雙層島式地鐵車站火災(zāi)煙氣蔓延數(shù)值模擬與分析

摘要： 地鐵車站為人流密集的公眾聚集場所,人流密度大,再加上地鐵站處于地下,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,傷亡損失往往非常嚴(yán)重.利用大渦場模擬軟件FDS(fire dynamics simulator)對某雙層島式站臺火災(zāi)進(jìn)行數(shù)值模擬.通過模擬獲得了雙層島式地鐵車站火場煙氣的蔓延過程以及車站特征位置的溫度場、速度場、CO的體積分?jǐn)?shù)分布,并與地鐵設(shè)計規(guī)范進(jìn)行對比,在此基礎(chǔ)上為雙層島式地鐵車站的防排煙系統(tǒng)設(shè)計提出合理建議.模擬結(jié)果可以為雙層島式車站的防排煙設(shè)計提供理論參考,有助于同類站臺的安全運營管理. 作 者： 梁強(qiáng)    魏東    LIANG Qiang    WEI Dong   作者單位： 中國人民武裝警察部隊學(xué)院,消防指揮系,河北,廊坊,065000  期 刊： 熱科學(xué)與技術(shù)  ISTIC   Journal： JOURNAL OF THERMAL SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2008, 7(2)  分類號： X932  關(guān)鍵詞： 地鐵火災(zāi)    數(shù)值模擬    煙氣蔓延    氣流組織   

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