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汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)論文
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，生活方式也隨之發(fā)生了轉(zhuǎn)變，而同時(shí)受能源、環(huán)保、安全三種因素的影響，對(duì)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展也有了更高的要求。隨著電子技術(shù)、新材料、制造等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)的高效、節(jié)能、安全、舒適性能得到極大的提高，主要研究了汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。
一、汽車(chē)制造技術(shù)綠色節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求
(一)低污染物排放標(biāo)準(zhǔn)
汽車(chē)尾氣對(duì)空氣質(zhì)量具有較大影響，所以要想做到節(jié)能高效，首先要解決汽車(chē)的尾氣排放問(wèn)題，使其盡量減少污染物的排放。當(dāng)前，石油燃料汽車(chē)尾氣排放的氣體都含有氮氧化物與二氧化硫這兩種對(duì)人體及生活環(huán)境有毒、有害的氣體以及能造成溫室效應(yīng)的二氧化碳等，且在空氣中的含量越來(lái)越高，這幾種氣體同時(shí)嚴(yán)重威脅著大氣層。所以，在設(shè)計(jì)節(jié)能綠色汽車(chē)時(shí)要考慮到綠色的特點(diǎn)，使汽車(chē)排放的尾氣盡量環(huán)保，這就要充分發(fā)揮汽車(chē)電動(dòng)機(jī)和尾氣處理裝置的作用，使汽車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能夠自行處理產(chǎn)生的各種廢氣，保證汽車(chē)排出的氣體對(duì)空氣沒(méi)有影響，確保環(huán)境的綠色可持續(xù)發(fā)展。
(二)節(jié)約能源標(biāo)準(zhǔn)
我國(guó)地大物博，有著豐富的礦產(chǎn)資源，但很多資源屬于不可再生資源。隨著開(kāi)發(fā)規(guī)模的不斷加大，人類(lèi)更應(yīng)該學(xué)會(huì)節(jié)約使用資源。在生產(chǎn)汽車(chē)過(guò)程中需要消耗大量的資源，因此從環(huán)保角度來(lái)說(shuō)，汽車(chē)生產(chǎn)應(yīng)該更加重視環(huán)境保護(hù)，提高資源的使用率。
當(dāng)前，我國(guó)汽車(chē)擁有量越來(lái)越多，時(shí)代的發(fā)展也要求必須生產(chǎn)節(jié)能汽車(chē)，同時(shí)也要求汽車(chē)設(shè)計(jì)師采取各種措施和手段，提高汽車(chē)自身設(shè)計(jì)水平和標(biāo)準(zhǔn)，以設(shè)計(jì)出高效節(jié)能的汽車(chē)用品，其中汽車(chē)的核心——發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該為其中最為重要的設(shè)計(jì)要件，通過(guò)設(shè)計(jì)使用制動(dòng)能回收、優(yōu)化燃燒、提高燃料利用率以及運(yùn)用新材料，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化等實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
二、綠色汽車(chē)制造技術(shù)的對(duì)策和措施
(一)混合動(dòng)力汽車(chē)
混合動(dòng)力一般是指把汽油、柴油、電能混合使用使汽車(chē)產(chǎn)生動(dòng)力的一種動(dòng)力方式。目前，采用混合動(dòng)力技術(shù)能夠大大提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。油電混合動(dòng)力汽車(chē)能夠有效提升汽車(chē)動(dòng)力總成的輸出功率，有效減少了汽車(chē)的耗油量。目前由于發(fā)動(dòng)機(jī)存在功率低下問(wèn)題，所以可以使用電能來(lái)進(jìn)行補(bǔ)充，在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)低功率運(yùn)行時(shí)，就能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行充電，通過(guò)這種方法來(lái)增強(qiáng)汽車(chē)的動(dòng)力性能。
(二)電動(dòng)汽車(chē)
傳統(tǒng)汽車(chē)使用的汽油或柴油等能源為不可再生資源，燃燒時(shí)能源不能實(shí)現(xiàn)高效利用，而且其產(chǎn)生的尾氣對(duì)空氣會(huì)造成污染，但如果使用電能就能夠有效避免環(huán)境污染問(wèn)題，而且電能能夠通過(guò)水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源中獲得，是一種天然的無(wú)污染能源。電能所具有的這一特性，使得電動(dòng)汽車(chē)可以在閑暇時(shí)間充電，從而增強(qiáng)了電能的使用效率，而且電池能夠方便回收，以便重復(fù)使用，提高資源利用率，減少資源浪費(fèi)。同時(shí)，在大城市電池可以作為單獨(dú)驅(qū)動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn) “零排放”。顯然，電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是突出的。當(dāng)然其也存在較多的缺點(diǎn)和不足，如，儲(chǔ)存電能不大，使用壽命不長(zhǎng)，占用空間較大，成本較高等，這些方面還待日后進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和解決。
(三)燃料電池汽車(chē)
燃料電池主要利用氫氣與氧氣在燃料電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，帶動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)。氫氧反應(yīng)排出的尾氣只有氫元素和氧元素，產(chǎn)生的是水蒸氣，不存在尾氣環(huán)境污染問(wèn)題，而且可以降低熱量和二氧化碳的排放，有效緩解溫室效應(yīng)。和傳統(tǒng)汽車(chē)相比，該燃料汽車(chē)在構(gòu)造方面也實(shí)現(xiàn)了很大的進(jìn)步。當(dāng)然，仍存在一定的缺點(diǎn)，如氫氣生產(chǎn)難度大、汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短等問(wèn)題，這些不足還有待今后的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和研究。
(四)創(chuàng)新汽車(chē)生產(chǎn)和制造方式
要想生產(chǎn)出節(jié)能、綠色汽車(chē)則需應(yīng)用新型生產(chǎn)與制造環(huán)節(jié)，就要迅速淘汰傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)模式，認(rèn)真研究新時(shí)期發(fā)展特點(diǎn)，利用新的設(shè)計(jì)理念，發(fā)揮高科技機(jī)械設(shè)備的作用，生產(chǎn)出具有較高標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能綠色汽車(chē)。
總之，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，在人們的生活中發(fā)揮的作用也越來(lái)越大，為了響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的要求，我國(guó)則需不斷引進(jìn)新技術(shù)，力求生產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能綠色汽車(chē)。對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，只有不斷提高生產(chǎn)節(jié)能綠色汽車(chē)的能力，才能與時(shí)代發(fā)展保持一致，才能有利于實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。我們有理由相信，社會(huì)各界對(duì)生產(chǎn)制造節(jié)能綠色汽車(chē)的要求越來(lái)越高，其投入也會(huì)不斷增多，我國(guó)一定會(huì)生產(chǎn)出符合時(shí)代特色的節(jié)能、綠色汽車(chē)。
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