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話說(shuō)洋車夫作文
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家都嘗試過(guò)寫作文吧，通過(guò)作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺得作文很難寫吧，以下是小編整理的話說(shuō)洋車夫作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
話說(shuō)洋車夫作文1
《駱駝祥子》一書中，祥子的人生遭遇令人同情，他的自暴自棄同樣讓我們感到嘆息。這本書是一幅展現(xiàn)北平生活場(chǎng)景的畫�！把筌嚪颉币恍挟�(dāng)被生動(dòng)地在書中展現(xiàn)開來(lái)，我對(duì)這一職業(yè)感到好奇，讓我們一起來(lái)看看北京的洋車夫吧。
洋車夫們的歲數(shù)分布在年齡線上的許多個(gè)點(diǎn)上。小到20歲以下，大到四十歲以上。大多卻都處于生命最鮮活的時(shí)期，車夫們有年輕力壯，腿腳靈利的高等車夫。有歲數(shù)稍大的，也能保持尊嚴(yán)。有太老或太小的，地位稍低些。通常去拉貨物�！岸嘧呗�，少要錢”是他們的生意經(jīng)。這派的車夫，有的幼年受傷，有的筋肉衰損，前途黑暗。還有一些并不打算拉洋車的車夫，由于家里經(jīng)濟(jì)破產(chǎn)，被迫走向了“死亡之路。”此外，還有一派車夫，他們?cè)敢饫弦蝗司团荛L(zhǎng)趟，賺多些錢，還會(huì)講外語(yǔ)。他們的打扮。跑法看起來(lái)干凈、利落、神氣。有些與世無(wú)爭(zhēng)的氣派。
洋車夫們的生活狀況也是值得談到的一點(diǎn)，祥子屬于高等車夫，有自己的車，收車、出車都有自由，如果拉上包月，他要住在主人的宅子里，若碰上無(wú)情的，待仆人不客氣的人，生活是極其辛苦的，但一天的飯食由主人提供。當(dāng)祥子變?yōu)轳橊勏樽雍�，他的洋車被劫，就只能去賃一輛去拉，住在車廠子里，憑運(yùn)氣先去拉“車份”然后再拉自己的`錢。有些車夫生活非常艱辛，例如書中提出的老馬，原本與孫子相依為命，但小馬卻也不幸逝世，一個(gè)善良的車夫，生活卻如此悲慘，令人同情唏噓。
“洋車夫”這一行當(dāng)，的確是一條有血有淚的“死亡之路”。也是舊社會(huì)的標(biāo)志。里面滿含著底層人民生活的苦澀。
話說(shuō)洋車夫作文2
在讀完《駱駝祥子》并且聽完老師的講解后，我對(duì)北平洋車夫有了更深刻的了解。
在那個(gè)年代，男的一般都去拉車。這是他們唯一的活路，祥子也不例外。整本書都是借助祥子這個(gè)人物來(lái)暗諷了當(dāng)時(shí)社會(huì)的黑暗，祥子屬于高等車夫，就連他這樣的都最終走向了墮落，可想而為之其他的`中低等車夫可謂更加艱難，也同時(shí)凸顯了社會(huì)非常得黑暗。
剛開始我還有疑問：是什么讓一個(gè)善良的車夫走向墮落，墜入深淵呢？我十分不理解，直到又讀了一遍，才明白了是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的社會(huì)。我覺得車夫非常艱難，也許忙活了一天也只是能有一頓嚼谷。而且沒有穩(wěn)定的生意，沒有穩(wěn)定的收入。想到劉四爺和虎妞那樣揮霍，我十分氣憤，同樣處在同一個(gè)時(shí)代，而生活質(zhì)量確是天壤之別。我認(rèn)為祥子和在后文中出現(xiàn)的小福子都為勞動(dòng)階級(jí)的縮影，一輩子都過(guò)著窮苦的生活，也讓我體會(huì)到了現(xiàn)在的社會(huì)是多么幸福，自己是多么幸運(yùn)生在這樣的時(shí)代。
祥子最后并沒有死，只是他那顆善良淳樸的心被黑暗的社會(huì)所侵蝕，是他的善良死了。這難道不是悲劇嗎？這應(yīng)當(dāng)令世人沉思。
在那樣的社會(huì)，還有許多和祥子一樣的勞動(dòng)人民，他們也是被當(dāng)做奴隸來(lái)對(duì)待，這豈不謂荒唐嗎？如果那時(shí)，人人都引以為戒，官員不腐敗，那社會(huì)必定會(huì)安定安穩(wěn)！
