新手的不良駕駛行為

　　超速行駛

　　有些人常常超速行駛，尤其是在高速公路上，更是有恃無恐，殊不知，有些交通事故恰是發(fā)生在高速公路超速行駛上。

　　盡量不要超速行駛，切記，把車開得很快福州考駕照的時候不是技術(shù)純熟的標志，更難的是把車開得平順，“行云流水”才是普通道路駕駛的最高境界。雨霧中行車

　　新手的題目一是在雨霧中看不清前方，以致慌亂；二是過分專注導(dǎo)致視野狹窄而忽視了周邊。這些都輕易肇事。

　　新司機要有意識地提醒自己放松身體，常�？纯春笠曠R和左右反光鏡，對附近車輛的運動有個概念；行車途中，一定要留意車速與可視間隔，根據(jù)實際情況隨時做出準確的判定。

　　疲勞駕駛

　　由于平時工作節(jié)奏快，在滿負荷甚至超負荷工作。下班開車回家，累了，很容易意外。

　　新的驅(qū)動程序可以適當了解福州 駕校哪個比較好之后感到疲倦，盡量不要出車。必須在汽車，應(yīng)及時做運動，以消除疲勞，如洗臉可以起到駕駛室空氣清新的作用，，聽音樂和放松。如果你覺得生病的驅(qū)動器，你應(yīng)該立即停止午睡。

　　因為一部手機駕駛出車禍導(dǎo)致調(diào)用一個危險因素。實驗結(jié)果表明，調(diào)用駕駛員的注意力可下降20％至70％的汽車和周圍的環(huán)境，采取的護理，能在發(fā)生事故的危險減少將增加。我建議你不要采取主動打電話給別人開車時。有人叫，或干脆關(guān)閉，或設(shè)置語音提示，告訴對方，你正在開車，不方便回答

　　山路駕車：山區(qū)公路的特點是坡道長且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時應(yīng)時刻留意道路情況，轉(zhuǎn)向時機要正確，換擋動作要迅速，同時還要留意各種交通標志，以便提前采取措施。在通過一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險路時，應(yīng)保持低速按照福州駕校所學(xué)的謹嚴駕駛，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)做到減速、鳴笛。

　　土路駕車：控制車速。土路上坑洼碎石較多，直接威脅行車安全，特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，控制車速，用中低擋通過。在地面溜滑的地段，不要加減擋或緊急制動。選擇路面。在通過松軟、泥濘、積水的路段時，應(yīng)先下車觀察，判定車輪確實不會陷入土壤中，才能掛低擋緩緩?fù)ㄟ^。假如有車轍，最好沿著車轍行駛。 謹嚴下坡。不管晴天雨天，下坡時都要選擇中低擋，減小油門緩緩下坡，不要空擋溜滑，特別是有些土路下坡途中有急轉(zhuǎn)彎，空擋溜車，制動時極易發(fā)生橫甩翻車。涉水駕駛：汽車涉水不夠好。當在一半以上的水深高度的汽車時，輪胎應(yīng)不涉水冒險。涉水，應(yīng)掛低擋，車順利從岸邊入水，所以不噴飛濺。在運動中保持發(fā)動機有足夠的力量，以避免中途停車，換擋或急于打方向盤保持按照福州駕照學(xué)校所學(xué)的需要眼睛要看準固定目標，不看水，以免擾亂視覺，錯誤的方向。上岸后，低速一段距離，光騎幾次剎車踏板，使制動鼓和制動蹄摩擦，使附著在熱蒸發(fā)的水，直到恢復(fù)制動性能，然后轉(zhuǎn)移到正常駕駛。

　　沙地駕車：通過松軟的沙地，不停止，車輪必須保持勻速轉(zhuǎn)動。否則，一旦車子停下來，將很難再次啟動。沙前，我們必須加快推進，直到所有的石油收入前通過。通過砂，有時會感到車輪遇到強大的阻力，這是因為沙子太軟，在這個時候，速度會減慢，不要慌張，一點點油門，試圖以提高速度。沙駕駛，不會突然加大油門，因為這可能導(dǎo)致一個車輪打滑，車子失去了動力前進，進沙。

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