共享時(shí)代的利與弊作文集合[5篇]

　　在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，許多人都寫過作文吧，作文是一種言語活動(dòng)，具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。那么，怎么去寫作文呢？以下是小編精心整理的共享時(shí)代的利與弊作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

共享時(shí)代的利與弊作文1

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，共享單車、共享汽車、共享籃球……越來越多的共享資源正在走進(jìn)我們每個(gè)人的生活，也正在逐漸改變我們的生活理念，今天就讓我們談?wù)劰蚕碣Y源的利與弊吧！

　　當(dāng)我們走在馬路上，那一排排整齊的共享單車隨處可見。對(duì)于不想擠公交，趕地鐵的上班族而言，共享單車真是個(gè)絕好的交通工具。我們只需拿出手機(jī)，打開共享單車的APP，再掃一掃單車上的二維碼，輸入密碼，便可以輕松騎車上路了。這樣既節(jié)省了我們不少的.時(shí)間，而且又方便，是綠色出行的不二選擇。

　　可是，真的有這么方便嗎？答案是：不！共享單車必然也有不足點(diǎn)。我們常常會(huì)遇到一些遭到破壞的單車，比如：輪子漏氣、座位松動(dòng)、踩踏板脫落等情況。這時(shí)，人們因?yàn)橼s時(shí)間，忽略了這些安全隱患，急切地騎上了單車，就非常容易出現(xiàn)可怕的交通事故。而這些不幸的事的最終罪人還是人們。因?yàn)槿藗冇X得單車不是自己的，就不需要愛護(hù)，當(dāng)每個(gè)人都抱有這種心理時(shí)，就造成了誰都不愿意看到的悲劇結(jié)果。所以我呼吁，人們要自覺愛護(hù)共享單車。站在他人的角度去思考：如果你每次遇到的單車都是有問題的，你是不是會(huì)埋怨別人不愛護(hù)車輛呢？所以保護(hù)共享資源，應(yīng)從自我做起！

　　共享書店遍布于城市中大大小小的街巷。共享書店，顧名思義，就是人人都可以在書店里借書觀閱。這樣一來，學(xué)生黨們?cè)僖膊挥脽�惱買什么書回去做摘抄，還節(jié)省了一筆買練習(xí)的錢呢！周末有空時(shí)，我們就可以走進(jìn)共享書店，在書的海洋里遨游了。但社會(huì)中的人無奇不有，不文明的借閱仍非常普遍。我們隨手拿起一本書閱讀時(shí)，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)“牛頭不對(duì)馬嘴”，再仔細(xì)一看，才恍然大悟，原來是缺了一頁內(nèi)容！這時(shí)，我心想：哎，正看得津津有味！怎么少了一頁呢？真令人掃興呀！是哪個(gè)缺德的人干的？是的，現(xiàn)實(shí)就是如此，誰都會(huì)遇到千奇百怪的書。封面沒了，書變成“大花臉”了，又或是破爛不堪，又或是缺頁少字……所以為了你、我不掃閱讀的興致，增長(zhǎng)知識(shí)，請(qǐng)愛護(hù)書籍吧！書是我們?nèi)祟惖暮门笥�，我們�?yīng)該善待它們。

　　共享時(shí)代的發(fā)展，方便了人們的生活，我們一定要好好珍惜這個(gè)共享的時(shí)代，而不是因一己私利，損害別人的利益。所以，希望我們都有所反思，希望大家能夠改掉這些不文明的行為，從自我做起，讓我們的共享時(shí)代更加“健康”。

共享時(shí)代的利與弊作文2

　　信息時(shí)代，科技迅速發(fā)展，為人們的生活帶來了便捷，每天上學(xué)，放學(xué)路上，總能看見騎著五顏六色的共享單車的人們，有些是上班族，有些是學(xué)生。

　　這天，我正往學(xué)校趕，深秋冰涼的冷風(fēng)往衣服里鉆，我不禁裹緊了身上的衣服。這時(shí)，一輛明黃的單車映入眼簾，是同學(xué)小靜。她停下對(duì)我說：“你看呀，騎小黃車多方便，你干嘛還這么慢吞吞地走著上學(xué)。”不會(huì)騎車的我，苦笑著搖了搖頭，眼看她快意瀟灑地馳去。我心想：這周末我得學(xué)騎車，現(xiàn)在同學(xué)們都騎共享單車，我可不能落伍。