話說(shuō)洋車夫作文3
在那一個(gè)時(shí)間，那一個(gè)地方，出現(xiàn)了那樣一群人。他們生活在這個(gè)黑暗的社會(huì)的底層，用雙手雙腳來(lái)?yè)Q取活著的權(quán)利，他們就是洋車夫。
他們分為三派。第一派是有漂亮的車，出車與收車都有自由，“年輕力壯、腿腳麻利”的車夫，他們主要是拉包車或自己買車，是洋車夫系統(tǒng)中處境最好，被很多其他洋車夫所羨慕不已的一派。他們最為氣派，是比較自由，獨(dú)立的勞動(dòng)者。也是祥子一直期盼想要成為的人。第二派是比第一派歲數(shù)稍大的，因身體關(guān)系跑得不像年輕小伙那樣快，或因家庭的關(guān)系不敢白耗一天的'車夫，他們也許拉“整天”，也許“拉晚兒”，境況比第一派要稍稍差一些。第三派是那年紀(jì)在四十以上或二十以下，不容易攬活，車破又不敢“拉晚兒”，只能早早出車?yán)觥败嚪輧骸焙妥约航拦鹊能嚪�。過(guò)著一種吃了上頓沒下頓的日子。還有的就是拉包月的。他們的好過(guò)與否都要看他們包月的“雇主”如果遇到比較好的（例如曹先生）就會(huì)很比較輕松，還有較為穩(wěn)定的收入。但是如果不幸遇到像楊先生那樣的人，就非常辛苦，而且根本沒有尊嚴(yán)。
這些洋車夫的命運(yùn)其實(shí)所差無(wú)幾。他們沒日沒夜的奔跑，在尚且年輕的這幾年拼命地跑。那么自己的結(jié)局他們其實(shí)也都知道，將來(lái)的某一天，他們會(huì)跟一條狗一樣栽倒在馬路上，再也醒不過(guò)來(lái)。
祥子只是萬(wàn)千洋車夫中的一員，肯定有很多有著和他一樣命運(yùn)或者比祥子更加悲慘的人，在勞苦窮困中挨過(guò)了一輩子�；蛟S，歷史的長(zhǎng)河中，根本不會(huì)留下洋車夫，但他們的存在編寫了歷史，不應(yīng)被我們遺忘。
話說(shuō)洋車夫作文4
洋車夫的生命就像個(gè)棗核，中間也許還飽滿些，但兩頭一定是骨感而又漫長(zhǎng)的。
洋車夫中有許多不同年齡的，有身強(qiáng)力壯的，也有體弱多病、迫不得已的。他們因差別分成了不同的派別。那些年輕力壯的，租漂亮的車，拉“整天兒”，收車?yán)嚩加凶杂�。起初的祥子也屬于這一派，年輕氣盛，希望有一輛屬于自己的車。比他們能力差一點(diǎn)的，拉八成新的車，要價(jià)不會(huì)差多少。他們有的拉整天車，有的拉半天車，有的拉“晚兒”。但年紀(jì)太大或太小的.，可就不吃香了。他們的車破，氣力不盛，只能早早地出車。沒有多少生意，賺出每天的嚼谷都不是件易事。他們車破，跑得慢，所以得多花精力，少收?qǐng)?bào)酬。他們都去拉貨，這樣盡管錢少，但無(wú)需跑快。還有些吃洋飯的，他們曉得外國(guó)話，會(huì)跑長(zhǎng)途。他們接待外國(guó)客人，神氣。
洋車夫的地位是極低的，隨他人的意愿擺布。他們住在劉四爺那兒，只看劉四爺?shù)男那椋舨凰�，他們�(nèi)嫉脻L蛋。他們?cè)谝话愕墓椭餮劾镯敹嗍且粭l狗，甚至不如一條狗，隨意使喚。偶爾好的雇主，會(huì)讓洋車夫愿意為之拉車。就好比祥子給曹先生拉車，他把他比作“圣人”，可曹先生并不是，在他人眼中也只是個(gè)普通的人。
洋車夫們得不到幫助，得不到正義，他們只能“啞巴吃黃蓮——有苦說(shuō)不出”。他們被人欺侮了，只能放到心底去。祥子不也是一樣的嗎？被孫偵探騙了所有的積蓄，但無(wú)處為他伸張正義。
洋車夫的生活是凄涼的，他們除了能在中年趁年輕力壯掙幾個(gè)錢，其他時(shí)間都食不裹腹。當(dāng)沒有氣力，到了老了的時(shí)候，他們沒有依靠，沒有經(jīng)濟(jì)來(lái)源，只能繼續(xù)拉車。隨時(shí)的一個(gè)不小心，生命即到了盡頭。老馬兒爺孫倆就是最好的證明。當(dāng)小馬兒病了時(shí)，老馬兒卻無(wú)能為力，任他凋落。他們無(wú)法主宰生活，他們終會(huì)成為生活的奴隸。
洋車夫是一個(gè)悲慘的職業(yè)，它也終究淘汰了。
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