回顧：網(wǎng)友“vixi”把車加滿油時(shí)，經(jīng)常能聞到一股較濃的汽油味。請(qǐng)教了汽車保養(yǎng)專家才知道，天熱時(shí)，汽油加得太滿不僅容易揮發(fā)，散出氣味，而且會(huì)造成油箱出氣口浸在汽油里，出氣管就會(huì)往碳罐流油。汽車保養(yǎng)專家認(rèn)為：天氣較熱時(shí)，油箱里汽油的'最佳容量是一半到三分之二左右。加滿油反而會(huì)加重引擎的負(fù)荷，加上市區(qū)開車常走走停停，耗油也會(huì)更大。也不能等到油完全干了再加。當(dāng)燃油表的指針接近或剛剛指向紅線時(shí)，就該考慮加油了。

　　訣竅四：早晚加油最省錢

　　實(shí)例回顧：張女士是個(gè)細(xì)心人，平時(shí)都會(huì)仔細(xì)觀察車的油耗狀況。最近，她通過比較發(fā)現(xiàn)，加相同數(shù)量的油，在早上加要比中午加起碼多開二三十公里。記者請(qǐng)教了中石油的工作人員，得到答復(fù)是：夜間或凌晨加油的確會(huì)比較劃算。因?yàn)槠�油是以體積而不是以重量計(jì)費(fèi)，根據(jù)熱脹冷縮原理，溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小，因此花同樣的錢可以多加一些油。還要注意的一點(diǎn)是：最好避開加油站為儲(chǔ)油罐加油的這段時(shí)間，此時(shí)儲(chǔ)油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油，難免會(huì)加入有雜質(zhì)的汽油，增加發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。

　　訣竅五：跑長(zhǎng)途前加滿油

　　實(shí)例回顧：網(wǎng)友“柴油機(jī)”的愛車是寶馬745，平時(shí)“喝”98號(hào)汽油。有次車友會(huì)組織鄉(xiāng)村游，欣然前往的“柴油機(jī)”忘了給愛車多儲(chǔ)備“糧食”，一路上找不到98號(hào)油，耽誤了大家的旅程。

　　跑長(zhǎng)途前，新鮮油越多，高速行駛時(shí)加速力越足。出發(fā)上高速前，應(yīng)該加滿油再走。使用高標(biāo)號(hào)油的車還要額外準(zhǔn)備一些汽油添加劑，添加劑可以把油的標(biāo)號(hào)提高1-2號(hào)。萬(wàn)一沿途加油站的油標(biāo)號(hào)不夠，可以適當(dāng)彌補(bǔ)。還有一個(gè)辦法是：在后備廂放上兩雙干凈的長(zhǎng)筒絲襪，旅行中萬(wàn)不得已要在不知名的加油站加油時(shí)，將絲襪套在油槍上（至少兩層)可以有效過濾雜質(zhì)。

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