　　一天傍晚，我踏著習(xí)習(xí)的晚風(fēng)，挽著媽媽去散步。金桂的馥郁沁浸著樹葉微黃的梧桐，我與媽媽陶醉在這秋日里。這時(shí)兩輛橙色的單車闖入視線，定睛一看，是小學(xué)同學(xué)小胡和他的媽媽。待他們停下，兩位媽媽開始寒暄：“不錯(cuò)啊，你兒子單車騎得蠻好的�！薄笆茄剑�”小胡媽媽些許得意地說道，“讓他放學(xué)來單位找我，他沒有手機(jī)，卻弄了輛共享單車�！蔽艺�疑慮，小胡插了一句：“這個(gè)鎖不用手機(jī)掃，很容易搞開的�！备鎰e他們，我和媽媽對(duì)望了一眼，頓失欣賞秋景的興味。

　　夜幕降臨，我舒適地窩在沙發(fā)里刷空間，卻見小靜發(fā)了個(gè)哭臉，配圖是擦傷的手臂。我評(píng)論一句：“怎么了？”得到的回復(fù)是：“騎車摔了！”安慰了幾句，我回想起小靜騎車時(shí)得意的神情，哭笑不得。

　　的確，共享單車給我們帶來便捷，但作為一名初中生，面對(duì)復(fù)雜的路況，能夠作出準(zhǔn)確的判斷，得到安全保障嗎？這個(gè)問題的`答案是不確定的。

　　同時(shí)，共享時(shí)代也是國(guó)民素質(zhì)的體現(xiàn)。有一個(gè)笑話如是說：如果推出押金19·9元的共享雨傘，不消多久就會(huì)不翼而飛，但他們不知道的是，他們用了19·9元買了9·9元的雨傘。這應(yīng)該是個(gè)成功的營(yíng)銷策略，可反映出的卻是國(guó)民的素質(zhì)。當(dāng)我看到小胡騎著沒有經(jīng)過掃碼付費(fèi)的共享單車時(shí)，內(nèi)心升騰起的是對(duì)時(shí)代的困惑和對(duì)道德的質(zhì)疑。關(guān)于共享單車，網(wǎng)絡(luò)上新聞不斷：毀壞單車，占為己有，甚至發(fā)生座位藏針的事件，件件使我驚心，社會(huì)竟是這般讓我意外。

　　我想，一個(gè)人人遵守規(guī)則，充滿信任的社會(huì)，我們每個(gè)人都應(yīng)該從提升自我做起，國(guó)民素質(zhì)整體提高了，美好和諧的社會(huì)請(qǐng)大家共享！

共享時(shí)代的利與弊作文3

　　科技在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，共享資源證實(shí)了中國(guó)人的智慧。馬路上隨處可見的共享單車，以及越來越多的共享資源正將以不同的方式與大家見面，這是一個(gè)中國(guó)的共享時(shí)代。

　　但——為什么共享資源會(huì)讓人們?nèi)绱讼矏勰兀?/p>

　　首先，自然是因?yàn)樗�的便民。在這個(gè)私家車嚴(yán)重“泛濫成災(zāi)”的社會(huì)，交通堵塞成了上班族和學(xué)生族的.一塊“心頭病”。想想——堵在大馬路上的你是否也因時(shí)間的流逝而心煩氣躁呢？這時(shí)，一輛共享單車便是一個(gè)最好的選擇。穿梭在大街小巷，不受堵車的困擾，實(shí)是愜意。

　　其次，它縮短了人與人之間的距離。也許正在騎的這輛被你騎過，我騎過，她騎過，更能讓人真切地感受到我正處于這個(gè)社會(huì)中，我是這個(gè)社會(huì)的一員，看著馬路上和你騎著相同自行車的人，你會(huì)不會(huì)有異樣的感覺？有可能一股親切感油然而生，有可能……

　　但——共享資源真的有那么好嗎？

　　記得有一天我走在回家路上，恰好看見一個(gè)人騎著一輛共享單車停在了我身邊，我很高興——可以騎自行車回家了。我剛想上前，那個(gè)人卻看也沒看我一眼，拿出一根自行車鎖，“啪嗒”一聲把自行車鎖住了。我怔住了——這就是我們中華兒女的素質(zhì)嗎？

　　的確，共享資源帶給了人們獨(dú)一無二的便民，利處很多，弊處也很大。有許多無素質(zhì)的人公然將共享單車私為己有，鉆這個(gè)空子，大大降低了共享資源的實(shí)用性。

