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自行車運(yùn)動(dòng)是鍛煉哪個(gè)部位

時(shí)間:2023-09-15 17:35:44 好文 我要投稿
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自行車運(yùn)動(dòng)是鍛煉哪個(gè)部位

  自行車運(yùn)動(dòng)是鍛煉哪個(gè)部位?騎車主要是用腳踩的,鍛煉的效果主要有腿部的大腿肌肉和小腿肌肉承擔(dān)和獲得。小編大大就帶大家來簡(jiǎn)單的了解一下有關(guān)于自行車運(yùn)動(dòng)鍛煉部位,有想知道的寶寶就來看看哦

自行車運(yùn)動(dòng)是鍛煉哪個(gè)部位

  自行車運(yùn)動(dòng)是鍛煉哪個(gè)部位1

  1、 蹬踏方法:

  當(dāng)將自行車的“功能轉(zhuǎn)換撥把”調(diào)到Normal的位置時(shí),和平時(shí)騎普通自行車是一樣的。

  鍛煉部位:大腿前側(cè)的股四頭肌、臀大肌

  注意:女性在騎行的時(shí)候,注意雙腿不要向內(nèi)扣,這樣容易造成股外側(cè)肌肉發(fā)達(dá),導(dǎo)致X形腿。

  2、雙腳同時(shí)進(jìn)行的.平行360度環(huán)形蹬踏

  蹬踏方法:當(dāng)將自行車的“功能轉(zhuǎn)換撥把”調(diào)到Multi時(shí),開始進(jìn)行多功能蹬踏。雙腳方向一致,同時(shí)進(jìn)行環(huán)形蹬踏。

  鍛煉部位:大腿后側(cè)的捆繩肌、小腹肌肉

  注意:這種蹬踏方式類似于平時(shí)做的坐姿舉腿,能達(dá)到對(duì)小腹的訓(xùn)練,而且對(duì)于騎普通自行車所鍛煉不到的摑繩肌,訓(xùn)練效果比較顯著。

  3、雙腳同時(shí)進(jìn)行的上下蹬踏

  蹬踏方法:同樣是雙腳同進(jìn)同退,但只是進(jìn)行前180度的上下半環(huán)運(yùn)動(dòng)。

  鍛煉部位:小腹

  注意:沒有后半圈的循環(huán),于是減少了很多慣性,主要靠腹肌發(fā)力,所以對(duì)腹肌的訓(xùn)練比較顯著,而且,能緩沖膝關(guān)節(jié)所受的刺激。

  4、自行車是一項(xiàng)較為全面的身體活動(dòng),可以發(fā)展人的一般耐和平衡能力。

  在很多國(guó)家,騎自行車旅游已是一種很普遍的外

  出游玩方式,既可鍛煉身體,又能從容欣賞路兩邊景色。但是,作為一項(xiàng)速度運(yùn)動(dòng),騎自行車本身危險(xiǎn)性較大,所以大家在從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,一定要注意男性不適合將騎自行車當(dāng)做長(zhǎng)期鍛煉項(xiàng)目。

  自行車運(yùn)動(dòng)是鍛煉哪個(gè)部位2

  1、健身作用

  (1)能預(yù)防大腦老化,提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性,F(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明,騎自行車是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng),兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開發(fā),防止其早衰及偏廢。

  (2)能提高心肺功能,鍛煉下肢肌力和增強(qiáng)全身耐力。騎自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅使下肢髖、膝、踝3對(duì)關(guān)節(jié)和26對(duì)肌肉受益,而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關(guān)節(jié)、韌帶也得到相應(yīng)的鍛煉。

  (3)能減肥。騎自行車時(shí),由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng),使鍛煉者消耗較多的熱量,可收到顯著的減肥效果。

  (4)可改善性功能。每日騎自行車4—5公里,可刺激人體雌激素或雄激素的分泌,使性能力增強(qiáng),有助于夫妻間性生活的和諧。

  (5)能益壽延年。根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),在世界上各種不同職業(yè)人員中,以郵遞員的壽命最長(zhǎng),原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車的緣故。

  騎自行車運(yùn)動(dòng),不僅可以在戶外進(jìn)行,而且在室內(nèi)也可以開展。在室內(nèi)開展時(shí),一般要借助固定自行車或功率自行車等專門的健身器械方可進(jìn)行。有條件的家庭可以把車購回,放置在封閉陽臺(tái)等處進(jìn)行這一健身活動(dòng)。也可以利用有雙支架的能使自行車后輪懸空的舊自行車,經(jīng)充分固定后騎用。在室內(nèi)開展此項(xiàng)運(yùn)動(dòng),可以減少在戶外因交通擁擠或路面不平整而發(fā)生的騎車損傷。

  2、注意事項(xiàng):

  進(jìn)行騎自行車鍛煉時(shí),要注意正確的騎車姿勢(shì)。首先要調(diào)整好自行車鞍座的高度和把手等。調(diào)整鞍座的高度可以避免大腿根部?jī)?nèi)側(cè)及會(huì)陰部的'擦傷或皮下組織瘤樣增生。調(diào)整把手可以有助于找到避免疼痛的良好姿勢(shì)。踩踏腳板時(shí),腳的位置一定要恰當(dāng),用力要均勻,如果腳的位置不當(dāng),力量分布不均勻,就會(huì)使踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)發(fā)生疼痛。此外,還應(yīng)經(jīng)常更換手握把手的位置,注意一定的節(jié)奏,可采取快騎與慢騎交替進(jìn)行。

  3、運(yùn)動(dòng)量的掌握:

  室內(nèi)騎固定自行車鍛煉的運(yùn)動(dòng)量。主要取決于車速。車速可根據(jù)每分鐘蹬車的次數(shù)來決定,也可根據(jù)自行車輪的周徑,推算每分鐘象征性騎的距離。一般在騎車幾分鐘后,應(yīng)停一下在1—2秒鐘內(nèi)計(jì)數(shù)脈率,以便掌握運(yùn)動(dòng)量。如果脈率過快,說明運(yùn)動(dòng)量過大,應(yīng)減慢車速;如脈率慢,則應(yīng)增加車速。開始進(jìn)行騎固定自行車鍛煉時(shí),一般進(jìn)行10—20分鐘,然后逐漸增加鍛煉時(shí)間。最初幾天,可能會(huì)感到下肢肌肉酸痛,但堅(jiān)持?jǐn)?shù)天后便可消失。以后可逐漸地將鍛煉肘間延長(zhǎng)到30分鐘或更長(zhǎng)些。此外,也可利用加阻的方法增大運(yùn)動(dòng)量。對(duì)于功率自行車和固定自行車,加阻是十分容易的,利用舊自行車進(jìn)行鍛煉的,則可以利用剎車來調(diào)節(jié)一定的阻力,以提高運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度。

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