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建筑工地實習(xí)周記

時間:2023-05-02 13:17:39 實習(xí)周記 我要投稿

建筑工地實習(xí)周記三篇

  不經(jīng)意間,一個星期已經(jīng)結(jié)束了,相信大家一定感觸頗深吧,需要進(jìn)行好好的總結(jié)并且記錄在周記里了。那么我們該怎么去寫周記呢?以下是小編為大家收集的建筑工地實習(xí)周記3篇,歡迎閱讀與收藏。

建筑工地實習(xí)周記三篇

建筑工地實習(xí)周記 篇1

  建筑工地實習(xí)周記1

  大三開始我們就要走上工作崗位實習(xí)了,些許好奇,些許憧憬,些許不舍。這次實習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,是理論知識與實際相印證的過程,同時這次實習(xí)也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗,意義重大。當(dāng)帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習(xí)征程時,我再次感受到了實習(xí)難,找實習(xí)單位更難!實習(xí)的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了;蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學(xué)習(xí)的吧。想想口才與交際,想想?yún)f(xié)作與團(tuán)結(jié),看來實習(xí)不僅僅是理論知識與實際相印證的過程,還有經(jīng)驗和交際,生活與學(xué)習(xí)融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習(xí)計劃:1按時上班工作,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作內(nèi)容;空閑的時候多看看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學(xué)校的課本看看,將理論和實際印證;擠時間將學(xué)校的實習(xí)期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當(dāng)然也必須期待。

  建筑工地實習(xí)周記2

  時光如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下:"專業(yè)線工",呵呵,本來覺得放線是個沒技術(shù)含量的`活,但一周的工作讓我改變了想法:1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學(xué)習(xí)工程進(jìn)行過程中技術(shù)規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學(xué)學(xué)其他東西。"千里之行始于足下"嘛,知識是個積累的過程,技術(shù)員的學(xué)習(xí)也一樣,所以不應(yīng)該小看放線的工作,應(yīng)該多從中學(xué)習(xí),多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領(lǐng)導(dǎo)才會給咱大工作,嘿嘿。第二周的生活學(xué)習(xí)就在忙碌而充實中度過了。

  建筑工地實習(xí)周記3

  這周去了項目部的一個新工地進(jìn)行實地考察。學(xué)習(xí)到了:

  在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進(jìn)行實地考察,千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。進(jìn)行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內(nèi)容:1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);2.現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);3.現(xiàn)場道路暢通情況;4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;5.現(xiàn)場已有地下管線情況;6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。

建筑工地實習(xí)周記 篇2

  6月16日星期日天氣晴

  早飯后,我在教師和同學(xué)一片告別和祝福聲中離開學(xué)校,踏上去應(yīng)聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內(nèi)心的激動,昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前,宋校長語重心長的講話使我深受感動,他說:“你們四年大學(xué)生活結(jié)束了,圓滿地劃上了句號,我衷心祝賀你們。四年的大學(xué)生活將成為你們?nèi)松猛旧弦欢蚊篮玫幕貞。從明天開始,你們將走上工作崗位,這是人生旅途的一個新起點,預(yù)祝你們走得一路順風(fēng)平安!

  奔馳的列車,連接著我學(xué)習(xí)生活的終點和工作的起點,我想,人生也許就像一列奔馳的列車,只有不停地奔馳,才有它旺盛的生命力,也才有它巨大的社會價值。

  6月17日星期一天氣晴

  今天陽光燦爛,使整個城市顯得熱氣騰騰,生機盎然。上午去公司報到后,公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。

  下午2時,我準(zhǔn)時到達(dá)公司接待室,陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應(yīng)聘到他們公司工作表示歡迎,他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕,他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生,今年35歲,已在公司工作12年,從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見,我說我要求到基層施工第一線去工作,我不怕苦,想盡量多接觸一些實際知識,并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導(dǎo)師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求,他說原想讓我留在公司機關(guān)工作,因我自己有這個要求,就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說:“四年大學(xué)生活應(yīng)該說學(xué)到了系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識,但還缺乏實踐知識,從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講,先到施工第一線去工作鍛煉是好的,只有理論與實踐很好結(jié)合,才能在實際工作中不斷增長才干。”