　　我記得之前有一則消息，說中國(guó)已強(qiáng)盛到了世界第二，可中國(guó)人的素質(zhì)卻只是世界的倒數(shù)第二。的確，多少年的積累，多少年文化的沉淀已讓我們中國(guó)一躍成為世界NO。2的強(qiáng)國(guó)，可令人震驚的是，中國(guó)人的素質(zhì)真的只有世界倒數(shù)第二。倒數(shù)！這個(gè)名次讓人痛心！

　　所以說，共享單車有利有弊，但是到底是利大于弊，還是弊大于利，我們無所知曉，從中國(guó)人的素質(zhì)排名這件事上看出，素質(zhì)與共享單車是緊密聯(lián)系的，兩者相互素質(zhì)。

　　所以，我倡議，想要去除共享單車的弊端，就要先提高國(guó)人的素質(zhì)，只有提高了國(guó)民素質(zhì)，共享時(shí)代的利處才能更完美地展現(xiàn)在我們面前。

共享時(shí)代的利與弊作文4

　　共享經(jīng)濟(jì)，在這一個(gè)新世紀(jì)出現(xiàn)的一種新經(jīng)濟(jì)，而它所處的時(shí)代被稱為“共享時(shí)代”。它與我們的生活密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變?nèi)藗兊纳�活方式和理念�?/p>

　　當(dāng)共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時(shí)，它的利弊也正不斷地顯現(xiàn)出來，讓人們獲利，也擔(dān)心它的可怕。

　　共享單車，共享經(jīng)濟(jì)的代表，它已經(jīng)在中國(guó)大地上迅速生長(zhǎng)成蒼天大樹，甚至飄洋過海到國(guó)外尋找機(jī)遇和發(fā)展。它已經(jīng)與眾人生活有著千絲萬縷的關(guān)系。它成功地滿足了人們中短途需求，解決了人們“最后一公里”的困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時(shí)，問題也隨之出現(xiàn)了。

　　摩拜、小黃車、小藍(lán)車……不停地為了搶奪市場(chǎng)份額，他們不折手段，肆無忌憚地投放車輛，導(dǎo)致浪費(fèi)。

　　曾經(jīng)，我從八號(hào)線曲陽路站下車，到達(dá)地面時(shí)，被眼前一幕所驚呆。一排車輛有序地?cái)[放，極有規(guī)律性，十幾輛小黃車旁邊緊挨著十幾輛摩拜，十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車……，中間還夾雜著綠色共享電動(dòng)車，這些車輛從一個(gè)路口一直擺放到下一個(gè)路口，又從下一個(gè)路口一直延續(xù)到再下一個(gè)路口……幾十輛的單車就放在一條路上，幾個(gè)路口，真可謂“無窮盡也”！

　　觀察那些出站的人，“咔嚓”一聲，騎走了一輛，又“咔嚓”一聲，又騎走了一輛，三分鐘一班列車，騎走區(qū)區(qū)十輛，而�？康�，也有十幾輛，如此良性循環(huán)，為什么還要幾十輛的共享單車擺放在一條路上呢？真可謂浪費(fèi)共享資源啊！

　　幾十輛共享單車停放在同一條道路上，不同的'路口，那么讓騎自家自行車、電動(dòng)車的又如何停放呢？他們無法停在指定允許停放的區(qū)域內(nèi)，莫非讓他們停在人行道區(qū)域？那么行人又將無法行走，這不就成了惡性循環(huán)？

　　如今，相應(yīng)的法律、法規(guī)已經(jīng)出臺(tái)，但那幾十輛共享單車被搬走后，都被丟在廢棄空地上，它們的命運(yùn)又將何去何從呢？我們不得而知。應(yīng)該如何處置這些被廢棄的單車，又成為社會(huì)的一個(gè)大難題。

　　共享單車的迅猛發(fā)展已經(jīng)成為共享經(jīng)濟(jì)的典范，它所暴露出來的問題，也給社會(huì)如何處理下一個(gè)共享產(chǎn)品，提供經(jīng)驗(yàn)。

　　那么共享時(shí)代是利多還是弊多？我認(rèn)為它還是有利的，即使有著種種弊端，但大部分都是好的，這是一種創(chuàng)新模式，只要規(guī)范完善共享產(chǎn)品，就可以極大服務(wù)人們，幫助人們，使人們能更好享受到它帶來便利。

　　在21世紀(jì)，只有不斷地矯正共享時(shí)代方向，創(chuàng)造出更多滿足人們需求的好產(chǎn)品，才能讓它在理想的道路上不斷前行，我相信它一定會(huì)引領(lǐng)這個(gè)世紀(jì)，點(diǎn)亮這個(gè)世紀(jì)的輝煌！

共享時(shí)代的利與弊作文5

　　生活中，越來越多打著共享旗號(hào)的東西正逐漸出現(xiàn)，許多商家也逐漸發(fā)現(xiàn)了其中的商機(jī)，準(zhǔn)備在這共享時(shí)代大賺一筆。

　　的確，隨著電子產(chǎn)品的普及，人們追求的生活方式慢慢地轉(zhuǎn)向方便快捷。

　　那么，共享資源是否只有好處呢？不得不說，共享資源十分方便，只需掏出手機(jī)輕輕一掃，立刻就能得到到需要的東西，在如今這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代，共享資源的確是受到了大部分人的青睞。

　　不少上班族尤其喜愛共享單車，他們的單位總是因?yàn)楦鞣N原因，與他們的家有著不短的距離，這時(shí)掏出手機(jī)，輕輕一掃就能與人山人海的地鐵說拜拜。到了目的地，隨便一停，便瀟灑地結(jié)束了此次騎行。

　　像我們這種學(xué)生一族，不少人比較懷舊，偏愛紙質(zhì)書籍，可那動(dòng)輒幾十的價(jià)格，不少人只能望而興嘆，這時(shí)便宜就變成了我們的目標(biāo)，共享書店便有了用武之處，在外能賣到幾十元的書籍，在這里卻只需幾元錢，如果不是以收藏為目的，共享書店可以滿足你的一切需求。

　　目前，全民健身已經(jīng)深入了所有人的心中，所有人群都可以參與其中可是在這快節(jié)奏的時(shí)代，閑暇時(shí)間只是少數(shù)，又有多少人樂意抽出那么多時(shí)間用在保養(yǎng)運(yùn)動(dòng)器械上呢？出路便是共享時(shí)代，在共享器械店中，所有器械應(yīng)有盡有，做完運(yùn)動(dòng)后，只需及時(shí)歸還，就會(huì)有專人幫你保養(yǎng)，清理。

　　看到這里，共享時(shí)代的好處實(shí)是不勝枚舉，那么它是不是百利而無一害嗎？隨著他們的.出現(xiàn)，一些問題也接踵而至。

　　問題一，野蠻生長(zhǎng)

　　就連我們也能看出共享資源是如此的受人歡迎那些放眼行情的商人又怎么會(huì)發(fā)現(xiàn)不了其中的商機(jī)呢？他們開始了大規(guī)模生產(chǎn)，準(zhǔn)備用自己的產(chǎn)品壟斷整個(gè)市場(chǎng)，要知道，讓自己的產(chǎn)品讓更多消費(fèi)者知道，這才是最重要的商業(yè)原則之一。各種企業(yè)開始了你追我趕，準(zhǔn)備用產(chǎn)品數(shù)量壓制對(duì)手，于是大街上有出現(xiàn)了一大奇觀————-自行車海。越來越多的自行車開始無處停放，人行道上，機(jī)動(dòng)車道上，甚至是盲道上。

　　我曾經(jīng)看過這樣兩則新聞，一位盲人由于共享單車堵塞了盲道，不知不覺走到了機(jī)動(dòng)車道上，被避讓不及的車輛撞到，不幸去世，享年34歲。

　　另外，以為記者采訪了一位到中國(guó)游玩的外國(guó)友人，詢問他對(duì)中國(guó)景色的看法，外國(guó)友人回答道“我倒是不記得什么景點(diǎn)了，讓我印象最深的便是那無邊無際的自行車�！�

　　這兩則新聞雖然性質(zhì)不同，但無疑都是令人痛心的，帶給我們方便和快捷的共享單車，沒想到竟帶給我們?nèi)绱送葱牡木�示�?/p>

　　問題二隨意停放

　　請(qǐng)你想象一下，漫山遍野的自行車，雜亂無章的停放，這對(duì)我們的市容有多大的影響？迫于無奈，政府只能派專人整理他們，將它們統(tǒng)一停放，但是無奈的是，地方不夠，只能將它們堆疊停放，形成又一奇觀。將近八米的自行車山，這樣的車山不止一處“嘉定”“松江”“青浦”“寶山”都存在著這樣的車冢。

　　共享資源，帶給我們的是方便和實(shí)惠，但由于許多人的不規(guī)范使用，導(dǎo)致問題也是層出不窮，希望在不遠(yuǎn)的將來，可以看到更加和諧的景象。

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