  6月19日星期三天氣晴

  昨晚回宿舍后學(xué)習(xí)圖紙,一直看到11點多鐘,上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目,主要內(nèi)容為建設(shè)一個工廠自備熱電站和堿回收工程,大小單位工程36個,主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體,并與煤廊、煙囪連接,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難度高,是整個工程項目的核心部分。建設(shè)項目中,也有結(jié)構(gòu)極為簡單的平房,如磚砌體結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的,另一個是磚煙囪*。趙工程師說,這個工程要力爭中標(biāo)。我想中標(biāo)后參加該工程施工,對我是一個極好的學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。想著想著,我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進(jìn)行質(zhì)量檢查的實習(xí)施工員,我心曠神怡地向著遠(yuǎn)方眺望,突然吹來一陣大風(fēng),腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中,我大叫了一聲醒了,原來是一個夢,只覺得背上全是冷汗。

  6月21日星期五天氣陰

  上午和趙工程師去造紙廠工地進(jìn)行實地考察。趙工程師說,在編制施工組織設(shè)計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進(jìn)行實地考察,千萬不能想當(dāng)然地閉門造車。只有詳細(xì)了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設(shè)計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。臨行前,趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容:

  1、現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);

  2、現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);

  3、現(xiàn)場道路暢通情況;

  4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;

  5、現(xiàn)場已有地下管線情況;

  6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。

  趙工程師說,如果是外地工地,還應(yīng)了解當(dāng)?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。

  下午,趙工程師主持召開技術(shù)工作會議,討論造紙廠投標(biāo)工程施工組織設(shè)計編制要點,要求項目部有關(guān)人員提出意見和建議。大家從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言,根據(jù)設(shè)計圖紙和上午了解的'現(xiàn)場情況,提出了三個方面的建議。

  第一,建議本工程以主廠房為主線編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進(jìn)度。

  第二,現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡單的平房———磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預(yù)制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節(jié)約搭設(shè)臨時設(shè)施的費用。

  第三,本項目單位工程較多,建議在干煤棚內(nèi)設(shè)砂漿、混凝土集中攪拌供應(yīng)站,既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制,也有利于現(xiàn)場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。

  趙工程師最后總結(jié)時,對我所提的三點建議作了肯定,決定采納。他還表揚我考慮問題比較細(xì)致。

  

建筑工地實習(xí)周記 篇3

  篇一:

  太快了,四個月了。現(xiàn)在已經(jīng)給工地上的人太熟悉了,當(dāng)然對濰坊也是相當(dāng)熟悉了。

  發(fā)現(xiàn)自己寫的大部分都是生活上的匯報和自己的一些心理反應(yīng),沒有太多的書寫工作上的一些情節(jié)和細(xì)節(jié),會不會想我是那種工作上不上進(jìn)的人呢?你如果那么想的話你就錯了,以我這短短一個月的時間工作經(jīng)驗來說真正的工作就是這樣,做事是一方面,思考也是一方面,當(dāng)然思考所占的比例還要大一些。

  有時候遇見自己看不懂得圖紙的時候也后悔自己上學(xué)的時候不認(rèn)真學(xué)一點,真是書到用時方恨少啊。所以現(xiàn)在工作了要好好的補上

  篇二:

  三號沿街一二三層的磚已經(jīng)差不多了,因為水準(zhǔn)儀就一臺,三層、二層、一層都開始同時施工,我們肯定要來回上下的跑,太累了,每天要爬上白層樓,終于知道老師傅們說最累的時候到了是什么意思了。

  砌筑的主要工序為:鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿,稠度5~7cm,鋪灰應(yīng)平整飽滿,長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度,拉準(zhǔn)線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的`灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊,灌漿厚度在3~5mm,而且每兩皮就要裝上連墻件,就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住,而且每兩皮的墻上還要放拉結(jié)筋。

  現(xiàn)在已經(jīng)起了兩層了,堅持吧。

  篇三:

  學(xué)習(xí)技術(shù)質(zhì)量安全培訓(xùn)會議:主要以學(xué)習(xí)新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)為主。以建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范為例,主要講以下幾方面:

  1、落地式腳手架超過50m需專家論證,不建議超過50m,強調(diào)落地式腳手架不要超過30m,若超過50m不但需進(jìn)行專家論證而且要對地應(yīng)力進(jìn)行檢測。

  2、安全網(wǎng)首層平網(wǎng)不得低于3m,不能高于10m。

  3、懸挑腳手架超20m需專家論證,懸挑處懸挑梁的長度為內(nèi)置長度的1.25倍。

  4、腳手架錨固點的不少于3處,錨固所用鋼筋直徑應(yīng)大于1。

  5、外懸挑長度不得超過3m。

  金無足赤,人無完人,我不是圣人,我有很多缺點,特別是作為一個建筑人,我還有很多不足,性格上的,工作上的,但我有一顆上進(jìn)的心,我相信,經(jīng)過我的努力,我一定能成為一名合格的建筑人。

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